CN212200229U - 一种市政环卫车清洁系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政环卫车清洁系统，包括控制器、车体和水箱，控制器布置于水箱的一侧，水箱两侧固定对称设置有横杆，横杆的一端设置有竖杆，竖杆与水箱固定连接，横杆与竖杆之间设置有洒水管，洒水管分别与横杆和竖杆滑动配合，竖杆的一侧设置有传动装置，传动装置与限位杆二转动配合，传动装置的一侧设置有水泵，水泵的输入端设置有进水管，进水管的一端穿透于水箱，水泵的出水端设置有出水管，出水管的一端穿透洒水管的一端，洒水管的一侧开设有若干洒水口，洒水口内设置有喷水管，传动装置和减速电机分别与控制器电性连接，本实用新型结构合理，无需打开洒水装置，使用安全，且可调节洒水的面积与角度，使用方便。

Description

一种市政环卫车清洁系统

技术领域

本实用新型涉及道路清洁技术领域，特别涉及一种市政环卫车清洁系统。

背景技术

市政环卫车是为环境卫生管理、市政道路维护和城区环卫而服务的专用汽车;主要用于城市环境卫生，垃圾管理站，城市道路，高速公路，小区环卫，园林绿化带等地。

中国专利申请号CN201811404494.4公开了一种市政环卫车清洁系统，包括刷盘机构、吸尘装置和喷洒装置，刷盘机构和吸尘装置设置于环卫车后部，喷洒装置靠近环卫车头部设置，本系统中喷洒装置中通过转动轴带动支持架从车身侧面推开，之后通过雾化喷嘴对刷盘清扫时扬起的灰尘进行喷水，有效减少了刷盘清扫时扬尘的二次污染。

上述方案在实施时，洒水时候需要将支持架从车身侧面推开，而现实生活中，路上会有大量的车辆行驶，张开的支持架会阻挡对过往的车辆的视野，造成危险，且会影响过往车辆的超车，使用十分不便，针对以上问题以下提出一种解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种市政环卫车清洁系统，具有方便使用，不会对其他车辆起到阻挡作用，更加安全的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种市政环卫车清洁系统，包括控制器、车体和水箱，所述水箱布置于车体前端，所述控制器布置于水箱的一侧，所述水箱两侧固定对称设置有横杆，所述横杆的一侧开设有滑槽一，所述横杆的一端设置有竖杆，所述竖杆与水箱固定连接，所述竖杆的一侧开设有滑槽二，所述滑槽一的侧面对称开设有限位槽一，所述滑槽二的侧面对称开设有限位槽二，所述横杆与竖杆之间设置有洒水管，所述洒水管的两端分别穿过滑槽一和滑槽二，所述洒水管的两侧对称设置有限位杆一，所述限位杆一位于限位槽一内，所述限位槽一与限位杆一滑动配合，所述洒水管的两侧对称设置有限位杆二，所述限位杆二位于限位槽二内部，且所述限位杆二与限位槽二滑动配合，所述竖杆的一侧设置有传动装置，所述传动装置与限位杆二转动配合，所述传动装置的一侧设置有水泵，所述水泵的输入端设置有进水管，所述进水管的一端穿透于水箱，所述水泵的出水端设置有出水管，所述出水管的一端穿透洒水管的一端，所述洒水管的一侧开设有若干洒水口，所述洒水口内设置有喷水管，所述喷水管与洒水口转动配合，所述洒水管的一侧侧面设置有调节装置，若干所述喷水管分别与调节装置传动配合，所述调节装置和传动装置分别与控制器电性连接。

