CN212197070U - 一种物流运输搬运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流运输搬运装置，涉及物流运输技术领域，包括底板，所述底板的上表面固定安装有竖板，所述竖板的正面开设有两个第一滑槽，所述底板的上方设有第一面板和第二面板。本实用新型设计结构合理，它能够通过第一支撑板、第一面板、两个电动推杆以及夹持板之间的配合设计，能够对货物进行夹持固定，通过第一面板和第二面板之间设置的等距离排列的缓冲弹簧，能够有效的缓冲运输过程中产生的颠簸，避免货物从搬运装置上掉落下来，通过转把、两个轴承、双向丝杠、两个从动板以及两个第三支撑板之间的配合设计，能够使该装置能够根据不同的装卸高度来调节自身的高度，从而能够提高提高该装置的实用性和使用效果。

Description

一种物流运输搬运装置

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，具体是一种物流运输搬运装置。

背景技术

物流运输是指用特定的设备和工具，对货物进行输送、保管和配送的过程，它是在不同地域范围内，以改变货物的空间位置为目的对货物进行的空间位移。

当对货物运输时，需要将货物搬运到运输车上，通过运输车对货物进行远距离配送，但是现有的货物搬运装置结构简单，在搬运的过程中产生颠簸，没有对货物进行固定的装置，货物容易从搬运装置上掉落下来，另外，现有的物流搬运装置不能根据不同的装卸高度来调节搬运装置的高度，在使用时的实用性不高。为此，我们提供了一种物流运输搬运装置解决以上问题。

实用新型内容

一)解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种物流运输搬运装置。

二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流运输搬运装置，包括底板，所述底板的上表面固定安装有竖板，所述竖板的正面开设有两个第一滑槽，所述底板的上方设有第一面板和第二面板，所述第一面板和第二面板的左侧面分别固定连接有两个第一滑块和两个第二滑块，两个所述第一滑块分别滑动连接于两个第一滑槽的内部，两个所述第二滑块分别滑动连接于两个第一滑槽的内部，所述第一面板的上表面设置有夹持组件，所述第一面板和第二面板之间设有等距离排列的缓冲弹簧，每个所述缓冲弹簧的顶端均固定连接于第一面板的底面，每个所述缓冲弹簧的底端均固定连接于第二面板的上表面，所述底板与第二面板之间设置有调节机构。

进一步的，所述夹持组件包括两个第一支撑板和两个第二滑槽，两个所述第一支撑板的底面均固定连接于第一面板的上表面，两个所述第二滑槽均开设于第一面板的上表面，两个所述底板相互靠近的一侧面均固定安装有电动推杆，两个所述电动推杆相互靠近的一端均固定安装有夹持板，两个所述夹持板的底面均固定连接有两个第三滑块，且两个第三滑块分别滑动连接于两个第二滑槽的内部。

进一步的，所述调节机构包括两个第二支撑板和两个从动板，两个所述第二支撑板的底面均固定连接于底板的上表面，两个所述第二支撑板的内部均固定镶嵌有轴承，两个所述轴承的内圈之间设有双向丝杠，所述双向丝杠的左段为左旋螺纹，所述双向丝杠的右段为右旋螺纹，所述双向丝杠的左端固定连接与轴承的内圈，所述双向丝杠的右端贯穿轴承的内圈并延伸至第二支撑板的右侧，所述双向丝杠的右端固定连接有第一转把，所述底板的上表面固定安装有滑条，两个所述从动板的底面均开设有第三滑槽，两个所述从动板的底面分别通过两个第三滑槽滑动连接于滑条的外表面，两个所述从动板的上表面均铰接有第三支撑板，两个所述第三支撑板的顶端均铰接于第二面板的底面，两个所述从动板的内部均开设有螺纹孔，所述双向丝杠的左段和双向丝杠的右段分别螺纹连接于两个所述螺纹孔内。

进一步的，两个所述夹持板相互靠近的一侧面均安装有防滑垫，且防滑垫为橡胶材质。

进一步的，所述底板的底面固定安装有两组自锁万向轮，所述底板的左侧面铰接有手推杆。

三)有益效果：

与现有技术相比，该一种物流运输搬运装置具备如下有益效果：

本实用新型通过第一支撑板、第一面板、两个电动推杆以及夹持板之间的配合设计，能够对货物进行夹持固定，通过第一面板和第二面板之间设置的等距离排列的缓冲弹簧，能够有效的缓冲运输过程中产生的颠簸，避免货物从搬运装置上掉落下来，通过转把、两个轴承、双向丝杠、两个从动板以及两个第三支撑板之间的配合设计，当转动转把时，能够使两个第三支撑板上下移动，使该装置能够根据不同的装卸高度来调节自身的高度，从而能够提高提高该装置的实用性和使用效果。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型正视图的剖视图；

