CN212195781U - 一种滑板车的折叠锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滑板车的折叠锁，包括摇臂、摇臂座、齿座及旋转轴，所述齿座与摇臂座分别安装于踏板前端的两侧，所述旋转轴固定于踏板前侧，所述摇臂下部可转动的套设在旋转轴上，所述齿座设有齿座齿，所述摇臂设有与齿座齿相适配的摇臂齿，其特征在于，折叠锁还包括安装摇臂座内的锁定机构，所述锁定机构包括下部具有凸轮的转动把手，旋转转动把手使凸轮转动带动摇臂齿与齿座齿啮合锁固或分离解锁。本实用新型解锁方式简单便捷，操作顺手省力，其各部件有效配合使其解锁为半自动模式，只需要通过拨动锁定扣盖拉动锁定把手就可以借助杠杆力实现解锁上锁，并且摇臂座和齿座的齿啮合间隙不受任何第三零件的干扰和影响。

Description

一种滑板车的折叠锁

技术领域

本实用新型涉及滑板车领域，尤其涉及一种滑板车的折叠锁。

背景技术

滑板车作为一种新型的代步工具，近年来出口市场的急剧增长，其便携性，轻量级受到广大用户的欢迎。成为继自行车之后的新型出行工具之一。现有方案：原有的滑板车折叠器普遍采用连杆或者锁销子机构来实现折叠。主要缺陷：连杆以及锁销机构的电动滑板车折叠机构因为零件数量多，所以其累计公差会使得折叠和展开锁定状态存在一定的间隙，而因为滑板车特殊的腕组位置，其间隙会在把手端被放大10-20倍，造成行驶中车把晃动。而且绝大多数滑板车在其自重压迫下无法折叠，普遍需要摇晃把手，用力进行折叠操作。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供了一种滑板车的折叠锁。

为了实现以上目的，本实用新型采用以下技术方案：一种滑板车的折叠锁，包括摇臂、摇臂座、齿座及旋转轴，所述齿座与摇臂座分别安装于踏板前端的两侧，所述旋转轴固定于踏板前侧，所述摇臂下部可转动的套设在旋转轴上，所述齿座设有齿座齿，所述摇臂设有与齿座齿相适配的摇臂齿，折叠锁还包括安装摇臂座内的锁定机构，所述锁定机构包括下部具有凸轮的转动把手，旋转转动把手使凸轮转动带动摇臂齿与齿座齿啮合锁固或分离解锁。

进一步的，所述锁定机构还包括开关组件，转动把手上设有开关组件容纳开口，开关组件设于容纳开口处；开关组件与折叠座连接时，转动把手与折叠座贴合连接，凸轮带动摇臂向齿座方向移动使摇臂齿与齿座齿啮合锁固；开关组件与折叠座分离时，转动把手相对于折叠座转动，凸轮拉离摇臂使摇臂齿与齿座齿分离解锁。

进一步的，所述开关组件包括解锁键、锁固轴及复位弹簧，所述解锁键套设在锁固轴上方，所述复位弹簧位于锁固轴与锁固件之间的间隙处并套设在锁固轴上，所述转动把手开设有上连接孔及下连接孔，所述锁固轴两端可上下移动的分别连接在上连接孔及下连接孔内，所述折叠座上设有限位孔，所述限位孔用于与锁固轴下端连接。

进一步的，旋转轴两侧设有连接轴，所述连接轴与转动把手的两个凸轮的连接轴孔固定连接。

进一步的，所述凸轮为异形凸轮，所述凸轮具有短径与长径，旋转转动把手使凸轮向短径方向转动带动摇臂齿与齿座齿分离解锁；旋转转动把手使凸轮向长径方向转动带动摇臂齿与齿座齿啮合锁固。

进一步的，所述旋转轴上设有弹簧。

进一步的，所述摇臂齿与齿座齿为斜面齿轮，所述摇臂齿与齿座齿的齿面直接相连锁固。

采用本实用新型技术方案，本实用新型的有益效果为：本实用新型解锁方式简单便捷，操作顺手省力，其各部件有效配合使其解锁为半自动模式，只需要通过拨动锁定扣盖拉动锁定把手就可以借助杠杆力实现解锁上锁，并且摇臂座和齿座的齿啮合间隙不受任何第三零件的干扰和影响。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种滑板车的折叠锁应用示意图；

图2是本实用新型提供的应用折叠锁的滑板车的整车示意图；

图3是本实用新型提供的一种滑板车的折叠锁爆炸图一；

图4是本实用新型提供的一种滑板车的折叠锁爆炸图二；

图5是本实用新型提供的凸轮与折叠座位置关系示意图。

其中，1、转动把手，2、摇臂，3、齿座，4、旋转轴，5、折叠座，6、弹簧，7、连接轴，8、锁固轴，9、复位弹簧，10、解锁键，11、凸轮，12、摇臂齿，13、齿座齿，14、踏板，15、限位孔，16、连接轴孔。

具体实施方式

结合附图对本实用新型具体方案具体实施例作进一步的阐述。

如图所示，一种滑板车的折叠锁，包括摇臂2、摇臂座、齿座3及旋转轴4，所述齿座3与摇臂座分别安装于踏板14前端的两侧，所述旋转轴4固定于踏板14前侧，所述摇臂2下部可转动的套设在旋转轴4上，所述齿座3设有齿座齿13，所述摇臂2设有与齿座齿13相适配的摇臂齿12，折叠锁还包括安装摇臂座内的锁定机构，所述锁定机构包括下部具有凸轮11的转动把手1，旋转转动把手1使凸轮11转动带动摇臂齿12与齿座齿13啮合锁固或分离解锁。

