CN212169723U - 一种车削夹具及具有其的车削机床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械加工技术领域,具体涉及一种车削夹具及具有其的车削机床,通过设置与连接盘连接的夹具,并在夹具体上转动设置夹具回转体,将工件放置在夹具回转体上的定位块上,并采用压紧结构进行固定,完成工件的定位,将夹具回转体转动至第一加工位,采用锁紧定位结构固定,待完成车削后,开启锁紧定位结构,将夹具回转体转动至第二加工位,并采用锁紧定位结构固定,即可实现对工件一次装夹、高效完成两端面的加工,确保产品对两端面的高精度加工质量要求。本实用新型提供的车削夹具具有结构紧促、机构巧妙、加工高效、工件两端部位加工精度高、质量稳定性好的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域,具体涉及一种车削夹具及具有其的车削机床。
背景技术
在机械加工中,零件端平面的加工常用车削方式完成,为了保持工件在进行切削过程中的稳定性,常采用夹具进行固定,特别是对异形件来讲,定位夹具是必不可少的装置,现有技术中常见的夹具多采用定位机构、夹紧机构实现为工件的固定,对于两端均需要车削加工的工件,在完成一端加工后,需要将工件旋转180度再次定位、锁紧以完成对工件另一端的加工。
现有技术中,授权公告号为CN206216335U的专利文献提供了一种数控车床车削非回转工件的专用夹具,包括旋转座、与旋转座连接的定位底座,通过在定位底座上设置定位块、在定位底座的上方设置加紧座,实现对非回转工件的定位,该专利文献虽然能够对非回转体工件进行定位,然而对于两端均需要较高加工精度的工件来讲,完成一端加工后需要将工件拆装后再次定位,无法保证工件两端面的加工公差要求,且效率低下。
例如排气歧管的加工,排气歧管为大功率发电机组发动机的重要零部件之一,通过卡箍凸缘结构连接密封。如图1至3所示管件,该管件为异形非回转体,在进行加工时要求两卡箍凸缘端面的平行度为0.08mm,卡箍凸缘端面距离公差M为±0.1mm,两卡箍轴线距离公差N为±0.1mm,常规的卡盘回转体加工工艺无法使用,两端分别定位装夹加工,由于毛坯定位,定位一致性较差,平行度和距离尺寸无法保证。
因此,需要设计一种能够优质高效的对工件两端加工的加工装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种车削夹具及具有其的车削机床,以解决现有技术中异形类管件的两端卡箍凸缘加工公差不达标的问题。
本实用新型的一种车削夹具采用如下技术方案:
一种车削夹具,包括用于与相应机床主轴法兰连接的连接盘,所述连接盘上设置有沿前后方向延伸的夹具体及配重平衡块,所述夹具体上设有具有第一加工位、第二加工位的夹具回转体,所述夹具回转体通过回转机构转动设置在夹具体上进而实现所述第一加工位、第二加工位的交替切换,所述夹具回转体上设置有用于定位工件的定位块及用于压紧工件的压紧结构,所述夹具回转体与所述夹具体之间设有用于使所述夹具回转体保持在相应加工位的锁紧定位结构。
进一步地,所述锁紧定位结构包括穿装在所述夹具回转体与夹具体之间的定位销、锁紧件。
进一步地,所述定位块为设置在所述夹具回转体上于相应工件的放置位置处且具有开口向上、沿前后方向延伸的定位槽。
进一步地,所述压紧结构包括设置在所述夹具回转体于相应工件的一侧的支撑杆、与所述支撑杆间隔设置的拉杆,还包括一端设置在所述支撑杆上、另一端朝向相应工件悬伸的压板,所述压板穿装在所述拉杆上并通过压紧螺母实现对相应工件的压紧。
进一步地,所述夹具回转体与所述夹具体之间还设置有用于调节所述夹具回转体上下方向高度的可调垫块。
进一步地,所述夹具回转体上于相应工件的放置位置处还设有用于对工件上下方向进行调节的可调定位支撑件。
进一步地,所述夹具回转体上于相应工件的放置的一侧设置有用于对工件前后方向进行定位的定位机构。
进一步地,所述夹具回转体的左右两端侧面为具有便于其旋转的弧形面。
进一步地,所述回转机构设置在相应工件放置位置左右方向的中点、前后方向的中点,所述回转机构包括沿上下方向延伸的回转轴、轴承及放置转轴脱离所述夹具体的圆螺母。
本实用新型的车削机床采用如下技术方案:
