CN220450839U - 装配式预应力高强混凝土抗滑管桩 - Google Patents

Abstract

针对现有大截面桩和微型桩抗滑技术，在边(滑)坡应急抢险和永久处治方面的不足，本实用新型提供一种装配式预应力高强混凝土抗滑管桩，属于抗滑管桩技术领域。装配式预应力高强混凝土抗滑管桩，包括预应力高强混凝土预制抗滑管桩，所述预制抗滑管桩穿过滑体且嵌固于滑床，其内部为中空结构，在预制抗滑管桩中空部位的现浇混凝土补强结构。基于该抗滑管桩，本实用新型同时适于边(滑)坡失稳应急抢险和永久加固。

Description

装配式预应力高强混凝土抗滑管桩

技术领域

本实用新型属于抗滑管桩技术领域，具体涉及一种装配式预应力高强混凝土抗滑管桩，特别适用于自然或挖方边坡滑塌、填方路堤失稳等进行应急抢险和永久处治的需求。

背景技术

在山区进行穿越切割修建公路、铁路等线性工程将越来越多，因此开挖路堑及填筑路堤边坡成为山区道路工程建设中常见的一类线型结构。由于山区地形地质条件复杂，道路后期运营期间，在暴雨、地震等恶劣工况下，沿线人工边坡和近距离的自然斜坡存在滑坡、溜塌等地质灾害隐患，时常导致道路破坏、房屋被埋、严重威胁着人们的生命、财产安全和交通运营。

目前边(滑)坡防治工程实践中，对于大中型滑坡处治多采用传统大截面现浇矩形抗滑桩和圆形抗滑桩进行处治。其中矩形桩一般采用人工挖孔，过程繁琐、工期较长，要求最小边宽不小于1.25m，同时为防止开挖塌孔危及人身安全需施作护壁与锁口等钢筋混凝土附属结构，且不适宜高寒缺氧地区及地下水丰富或临水地段边(滑)坡治理工程。圆形桩则多为旋挖钻孔灌注桩，可用于地下水丰富或临水地段，一般采用泥浆护壁，但对于地质条件差、存在塌孔或挤压变形的桩孔仍需设置钢护筒进行护壁；圆形桩尽管采用机械化施工、速度较快、相对安全，但需提供机械作业场地，同时圆形截面桩抗滑性能较矩形截面桩要相差不少，相同条件下工程造价会较大提高。因此，大截面桩抗滑技术尽管抗滑能力强，但施工过程复杂、场地要求较高、安全性低、工期较长、不适用于应急抢险，且地下现浇混凝土结构受养护温差、地下水等影响，工程质量不可靠，经声测管质量检测分类后，可能存在桩体完整性缺陷，出现断桩、废桩等情况，造成工程浪费和工期延误。

近年来对于小型滑坡处治多采用钢花管注浆型微型桩和束筋注浆型微型桩等进行处治，这类结构在应急抢险中具有一定优势。由于滑坡多由长时间暴雨引起坡体饱水触发、滑移发生后，滑坡堆积体大多呈松散状、岩土体裂隙较为发育、地下水位较高，微型桩钻孔施工时易发生塌孔现象，进行压力注浆时，浆液流失浪费严重、注浆效果较差，同时水泥砂浆固结受外界温差及地下水影响，成桩质量难以控制。不论是注浆钢管型微型桩还是束筋型微型桩抗滑结构，由于只有薄层水泥砂浆防护，均存在地下的钢管或钢筋因腐蚀及锈蚀等原因造成的后期抗力性能弱化和长期耐久性问题。常用的微型桩结构单桩直径通常较小(一般不超过150mm)，尽管通过多排微型桩组合可提高整体抗滑能力，但作用仍十分有限，如：双排钢管桩设计抗滑力一般不宜超过500kN/m。因此，微型桩对于地下水富集地段和滑坡推力较大地段均不宜采用，可作为临时处治措施，作为永久措施则存在一定的后期安全隐患，同时现场钻孔、注浆等施工仍较为繁杂，应急时效性仍有待进一步提高。

