CN212202424U - 一种空气压缩泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空气压缩泵，包括底座、气罐、压缩泵，所述压缩泵安装于气罐上，且气罐底部前后两侧均固定安装有安装架，安装架的底部前后两侧均设有安装块，安装块固定安装于底座表面，安装架前后两侧左右均焊接有限位块，本实用新型通过将焊接在气罐底部的安装架设置在安装块，通过器内部的缓冲弹簧和其之间的减振钢板，能大幅减弱压缩泵在移运过程中造成的颠簸，避免气罐碰坏，气体泄漏，影响其正常使用，通过在气罐的左右两侧均设置移动板，通过转动转钮使两螺杆转动，使移动板上的夹紧板靠近夹紧气罐，使气罐在底座上不易发生晃动。

Description

一种空气压缩泵

技术领域

本实用新型涉及一种压缩泵，具体是一种空气压缩泵。

背景技术

空气压缩泵的种类很多，按工作原理可分为容积式压缩泵，速度式压缩泵，容积式压缩泵的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力；速度式压缩泵的工作原理是提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。

但是，目前的空气压缩泵在运输移动的过程中，可能由于路面颠簸，导致气罐被碰坏，压缩泵气体泄漏，以致影响其正常使用。因此，本实用新型提供了一种空气压缩泵，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种空气压缩泵，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种空气压缩泵，包括底座、气罐、压缩泵，所述压缩泵安装于气罐上，且气罐底部前后两侧均固定安装有安装架，安装架的底部前后两侧均设有安装块，安装块固定安装于底座表面，安装架前后两侧左右均焊接有限位块，安装架底部设置有位于前后两安装块之间的减振钢板；

所述气罐的左右两侧均设置有移动板，底座的底面固定安装有滑槽板，移动板的下端贯穿底座且滑动连接于滑槽板内，底座内部转动连接有两螺杆，且两螺杆分别与前后两侧移动板螺纹连接，移动板的上端固定安装有夹紧板，且夹紧板的内侧面设置有橡胶垫。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装块内开设有对应限位块的滑槽，限位块上下滑动连接于滑槽内，且限位块与滑槽底部之间连接有缓冲弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：两所述螺杆之间焊接有限位环，且两螺杆螺纹绕向相反。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座外部设置有转动转钮，且转钮与螺杆固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述气罐上侧一端固焊接有推杆，且推杆上套设有防滑套。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座底面四角处均固定安装有万向轮，且万向轮内设有制动件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将焊接在气罐底部的安装架设置在安装块，通过器内部的缓冲弹簧和其之间的减振钢板，能大幅减弱压缩泵在移运过程中造成的颠簸，避免气罐碰坏，气体泄漏，影响其正常使用。

2、本实用新型通过在气罐的左右两侧均设置移动板，通过转动转钮使两螺杆转动，使移动板上的夹紧板靠近夹紧气罐，使气罐在底座上不易发生晃动。

附图说明

图1为一种空气压缩泵的结构示意图。

图2为一种空气压缩泵的侧面结构示意图。

图3为一种空气压缩泵中图1A处的放大结构示意图。

图4为一种空气压缩泵中底座内部侧面结构示意图。

图中：1、底座；2、气罐；3、压缩泵；4、万向轮；5、滑槽板；6、转钮；7、移动板；8、安装块；9、安装架；10、夹紧板；11、推杆；12、防滑套；13、橡胶垫；14、减振钢板；15、滑槽；16、限位块；17、缓冲弹簧；18、螺杆；19、限位环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种空气压缩泵，包括底座1、气罐2、压缩泵3，所述压缩泵3安装于气罐2上，气罐2上侧一端固焊接有推杆11，且推杆11上套设有防滑套12，所述底座1底面四角处均固定安装有万向轮4，且万向轮4内设有制动件，且气罐2底部前后两侧均固定安装有安装架9，安装架9的底部前后两侧均设有安装块8，安装块8固定安装于底座1表面，安装架9前后两侧左右均焊接有限位块16，安装块8内开设有对应限位块16的滑槽15，限位块16上下滑动连接于滑槽15内，且限位块16与滑槽15底部之间连接有缓冲弹簧17，安装架9底部设置有位于前后两安装块8之间的减振钢板14，通过推杆11拉动底座1上的空气压缩泵，若在移动过程中遇到颠簸路面时，限位块16与滑槽15之间的缓冲弹簧17，能减弱压缩泵3在移动过程中造成的晃动，再配合安装架9底部的减振钢板14，能大幅减弱压缩泵3的震动幅度；