车削机床,包括机床本体,所述机床本体的主轴法兰上设置有用于定位相应工件的夹具,所述夹具的技术方案与上述车削夹具的技术方案相同,不再赘述。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供一种车削夹具,通过设置与连接盘连接的夹具,并在夹具体上转动设置夹具回转体,将工件放置在夹具回转体上的定位块上,并采用压紧结构进行固定,完成工件的定位,将夹具回转体转动至第一加工位,采用锁紧定位结构固定,待完成车削后,开启锁紧定位结构,将夹具回转体转动至第二加工位,并采用锁紧定位结构固定,即可实现对工件依次装夹高效、高精完成两端面的加工,确保产品对两端面的高精度加工质量要求。本实用新型提供的车削夹具具有结构紧促、机构巧妙、加工高效、工件两端加工质量稳定、可靠的特点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为回转体管件的结构示意图;
图2图1的主视图;
图3图1的右视图;
图4为本实用新型的车削夹具的具体实施例的结构示意图;
图5为本实用新型的车削夹具的具体实施例的俯视图;
图6为图2的A-A向剖视图;
图7为图2的B-B向剖视图
图8为本实用新型的车削夹具的具体实施例的使用状态示意图;
附图标记:
1:连接盘;2:配重平衡块;3:夹具体;4:夹具回转体;5:锁紧件;6:第一定位块;7:第二定位块;8:可调定位支撑件;9:定位销;10:定位槽;11:定位机构;12:可调垫块;13:定位销轴;14:第一压紧结构;15:第二压紧结构;16:第三压紧结构;17:回转轴;18:轴承;19:圆螺母;20:工件;21:压板;22:拉杆;23:支撑杆;24:压紧螺母;25:第一螺栓;26:第二螺栓;M:卡箍凸缘端面距离公差;N:两卡箍轴线距离公差。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其他方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的基体实施的限制。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表达只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
本实用新型的车削夹具的实施例,如图4至图8所示,一种车削夹具,包括用于与相应机床主轴法兰连接的连接盘1,连接盘1上设置有沿前后方向延伸的夹具体3及配重平衡块2,夹具体3上设有具有第一加工位、第二加工位的夹具回转体4,夹具回转体4转动设置在夹具体3上进而实现第一加工位、第二加工位的交替切换,夹具回转体4上设置有用于定位工件20的定位块及用于压紧工件20的压紧结构,夹具回转体4与夹具体3之间设有用于使夹具回转体4保持在相应加工位的锁紧定位结构。本实施例中,夹具体3为L型,该L型夹具体3的包括沿前后方向延伸的本体、与本体垂直并上下方向延伸的连接部,连接部与连接盘1之间设置有螺栓及定位销轴13,进而实现连接盘1与夹具体3的连接,定位销轴13的延伸方向沿连接盘1的轴线方向重合;连接盘1上还设有配重平衡块2,具体来讲,配重平衡块2通过第二螺栓26与连接盘1实现连接;连接盘1与机床主轴法兰的连接通过第一螺栓25及定位销轴13实现;本实施例中,夹具回转体4的一端为第一加工位,相对的一端为第二加工位,具体来讲,右第一工位旋转至第二工位的旋转角度为180度。
在本实施例中,通过设置与连接盘1连接的夹具,并在夹具体3上转动设置夹具回转体4,将工件20放置在夹具回转体4上的定位块上,并采用压紧结构进行固定,完成工件20的定位,将夹具回转体4转动至第一加工位,采用锁紧定位结构固定,待完成车削后,开启锁紧定位结构,将夹具回转体4转动至第二加工位,并采用锁紧定位结构固定,即可实现对工件20一次装夹高效、高精完成两端面的加工,确保产品对两端面高精度加工质量要求。本实用新型提供的车削夹具具有结构紧促、机构巧妙、加工高效、工件20两端加工稳定稳定、可靠的特点。
为了便于夹具回转体4在第一加工位与第二加工位之间的切换,锁紧定位结构包括穿装在夹具回转体4与夹具体3之间的定位销9、锁紧件5,具体来讲,本实施例中的锁紧件5为螺栓,夹具回转体4上设置有多个螺栓,螺栓穿过夹具回转体4与夹具体3锁紧,为了使工位切换之后方便锁紧,本实施例中的多个螺栓两两一对,沿回转轴17的位置对称分布,本实施例中的锁紧件5为4个,分别分布在工件20的前后、左右位置处;本实施例的定位销9的数量为两个,相对于回转轴17对称分布。