采用上述技术方案，当需要洒水时，启动控制器，控制器控制传动装置，转动装置驱动洒水管，洒水管的一端向上移动，限位槽二对限位杆二起到限位作用，使得洒水管的一端可以顺着限位槽二进行移动，当洒水管的一端向上移动时，由于洒水管的长度一定，使得洒水管的另一端向竖杆的一端移动，限位槽一对限位杆一起到限位作用，使得限位杆一顺着限位槽一进行移动，当移动到合适的高度时，控制器控制转动装置停止，控制器控制调节装置启动，调节装置控制喷水管的角度，调节完成后，控制器控制调节装置停止，控制器控制水泵启动，水泵通过进水管将水箱内的水吸入到水泵内部，再通过出水管将水送入到洒水管内部，洒水管内部的水通过喷水管洒出，通过调节洒水管与水平方向上的角度，越高的喷水管可以喷到更远的距离，越矮的喷水管可以喷到更近的距离，从而调节洒水管洒水的面积，通过调节装置可以控制喷水管的角度，从而控制喷水的角度。

作为优选，所述传动装置包括减速电机、丝杆和移动块，所述减速电机与水箱固定连接，所述丝杆设置于减速电机的输出端，所述移动块外套于丝杆的外圆弧面，所述移动块与丝杆螺纹配合，所述限位杆二穿透于移动块，且所述限位杆二与移动块转动配合。

采用上述技术方案，减速电机启动，带动丝杆转动，丝杆与移动块螺纹连接，当丝杆转动时可以带动移动块进行移动，移动块与限位杆二转动配合，当移动块移动时，可以带动限位杆二移动，从而带动洒水管的一端移动。

作为优选，所述调节装置包括电控液压缸一、电控液压缸二、固定架和连接架，所述固定架与与洒水管固定连接，所述电控液压缸一和电控液压缸二均固定于固定架上，所述电控液压缸一与电控液压缸二均与连接架滑动配合，若干所述喷水管分别穿过连接架。

采用上述技术方案，电控液压缸一控制连接架在一个方向上的移动，电控液压缸二控制连接架在垂直于该方向上的移动，通过电控液压缸一与电控液压缸二之间的配合，可以有效的调整连接架的移动方向，从而通过连接架的移动带动喷水管的一端移动，进而控制喷水管的角度。

作为优选，若干所述洒水口固定设置有防水橡胶，所述喷水管穿透于防水橡胶，且所述防水橡胶与喷水管固定连接。

采用上述技术方案，防水橡胶属于软性材质，喷水管的一端与防水橡胶固定时，使得当喷水管的另一端依然可以移动，且喷水管与防水橡胶之间不会发生移动，可以对角度进行调节且避免漏水。

作为优选，所述喷水管的一端设置有雾化喷头。

采用上述技术方案，雾化喷头可以使从喷水管喷出的水雾化，增大喷出的水与灰尘之间的接触面积，提升除灰效果。

作为优选，所述限位杆一与限位杆二上穿设有导轮，所述导轮分别与限位杆一和限位杆二转动配合，所述导轮分别位于限位槽一和限位槽二内部。

采用上述技术方案，导轮使得洒水管在移动时更加的流畅平滑。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为侧视图的剖视图；

图3为洒水管的示意图。

附图标记：1、控制器；2、车体；3、水箱；4、横杆；5、滑槽一；6、竖杆；7、滑槽二；8、限位槽一；9、限位槽二；10、洒水管；11、限位杆一；12、限位杆二；13、传动装置；14、水泵；15、进水管；16、出水管；17、洒水口；18、喷水管；19、调节装置；20、减速电机；21、丝杆；22、移动块；23、电控液压缸一；24、电控液压缸二；25、固定架；26、连接架；27、防水橡胶；28、雾化喷头；29、导轮。

具体实施方式

以下所述仅是本实用新型的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案应当属于本实用新型的保护范围。同时应当指出，对于本技术领域的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

如图1至图3所示，一种市政环卫车清洁系统，包括控制器1、车体2和水箱3，水箱3布置于车体2前端，控制器1布置于水箱3的一侧，水箱3的两侧对称设置有传动装置13，传动装置13与控制器1电性连接，传动装置13包括减速电机20、丝杆21和移动块22，减速电机20与水箱3固定连接，丝杆21设置于减速电机20的输出端，移动块22外套于丝杆21的外圆弧面，移动块22与丝杆21螺纹配合。

