CN212149218U - 一种新型多功能游艇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型多功能游艇,包括游艇本体,所述游艇本体由游艇头部、游艇尾部与休息舱组成,所述游艇头部位于休息舱的一侧,所述游艇尾部位于休息舱的另一侧,所述休息舱的顶部外表面固定安装有休息舱顶板,所述休息舱顶板的顶部外表面固定安装有风速传感器。本实用新型所述的一种新型多功能游艇,设有风速传感器、传感器仪表、发电机与蓄电池,风速传感器可实时检测当前水域风速,便于判断航行是否安全,风速传感器为风杯式风速计,风杯转动,旋转动力传导至发电机,通过电磁感应原理,产生电流,并传输至蓄电池中,整体结构中,具有风速检测、发电与储电功能,功能多样化,带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶设备技术领域,特别涉及一种新型多功能游艇。
背景技术
游艇,是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家,游艇像轿车一样多为私人拥有。而在发展中国家,游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费,少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征,使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会和汽车一样,成为进入家庭的下一代耐用消费品。
现有的游艇在使用时存在一定的弊端,大部分小型游艇作为私人使用,同时,大部分游艇主人航行专业性较差,因此,此类私人游艇在航行过程中,需更注意安全性能,而目前的私人游艇在此方面功能单一,难以满足使用需求,为此,我们提出一种新型多功能游艇。
发明内容
本实用新型的主要目的在于提供一种新型多功能游艇,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种新型多功能游艇,包括游艇本体,所述游艇本体由游艇头部、游艇尾部与休息舱组成,所述游艇头部位于休息舱的一侧,所述游艇尾部位于休息舱的另一侧,所述休息舱的顶部外表面固定安装有休息舱顶板,所述休息舱顶板的顶部外表面固定安装有风速传感器,所述休息舱顶板的底部外表面固定安装有传感器仪表。
优选的,所述游艇头部的上方设置有头部护栏,所述头部护栏通过焊接固定安装于游艇头部的顶部,所述游艇尾部的上方设置有尾部护栏,所述尾部护栏通过焊接固定安装于游艇尾部的顶部。
优选的,所述游艇头部的顶部外表面设置有第一防滑垫,所述游艇头部与第一防滑垫之间设置有第一防水粘合剂,所述游艇头部的顶部外表面通过第一防水粘合剂与第一防滑垫的底部外表面固定连接,所述游艇尾部的顶部外表面设置有第二防滑垫,所述游艇尾部与第二防滑垫之间设置有第二防水粘合剂,所述游艇尾部的顶部外表面通过第二防水粘合剂与第二防滑垫的底部外表面固定连接。
优选的,所述休息舱顶板的底部外表面固定安装有发电机与蓄电池,所述传感器仪表位于发电机的一侧,所述蓄电池位于发电机的另一侧。
优选的,所述休息舱顶板上设置有天窗,所述休息舱顶板的中部开设有开口,所述天窗通过玻璃胶固定安装于开口内。
优选的,所述天窗的顶部外表面设置有PE保护膜,所述天窗与PE保护膜之间设置有UV胶,所述天窗的顶部外表面通过UV胶与PE保护膜的底部外表面固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该一种新型多功能游艇,通过设置的风速传感器、传感器仪表、发电机与蓄电池,在实际使用中,游艇静止时,风速传感器可实时检测当前水域风速,便于判断航行是否安全,同时,风速传感器为风杯式风速计,在工作过程中,风杯转动,旋转动力传导至发电机,通过电磁感应原理,产生电流,并传输至蓄电池中,以备不时之需,整体结构中,具有风速检测、发电与储电功能,功能多样化,利于人们使用,整个一种新型多功能游艇结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种新型多功能游艇的主视图。
图2为本实用新型一种新型多功能游艇中休息舱顶部的仰视图。
图中:1、游艇本体;2、游艇头部;3、游艇尾部;4、休息舱;5、头部护栏;6、尾部护栏;7、休息舱顶板;8、天窗;9、第一防滑垫;10、第二防滑垫;11、风速传感器;12、传感器仪表;13、发电机;14、蓄电池。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示,一种新型多功能游艇,包括游艇本体1,游艇本体1由游艇头部2、游艇尾部3与休息舱4组成,游艇头部2位于休息舱4的一侧,游艇尾部3位于休息舱4的另一侧,休息舱4的顶部外表面固定安装有休息舱顶板7,休息舱顶板7的顶部外表面固定安装有风速传感器11,休息舱顶板7的底部外表面固定安装有传感器仪表12,休息舱顶板7顶部的风速传感器11可实时检测当前水域风速,风速数据于传感器仪表12的显示屏上显示,便于判断航行是否安全。
