CN212175410U - 一种市政道路施工振平装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种市政道路施工振平装置,涉及道路施工技术领域,包括车架、振动板、振动电机和“ㄩ”形的刮刀,所述振动板和振动电机均设置于车架上,所述振动板上设置有滑块,所述滑块上设置有支杆,所述刮刀设置于支杆上,所述刮刀能够与振动板的两个侧壁及整平面抵接,所述振动板上设置有用于驱使滑块沿振动板的长度方向滑动的驱动装置。本实用新型具有提高振动板的清理效果的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,尤其是涉及一种市政道路施工振平装置。
背景技术
水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、稳定性好、养护维修费用低等优点,是当前市政道路和高等级公路发展的主要路面结构形式,路面的平整度是确保车辆安全高速行驶的基本条件。在对市政道路施工时,需要使用到市政道路施工振平装置,解决道路施工中的混凝土中的空气,刮平混凝土表面,并增强混凝土的密实性。
授权公告号为CN208501441U的中国专利公开了一种市政道路施工振平装置,包括车架、安装在车架上的振动板和安装在振动板上的振动电机,振动板上侧上沿其长度方向滑动连接有滑块,振动板上设置有平行于其整平面以用于清理整平面的刮板,刮板通过“┌”形的连接杆与滑块固定连接;连接杆包括沿振动板厚度方向设置的伸缩杆以及垂直于伸缩杆的支撑杆,刮板固定在伸缩杆上,支撑杆通过沿振动板长度方向设置的转轴与滑块铰接。振动板工作时,翻转支撑杆使刮板位于振动板上方,防止刮板对振动板正常工作造成影响;需要清理振动板的整平面时,翻转支撑杆使刮板位于振动板下方后,收缩伸缩杆,从而使刮板与整平面贴合以后,滑动滑块即可,方便快捷,通过伸缩杆调整刮板与整平面之间的间距,便于刮板的转动和翻转。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在使用振动板对道路进行振平时,振动板的侧壁也会粘附较多的混凝土,而上述刮板只能对振动板的整平面进行清理,清理效果不好。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种市政道路施工振平装置,具有提高振动板的清理效果的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种市政道路施工振平装置,包括车架、振动板、振动电机和“ㄩ”形的刮刀,所述振动板和振动电机均设置于车架上,所述振动板上设置有滑块,所述滑块上设置有支杆,所述刮刀设置于支杆上,所述刮刀能够与振动板的两个侧壁及整平面抵接,所述振动板上设置有用于驱使滑块沿振动板的长度方向滑动的驱动装置。
通过采用上述技术方案,清理振动板时,通过驱动装置驱使滑块沿振动板的长度方向滑动,滑块带动支杆运动,支杆带动刮刀沿振动板的长度方向运动,从而使刮刀对振动板进行清理。“ㄩ”形的刮刀能够对振动板的两个侧壁及整平面进行清理,增加了清理范围,从而提高了清理效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述驱动装置包括丝杆和驱动电机,所述丝杆和驱动电机均固定设置于振动板上,所述丝杆的长度方向与振动板的长度方向平行,所述驱动电机的输出轴与丝杆同轴固定连接,所述滑块螺纹套设于丝杆上,所述滑块与振动板的顶壁抵接。
通过采用上述技术方案,通过驱动电机驱使丝杆转动,从而使螺纹套设于丝杆上的滑块沿振动板的长度方向滑动,无需人工手动操作,非常方便。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述丝杆远离驱动电机的一端固定设置有用于防止滑块脱离振动板的挡块。
通过采用上述技术方案,挡块用于有效防止滑块脱离振动板。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支杆转动穿设于滑块上,所述滑块上设置有用于限定支杆位置的限位件,所述车架上设置有下端开口的收纳框,所述刮刀能够转进收纳框内,所述收纳框上设置有用于防止刮刀脱离收纳框的防脱件。
