CN212176840U - 一种新型充电枪电子锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型充电枪电子锁,包括外壳,所述外壳的顶端设置有与其相配合的上盖,所述外壳内设置有电机,所述电机的转动轴上设置有减速箱,所述减速箱远离所述电机的一侧设置有齿轮一,所述齿轮一上开设有与所述减速箱相配合的限位孔,所述减速箱的一侧且位于所述外壳内设置有微动开关,所述外壳的一侧设置有锁杆;其中,所述外壳靠近所述上盖的一侧对称开设有一组与所述上盖相配合的卡槽,所述上盖靠近所述外壳的一侧对称设置有一组卡扣,所述卡扣与所述卡槽相卡合。有益效果:该结构设计简单精巧,生产工艺要求低,性能稳定,电子锁体积更加小巧精美,同时降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电枪电子锁领域,具体来说,涉及一种新型充电枪电子锁。
背景技术
随着新能源汽车行业迅速发展,电动汽车由动力电池组提供驱动能量,电量消耗后就会需要给动力电池组充电,如何给电动车充电是一个重要的课题。目前市场上使用的直流充电枪,为了保证充电的可靠性及安全性,通常需要设置电子锁以及信号反馈装置,而这些部件均分散在充电枪壳体中独立工作,使得电子锁及信号反馈的信息无法准确显示充电枪的工作状态同时也不利于充电枪的防水防尘,并且生产工艺繁琐,成本高。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种新型充电枪电子锁,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种新型充电枪电子锁,包括外壳,所述外壳的顶端设置有与其相配合的上盖,所述外壳内设置有电机,所述电机的转动轴上设置有减速箱,所述减速箱远离所述电机的一侧设置有齿轮一,所述齿轮一上开设有与所述减速箱相配合的限位孔,所述减速箱的一侧且位于所述外壳内设置有微动开关,所述外壳的一侧设置有锁杆;其中,所述外壳靠近所述上盖的一侧对称开设有一组与所述上盖相配合的卡槽,所述上盖靠近所述外壳的一侧对称设置有一组卡扣,所述卡扣与所述卡槽相卡合。
进一步的,为了可使本实用工作状态更加安稳可靠,从而通过设置线材一和线材二,所述电机远离所述减速箱的一端对称设置有一组线材一,所述线材一穿插设置在所述外壳上且延伸至外壳的一侧,所述微动开关远离所述锁杆的一侧对称设置有一组线材二,所述线材二穿插设置在所述外壳上且延伸至外壳的一侧。
进一步的,为了使本实用新型的信号反馈更加安全可靠,从而通过设置减速箱,所述减速箱包括套设在所述电机的转动轴上的连接板一,所述连接板一远离所述电机的一侧设置有连接板二,所述连接板一与所述连接板二之间设置有驱动轴,所述驱动轴位于所述电机转动轴的一侧,所述连接板二远离所述驱动轴的一侧设置有转轴,所述转轴与所述限位孔相配合,所述转轴远离所述电机的一端与所述锁杆连接,所述驱动轴上与所述电机的转动轴上分别均套设有齿轮二。
进一步的,为了提高本实用新型的密封性,从而通过设置密封圈将锁杆与外壳连接,所述锁杆通过密封圈与所述外壳连接。
进一步的,为了可与减速箱相配合将充电枪锁合,从而通过设置锁杆,所述锁杆包括锁盘,所述锁盘的一侧设置有与其相连接的锁块,所述锁盘靠近所述外壳的一侧设置有连接杆,所述连接杆上套设有所述密封圈,所述连接杆远离所述锁盘的一端设置有连接块,所述连接块远离所述连接杆的一侧开设有与所述转轴相连接的通孔。
进一步的,为了可提高本实用新型的密封性,从而通过设置密封垫,所述线材一与所述外壳之间、所述线材二与所述外壳之间分别均通过密封垫连接,所述密封垫上开设有与所述线材一相配合的穿孔。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型充电枪的电子锁通过转轴结构设计将电机、齿轮一及微动开关集成入电子锁内部,使该结构设计变得简单精巧,生产工艺要求低,性能稳定,电子锁体积更加小巧精美,同时降低了生产成本。
