CN212182455U - 一种管式电池按压极柱孔密封圈装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种管式电池按压极柱孔密封圈装置，包括底座和压块组件，所述底座上设有支撑架，所述支撑架上设有可沿支撑架上下调节固定的调节杆，所述调节杆下端与套设在导向杆上的限位板固定连接，所述限位板下端与气缸的活塞杆端部固定连接，所述压块组件两端沿导向杆上下移动，所述压块组件包括对称设置的调节板。该管式电池按压极柱孔密封圈装置，可根据待压电池上的密封圈的多少来调节匹配圆柱形套筒压头的个数，且装置的纵向位置上下可调节，适应性更强，另压头的位置及个数均可调整，可极大的提高了按压密封圈的工作效率，节省了用工成本，设置在生产线上，更是实现了连续化生产，大大提升了产量。

Description

一种管式电池按压极柱孔密封圈装置

技术领域

本实用新型涉及一种挤压装置，特别涉及一种管式电池按压极柱孔密封圈装置。

背景技术

管式叉车电池，在生产过程中，当电池内部的极群组焊接完成装入电池槽盖后，需要对电池的正负极柱塞上密封圈，并进行按压，使密封圈与电池的正负极柱紧密结合，防止漏酸等情况发生。

但目前在下压密封圈的过程中，存在以下问题：一、目前只有一个单极柱电池的气动按压装置。对于一个单体电池有两个极柱的，需要按压两次密封圈；对于一个单体有四个极柱的电池，需要来回按压4次密封圈。按压密封圈的工作效率非常低下；二、当前各种客户需求电池型号不一，极柱密封圈的位置各不相同，一个密封圈下压装置很难适应所有型号电池，没有与之相配套的密封圈下压装置；三、在产量大、机器设备不够用时，用人工按压下去，生产效率低。为此，我们提出一种管式电池按压极柱孔密封圈装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种管式电池按压极柱孔密封圈装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种管式电池按压极柱孔密封圈装置，包括底座和压块组件，所述底座上设有支撑架，所述支撑架上设有可沿支撑架上下调节固定的调节杆，所述调节杆下端与套设在导向杆上的限位板固定连接，所述限位板下端与气缸的活塞杆端部固定连接，所述压块组件两端沿导向杆上下移动，所述压块组件包括对称设置的调节板，所述调节板之间通过连接杆连接压头，所述连接杆可沿着调节板调节位置。

进一步地，所述调节板上设有调节槽，所述连接杆两端穿过调节槽后通过螺帽匹配连接杆端部的外螺纹实现固定。

进一步地，所述连接杆设有镂空部，所述压头呈圆柱状，且压头一端穿过镂空部后固定。

进一步地，所述压头的圆柱直径L1与待压密封圈上突出的圆柱直径L2相等。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

该管式电池按压极柱孔密封圈装置，可根据待压电池上的密封圈的多少来调节匹配圆柱形套筒压头的个数，且装置的纵向位置上下可调节，适应性更强，另压头的位置及个数均可调整，可极大的提高了按压密封圈的工作效率，节省了用工成本，设置在生产线上，更是实现了连续化生产，大大提升了产量。

附图说明

图1为本实用新型管式电池按压极柱孔密封圈装置立体结构示意图；

图2为本实用新型管式电池按压极柱孔密封圈装置立体结构示意图；

图3为本实用新型管式电池按压极柱孔密封圈装置局部放大图；

图4为本实用新型管式电池按压极柱孔密封圈装置侧视图。

图中：1、底座 ；2、 压块组件；3、支撑架 ；4、调节杆 ；5、导向杆；6、限位板；7、气缸；8、连接杆；9、压头；21、调节板；22、调节槽；10、待压电池。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例1

如图1-4所示，一种管式电池按压极柱孔密封圈装置，包括底座1和压块组件2，底座1上设有支撑架3，支撑架3上设有可沿支撑架3上下调节固定的调节杆4，调节杆4下端与套设在导向杆5上的限位板6中部固定连接，限位板6下端中部与气缸7的活塞杆端部固定连接，压块组件2两端沿两根导向杆5上下移动，压块组件2包括对称设置的调节板21，调节板21之间通过两根连接杆8连接压头9，两根连接杆8均设有镂空部，压头9呈圆柱状，压头5的圆柱直径L1与待压密封圈上突出的圆柱直径L2相等，且压头9一端穿过镂空部后固定，连接杆8可沿着调节板21调节位置，调节板21上设有调节槽22，连接杆8两端穿过调节槽22后通过螺帽匹配连接杆8端部的外螺纹实现固定。

需要说明的是，本实用新型一种管式电池按压极柱孔密封圈装置的工作原理：本实施例是将该装置设置在生产线的一侧，在支撑架3上端对着生产线处设有红外线感应器（品牌： 沪泰，型号: LJ12A3-4-Z/BX），然后根据不同待压电池10的型号，待压的是四个密封圈；第一步是装置整体位置需要调节时，将调节杆4松开，使得调节杆4连同限位板6以及下面的压块组件2整体向上或向下，调整好位置后，用锁紧件将调节杆4位置固定好，此锁紧件为设置在支撑架3顶部的螺母，调节杆4为螺纹杆；第二步当整体纵向位置调节好后，则沿着调节槽22调节好平行设置的两根连接杆8的位置后两端用螺帽固定好，然后将4个压头9的位置沿着连接杆8中的镂空部移动好后，同样的采用螺纹固定好位置；最终位置固定好后，随着生产线的生产流转，当红外线感应器感应到有电池经过时，气缸7（气缸7型号为亚德客SC50*300s）工作，带动压头9向下压到待压的四个密封圈上，一次性下压，四个密封圈全部按压到位； 以上气缸7的接线供气方式采用现有技术，且并未对其结构进行改变。

实施例2

此实施例是该装置实现技术方案的另一种方式，当需要待压电池10的密封圈只有两个时，只需要将连接杆8上安装的压头9的个数减少，然后按照待压位置调整连接杆8以及压头9的位置即可，其余方式同实施例1，此处不予赘述。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种管式电池按压极柱孔密封圈装置，其特征在于：包括底座（1）和压块组件（2），所述底座（1）上设有支撑架（3），所述支撑架（3）上设有可沿支撑架（3）上下调节固定的调节杆（4），所述调节杆（4）下端与套设在导向杆（5）上的限位板（6）固定连接，所述限位板（6）下端与气缸（7）的活塞杆端部固定连接，所述压块组件（2）两端沿导向杆（5）上下移动，所述压块组件（2）包括对称设置的调节板（21），所述调节板（21）之间通过连接杆（8）连接压头（9），所述连接杆（8）可沿着调节板（21）调节位置。

2.根据权利要求1所述的一种管式电池按压极柱孔密封圈装置，其特征在于：所述调节板（21）上设有调节槽（22），所述连接杆（8）两端穿过调节槽（22）后通过螺帽匹配连接杆（8）端部的外螺纹实现固定。

3.根据权利要求1所述的一种管式电池按压极柱孔密封圈装置，其特征在于：所述连接杆（8）设有镂空部，所述压头（9）呈圆柱状，且压头（9）一端穿过镂空部后固定。

4.根据权利要求1所述的一种管式电池按压极柱孔密封圈装置，其特征在于：所述压头（9）的圆柱直径L1与待压密封圈上突出的圆柱直径L2相等。

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