图3为本实用新型侧视图的剖视图；

图4为本实用新型图3中A处结构的放大示意图。

图中：1、底板；2、竖板；3、第一滑槽；4、第一面板；5、第二面板；6、第一滑块；7、第二滑块；8、夹持组件；801、第一支撑板；802、电动推杆；803、夹持板；804、第三滑块；805、第二滑槽；806、防滑垫；9、调节机构；901、第二支撑板；902、轴承；903、从动板；904、螺纹孔；905、双向丝杠；906、第三滑槽；907、滑条；908、第三支撑板；909、转把；10、缓冲弹簧；11、自锁万向轮；12、手推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种物流运输搬运装置，包括底板1，底板1的上表面固定安装有竖板2，竖板2的正面开设有两个第一滑槽3，底板1的上方设有第一面板4和第二面板5，第一面板4和第二面板5的左侧面分别固定连接有两个第一滑块6和两个第二滑块7，两个第一滑块6分别滑动连接于两个第一滑槽3的内部，两个第二滑块7分别滑动连接于两个第一滑槽3的内部，第一面板4的上表面设置有夹持组件8，第一面板4和第二面板5之间设有等距离排列的缓冲弹簧10，每个缓冲弹簧10的顶端均固定连接于第一面板4的底面，每个缓冲弹簧10的底端均固定连接于第二面板5的上表面，底板1与第二面板5之间设置有调节机构9。

进一步的，夹持组件8包括两个第一支撑板801和两个第二滑槽805，两个第一支撑板801的底面均固定连接于第一面板4的上表面，两个第二滑槽805均开设于第一面板4的上表面，两个底板1相互靠近的一侧面均固定安装有电动推杆802，两个电动推杆802相互靠近的一端均固定安装有夹持板803，两个夹持板803的底面均固定连接有两个第三滑块804，且两个第三滑块804分别滑动连接于两个第二滑槽805的内部。在该方案中，通过第一支撑板801、第一面板4、两个电动推杆802以及夹持板803之间的配合设计，能够对货物进行夹持固定，通过第一面板4和第二面板5之间设置的等距离排列的缓冲弹簧10，能够有效的缓冲运输过程中产生的颠簸，避免货物从搬运装置上掉落下来。

进一步的，调节机构9包括两个第二支撑板901和两个从动板903，两个第二支撑板901的底面均固定连接于底板1的上表面，两个第二支撑板901的内部均固定镶嵌有轴承902，两个轴承902的内圈之间设有双向丝杠905，双向丝杠905的左段为左旋螺纹，双向丝杠905的右段为右旋螺纹，双向丝杠905的左端固定连接与轴承902的内圈，双向丝杠905的右端贯穿轴承902的内圈并延伸至第二支撑板901的右侧，双向丝杠905的右端固定连接有第一转把909，底板1的上表面固定安装有滑条907，两个从动板903的底面均开设有第三滑槽906，两个从动板903的底面分别通过两个第三滑槽906滑动连接于滑条907的外表面，两个从动板903的上表面均铰接有第三支撑板908，两个第三支撑板908的顶端均铰接于第二面板5的底面，两个从动板903的内部均开设有螺纹孔904，双向丝杠905的左段和双向丝杠905的右段分别螺纹连接于两个所述螺纹孔904内。在该方案中，通过转把909、两个轴承902、双向丝杠905、两个从动板903以及两个第三支撑板908之间的配合设计，当转动转把909时，能够使两个第三支撑板908上下移动，使该装置能够根据不同的装卸高度来调节自身的高度，从而能够提高提高该装置的实用性和使用效果。

进一步的，两个夹持板803相互靠近的一侧面均安装有防滑垫806，且防滑垫806为橡胶材质。通过该方案，能够增大夹持板803与货物之间的摩擦力，提高夹持板803的夹持效果。

进一步的，底板1的底面固定安装有两组自锁万向轮11，底板1的左侧面铰接有手推杆12。通过设置自锁万向轮11，能方便将该装置进行移动，通过设置手推杆12能使该装置在使用时更加方便。