通过车体2进行移动洒水，当需要洒水时，启动控制器1，控制器1控制减速电机20启动，带动丝杆21转动，丝杆21与移动块22螺纹连接，当丝杆21转动时可以带动移动块22进行移动。

传动装置13的一侧设置有竖杆6，竖杆6与水箱3固定连接，竖杆6的一侧开设有滑槽二7，滑槽二7的侧面对称开设有限位槽二9，滑槽二7内设置有洒水管10，洒水管10的一侧开设有若干洒水口17，洒水口17内设置有喷水管18，若干洒水口17固定设置有防水橡胶27，喷水管18穿透于防水橡胶27，且防水橡胶27与喷水管18固定连接，防水橡胶27属于软性材质，喷水管18的一端与防水橡胶27固定时，使得当喷水管18的另一端依然可以移动，且喷水管18与防水橡胶27之间不会发生移动，可以对角度进行调节且避免漏水，喷水管18的一端设置有雾化喷头28。雾化喷头28可以使从喷水管18喷出的水雾化，增大喷出的水与灰尘之间的接触面积，提升除灰效果。洒水管10的两侧对称设置有限位杆二12，限位杆二12位于限位槽二9内部，限位杆二12上穿设有导轮29，导轮29与限位杆二12转动配合，导轮29位于限位槽二9内部，限位杆二12穿透于移动块22，且限位杆二12与移动块22转动配合。

移动块22与限位杆二12转动配合，当移动块22移动时，可以带动限位杆二12移动，从而带动洒水管10的一端移动，洒水管10的一端向上移动，限位槽二9对限位杆二12起到限位作用，使得洒水管10的一端可以顺着限位槽二9进行移动。导轮29使得洒水管10在移动时更加的流畅平滑。

竖杆6的一端设置有横杆4，横杆4与水箱3固定连接，横杆4的一侧开设有滑槽一5，滑槽一5的侧面对称开设有限位槽一8，洒水管10的两侧对称设置有限位杆一11，限位杆一11位于限位槽一8内，限位杆一11上穿设有导轮29，导轮29与限位杆一11转动配合，导轮29位于限位槽一8内部。导轮29使得洒水管10在移动时更加的流畅平滑。

当洒水管10的一端向上移动时，由于洒水管10的长度一定，使得洒水管10的另一端向竖杆6的一端移动，限位槽一8对限位杆一11起到限位作用，使得限位杆一11顺着限位槽一8进行移动。当移动到合适的高度时，控制器1控制转动装置停止，通过调节洒水管10与水平方向上的角度，越高的喷水管18可以喷到更远的距离，越矮的喷水管18可以喷到更近的距离，从而调节洒水管10洒水的面积。

洒水管10的一侧侧面设置有调节装置19，若干喷水管18分别与调节装置19传动配合，调节装置19与控制器1电性连接。调节装置19包括电控液压缸一23、电控液压缸二24、固定架25和连接架26，固定架25与与洒水管10固定连接，电控液压缸一23和电控液压缸二24均固定于固定架25上，电控液压缸一23与电控液压缸二24均与连接架26滑动配合，若干喷水管18分别穿过连接架26。

控制器1控制调节装置19启动，电控液压缸一23控制连接架26在一个方向上的移动，电控液压缸二24控制连接架26在垂直于该方向上的移动，通过电控液压缸一23与电控液压缸二24之间的配合，可以有效的调整连接架26的移动方向，从而通过连接架26的移动带动喷水管18的一端移动，进而控制喷水管18的角度通过调节装置19可以控制喷水管18的角度，从而控制喷水的角度。

传动装置13的一侧设置有水泵14，水泵14的输入端设置有进水管15，进水管15的一端穿透于水箱3，水泵14的出水端设置有出水管16，出水管16的一端穿透洒水管10的一端。