通过采用上述技术方案,清理结束后,解除限位件对支杆的限制作用,然后转动支杆,刮刀随支杆转动,直至转进收纳框内,然后通过防脱件限定刮刀的位置,有效防止刮刀脱离收纳框,即可完成对刮刀的收纳,从而防止刮刀对振动板正常工作造成影响,同时有效防止刮刀刮伤工作人员。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述限位件为限位销,所述限位销滑动设置于滑块上,所述支杆上开设有供限位销插入的限位孔。
通过采用上述技术方案,将限位销插入限位孔内,即可限定支杆的位置。将限位销从限位孔内拔出,即可转动支杆,操作方便。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述防脱件设置为转动杆,所述转动杆水平转动设置于收纳框的底部,所述转动杆能够与刮刀抵接。
通过采用上述技术方案,将刮刀转进收纳框后,旋转转动杆,使转动杆与刮刀抵接,即可有效防止刮刀从收纳框内脱离,操作方便。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支杆上套设有用于驱使支杆朝靠近收纳框的方向转动的扭簧,所述扭簧的一端与滑块固定连接,另一端与支杆固定连接。
通过采用上述技术方案,清理结束后,解除限位件对支杆的限制作用,扭簧的扭力驱使支杆朝靠近收纳框的方向转动,直至刮刀转进收纳框内,从而完成刮刀的收纳,操作方便。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述刮刀与支杆通过螺栓连接。
通过采用上述技术方案,刮刀与支杆通过螺栓可拆卸连接,便于对刮刀进行清理。
综上所述,本实用新型具有以下有益技术效果:
1、“ㄩ”形的刮刀能够对振动板的两个侧壁及整平面进行清理,增加了清理范围,从而提高了清理效果;
2、通过驱动电机驱使丝杆转动,从而使螺纹套设于丝杆上的滑块沿振动板的长度方向滑动,无需人工手动操作,非常方便;
3、刮刀与支杆通过螺栓可拆卸连接,便于对刮刀进行清理。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是图1中A部分的放大示意图;
图3是滑块的剖视图。
附图标记:1、车架;11、把手;2、振动板;21、振动电机;3、滑块;31、固定块;32、限位销;321、圆台;322、弹簧;4、驱动装置;41、丝杆;411、挡块;42、驱动电机;5、支杆;51、扭簧;52、限位孔;6、刮刀;61、螺栓;7、收纳框;8、转动杆;81、转轴。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种市政道路施工振平装置,包括车架1、振动板2和振动电机21,振动板2为长方形板,且振动板2水平固定设置于车架1的底部,振动电机21固定设置于振动板2的一端。车架1上固定设置有把手11,便于工作人员使用整个装置。
参照图1,振动板2上水平活动设置有滑块3,滑块3的形状为正方体,且滑块3的底壁与振动板2的顶壁抵接。振动板2上设置有用于驱使滑块3沿振动板2的长度方向滑动的驱动装置4,驱动装置4包括丝杆41和驱动电机42。丝杆41水平转动设置于振动板2的上方,丝杆41的长度方向与振动板2的长度方向平行,且丝杆41的长度大于振动板2的长度。驱动电机42水平固定设置于振动板2的一端,且驱动电机42的输出轴与丝杆41同轴固定连接。
通过驱动电机42驱使丝杆41转动,即可驱使滑块3沿振动板2的长度方向滑动。丝杆41远离驱动电机42的一端固定设置有挡块411,挡块411与振平板远离驱动电机42的侧壁之间的水平距离小于滑块3的棱长,挡块411用于有效防止滑块3脱离振动板2。
参照图1、图3,滑块3上转动穿设有支杆5,支杆5为圆杆,支杆5位于丝杆41的上方。支杆5的长度方向与振动板2的长度方向垂直,且支杆5的长度与振动板2的宽度相等。支杆5上套设有扭簧51,扭簧51用于驱使支杆5朝远离驱动电机42的方向转动。扭簧51的一端与支杆5固定连接。另一端滑块3固定连接。
参照图1、图3,滑块3的侧壁上水平固定设置有固定块31,固定块31为方形块,固定块31位于支杆5的上方。固定块31上竖直滑动穿设有限位销32,限位销32为圆销。支杆5的侧面沿支杆5的径向开设有供限位销32插入的限位孔52,将限位销32插入限位孔52内,即可固定支杆5在滑块3上的位置。
参照图1、图3,限位销32远离支杆5的一端固定设置有圆台321,且限位销32上套设有弹簧322;弹簧322的一端固定块31的顶壁固定连接,另一端与圆台321的底部固定连接。当限位销32插入限位孔52时,弹簧322处于自然状态。当限位销32脱离限位孔52时,弹簧322处于拉伸状态,弹簧322拉伸的弹力能够驱使限位销32自动地插入限位孔52内。