所述锁定机构还包括开关组件，转动把手1上设有开关组件容纳开口，开关组件设于容纳开口处；开关组件与折叠座5连接时，转动把手1与折叠座5贴合连接，凸轮11带动摇臂2向齿座3方向移动使摇臂齿12与齿座齿13啮合锁固；开关组件与折叠座5分离时，转动把手1相对于折叠座5转动，凸轮11拉离摇臂2使摇臂齿12与齿座齿13分离解锁。

所述开关组件包括解锁键10、锁固轴8及复位弹簧9，所述解锁键19套设在锁固轴8上方，所述复位弹簧9位于锁固轴8与锁固件之间的间隙处并套设在锁固轴8上，所述转动把手1开设有上连接孔及下连接孔，所述锁固轴8两端可上下移动的分别连接在上连接孔及下连接孔内，所述折叠座5上设有限位孔15，所述限位孔用于与锁固轴8下端连接。

解锁键10为腰鼓形，通过两根手指夹住中部，可以带动锁骨中一起上提，离开限位孔15，起到解锁的作用，此时弹簧挤压。当松手后，复位弹簧9复位，锁固轴8下落。当需要将转动把手1固定在折叠座5上，只需将转动把手1转到与折叠座5贴合处，限位孔15即对准下连接孔，松手即将锁固轴8插入限位孔15，起到转动把手1与折叠座5连接的作用。

旋转轴4两侧设有连接轴7，所述连接轴7与转动把手1的两个凸轮11的连接轴孔16固定连接。凸轮11通过连接轴7为轴心，同时在转动时连动连接轴7左右移动，及拉动了摇臂2的左右移动，使其与齿座3分离或者抵紧。其连动结构简单巧妙，使用力少，又能起到齿与齿之间的紧密连接。

所述凸轮11为异形凸轮11，所述凸轮11具有短径与长径，旋转转动把手1使凸轮11向短径方向转动带动摇臂齿12与齿座齿13分离解锁；旋转转动把手1使凸轮11向长径方向转动带动摇臂齿12与齿座齿13啮合锁固。

所述旋转轴4上设有弹簧6，该弹簧6的设置使得摇臂2转动时更具有手感，使其体验效果佳。

所述摇臂齿12与齿座齿13为斜面齿轮，所述摇臂齿12与齿座齿13的齿面直接相连锁固。该齿轮整体形成一个锥面，具有自定中心的能力，使得每次啮合的间隙通过齿间隙和圆锥面完全消除，只需要转动把手1施加适当的压力即可实现无间隙啮合。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (7)

1.一种滑板车的折叠锁，包括摇臂、摇臂座、齿座及旋转轴，所述齿座与摇臂座分别安装于踏板前端的两侧，所述旋转轴固定于踏板前侧，所述摇臂下部可转动的套设在旋转轴上，所述齿座设有齿座齿，所述摇臂设有与齿座齿相适配的摇臂齿，其特征在于，折叠锁还包括安装摇臂座内的锁定机构，所述锁定机构包括下部具有凸轮的转动把手，旋转转动把手使凸轮转动带动摇臂齿与齿座齿啮合锁固或分离解锁。

2.如权利要求1所述的一种滑板车的折叠锁，其特征在于，所述锁定机构还包括开关组件，转动把手上设有开关组件容纳开口，开关组件设于容纳开口处；开关组件与折叠座连接时，转动把手与折叠座贴合连接，凸轮带动摇臂向齿座方向移动使摇臂齿与齿座齿啮合锁固；开关组件与折叠座分离时，转动把手相对于折叠座转动，凸轮拉离摇臂使摇臂齿与齿座齿分离解锁。

3.如权利要求2所述的一种滑板车的折叠锁，其特征在于，所述开关组件包括解锁键、锁固轴及复位弹簧，所述解锁键套设在锁固轴上方，所述复位弹簧位于锁固轴与锁固件之间的间隙处并套设在锁固轴上，所述转动把手开设有上连接孔及下连接孔，所述锁固轴两端可上下移动的分别连接在上连接孔及下连接孔内，所述折叠座上设有限位孔，所述限位孔用于与锁固轴下端连接。

4.如权利要求1所述的一种滑板车的折叠锁，其特征在于，旋转轴两侧设有连接轴，所述连接轴与转动把手的两个凸轮的连接轴孔固定连接。

5.如权利要求1或2所述的一种滑板车的折叠锁，其特征在于，所述凸轮为异形凸轮，所述凸轮具有短径与长径，旋转转动把手使凸轮向短径方向转动带动摇臂齿与齿座齿分离解锁；旋转转动把手使凸轮向长径方向转动带动摇臂齿与齿座齿啮合锁固。

6.如权利要求1所述的一种滑板车的折叠锁，其特征在于，所述旋转轴上设有弹簧。

7.根据权利要求1所述的一种滑板车的折叠锁，其特征在于，所述摇臂齿与齿座齿为斜面齿轮，所述摇臂齿与齿座齿的齿面直接相连锁固。

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