CN212180233U - 一种用于机动车检测的灯光检测仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于机动车检测的灯光检测仪,包括立柱,所述立柱上活动套设有方形套筒,所述立柱为方形柱,所述方形套筒为空心状,所述方形套筒内壁与所述立柱外表面相接触,所述方形套筒一侧固定设有安装板,所述安装板一侧通过螺钉安装有光电箱,所述方形套筒另一侧开设有设置槽,所述设置槽与所述方形套筒的空心内腔相通。有益效果:通过转动盘旋转锁紧螺杆,使其锁紧螺杆紧紧贴紧L型细杆,进行进一步的固定,从而提高方形套筒的固定效果,固定完成后再进行灯光检测,因为L型板通过螺钉固定在方形套筒上,因此便于拆卸L型板,整体更换L型板和弹簧,避免弹簧弹力失效,影响固定效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车检测技术领域,具体来说,涉及一种用于机动车检测的灯光检测仪。
背景技术
通常机动车灯光检测仪用于机动车安全性能和综合性能检测线上的联网检测、汽车制造厂的新车出厂检定和机动车维修部门对机动车维修保养检测。目前手动检测通过移动光电箱对准车灯,进行光束接收。光电箱的上下移动控制方式有很多,常见的包括蜗轮蜗杆传动方式、滑套齿条方式和配重滑轮方式,蜗轮蜗杆传动方式通过利用传动机构自身的自锁原理来实现灯光检测仪光电箱的上下移动定位,定位精度较高,操作比较省力。但操作比较繁琐,传动效率较低,上下移动到目标位置需要较长时间。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于机动车检测的灯光检测仪,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于机动车检测的灯光检测仪,包括立柱,所述立柱上活动套设有方形套筒,所述立柱为方形柱,所述方形套筒为空心状,所述方形套筒内壁与所述立柱外表面相接触,所述方形套筒一侧固定设有安装板,所述安装板一侧通过螺钉安装有光电箱,所述方形套筒另一侧开设有设置槽,所述设置槽与所述方形套筒的空心内腔相通,所述方形套筒上设有L型板,所述L型板上活动插设有数量为两根的圆杆,数量为两根的圆杆活动穿过所述L型板位于所述设置槽内,数量为两根的圆杆另一端均固定设有挤压板,所述挤压板和所述L型板之间固定设有弹簧,所述弹簧分别套设在对应的所述圆杆上,所述挤压板另一侧固定粘贴有橡胶垫,所述橡胶垫位于所述立柱接触的表面为凹槽不平面,所述立柱顶端一侧固定设有L型细杆,所述L型细杆活动穿过所述L型板和穿过数量为两根的圆杆,所述L型板位于所述立柱一侧固定设有L型杆,所述L型杆上螺旋插设有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆对应所述L型细杆,所述锁紧螺杆一侧固定设有转动盘,数量为两根的圆杆另一端共同固定设有T型连接板,所述L型板通过螺钉固定在所述方形套筒上。
进一步的,所述安装板上开设有若干个通孔。
进一步的,所述立柱一侧表面刻设有刻度尺线。
进一步的,所述立柱底部固定在轴承的内圈内壁上,所述轴承固定在支撑板上,所述支撑板固定在底板上。
进一步的,所述底板底部安装有若干个自带刹车片的万向轮。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
工作人员手动抓住L型板,另一只手抓住T型连接板,通过T型连接板带动圆杆进行移动,使其圆杆上的弹簧产生缩短,从而使其挤压板上的橡胶垫与立柱产生不接触,从而方便方形套筒进行上下移动,调节方形套筒上下位置,从而选择最佳的检测的位置,完成后松开T型连接板,弹簧伸长,带动挤压板上的橡胶垫与立柱进行挤压,从而固定住方形套筒,再通过转动盘旋转锁紧螺杆,使其锁紧螺杆紧紧贴紧L型细杆,进行进一步的固定,从而提高方形套筒的固定效果,固定完成后再进行灯光检测,因为L型板通过螺钉固定在方形套筒上,因此便于拆卸L型板,整体更换L型板和弹簧,避免弹簧弹力失效,影响固定效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种用于机动车检测的灯光检测仪的主视图;
图2是根据本实用新型实施例的一种用于机动车检测的灯光检测仪的圆杆示意图。
附图标记:
1、立柱;2、方形套筒;3、安装板;4、光电箱;5、设置槽;6、L型板;7、万向轮;8、底板;9、圆杆;10、挤压板;11、弹簧;12、橡胶垫;13、L型细杆;14、L型杆;15、锁紧螺杆;16、转动盘;17、T型连接板;18、通孔;19、刻度尺线;20、轴承;21、支撑板。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例一:
请参阅图1-2,根据本实用新型实施例的一种用于机动车检测的灯光检测仪,包括立柱1,所述立柱1上活动套设有方形套筒2,所述立柱1为方形柱,所述方形套筒2为空心状,所述方形套筒2内壁与所述立柱1外表面相接触,所述方形套筒2一侧固定设有安装板3,所述安装板3一侧通过螺钉安装有光电箱4,所述方形套筒2另一侧开设有设置槽5,所述设置槽5与所述方形套筒2的空心内腔相通,所述方形套筒2上设有L型板6,所述L型板6上活动插设有数量为两根的圆杆9,数量为两根的圆杆9活动穿过所述L型板6位于所述设置槽5内,数量为两根的圆杆9另一端均固定设有挤压板10,所述挤压板10和所述L型板6之间固定设有弹簧11,所述弹簧11分别套设在对应的所述圆杆9上,所述挤压板10另一侧固定粘贴有橡胶垫12,所述橡胶垫12位于所述立柱1接触的表面为凹槽不平面,所述立柱1顶端一侧固定设有L型细杆13,所述L型细杆13活动穿过所述L型板6和穿过数量为两根的圆杆9,所述L型板6位于所述立柱1一侧固定设有L型杆14,所述L型杆14上螺旋插设有锁紧螺杆15,所述锁紧螺杆15对应所述L型细杆13,所述锁紧螺杆15一侧固定设有转动盘16,数量为两根的圆杆9另一端共同固定设有T型连接板17,所述L型板6通过螺钉固定在所述方形套筒2上。