总之，无论是大截面桩还是微型桩抗滑技术，在边(滑)坡应急抢险和永久处治方面均有各种不足之处。因此，考虑到复杂气候环境和地质条件下工程施工的快捷性、安全性、耐久性和经济性要求，采取行之有效的抗滑结构和施工技术对边(滑)坡进行快速加固处治，迅速保通道路运营是工程实践中亟需解决的问题。

实用新型内容

针对现有大截面桩和微型桩抗滑技术，在边(滑)坡应急抢险和永久处治方面的不足之处，本实用新型提供一种装配式预应力高强混凝土抗滑管桩，能够同时适于边(滑)坡失稳应急抢险和永久加固。

为达到上述目的，本实用新型通过下述技术方案实现：

装配式预应力高强混凝土抗滑管桩，包括预应力高强混凝土预制抗滑管桩，所述预制抗滑管桩穿过滑体且嵌固于滑床；在进行应急抢险时，通过抗滑管桩快速施工，初步加固不稳定或欠稳定边坡，使边坡处于基本稳定状态；

同时，在进行永久处治时，可视实际边坡工程状况和不同防护安全等级要求，动态调整抗滑管桩的设计与施工，包括结构：预制抗滑管桩内部为中空结构，在预制抗滑管桩中空部位的现浇混凝土补强结构。

以上“永临结合”的动态设计与施工，可避免滑坡处治不足造成的工程隐患和处治保守造成的工程浪费。

作为优选方案，补强结构包括，下部现浇的C80高强混凝土，以及上部现浇的C30早强微膨胀灌芯混凝土，中部由支托钢板隔开。

作为优选方案，预制抗滑管桩中空部位下部现浇的C80高强混凝土中，插入短边与滑坡推力方向接近正交的工字钢，或者架立由灌芯混凝土内纵筋和灌芯混凝土内箍筋组成的钢筋笼。

作为优选方案，预制抗滑管桩中空部位上部现浇的C30早强微膨胀灌芯混凝土中，架立由灌芯混凝土内纵筋和灌芯混凝土内箍筋组成的钢筋笼。

作为优选方案，灌芯混凝土内纵筋伸出预制抗滑管桩顶端，与纵向冠梁或顶板的钢筋笼连接。

作为优选方案，预制抗滑管桩中架立由预应力钢筋和封闭式或螺旋式箍筋组成的钢筋笼，预应力钢筋两端分别与预制抗滑管桩两端的端板固定连接，预制抗滑管桩两端套设桩套箍。

作为优选方案，预制抗滑管桩受拉侧采用玻璃纤维筋与预应力钢筋混合配筋。

作为优选方案，其特征在于：预制抗滑管桩桩截面为矩形或圆形。

作为优选方案，预制抗滑管桩底部具有桩尖，当预制抗滑管桩桩截面为圆形时，桩尖采用四棱锥形体或六棱锥形体构造。

作为优选方案，预制抗滑管桩底部具有桩尖，当预制抗滑管桩桩截面为矩形时，桩尖采用四棱锥形体构造。

综上所述，本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型装配式预应力高强混凝土抗滑管桩是一种新型抗滑管桩结构。整个抗滑管桩施工简单、安全快捷，可用于滑坡失稳应急抢险和快速治理。通过动态设计与施工，普遍适于大中小各类滑坡推力的滑坡失稳应急抢险和永久处治。此类结构普遍适用于各类岩性地层，且不受地下水位及腐蚀环境影响，其施工可根据地层特性采用非开挖或小开挖方式，施工安全可靠，对自然环境影响小。

本实用新型应用范围广，桩身混凝土强度高，抗压承载力高；混合配筋设计，极大地提高了桩身抗弯抗滑性能；本实用新型可应用于公路、铁路、市政、水利及桥墩等基础设施的边(滑)坡应急处治和永久加固，也可应用于工业和民用建筑、地铁站台的深基坑支护和边坡维护。由于玻璃纤维筋的抗腐蚀性能好，本实用新型所述的抗滑管桩还可在港口基础施工、跨海大桥基础施工等领域广泛应用。