承上所述,为了使工件20更加稳定的设置在夹具回转体4上,避免在加工过程中出现滑动,定位块为设置在夹具回转体4上于相应工件20的放置位置处且具有开口向上、沿前后方向延伸的定位槽10。定位槽10的槽底为平面,槽壁向外斜面,进而形成扩口结构,具体来讲,本实施例中的定位槽10为V型,本实施例中的定位块为两个,分别沿工件20的延伸方向间隔设置的第一定位块6、第二定位块7,具体来讲,沿前后方向间隔分布。
夹具回转体4上于相应工件20的放置位置处还设有用于对工件20上下方向进行调节的可调定位支撑件8,具体来讲,设置在工件20待车削一端的下方,可调定位支撑件8为螺母丝杠结构,具体包括设置在夹具回转体4上的六角螺母、与六角螺母配合的六角螺栓,该六角螺栓的螺栓头与相应工件20支撑配合,可调定位支撑件8与第一定位块6、第二定位块7、可调垫块12协同作用时工件20两端中心高度处于同一高度,保证工件20的被加工凸缘回转中心处于机床的回转中心上。
夹具回转体4上于相应工件20的放置的一侧设置有用于对工件20前后方向进行定位的定位机构11,具体来讲,本实施例中的定位机构11包括设置在夹具回转体4上的安装座、沿前后方向设置在安装座上的调节螺钉,调节螺钉与工件20的自身的凸台顶压配合,通过调节螺钉沿前后方向的移动实现对工件20端面加工深度的调节。
为了便于工件20在夹具回转体4上的夹紧固定,压紧结构包括设置在夹具回转体4于相应工件20的一侧的支撑杆23、与支撑杆23间隔设置的拉杆22,还包括一端设置在支撑杆23上、另一端朝向相应工件20悬伸的压板21,压板21穿装在拉杆22上并通过压紧螺母24实现对相应工件20的压紧,具体来讲,本实施例中的压紧结构为三个,分别为设置在工件20延伸方向一侧的第一压紧结构14、第二压紧结构15、第三压紧结构16,采用拉杆22与支撑杆23配合的方式,能够使压紧结构对工件20的提供稳定的压紧力,在本实施例中,第二压紧结构15的拉杆22设置在回转轴17的延伸轴线上。
夹具回转体4与夹具体3之间还设置有用于调节夹具回转体4上下方向高度的可调垫块12。具体来讲,可调垫块12均匀分布设置在夹具体3上,通过内六角螺钉实现与夹具体3的连接及可调垫块12的调节,本实施例中的可调垫块12的数量为8个。
为了便于夹具回转体4的旋转,本实施例中,夹具回转体4的左右两端侧面为具有便于其旋转的弧形面;夹具回转体4的转动设置具体通过设置在夹具体3上的轴承18、穿装在轴承18上的回转轴17实现的,回转轴17沿上下方向延伸,一端与夹具回转体4连接、另一端设置有用于限位的圆螺母19,本实施中的轴承18数量为沿上下方向相邻设置的两个,具体为深沟球轴承,圆螺母19的数量为沿上下方向相邻设置的两个;回转机构设置在相应工件20放置位置左右方向的中点、前后方向的中点,具体来讲,夹具回转体4的回转轴17设置在相应工件20放置位置左右方向的中点、前后方向的中点。
采用本实用新型所提供的车削夹具进行工件20车削的具体操作为:
1、将工件20放置在第一定位块6、第二定位块7、可调定位支撑8上,让定位机构11的定位点与工件20管身凸台紧贴;
2、操作第一压紧结构14、第二压紧结构15、第三压紧结构16对工件20进行压紧固定;
3、转动夹具回转体4使定位销9与夹具体3上对应销孔对应并销入定位;
4、操作锁紧件5,使夹具回转体4紧固在夹具体3上;
5、对已经固定的工件20一端凸缘进行车削,分粗、精切削;
6、工件20一端凸缘进行车削完成后,松开快速锁紧件5,拔出定位销9,转动夹具回转体4回转180度至夹具体3上对应销孔,并销入;
7、操作锁紧件5,使夹具回转体4紧固在夹具体3上;
8、对已经固定的工件20的另一端凸缘进行车削,分粗、精切削;
9、车削完毕后,依次操作第一压紧结构14、第二压紧结构15、第三压紧结构16松开工件20并取下工件20,完成一个产品的两端凸缘连接颈加工;
10、重复1-2步操作完成对下一工件20的紧固;
11、重复第5-9步操作,完成下一工件20的两端凸缘连接颈加工;
12、重复第10-11步操作,实现连续优质高效加工。
需要说明的是,在本实用新型的其他实施例中,定位块可以采用定位槽10替代,定位块的数量可以是一个,也可以是三个;定位槽10的形状可以是圆弧槽;压紧结构的数量可以是一个或者连个;定位机构可以在夹具回转体上设置长圆孔,采用螺栓螺母件穿装在长圆孔中实现对工件前后方向的延伸;可调垫块可以是圆柱状,或是方块状;锁紧件还可以是偏心夹紧机构。