2、本实用新型充电枪电子锁外壳密封采用外壳超声波熔接技术,同时放置了高质合成橡胶密封圈与密封垫,密封圈采用双边防护设计,有效防止水、灰尘从外壳结合面进入电子锁内部,降低了电子锁对工作环境的要求,同时提升了电子锁的工作寿命。该发明体积大小仅十六立方米,现广泛应用在电动汽车充电枪上,防护等级达到IP67,使用寿命可达10万次以上。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种新型充电枪电子锁的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的一种新型充电枪电子锁的爆炸图;
图3是根据本实用新型实施例的一种新型充电枪电子锁的局部结构示意图;
图4是根据本实用新型实施例的一种新型充电枪电子锁的俯视图;
图5是根据本实用新型实施例的一种新型充电枪电子锁的电机结构示意图;
图6是根据本实用新型实施例的一种新型充电枪电子锁的锁杆结构示意图;
图7是根据本实用新型实施例的一种新型充电枪电子锁的右视图。
图中:
1、外壳;101、卡槽;2、上盖;201、卡扣;3、电机;4、减速箱;401、连接板一;402、连接板二;403、驱动轴;404、转轴;405、齿轮二;5、齿轮一;501、限位孔;6、微动开关;7、锁杆;701、锁盘;702、锁块;703、连接杆;704、连接块;705、通孔;8、密封圈;9、线材一;10、线材二;11、密封垫;12、穿孔。
具体实施方式
为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图,这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
根据本实用新型的实施例,提供了一种新型充电枪电子锁。
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明,如图1-7所示,根据本实用新型实施例的新型充电枪电子锁,包括外壳1,所述外壳1的顶端设置有与其相配合的上盖2,所述外壳1内设置有电机3,所述电机3的转动轴上设置有减速箱4,所述减速箱4远离所述电机3的一侧设置有齿轮一5,所述齿轮一5上开设有与所述减速箱4相配合的限位孔501,所述减速箱4的一侧且位于所述外壳1内设置有微动开关6,所述外壳1的一侧设置有锁杆7;其中,所述外壳1靠近所述上盖2的一侧对称开设有一组与所述上盖2相配合的卡槽101,所述上盖2靠近所述外壳1的一侧对称设置有一组卡扣201,所述卡扣201与所述卡槽101相卡合,借助于上述技术方案,从而通过设置本实用新型,进而改善了电子锁的反馈信号可靠性。
在一个实例中,对于上述所述电机3来说,远离所述减速箱4的一端对称设置有一组线材一9,所述线材一9穿插设置在所述外壳1上且延伸至外壳1的一侧,所述微动开关6远离所述锁杆7的一侧对称设置有一组线材二10,所述线材二10穿插设置在所述外壳1上且延伸至外壳1的一侧,从而通过设置线材一9和线材二10,进而可使本实用工作状态更加安稳可靠。
在一个实例中,对于上述减速箱4来说,所述减速箱4包括套设在所述电机3的转动轴上的连接板一401,所述连接板一401远离所述电机3的一侧设置有连接板二402,所述连接板一401与所述连接板二402之间设置有驱动轴403,所述驱动轴403位于所述电机3转动轴的一侧,所述连接板二402远离所述驱动轴403的一侧设置有转轴404,所述转轴404与所述限位孔501相配合,所述转轴404远离所述电机3的一端与所述锁杆7连接,所述驱动轴403上与所述电机3的转动轴上分别均套设有齿轮二405,从而通过设置减速箱4,进而使本实用新型的信号反馈更加安全可靠。
在一个实例中,对于上述锁杆7来说,所述锁杆7通过密封圈8与所述外壳1连接,从而通过设置密封圈8将锁杆7与外壳1连接,进而提高本实用新型的密封性。
在一个实例中,对于上述锁杆7来说,所述锁杆7包括锁盘701,所述锁盘701的一侧设置有与其相连接的锁块702,所述锁盘701靠近所述外壳1的一侧设置有连接杆703,所述连接杆703上套设有所述密封圈8,所述连接杆703远离所述锁盘701的一端设置有连接块704,所述连接块704远离所述连接杆703的一侧开设有与所述转轴404相连接的通孔705,从而通过设置锁杆7,进而可与减速箱4相配合将充电枪锁合。