基于以上技术方案，本实用新型具有如下优点：抗滑能力强、结构强度高、抗裂及耐久性能好、质量稳定、性能可靠，成桩质量可靠性高，运输吊装方便，施工现场简单，绿色低碳、不污染环境，布置灵活、施工安全快捷、节约材料、节省工期。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。本说明书包括如下12幅附图：

图1是本实用新型装配式预应力高强混凝土抗滑管桩组合结构的加固挖方及填方边坡横断面示意图；

图2是本实用新型装配式预应力高强混凝土抗滑管桩组合结构的排桩及群桩组合抗滑结构的排列形式示意图；

图3是本实用新型装配式预应力高强混凝土抗滑管桩组合结构的单排及多排整体排架式抗滑结构的排列形式示意图；

图4是本实用新型装配式预应力高强混凝土抗滑管桩组合结构的矩形单体和圆形单体抗滑管桩纵剖和横剖面示意图；

图5是本实用新型的矩形和圆形单体抗滑管桩实施例一受力纵筋布置示意图；

图6是本实用新型的矩形和圆形单体抗滑管桩实施例二受力纵筋布置示意图；

图7是本实用新型的矩形和圆形单体抗滑管桩实施例三受力纵筋布置示意图；

图8是本实用新型的环形和圆形单体抗滑管桩实施例四受力纵筋布置示意图；

图9是本实用新型的先张法预应力抗滑管桩钢筋布置示意图；

图10是本实用新型的混凝土冠梁或顶板与抗滑管桩连接构造示意图；

图11是本实用新型的圆形抗滑管桩四棱锥形体桩尖构造示意图；

图12是本实用新型的圆形抗滑管桩六棱锥形体桩尖构造示意图；

图13是本实用新型的矩形抗滑管桩四棱锥形体桩尖构造示意图。

图中示出构件和对应的标记：预制抗滑管桩1、滑体2、滑床3、顶板4、纵向冠梁5、横向系梁6、C80高强混凝土7、C30早强微膨胀灌芯混凝土8、桩尖9、支托钢板10、预应力钢筋11、玻璃纤维筋12、工字钢13、封闭式或螺旋式箍筋14、桩套箍15、端板16、灌芯混凝土内纵筋17、灌芯混凝土内箍筋18。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作的原理和特征等做进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型保护范围的限定。

针对现有大截面桩和微型桩抗滑技术，在边(滑)坡应急抢险和永久处治方面的不足之处，本实用新型提供一种装配式预应力高强混凝土抗滑管桩、组合结构及施工方法，能够同时适于边(滑)坡失稳应急抢险和永久加固。为达到上述目的，本实用新型通过下述具体实施方式实现：

参照图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13，本实用新型装配式预应力高强混凝土抗滑管桩组合结构，包括：预应力高强混凝土预制抗滑管桩1、滑体2、滑床3、现浇混凝土顶板4、纵向冠梁5、横向系梁6、C80高强混凝土7、C30早强微膨胀灌芯混凝土8、桩尖9、支托钢板10、预应力钢筋11、玻璃纤维筋12、工字钢13、封闭式或螺旋式箍筋14、桩套箍15、端板16、灌芯混凝土内纵筋17、灌芯混凝土内箍筋18。其中，预制抗滑管桩1内部中空，其外圈结构由预应力钢筋11、玻璃纤维筋12、封闭式或螺旋式箍筋14、桩套箍15、端板16及底部桩尖9组成，中空结构由C80高强混凝土7、C30早强微膨胀灌芯混凝土8、支托钢板10、工字钢13、灌芯混凝土内纵筋17、灌芯混凝土内箍筋18组成。

装配式预应力高强混凝土抗滑管桩组合结构，包括预应力高强混凝土预制抗滑管桩1，所述预制抗滑管桩1穿过滑体2且嵌固于滑床3；同时，还包括以下四种结构中的至少一种：①预制抗滑管桩1内部为中空结构，在预制抗滑管桩1中空部位的现浇混凝土补强结构；②单排式预制抗滑管桩1组合结构，以及在预制抗滑管桩1顶部的现浇混凝土纵向冠梁5；③框架式预制抗滑管桩1组合结构，以及在预制抗滑管桩1顶部的现浇混凝土纵向冠梁5和横向系梁6；④单排式或框架式预制抗滑管桩1组合结构，以及在预制抗滑管桩1顶部的现浇混凝土顶板4。

