CN212149097U - 一种护栏 - Google Patents
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Abstract
一种护栏。其包括底座板、护栏板、第一支板、第二支板、移动支板、滑行组、滑合板、弹力组件和锁定组;本实用新型提供的护栏的有益效果为:本装置只需一步即可将其撑起,并利用弹力组件和锁定组将其稳定固定,保证机场特种车辆传送架的正常工作以及操作员在传送架工作时的安全,不受车辆在行驶过程中震动或其它影响产生的震动的影响,使用完毕后只需将锁定组抬起,下压弹力组即可将装置回放,本护栏使用方便,稳定性高,更为实用。
Description
技术领域
本实用新型属于机械防护设备技术领域,特别是涉及一种护栏。
背景技术
机场地面特种车上传送架的一侧应安装可伸缩或折叠的护栏,在货物运输时,护栏可防止货物从传送架上遗落,当操作人员在传送架上行走时,抬起护栏可以使操作人员保持稳定,以防从传送架上摔落下来,插销式护栏是机场地面特种车辆传送架常用的一种护栏,其操作只需两步即可完成对护栏的起放,但其缺点是稳定性不足,易因车辆在行驶过程中的震动或其它因素引起的震动而使销子脱落,从而使护栏回放,进而影响货物的正常运输以及操作人员的安全。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种护栏,可以稳定地保持护栏的抬起状态,保证机场特种车辆传送架的正常工作以及操作人员在传送架工作时的安全。
为了达到上述目的,本实用新型提供的护栏包括底座板、护栏板、第一支板、第二支板、移动支板、滑行组、滑合板、弹力组件和锁定组;其中,所述的底座板水平设置,左侧表面从左至右依次设有滑道、第一铰接部、弹力组件安装槽、第二铰接部和把手部,把手部是从底座板的表面向下凹陷形成;护栏板水平设在底座板的上方;滑行组包括滑板和连接块;滑板的底面滑动连接在底座板的滑道上,并且右侧中部形成有一个第一锁扣孔;连接块的下端两侧部位固定在滑板的左端表面,由此在连接块的下端中部沿滑道的延伸方向形成一个合并孔;第一支板的上下端分别铰接在护栏板和底座板的左端;两块移动支板的上端分别铰接在第一支板的中部前后端面上,下端分别铰接在滑行组上连接块的前后端;多个第二支板上下端分别铰接在护栏板和底座板的中部及右侧部位;滑合板的右侧部位形成有一个第二锁扣孔,放置在滑板的右侧表面,并且使用时,第二锁扣孔和第一锁扣孔上下重合,滑合板的左端则能够插入在合并孔内;弹力组件设置在弹力组件安装槽的内部,包括弹簧、上连接板和下连接板;下连接板固定在弹力组件安装槽的底面上;上连接板通过多根连接在上连接板和下连接板之间的弹簧设置在下连接板的上方;锁定组包括钩板、第一铰接块、连杆、动板、第二铰接块和抬杆;钩板的钩部位于左侧且向下延伸形成,右部底面上设有第一铰接块;两根连杆的左右端分别铰接在钩板的右端两侧和动板的左端两侧部位;动板的底面上设有第二铰接块;抬杆的左端连接在动板的右端,并且抬杆与底座板上把手部的位置上下对应;第一铰接块和第二铰接块分别铰接在底座板的第一铰接部和第二铰接部上,两根连杆与动板的铰接处与弹力组件的上连接板保持接触,使用时,钩板的钩部能够向下插入在第二锁扣孔和第一锁扣孔内或与之分离。
所述的钩板上钩部的下端设有转轮,同时滑板的右端中部形成有一个与转轮相配合的坡面。
所述的底座板表面上位于第二铰接部和把手部的部位设有抵板。
所述的滑合板的右端向上延伸而形成一个挡边。
所述的多个第二支板等间距设置。
所述的第一支板的中部前后端面分别设有一个连接杆。
本实用新型提供的护栏的有益效果为:
本装置只需一步即可将其撑起,并利用弹力组件和锁定组将其稳定固定,保证机场特种车辆传送架的正常工作以及操作员在传送架工作时的安全,不受车辆在行驶过程中震动或其它影响产生的震动的影响,使用完毕后只需将锁定组抬起,下压弹力组即可将装置回放,本护栏使用方便,稳定性高,更为实用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是本实用新型提供的护栏使用时整体结构示意图;
图2是图1示出的护栏局部结构示意图;
图3是本实用新型提供的护栏使用时局部结构示意图;
图4是本实用新型提供的护栏中底座板结构示意图;
图5是本实用新型提供的护栏中底座板局部结构放大图;
图6是本实用新型提供的护栏中第一支板结构示意图;