实施例二:
请参阅图1,对于安装板3来说,所述安装板3上开设有若干个通孔18。
通过本实用新型的上述方案,有益效果:安装板3上开设有若干个通孔18,减轻安装板3重量。
实施例三:
请参阅图1,对于立柱1来说,所述立柱1一侧表面刻设有刻度尺线19。
通过本实用新型的上述方案,有益效果:刻度尺线19提高灯光检测的精准性。
实施例四:
请参阅图1,对于立柱1来说,所述立柱1底部固定在轴承20的内圈内壁上,所述轴承20固定在支撑板21上,所述支撑板21固定在底板8上。
通过本实用新型的上述方案,有益效果:立柱1与轴承20连接,便于旋转立柱1上的光电箱4,使光电箱4旋转到合适的角度位置。
实施例五:
请参阅图1,对于底板8来说,所述底板8底部安装有若干个自带刹车片的万向轮7。
通过本实用新型的上述方案,有益效果:万向轮7便于移动整体装置,通过自带刹车片,便于固定刹住万向轮7。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明:
在实际应用时,工作人员手动抓住L型板6,另一只手抓住T型连接板17,通过T型连接板17带动圆杆9进行移动,使其圆杆9上的弹簧11产生缩短,从而使其挤压板10上的橡胶垫12与立柱1产生不接触,从而方便方形套筒2进行上下移动,调节方形套筒2上下位置,从而选择最佳的检测的位置,完成后松开T型连接板17,弹簧11伸长,带动挤压板10上的橡胶垫12与立柱1进行挤压,从而固定住方形套筒2,再通过转动盘16旋转锁紧螺杆15,使其锁紧螺杆15紧紧贴紧L型细杆13,进行进一步的固定,从而提高方形套筒2的固定效果,固定完成后再进行灯光检测,因为L型板6通过螺钉固定在方形套筒2上,因此便于拆卸L型板6,整体更换L型板6和弹簧11,避免弹簧11弹力失效,影响固定效果,橡胶垫12与立柱1接触的表面为凹槽不平面,增加两者之间的摩擦力,方形套筒2不容易在立柱1产生移动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种用于机动车检测的灯光检测仪,其特征在于,包括立柱(1),所述立柱(1)上活动套设有方形套筒(2),所述立柱(1)为方形柱,所述方形套筒(2)为空心状,所述方形套筒(2)内壁与所述立柱(1)外表面相接触,所述方形套筒(2)一侧固定设有安装板(3),所述安装板(3)一侧通过螺钉安装有光电箱(4),所述方形套筒(2)另一侧开设有设置槽(5),所述设置槽(5)与所述方形套筒(2)的空心内腔相通,所述方形套筒(2)上设有L型板(6),所述L型板(6)上活动插设有数量为两根的圆杆(9),数量为两根的圆杆(9)活动穿过所述L型板(6)位于所述设置槽(5)内,数量为两根的圆杆(9)另一端均固定设有挤压板(10),所述挤压板(10)和所述L型板(6)之间固定设有弹簧(11),所述弹簧(11)分别套设在对应的所述圆杆(9)上,所述挤压板(10)另一侧固定粘贴有橡胶垫(12),所述橡胶垫(12)位于所述立柱(1)接触的表面为凹槽不平面,所述立柱(1)顶端一侧固定设有L型细杆(13),所述L型细杆(13)活动穿过所述L型板(6)和穿过数量为两根的圆杆(9),所述L型板(6)位于所述立柱(1)一侧固定设有L型杆(14),所述L型杆(14)上螺旋插设有锁紧螺杆(15),所述锁紧螺杆(15)对应所述L型细杆(13),所述锁紧螺杆(15)一侧固定设有转动盘(16),数量为两根的圆杆(9)另一端共同固定设有T型连接板(17),所述L型板(6)通过螺钉固定在所述方形套筒(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于机动车检测的灯光检测仪,其特征在于,所述安装板(3)上开设有若干个通孔(18)。
3.根据权利要求1所述的一种用于机动车检测的灯光检测仪,其特征在于,所述立柱(1)一侧表面刻设有刻度尺线(19)。
4.根据权利要求1所述的一种用于机动车检测的灯光检测仪,其特征在于,所述立柱(1)底部固定在轴承(20)的内圈内壁上,所述轴承(20)固定在支撑板(21)上,所述支撑板(21)固定在底板(8)上。
5.根据权利要求4所述的一种用于机动车检测的灯光检测仪,其特征在于,所述底板(8)底部安装有若干个自带刹车片的万向轮(7)。
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CN202021091036.2U Active CN212180233U (zh) | 2020-06-15 | 2020-06-15 | 一种用于机动车检测的灯光检测仪 |
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- 2020-06-15 CN CN202021091036.2U patent/CN212180233U/zh active Active
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