结构①中的补强结构包括，下部现浇的C80高强混凝土7，以及上部现浇的C30早强微膨胀灌芯混凝土8，中部由支托钢板10隔开。预制抗滑管桩1中空部位下部现浇的C80高强混凝土7中，插入工字钢13，或者架立由灌芯混凝土内纵筋17和灌芯混凝土内箍筋18组成的钢筋笼。预制抗滑管桩1中空部位上部现浇的C30早强微膨胀灌芯混凝土8中，架立由灌芯混凝土内纵筋17和灌芯混凝土内箍筋18组成的钢筋笼。灌芯混凝土内纵筋17伸出预制抗滑管桩1顶端，与纵向冠梁5或顶板4的钢筋笼连接。

预制抗滑管桩1中架立由预应力钢筋11和封闭式或螺旋式箍筋14组成的钢筋笼，预应力钢筋11两端分别与预制抗滑管桩1两端的端板16固定连接，预制抗滑管桩1两端套设桩套箍15。预制抗滑管桩1受拉侧采用玻璃纤维筋12与预应力钢筋11混合配筋。

预制抗滑管桩1桩截面为矩形或圆形。预制抗滑管桩1底部具有桩尖9，当预制抗滑管桩1桩截面为圆形时，桩尖9采用四棱锥形体或六棱锥形体构造；当预制抗滑管桩1桩截面为矩形时，桩尖9采用四棱锥形体构造。

参照图1、图2、图3，预应力高强混凝土预制抗滑管桩1，穿过滑体2嵌入滑床3一定的深度。

参照图1、图4，预应力高强混凝土预制抗滑管桩1可为矩形或圆形、桩截面可取为450～1250mm、壁厚可取为180～220mm(满足规范要求受力钢筋保护层厚度)，抗滑管桩内部为中空结构，其中空部位可根据抗滑管桩所承受的滑坡推力的大小，选择再浇筑C30早强微膨胀混凝土8，进行结构补强，形成外圈为C80高强混凝土7预制管桩、内圈为C30早强微膨胀现浇混凝土8管桩的一体化双圈式预应力高强混凝土单体抗滑桩。

参照图4、图5，预应力高强混凝土预制抗滑管桩1的实施例一可为矩形或圆形，预制抗滑管桩可采用非均匀配筋，在桩身受拉侧配置满足规范和设计要求的纵向受力钢筋、在桩身非受拉侧配置满足规范和设计要求的纵向构造钢筋，受拉侧纵向受力钢筋采用玻璃纤维筋12与预应力钢筋11混合配筋，包括两端均设置有端板16的桩体，所述桩体内部设有钢筋骨架笼，所述钢筋骨架笼包括预应力钢筋11、玻璃纤维筋12和螺旋箍筋14；所述圆形抗滑管桩的预应力钢筋11和玻璃纤维筋12，当用束筋时，每束不宜多余3根(2根玻璃纤维筋、1根预应力钢筋)，共同排布在以桩体中心线为轴线的同一个圆柱受拉侧面上；所述矩形抗滑管桩的预应力钢筋11和玻璃纤维筋12，当用束筋时，每束不宜多余3根(2根玻璃纤维筋、1根预应力钢筋)，共同排布桩身受拉侧，当配置有困难时，可设置2排或3排；所述预应力钢筋11的两端分别与设置在桩体两端的端板16固定联接，所述预应力钢筋11与螺旋箍筋14绑扎连接在一起，所述玻璃纤维筋12与螺旋箍筋14绑扎连接在一起。

参照图4、图5、图6，矩形和圆形单体抗滑管桩的实施例二在实施例一中空结构内部插入合适尺寸的工字钢13，再浇筑混凝土进行结构补强；其矩形和圆形单体抗滑管桩的实施例三为在钢管桩内部架立钢筋笼(包含纵向受力钢筋及箍筋)，同样浇筑混凝土进行结构补强。