进一步的,游艇头部2的上方设置有头部护栏5,头部护栏5通过焊接固定安装于游艇头部2的顶部,游艇尾部3的上方设置有尾部护栏6,尾部护栏6通过焊接固定安装于游艇尾部3的顶部,提高安全保障,能够有效防止乘客坠落。
进一步的,游艇头部2的顶部外表面设置有第一防滑垫9,游艇头部2与第一防滑垫9之间设置有第一防水粘合剂,游艇头部2的顶部外表面通过第一防水粘合剂与第一防滑垫9的底部外表面固定连接,游艇尾部3的顶部外表面设置有第二防滑垫10,游艇尾部3与第二防滑垫10之间设置有第二防水粘合剂,游艇尾部3的顶部外表面通过第二防水粘合剂与第二防滑垫10的底部外表面固定连接,提供防滑能力,防止乘客滑倒。
进一步的,休息舱顶板7的底部外表面固定安装有发电机13与蓄电池14,传感器仪表12位于发电机13的一侧,蓄电池14位于发电机13的另一侧,风速传感器11为风杯式风速计,在工作过程中,风杯转动,旋转动力传导至发电机13,通过电磁感应原理,产生电流,并传输至蓄蓄电池14中,以备不时之需,整体结构中,具有风速检测、发电与储电功能,功能多样化,航行时,游艇本体1快速运动,使风速传感器11结构中的风杯转速增加,从而提高发电量。
进一步的,休息舱顶板7上设置有天窗8,休息舱顶板7的中部开设有开口,天窗8通过玻璃胶固定安装于开口内,提高采光能力。
进一步的,天窗8的顶部外表面设置有PE保护膜,天窗8与PE保护膜之间设置有UV胶,天窗8的顶部外表面通过UV胶与PE保护膜的底部外表面固定连接,为天窗8提供保护。
需要说明的是,本实用新型为一种新型多功能游艇,由游艇本体1、头部护栏5、尾部护栏6、休息舱顶板7、天窗8、第一防滑垫9、第二防滑垫10、风速传感器11、传感器仪表12、发电机13与蓄电池14组成,游艇本体1航行前,观察休息舱4内部安装于休息舱顶板7下方的传感器仪表12,休息舱顶板7底部的风速传感器11可实时检测当前水域风速,风速数据于传感器仪表12的显示屏上显示,便于判断航行是否安全,同时,风速传感器11为风杯式风速计,在工作过程中,风杯转动,旋转动力传导至发电机13,通过电磁感应原理,产生电流,并传输至蓄蓄电池14中,以备不时之需,整体结构中,具有风速检测、发电与储电功能,功能多样化,航行时,游艇本体1快速运动,使风速传感器11结构中的风杯转速增加,从而提高发电量,较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种新型多功能游艇,包括游艇本体(1),其特征在于:所述游艇本体(1)由游艇头部(2)、游艇尾部(3)与休息舱(4)组成,所述游艇头部(2)位于休息舱(4)的一侧,所述游艇尾部(3)位于休息舱(4)的另一侧,所述休息舱(4)的顶部外表面固定安装有休息舱顶板(7),所述休息舱顶板(7)的顶部外表面固定安装有风速传感器(11),所述休息舱顶板(7)的底部外表面固定安装有传感器仪表(12)。
2.根据权利要求1所述的一种新型多功能游艇,其特征在于:所述游艇头部(2)的上方设置有头部护栏(5),所述头部护栏(5)通过焊接固定安装于游艇头部(2)的顶部,所述游艇尾部(3)的上方设置有尾部护栏(6),所述尾部护栏(6)通过焊接固定安装于游艇尾部(3)的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种新型多功能游艇,其特征在于:所述游艇头部(2)的顶部外表面设置有第一防滑垫(9),所述游艇头部(2)与第一防滑垫(9)之间设置有第一防水粘合剂,所述游艇头部(2)的顶部外表面通过第一防水粘合剂与第一防滑垫(9)的底部外表面固定连接,所述游艇尾部(3)的顶部外表面设置有第二防滑垫(10),所述游艇尾部(3)与第二防滑垫(10)之间设置有第二防水粘合剂,所述游艇尾部(3)的顶部外表面通过第二防水粘合剂与第二防滑垫(10)的底部外表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型多功能游艇,其特征在于:所述休息舱顶板(7)的底部外表面固定安装有发电机(13)与蓄电池(14),所述传感器仪表(12)位于发电机(13)的一侧,所述蓄电池(14)位于发电机(13)的另一侧。
5.根据权利要求1所述的一种新型多功能游艇,其特征在于:所述休息舱顶板(7)上设置有天窗(8),所述休息舱顶板(7)的中部开设有开口,所述天窗(8)通过玻璃胶固定安装于开口内。
6.根据权利要求5所述的一种新型多功能游艇,其特征在于:所述天窗(8)的顶部外表面设置有PE保护膜,所述天窗(8)与PE保护膜之间设置有UV胶,所述天窗(8)的顶部外表面通过UV胶与PE保护膜的底部外表面固定连接。
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