调节完成后，控制器1控制调节装置19停止，控制器1控制水泵14启动，水泵14通过进水管15将水箱3内的水吸入到水泵14内部，再通过出水管16将水送入到洒水管10内部，洒水管10内部的水通过喷水管18洒出。

Claims (6)

1.一种市政环卫车清洁系统，包括控制器(1)、车体(2)和水箱(3)，所述水箱(3)布置于车体(2)前端，所述控制器(1)布置于水箱(3)的一侧，其特征在于，所述水箱(3)两侧固定对称设置有横杆(4)，所述横杆(4)的一侧开设有滑槽一(5)，所述横杆(4)的一端设置有竖杆(6)，所述竖杆(6)与水箱(3)固定连接，所述竖杆(6)的一侧开设有滑槽二(7)，所述滑槽一(5)的侧面对称开设有限位槽一(8)，所述滑槽二(7)的侧面对称开设有限位槽二(9)，所述横杆(4)与竖杆(6)之间设置有洒水管(10)，所述洒水管(10)的两端分别穿过滑槽一(5)和滑槽二(7)，所述洒水管(10)的两侧对称设置有限位杆一(11)，所述限位杆一(11)位于限位槽一(8)内，所述限位槽一(8)与限位杆一(11)滑动配合，所述洒水管(10)的两侧对称设置有限位杆二(12)，所述限位杆二(12)位于限位槽二(9)内部，且所述限位杆二(12)与限位槽二(9)滑动配合，所述竖杆(6)的一侧设置有传动装置(13)，所述传动装置(13)与限位杆二(12)转动配合，所述传动装置(13)的一侧设置有水泵(14)，所述水泵(14)的输入端设置有进水管(15)，所述进水管(15)的一端穿透于水箱(3)，所述水泵(14)的出水端设置有出水管(16)，所述出水管(16)的一端穿透洒水管(10)的一端，所述洒水管(10)的一侧开设有若干洒水口(17)，所述洒水口(17)内设置有喷水管(18)，所述喷水管(18)与洒水口(17)转动配合，所述洒水管(10)的一侧侧面设置有调节装置(19)，若干所述喷水管(18)分别与调节装置(19)传动配合，所述调节装置(19)和传动装置(13)分别与控制器(1)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政环卫车清洁系统，其特征在于，所述传动装置(13)包括减速电机(20)、丝杆(21)和移动块(22)，所述减速电机(20)与水箱(3)固定连接，所述丝杆(21)设置于减速电机(20)的输出端，所述移动块(22)外套于丝杆(21)的外圆弧面，所述移动块(22)与丝杆(21)螺纹配合，所述限位杆二(12)穿透于移动块(22)，且所述限位杆二(12)与移动块(22)转动配合。

3.根据权利要求1所述的一种市政环卫车清洁系统，其特征在于，所述调节装置(19)包括电控液压缸一(23)、电控液压缸二(24)、固定架(25)和连接架(26)，所述固定架(25)与洒水管(10)固定连接，所述电控液压缸一(23)和电控液压缸二(24)均固定于固定架(25)上，所述电控液压缸一(23)与电控液压缸二(24)均与连接架(26)滑动配合，若干所述喷水管(18)分别穿过连接架(26)。

4.根据权利要求1所述的一种市政环卫车清洁系统，其特征在于，若干所述洒水口(17)固定设置有防水橡胶(27)，所述喷水管(18)穿透于防水橡胶(27)，且所述防水橡胶(27)与喷水管(18)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政环卫车清洁系统，其特征在于，所述喷水管(18)的一端设置有雾化喷头(28)。

6.根据权利要求1所述的一种市政环卫车清洁系统，其特征在于，所述限位杆一(11)与限位杆二(12)上穿设有导轮(29)，所述导轮(29)分别与限位杆一(11)和限位杆二(12)转动配合，所述导轮(29)分别位于限位槽一(8)和限位槽二(9)内部。

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