参考图8，预应力高强混凝土预制抗滑管桩1的实施例四可为环形或圆形，在滑坡推力较小时预制抗滑管桩1也可采用均匀配筋，在桩身配置满足规范和设计要求的纵向构造钢筋，纵向构造钢筋采用预应力钢筋11，包括两端均设置有端板16的桩体，所述桩体内部设有钢筋骨架笼，所述钢筋骨架笼包括预应力钢筋11、螺旋箍筋14；所述环形抗滑管桩的预应力钢筋11，沿圆周均匀布设，预应力筋11个数不小于6根，钢筋间距满足相关规范最小要求；所述圆形抗滑管桩的预应力钢筋11，在实施例一中空结构内部再架立钢筋笼(包含纵向受力钢筋17及箍筋18)，并浇筑混凝土进行结构补强，构成外圈和内圈部分，外圈及内圈中钢筋骨架笼按规定保护层厚度布设，预应力筋11及纵向受力钢筋17分布沿外圈、内圈圆周均匀布设，根数均不小于6根，具体根数根据工程实际设计确定，钢筋间距均满足相关规范最小要求。当配置有困难时，可设置2排或3排；所述预应力钢筋11的两端分别与设置在桩体两端的端板16固定联接，所述预应力钢筋11与螺旋箍筋14绑扎连接在一起，所述纵向受力钢筋17与箍筋18绑扎连接在一起。

参照图1、图2，独立群桩单元式抗滑管桩结构，各单体预应力高强混凝土预制抗滑管桩1以2～6根与现浇钢筋混凝土顶板4连接组成一个抗滑群桩单元，单元内桩体中心间距可设为1～2m(根据设计计算确定)，沿垂直滑坡方向布设的单元间净距可取为3～4m(根据设计计算确定)，以此形成承台式抗滑管桩结构。

参照图1、图3，整体排架式抗滑管桩结构，各单体预应力高强混凝土预制抗滑管桩1以1～2m(根据设计计算确定)的桩体中心间距沿垂直滑坡方向布设的若干根，各单体预应力高强混凝土预制抗滑管桩1的顶部采用现浇钢筋混凝土纵向冠梁5连接在一起形成单排抗滑管桩；垂直沿滑坡方向布设多排抗滑管桩的排间净距可取为2～3m(根据设计计算确定)，相邻两排抗滑管桩通过现浇钢筋混凝土横向系梁6来联系顶部，以此形成框架式抗滑管桩结构。

参照图2、图3、图10，预应力高强混凝土预制抗滑管桩1与混凝土冠梁5或顶板4连接构造，在管桩顶部中空部位设置厚2mm～4mm的支托钢板10，支托钢板10上焊接有灌芯混凝土内纵筋17；灌芯混凝土内纵筋17外侧包裹灌芯混凝土内箍筋18；在底部带有支托钢板的钢筋笼结构中浇筑微膨胀灌芯混凝土8；混凝土冠梁或顶板与管桩连接时要求：灌芯混凝土内纵筋17应植入现浇冠梁或顶板内一定长度，且冠梁高度或顶板厚度H不应小于400mm且不宜小于管桩直径的2/3。

参照图11、图12、图13，预应力高强混凝土预制抗滑管桩1，当管桩截面为圆形时，桩尖9可采用四棱锥形体或六棱锥形体构造；当管桩截面为矩形时，桩尖9可采用四棱锥形体构造；桩尖9采用C80高强钢筋混凝土材料。

装配式预应力高强混凝土抗滑管桩组合结构施工方法，用于施作上述的装配式预应力高强混凝土抗滑管桩组合结构，该组合结构中的单体预制抗滑管桩1外圈结构、桩尖9采用预制，预制抗滑管桩1中空结构、纵向冠梁5、横向系梁6及顶板4采用现浇；具体实施以下施工方法：

I.单体预制抗滑管桩1的预制外圈沉桩嵌入滑体2和滑床3中，沉桩采用静压式或锤击式施工；静压式中应根据地质条件、桩型、受力情况选择顶压或抱压式压桩机，并根据桩截面形状(矩形和圆形)，选择对应的夹持机具；压桩机应定位准确，施工沉桩速度宜足够低。锤击式中根据场地条件、工程特点、管桩截面尺寸等综合选定打桩机械，对于预应力高强混凝土管桩总锤击数不宜超过设计要求，最后1m沉桩锤击数也不宜超过相应设计要求。