本实用新型的车削机床的实施例。车削机床,包括机床本体,机床本体的主轴法兰上设置有用于定位相应工件的夹具,夹具的具体实施方式上述车削夹具的相同,不再赘述。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种车削夹具,包括用于与相应机床主轴法兰连接的连接盘,所述连接盘上设置有沿前后方向延伸的夹具体及配重平衡块,其特征在于:所述夹具体上设有具有第一加工位、第二加工位的夹具回转体,所述夹具回转体通过回转机构转动设置在夹具体上进而实现所述第一加工位、第二加工位的交替切换,所述夹具回转体上设置有用于定位工件的定位块及用于压紧工件的压紧结构,所述夹具回转体与所述夹具体之间设有用于使所述夹具回转体保持在相应加工位的锁紧定位结构。
2.根据权利要求1所述的一种车削夹具,其特征在于:所述锁紧定位结构包括穿装在所述夹具回转体与夹具体之间的定位销、锁紧件。
3.根据权利要求2所述的一种车削夹具,其特征在于:所述定位块为设置在所述夹具回转体上于相应工件的放置位置处且具有开口向上、沿前后方向延伸的定位槽。
4.根据权利要求3所述的一种车削夹具,其特征在于:所述压紧结构包括设置在所述夹具回转体于相应工件的一侧的支撑杆、与所述支撑杆间隔设置的拉杆,还包括一端设置在所述支撑杆上、另一端朝向相应工件悬伸的压板,所述压板穿装在所述拉杆上并通过压紧螺母实现对相应工件的压紧。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的一种车削夹具,其特征在于:所述夹具回转体与所述夹具体之间还设置有用于调节所述夹具回转体上下方向高度的可调垫块。
6.根据权利要求5所述的一种车削夹具,其特征在于:所述夹具回转体上于相应工件的放置位置处还设有用于对工件上下方向进行调节的可调定位支撑件。
7.根据权利要求6所述的一种车削夹具,其特征在于:所述夹具回转体上于相应工件的放置的一侧设置有用于对工件前后方向进行定位的定位机构。
8.根据权利要求7所述的一种车削夹具,其特征在于:所述夹具回转体的左右两端侧面为具有便于其旋转的弧形面。
9.根据权利要求8所述的一种车削夹具,其特征在于:所述回转机构设置在相应工件放置位置左右方向的中点、前后方向的中点,所述回转机构包括沿上下方向延伸的回转轴、轴承及放置转轴脱离所述夹具体的圆螺母。
10.车削机床,包括机床本体,所述机床本体的主轴法兰上设置有用于定位相应工件的夹具,其特征在于:所述夹具为权利要求1至9中任意一项所述的车削夹具。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201922459694.6U CN212169723U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种车削夹具及具有其的车削机床 |
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CN201922459694.6U Active CN212169723U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种车削夹具及具有其的车削机床 |
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CN (1) | CN212169723U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114161080A (zh) * | 2021-06-11 | 2022-03-11 | 贵州永红航空机械有限责任公司 | 一种薄壁异形管体类零件的加工方法 |
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2019
- 2019-12-31 CN CN201922459694.6U patent/CN212169723U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114161080A (zh) * | 2021-06-11 | 2022-03-11 | 贵州永红航空机械有限责任公司 | 一种薄壁异形管体类零件的加工方法 |
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