CN212200488U - 一种桥梁下新建隧道用桩基托换结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种桥梁下新建隧道用桩基托换结构，包括临时托换梁、垫石、系梁、临时托换桩、顶升千斤顶；临时托换梁包裹待托换桩基；临时托换梁的两端设置有预埋钢板，垫石通过预埋钢板分别连接在临时托换梁两端底部，系梁设于垫石下方，临时托换桩设置于系梁下；顶升千斤顶放置于临时托换梁和系梁之间；还包括新建隧道的底板、顶板、永久托换梁、浇筑连接段、抗压桩；顶板与永久托换梁浇筑一体连接，浇筑连接段连接永久托换梁与待托换桩基，抗压桩设置于所述底板下方。原有桥梁的桩基承受力通过永久托换梁传递至隧道顶板，通过隧道顶板传递至隧道底板的抗压桩上，避免了原有桩基托换后的沉降，保证了工程施工结构的适用性与安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程、地铁工程、房屋建筑工程等工程中隧道施工领域，特别涉及一种桥梁下新建隧道用桩基托换结构。
背景技术
随着我国基础建设的飞速发展，城市地铁、城市下穿隧道建设大规模展开，地下工程施工常遇到不同的障碍物影响新修建筑物，目前施工一般都采用一次性桩基托换技术将影响建筑物托换到托换结构上然后进行对倒施工。桩基托换技术具有技术复杂、工艺要求严格、环境保护问题突出等特点，所以通常均采用一次托换结构，但是一次托换结构如果施工不严谨，极易出现桩基托换后沉降等问题，这就影响了工程的质量和正常运行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁下新建隧道用桩基托换结构，以解决桩基托换后的沉降问题。
为实现上述目的，本实用新型提供一种桥梁下新建隧道用桩基托换结构，其特征在于，包括第一托换结构和第二托换结构；所述第一托换结构包括：临时托换梁、垫石、系梁、临时托换桩、顶升千斤顶；所述临时托换梁包裹待托换桩基；所述临时托换梁的两端设置有预埋钢板，所述垫石通过所述预埋钢板分别连接在所述临时托换梁两端底部，所述系梁设于所述垫石下方，所述临时托换桩设置于所述系梁下；所述顶升千斤顶放置于所述临时托换梁和所述系梁之间；所述第二托换结构包括：新建隧道的底板、顶板、永久托换梁、浇筑连接段、抗压桩；所述顶板与所述永久托换梁浇筑一体连接，所述浇筑连接段连接所述永久托换梁与待托换桩基，所述抗压桩设置于所述底板下方。
进一步地，所述顶升千斤顶为自锁式液压千斤顶，所述千斤顶共设置有八台。
进一步地，所述临时托换桩之间连接有钢抱箍钢管支撑。
进一步地，所述临时托换梁为预应力梁。
进一步地，所述抗压桩为42根直径1.2m，深50m钻孔灌注桩。
本实用新型提供的桥梁下新建隧道用桩基托换结构至少具备以下有益效果：通过设置作为临时托换结构的第一托换结构，保证了在隧道施工过程中，原有桥梁的正常运行；通过设置最终托换结构的第二托换结构，使得托换桩基、新建隧道的顶板和永久托换梁浇筑成一体连接，在施工设计的合理范围内，使原有桥梁的桩基承受力通过永久托换梁传递至隧道顶板，通过隧道顶板传递至隧道底板的抗压桩上，避免了原有桩基托换后的沉降，保证了工程施工结构的适用性与安全性。
附图说明
图1为本实用新型所述托换结构的主视图；
图2为本实用新型所述托换结构的俯视图。
图中：1-待托换桩基，2-临时托换梁，3-垫石，4-系梁，5-临时托换桩，6-钢抱箍钢管支撑，7-下穿隧道底板，8-下穿隧道顶板，9-永久托换梁，10-浇筑连接段，11-顶升千斤顶，12-抗压桩。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普遍技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示，本实用新型的桥梁下新建隧道用桩基托换结构，包括：第一托换结构和第二托换结构；第一托换结构包括：临时托换梁2，垫石3，系梁4，临时托换桩5，顶升千斤顶11；第二托换结构包括：下穿隧道顶板8，下穿隧道底板7，永久托换梁9，浇筑连接段10，抗压桩12。
临时托换梁2为预应力梁，其包裹建筑在待托换桩基1上，在临时托换梁2的两端设置有预埋钢板（图中未示出），垫石3通过预埋钢板分别连接设置在临时托换梁2的两端底部，在垫石3下方设置有系梁4，系梁4的截面要大于垫石3的截面尺寸，预留出放置千斤顶11的位置为最佳，在系梁4和临时托换梁2之间放置顶升千斤顶11，本实施例中，在两边分别放置4台共计8台顶升千斤顶；顶升千斤顶11采用自锁式液压千斤顶；在系梁4的下方设置有临时托换桩基5，为了增加结构的稳定性，在两个临时托换桩基之间连接有钢抱箍钢管6进行支撑。通过以上结构的设置在带托换桥梁桩基下保证了在桥梁下进行隧道施工时原有桥梁的正常运行。