所述气罐2的左右两侧均设置有移动板7，底座1的底面固定安装有滑槽板5，移动板7的下端贯穿底座1且滑动连接于滑槽板5内，底座1内部转动连接有两螺杆18，两螺杆18之间焊接有限位环19，且两螺杆18螺纹绕向相反，且两螺杆18分别与前后两侧移动板7螺纹连接，底座1外部设置有转动转钮6，且转钮6与螺杆18固定连接，移动板7的上端固定安装有夹紧板10，且夹紧板10的内侧面设置有橡胶垫13，转动转钮6，两螺纹绕向相反的螺杆18使两移动板7相互靠近，使移动板7上的夹紧板10将中间的气罐2夹紧，使压缩泵3与底座1连接更为紧密。

本实用新型的工作原理是：

在移动本空气压缩泵时，转动转钮6，两螺纹绕向相反的螺杆18使两移动板7相互靠近，使移动板7上的夹紧板10将中间的气罐2夹紧，使压缩泵3与底座1连接更为紧密，通过推杆11拉动底座1上的空气压缩泵，若在移动过程中遇到颠簸路面时，限位块16与滑槽15之间的缓冲弹簧17，能减弱压缩泵3在移动过程中造成的晃动，再配合安装架9底部的减振钢板14，能大幅减弱压缩泵3的震动幅度，避免气罐2碰坏，气体泄漏，影响正常使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种空气压缩泵，包括底座(1)、气罐(2)、压缩泵(3)，其特征在于，所述压缩泵(3)安装于气罐(2)上，且气罐(2)底部前后两侧均固定安装有安装架(9)，安装架(9)的底部前后两侧均设有安装块(8)，安装块(8)固定安装于底座(1)表面，安装架(9)前后两侧左右均焊接有限位块(16)，安装架(9)底部设置有位于前后两安装块(8)之间的减振钢板(14)；

所述气罐(2)的左右两侧均设置有移动板(7)，底座(1)的底面固定安装有滑槽板(5)，移动板(7)的下端贯穿底座(1)且滑动连接于滑槽板(5)内，底座(1)内部转动连接有两螺杆(18)，且两螺杆(18)分别与前后两侧移动板(7)螺纹连接，移动板(7)的上端固定安装有夹紧板(10)，且夹紧板(10)的内侧面设置有橡胶垫(13)。

2.根据权利要求1所述的一种空气压缩泵，其特征在于，所述安装块(8)内开设有对应限位块(16)的滑槽(15)，限位块(16)上下滑动连接于滑槽(15)内，且限位块(16)与滑槽(15)底部之间连接有缓冲弹簧(17)。

3.根据权利要求1所述的一种空气压缩泵，其特征在于，两所述螺杆(18)之间焊接有限位环(19)，且两螺杆(18)螺纹绕向相反。

4.根据权利要求1所述的一种空气压缩泵，其特征在于，所述底座(1)外部设置有转动转钮(6)，且转钮(6)与螺杆(18)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种空气压缩泵，其特征在于，所述气罐(2)上侧一端固焊接有推杆(11)，且推杆(11)上套设有防滑套(12)。

6.根据权利要求1所述的一种空气压缩泵，其特征在于，所述底座(1)底面四角处均固定安装有万向轮(4)，且万向轮(4)内设有制动件。

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