工作原理：在对货物进行搬运时，首先把货物放置到第一面板4的上表面，接着启动两个电动推杆802，两个电动推杆802工作带动两个夹持板803相向运动，能够对货物进行夹持固定，在对货物进行运输的过程中，利用第一面板4和第二面板5之间设置的等距离排列的缓冲弹簧10，能够有效的缓冲运输过程中产生的颠簸，避免货物从搬运装置上掉落下来，通过底板1与第二面板5之间设置的调节机构9，转动转把909，使双向丝杠905转动，因为双向丝杠905的螺纹一段为右旋螺纹，一段为左旋螺纹，所以当双向丝杠905转动时，能够带动两个从动板903做相向运动或者相背运动，从而改变两个第三支撑板908之间的夹角，使第一面板4以及第二面板5上下移动，就能够使该装置适根据不同的装卸高度，调节自身的高度，提高该装置的实用性和使用效果。

需要说明的是，在本文中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“固设”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，“安装”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是机械连接，也可以是电连接；“连接”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种物流运输搬运装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定安装有竖板(2)，所述竖板(2)的正面开设有两个第一滑槽(3)，所述底板(1)的上方设有第一面板(4)和第二面板(5)，所述第一面板(4)和第二面板(5)的左侧面分别固定连接有两个第一滑块(6)和两个第二滑块(7)，两个所述第一滑块(6)分别滑动连接于两个第一滑槽(3)的内部，两个所述第二滑块(7)分别滑动连接于两个第一滑槽(3)的内部，所述第一面板(4)的上表面设置有夹持组件(8)，所述第一面板(4)和第二面板(5)之间设有等距离排列的缓冲弹簧(10)，每个所述缓冲弹簧(10)的顶端均固定连接于第一面板(4)的底面，每个所述缓冲弹簧(10)的底端均固定连接于第二面板(5)的上表面，所述底板(1)与第二面板(5)之间设置有调节机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种物流运输搬运装置，其特征在于：所述夹持组件(8)包括两个第一支撑板(801)和两个第二滑槽(805)，两个所述第一支撑板(801)的底面均固定连接于第一面板(4)的上表面，两个所述第二滑槽(805)均开设于第一面板(4)的上表面，两个所述底板(1)相互靠近的一侧面均固定安装有电动推杆(802)，两个所述电动推杆(802)相互靠近的一端均固定安装有夹持板(803)，两个所述夹持板(803)的底面均固定连接有两个第三滑块(804)，且两个第三滑块(804)分别滑动连接于两个第二滑槽(805)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种物流运输搬运装置，其特征在于：所述调节机构(9)包括两个第二支撑板(901)和两个从动板(903)，两个所述第二支撑板(901)的底面均固定连接于底板(1)的上表面，两个所述第二支撑板(901)的内部均固定镶嵌有轴承(902)，两个所述轴承(902)的内圈之间设有双向丝杠(905)，所述双向丝杠(905)的左段为左旋螺纹，所述双向丝杠(905)的右段为右旋螺纹，所述双向丝杠(905)的左端固定连接与轴承(902)的内圈，所述双向丝杠(905)的右端贯穿轴承(902)的内圈并延伸至第二支撑板(901)的右侧，所述双向丝杠(905)的右端固定连接有第一转把(909)，所述底板(1)的上表面固定安装有滑条(907)，两个所述从动板(903)的底面均开设有第三滑槽(906)，两个所述从动板(903)的底面分别通过两个第三滑槽(906)滑动连接于滑条(907)的外表面，两个所述从动板(903)的上表面均铰接有第三支撑板(908)，两个所述第三支撑板(908)的顶端均铰接于第二面板(5)的底面，两个所述从动板(903)的内部均开设有螺纹孔(904)，所述双向丝杠(905)的左段和双向丝杠(905)的右段分别螺纹连接于两个所述螺纹孔(904)内。

4.根据权利要求2所述的一种物流运输搬运装置，其特征在于：两个所述夹持板(803)相互靠近的一侧面均安装有防滑垫(806)，且防滑垫(806)为橡胶材质。

5.根据权利要求1所述的一种物流运输搬运装置，其特征在于：所述底板(1)的底面固定安装有两组自锁万向轮(11)，所述底板(1)的左侧面铰接有手推杆(12)。

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