新建隧道顶板8与永久托换梁9浇筑成一体连接，在永久托换梁9和待托换桩基1之间设置浇筑连接段10，在新建隧道的底板7下设置有抗压桩12，抗压桩12为42根直径1.2m，深50m钻孔灌注桩，以增加整个隧道的抗压能力，保证路面桥梁的结构稳定性；将待托换桩基1、永久托换梁9通过浇筑连接段10连接为一体，将原有桥梁的桩基承受力通过永久托换梁传递至隧道顶板，通过隧道顶板传递至隧道底板的抗压桩上，避免了原有桩基托换后的沉降，保证了工程施工结构的适用性与安全性。
本结构的具体施工流程如下：基坑开挖→施工临时托换桩5、系梁4及垫石3→在待托换桩基1上植筋、进行界面处理→绑扎托临时换梁钢筋2→浇注临时托换梁2→临时托换梁2钢束第一批张拉→顶升千斤顶11安装并对临时托换桩5反压→在临时托换梁2下方切割未被包裹的待托换桩基1→顶升千斤顶11控制张拉第二批钢束→临时托换梁2底钢板楔紧并卸载千斤顶（第一次托换结构完成）→凿除待托换桩基1的混凝土及灌注桩→施工新建隧道顶板8、底板7、抗压桩12及永久托换梁9→静压永久托换梁9→施工永久托换梁9与临时托换梁2之间的浇筑连接段10（第二次体系转换完成）→拆除临时托换梁2及临时桩基5等→回填。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在所属领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下可以做出各种变化。
Claims (5)
1.一种桥梁下新建隧道用桩基托换结构，其特征在于，包括第一托换结构和第二托换结构；
所述第一托换结构包括：临时托换梁、垫石、系梁、临时托换桩、顶升千斤顶；所述临时托换梁包裹待托换桩基；所述临时托换梁的两端设置有预埋钢板，所述垫石通过所述预埋钢板分别连接在所述临时托换梁两端底部，所述系梁设于所述垫石下方，所述临时托换桩设置于所述系梁下；所述顶升千斤顶放置于所述临时托换梁和所述系梁之间；
所述第二托换结构包括：新建隧道的底板、顶板、永久托换梁、浇筑连接段、抗压桩；所述顶板与所述永久托换梁浇筑一体连接，所述浇筑连接段连接所述永久托换梁与待托换桩基，所述抗压桩设置于所述底板下方。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁下新建隧道用桩基托换结构，其特征在于，所述顶升千斤顶为自锁式液压千斤顶，所述千斤顶共设置有八台。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁下新建隧道用桩基托换结构，其特征在于，所述临时托换桩之间连接有钢抱箍钢管支撑。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁下新建隧道用桩基托换结构，其特征在于,所述临时托换梁为预应力梁。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁下新建隧道用桩基托换结构，其特征在于，所述抗压桩为42根直径1.2m，深50m钻孔灌注桩。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113818502A (zh) * | 2021-07-16 | 2021-12-21 | 中铁二院华东勘察设计有限责任公司 | 下端位于地下通道内的桩基托换方法 |
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2020
- 2020-04-29 CN CN202020687247.6U patent/CN212200488U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113818502A (zh) * | 2021-07-16 | 2021-12-21 | 中铁二院华东勘察设计有限责任公司 | 下端位于地下通道内的桩基托换方法 |
| CN113818502B (zh) * | 2021-07-16 | 2023-01-06 | 中铁二院华东勘察设计有限责任公司 | 下端位于地下通道内的桩基托换方法 |
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