参照图1、图3,支杆5上设置有刮刀6,刮刀6的形状为“ㄩ”形,刮刀6能够振动板2的两个侧壁及整平面抵接。在本实施例中,整平面为振动板2的底面,振动板2的两个侧壁分别指振动板2的长与宽组成的两个侧面。刮刀6的两端分别通过螺栓61与支杆5的两端连接,使刮刀6和支杆5之间可拆卸。
参照图1、图2,车架1远离驱动电机42的一端固定设置有收纳刮刀6的收纳框7,收纳框7的底部开口设置。收纳框7的截面呈弧形,且收纳框7的底部位于振动板2的整平面上方。当滑块3运动至振动板2远离驱动电机42的一端时,转动支杆5,刮刀6随之转动,且刮刀6能够转进收纳框7内。
参照图1、图2,收纳框7上设置有转动杆8,转动杆8为方形杆。转动杆8以转轴81转动设置于收纳框7的底部,转轴81为圆轴,且转轴81的轴向与收纳框7的底面垂直。当刮刀6转进收纳框7后,旋转转动杆8并使转动杆8与刮刀6抵接,即可防止刮刀6脱离扇形框。
本实施例的实施原理为:清理振动板2时,通过驱动电机42驱使丝杆41转动,从而使螺纹套设于丝杆41上的滑块3沿振动板2的长度方向滑动,滑块3带动支杆5运动,支杆5带动刮刀6沿振动板2的长度方向运动,从而使刮刀6对振动板2进行清理,无需人工手动操作,非常方便。“ㄩ”形的刮刀6能够对振动板2的两个侧壁及整平面进行清理,增加了清理范围,从而提高了清理效果。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种市政道路施工振平装置,包括车架(1)、振动板(2)和振动电机(21),所述振动板(2)和振动电机(21)均设置于车架(1)上,所述振动板(2)上设置有滑块(3),其特征在于:还包括“ㄩ”形的刮刀(6),所述滑块(3)上设置有支杆(5),所述刮刀(6)设置于支杆(5)上,所述刮刀(6)能够与振动板(2)的两个侧壁及整平面抵接,所述振动板(2)上设置有用于驱使滑块(3)沿振动板(2)的长度方向滑动的驱动装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于:所述驱动装置(4)包括丝杆(41)和驱动电机(42),所述丝杆(41)和驱动电机(42)均固定设置于振动板(2)上,所述丝杆(41)的长度方向与振动板(2)的长度方向平行,所述驱动电机(42)的输出轴与丝杆(41)同轴固定连接,所述滑块(3)螺纹套设于丝杆(41)上,所述滑块(3)与振动板(2)的顶壁抵接。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于:所述丝杆(41)远离驱动电机(42)的一端固定设置有用于防止滑块(3)脱离振动板(2)的挡块(411)。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于:所述支杆(5)转动穿设于滑块(3)上,所述滑块(3)上设置有用于限定支杆(5)位置的限位件,所述车架(1)上设置有下端开口的收纳框(7),所述刮刀(6)能够转进收纳框(7)内,所述收纳框(7)上设置有用于防止刮刀(6)脱离收纳框(7)的防脱件。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于:所述限位件为限位销(32),所述限位销(32)滑动设置于滑块(3)上,所述支杆(5)上开设有供限位销(32)插入的限位孔(52)。
6.根据权利要求4所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于:所述防脱件设置为转动杆(8),所述转动杆(8)水平转动设置于收纳框(7)的底部,所述转动杆(8)能够与刮刀(6)抵接。
7.根据权利要求4所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于:所述支杆(5)上套设有用于驱使支杆(5)朝靠近收纳框(7)的方向转动的扭簧(51),所述扭簧(51)的一端与滑块(3)固定连接,另一端与支杆(5)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于:所述刮刀(6)与支杆(5)通过螺栓(61)连接。
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