在一个实例中,对于上述线材一9来说,所述线材一9与所述外壳1之间、所述线材二10与所述外壳1之间分别均通过密封垫11连接,所述密封垫11上开设有与所述线材一9相配合的穿孔12,从而通过设置密封垫11,进而可提高本实用新型的密封性。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时,通过电机3接入正负脉冲电源,电机的输出轴会带动连接板一401转动,连接板一401带动驱动轴403进行转动,驱动轴403带动连接板二402进行转动,连接板二402带动转轴404进行转动,转轴404带动齿轮一进行转动,此时,齿轮一5触发微动开关6,将信号反馈集成电子锁内。
综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,本实用新型充电枪的电子锁通过转轴结构设计将电机3、齿轮一5及微动开关6集成装入电子锁内部,该结构设计简单精巧,生产工艺要求低,性能稳定,电子锁体积更加小巧精美,同时降低了生产成本。本实用新型充电枪电子锁外壳密封采用外壳超声波熔接技术,同时放置了高质合成橡胶密封圈8与密封垫11,密封圈8采用双边防护设计,有效防止水、粉尘从外壳1结合面进入电子锁内部,降低了电子锁对工作环境的要求,同时提升了电子锁的工作寿命。该发明体积大小仅十六立方米,现广泛应用在电动汽车充电枪上,防护等级达到IP67,使用寿命可达10万次以上。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型充电枪电子锁,其特征在于,包括外壳(1),所述外壳(1)的顶端设置有与其相配合的上盖(2),所述外壳(1)内设置有电机(3),所述电机(3)的转动轴上设置有减速箱(4),所述减速箱(4)远离所述电机(3)的一侧设置有齿轮一(5),所述齿轮一(5)上开设有与所述减速箱(4)相配合的限位孔(501),所述减速箱(4)的一侧且位于所述外壳(1)内设置有微动开关(6),所述外壳(1)的一侧设置有锁杆(7);
其中,所述外壳(1)靠近所述上盖(2)的一侧对称开设有一组与所述上盖(2)相配合的卡槽(101),所述上盖(2)靠近所述外壳(1)的一侧对称设置有一组卡扣(201),所述卡扣(201)与所述卡槽(101)相卡合。
2.根据权利要求1所述的一种新型充电枪电子锁,其特征在于,所述电机(3)远离所述减速箱(4)的一端对称设置有一组线材一(9),所述线材一(9)穿插设置在所述外壳(1)上且延伸至外壳(1)的一侧,所述微动开关(6)远离所述锁杆(7)的一侧对称设置有一组线材二(10),所述线材二(10)穿插设置在所述外壳(1)上且延伸至外壳(1)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种新型充电枪电子锁,其特征在于,所述减速箱(4)包括套设在所述电机(3)的转动轴上的连接板一(401),所述连接板一(401)远离所述电机(3)的一侧设置有连接板二(402),所述连接板一(401)与所述连接板二(402)之间设置有驱动轴(403),所述驱动轴(403)位于所述电机(3)转动轴的一侧,所述连接板二(402)远离所述驱动轴(403)的一侧设置有转轴(404),所述转轴(404)与所述限位孔(501)相配合,所述转轴(404)远离所述电机(3)的一端与所述锁杆(7)连接,所述驱动轴(403)上与所述电机(3)的转动轴上分别均套设有齿轮二(405)。
4.根据权利要求3所述的一种新型充电枪电子锁,其特征在于,所述锁杆(7)通过密封圈(8)与所述外壳(1)连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型充电枪电子锁,其特征在于,所述锁杆(7)包括锁盘(701),所述锁盘(701)的一侧设置有与其相连接的锁块(702),所述锁盘(701)靠近所述外壳(1)的一侧设置有连接杆(703),所述连接杆(703)上套设有所述密封圈(8),所述连接杆(703)远离所述锁盘(701)的一端设置有连接块(704),所述连接块(704)远离所述连接杆(703)的一侧开设有与所述转轴(404)相连接的通孔(705)。
6.根据权利要求2所述的一种新型充电枪电子锁,其特征在于,所述线材一(9)与所述外壳(1)之间、所述线材二(10)与所述外壳(1)之间分别均通过密封垫(11)连接,所述密封垫(11)上开设有与所述线材一(9)相配合的穿孔(12)。
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