II.单体预制抗滑管桩1的外圈沉桩后，根据不同实施例在中空部位下部选择直接灌注C80高强混凝土7，亦或在插入短边与滑坡推力方向接近正交的工字钢13或钢筋笼17、18后再灌注C80高强混凝土7，灌注停止位置及工字钢13、钢筋笼17、18终点位置距离预制抗滑管桩1桩顶大于1.5m。

III.在单体预制抗滑管桩1中空部位下部灌浆结束后，在C80高强混凝土7上表面放置支托钢板10并架立钢筋笼17、18，随后采用C30早强微膨胀灌芯混凝土8对单体管桩1中空部位上部灌芯；将伸出预制抗滑管桩1顶端的灌芯混凝土内纵筋17与纵向冠梁5或顶板4的钢筋笼连接，经过钢筋笼绑扎、立模板、混凝土浇筑等步骤施作纵向冠梁5、顶板4或横向系梁6。

综上，本实用新型的有益效果主要体现在如下几个方面：

(1)本实用新型装配式抗滑管桩组合结构采取“预制—现浇一体化”施工模式，应用于应急抢险和永久处治时，可进行动态设计与施工。在进行应急抢险时，通过抗滑管桩快速施工，初步加固不稳定或欠稳定边坡，使边坡处于基本稳定状态，其临时安全系数Fs迅速达到1.05≤Fs＜Ks(Ks为滑坡稳定安全系数要求指标)完成应急抢险任务。在进行永久处治时，可视实际边坡工程状况和不同防护安全等级要求，动态调整抗滑管桩的设计与施工：①在抗滑管桩中空部位现浇混凝土进行结构补强；②在抗滑管桩顶部现浇混凝土纵向冠梁形成单排式抗滑管桩组合结构；③在抗滑管桩顶部现浇混凝土纵向冠梁和横向系梁形成框架式抗滑管桩结构；④在抗滑管桩顶部现浇混凝土顶板形成承台式抗滑管桩结构。通过可操作性的动态化设计与施工，使安全系数Fs达到Ks≤Fs，对边(滑)坡进行永久处治。这种“永临结合”的动态设计与施工，可避免滑坡处治不足造成的工程隐患和处治保守造成的工程浪费。

(2)本实用新型预应力高强混凝土抗滑管桩采用非均匀配筋，在受弯侧采用预应力钢筋和玻璃纤维筋混合配筋，在非受弯侧采用预应力钢筋配置构造钢筋。其中预应力钢筋可对混凝土施加预应力，提升结构竖向承载能力，而玻璃纤维筋为非预应力筋，主要承受水平推力荷载，二者混合配筋、互相配合，使得抗滑管桩既具有竖向承载力高、耐击打的优点，同时又具有玻璃纤维筋自身抗拉强度高、抗腐蚀性好、抗震能力强及重量轻等优点，在显著增强抗滑管桩的抗弯抗滑能力的同时，可满足其耐久性能和抗震性能要求。若滑坡推力不大，均匀配筋足以满足工程抗滑要求时，也可采用均匀配筋，此时简化了工艺流程，同时减少了钢筋用量，在满足工程技术要求的同时也提高了经济效益。

(3)本实用新型在若干抗滑管桩顶部通过现浇混凝土纵向冠梁连接形成单排抗滑管桩组合结构，可承受较大的滑坡推力，适用于中小型边(滑)坡工程应急和永久处治。本实用新型在若干抗滑管桩顶部或通过现浇混凝土纵向冠梁和横向系梁连接形成整体排架式抗滑管桩结构，或通过现浇混凝土顶板连接形成独立群桩单元式抗滑管桩结构，可充分发挥组合结构的整体抗滑优势，大幅提升抗滑能力，可适用于大中型边(滑)坡工程应急和永久处治。

(4)本实用新型抗滑管桩施工方法多样、对工程地质和环境条件适应性强。装配式抗滑管桩加固边(滑)坡施工可采用静压法、锥击法、植入法、中掘法等多种施工方式，普遍适于各类软硬地层及人居环境。如对于土质、类土质、极软岩、软岩地层，可采用静压法、锥击法等施工；对于滑床锚固层为较硬质、坚硬岩地层，可采用植入法、中掘法等施工。同时，随着预制构件输运技术的成熟，本实用新型抗滑管桩普遍适于滑体厚度在10m以内的滑坡处治。

(5)本实用新型抗滑管桩为采用先预应力和离心成型法制成的空心预制构件，相比传统抗滑结构可节省混凝土材料30～35％；本实用新型抗滑管桩在受拉侧采用预应力钢筋和玻璃纤维筋混合配筋，相比传统抗滑结构可节省钢筋材料30～40％；最大程度的节约工程投资。

(6)本实用新型抗滑管桩为混凝土预制管桩，具有工业规模化生产、质量易于保障、产品规格齐全、供设计选择范围广，标准化生产、绿色低碳、节能环保、无污染等优点。

(7)本实用新型装配式抗滑管桩组合结构相对传统抗滑结构具有施工简单、安全快捷、对自然环境和道路运营保通干扰小等特点，是一种快速高效滑坡处治结构，具有广阔的推广应用前景。

以上所述只是用文字和图解说明本实用新型装配式预应力高强混凝土抗滑管桩组合结构的基本原理，并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。

Claims (9)

1.装配式预应力高强混凝土抗滑管桩，其特征在于：包括预应力高强混凝土预制抗滑管桩(1)，所述预制抗滑管桩(1)穿过滑体(2)且嵌固于滑床(3)；预制抗滑管桩(1)内部为中空结构，在预制抗滑管桩(1)中空部位的现浇混凝土补强结构；补强结构包括，下部现浇的C80高强混凝土(7)，以及上部现浇的C30早强微膨胀灌芯混凝土(8)，中部由支托钢板(10)隔开。

2.根据权利要求1所述的装配式预应力高强混凝土抗滑管桩，其特征在于：预制抗滑管桩(1)中空部位下部现浇的C80高强混凝土(7)中，插入短边与滑坡推力方向正交的工字钢(13)，或者架立由灌芯混凝土内纵筋(17)和灌芯混凝土内箍筋(18)组成的钢筋笼。

3.根据权利要求1所述的装配式预应力高强混凝土抗滑管桩，其特征在于：预制抗滑管桩(1)中空部位上部现浇的C30早强微膨胀灌芯混凝土(8)中，架立由灌芯混凝土内纵筋(17)和灌芯混凝土内箍筋(18)组成的钢筋笼。

4.根据权利要求3所述的装配式预应力高强混凝土抗滑管桩，其特征在于：灌芯混凝土内纵筋(17)伸出预制抗滑管桩(1)顶端，与纵向冠梁(5)或顶板(4)的钢筋笼连接。

5.根据权利要求1所述的装配式预应力高强混凝土抗滑管桩，其特征在于：预制抗滑管桩(1)中架立由预应力钢筋(11)和封闭式或螺旋式箍筋(14)组成的钢筋笼，预应力钢筋(11)两端分别与预制抗滑管桩(1)两端的端板(16)固定连接，预制抗滑管桩(1)两端套设桩套箍(15)。

6.根据权利要求5所述的装配式预应力高强混凝土抗滑管桩，其特征在于：预制抗滑管桩(1)受拉侧采用玻璃纤维筋(12)与预应力钢筋(11)混合配筋。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的装配式预应力高强混凝土抗滑管桩，其特征在于：预制抗滑管桩(1)桩截面为矩形或圆形。

8.根据权利要求7所述的装配式预应力高强混凝土抗滑管桩，其特征在于：预制抗滑管桩(1)底部具有桩尖(9)，当预制抗滑管桩(1)桩截面为矩形时，桩尖(9)采用四棱锥形体构造。

9.根据权利要求7所述的装配式预应力高强混凝土抗滑管桩，其特征在于：预制抗滑管桩(1)底部具有桩尖(9)，当预制抗滑管桩(1)桩截面为圆形时，桩尖(9)采用四棱锥形体或六棱锥形体构造。