图7是本实用新型提供的护栏中移动支板和滑行组结构示意图;
图8是本实用新型提供的护栏中滑行组结构示意图;
图9是本实用新型提供的护栏中滑合板结构示意图;
图10是本实用新型提供的护栏中弹力组件结构示意图;
图11是本实用新型提供的护栏中锁定组结构示意图;
图12是从另一角度观察时本实用新型提供的护栏中锁定组结构示意图;
图13是本实用新型提供的护栏中锁定组局部结构放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1—图12所示,本实用新型提供的护栏包括底座板1、护栏板2、第一支板3、第二支板4、移动支板5、滑行组6、滑合板7、弹力组件8和锁定组9;其中,所述的底座板1水平设置,左侧表面从左至右依次设有滑道1-1、第一铰接部1-2、弹力组件安装槽1-3、第二铰接部1-4和把手部1-6,把手部1-6是从底座板1的表面向下凹陷形成;护栏板2水平设在底座板1的上方;滑行组6包括滑板6-1和连接块6-2;滑板6-1的底面滑动连接在底座板1的滑道1-1上,并且右侧中部形成有一个第一锁扣孔6-4;连接块6-2的下端两侧部位固定在滑板6-1的左端表面,由此在连接块6-2的下端中部沿滑道1-1的延伸方向形成一个合并孔6-3;第一支板3的上下端分别铰接在护栏板2和底座板1的左端;两块移动支板5的上端分别铰接在第一支板3的中部前后端面上,下端分别铰接在滑行组6上连接块6-2的前后端;多个第二支板4上下端分别铰接在护栏板2和底座板1的中部及右侧部位;滑合板7的右侧部位形成有一个第二锁扣孔7-1,放置在滑板6-1的右侧表面,并且使用时,第二锁扣孔7-1和第一锁扣孔6-4上下重合,滑合板7的左端则能够插入在合并孔6-3内;弹力组件8设置在弹力组件安装槽1-3的内部,包括弹簧8-1、上连接板8-2和下连接板8-3;下连接板8-3固定在弹力组件安装槽1-3的底面上;上连接板8-2通过多根连接在上连接板8-2和下连接板8-3之间的弹簧8-1设置在下连接板8-3的上方;锁定组9包括钩板9-1、第一铰接块9-2、连杆9-3、动板9-4、第二铰接块9-5和抬杆9-6;钩板9-1的钩部位于左侧且向下延伸形成,右部底面上设有第一铰接块9-2;两根连杆9-3的左右端分别铰接在钩板9-1的右端两侧和动板9-4的左端两侧部位;动板9-4的底面上设有第二铰接块9-5;抬杆9-6的左端连接在动板9-4的右端,并且抬杆9-6与底座板1上把手部1-6的位置上下对应;第一铰接块9-2和第二铰接块9-5分别铰接在底座板1的第一铰接部1-2和第二铰接部1-4上,两根连杆9-3与动板9-4的铰接处与弹力组件8的上连接板8-2保持接触,使用时,钩板9-1的钩部能够向下插入在第二锁扣孔7-1和第一锁扣孔6-4内或与之分离。
所述的钩板9-1上钩部的下端设有转轮9-7,同时滑板6-1的右端中部形成有一个与转轮9-7相配合的坡面6-5,这样便于转轮9-7沿坡面6-5滚行而使钩板9-1上的钩部易于进入第二锁扣孔7-1和第一锁扣孔6-4内。
所述的底座板1表面上位于第二铰接部1-4和把手部1-6的部位设有抵板1-5,使用时,动板9-4的底面与抵板1-5的上端相接触,以防止动板9-4过度顺时针转动,从而影响锁定组9的锁定功能。
所述的滑合板7的右端向上延伸而形成一个挡边7-2,用于限定滑合板7的位置。
所述的多个第二支板4等间距设置。
所述的第一支板3的中部前后端面分别设有一个连接杆3-1,用于连接两块移动支板5的上端。
现将本实用新型提供的护栏的使用方法阐述如下:
初始状态下,如图2所示为非工作状态,即回放状态,当需要立起护栏时,具体操作如下:
只需操作人员用手将护栏板2向右侧拉动,护栏板2的运动将带动第一支板3和各第二支板4顺时针转动,在此过程中,第一支板3的运动将通过两个移动支板5向左推动连接块6-2,连接块6-2同时带动滑板6-1沿底座板1上的滑道1-1向右运动,在运动过程中,坡面6-5最后与滑合板7上的转轮9-7接触,随着滑板6-1的运动,转轮9-7将滚行于坡面6-5上,最后使钩板9-1上的钩部进入第一锁扣孔6-4和锁扣孔Ⅱ7-1内,即完成了对护栏抬起状态的锁定稳固,如图1所示。
在转轮9-7滚行于坡面6-5的过程中,钩板9-1将以第一铰接块9-2与第一铰接部1-2的铰接端轴线为中心线逆时针转动,并通过两个连杆9-3拉动动板9-4以铰接块Ⅱ9-5与第二铰接部1-4铰接端轴线为中心线顺时针转动,从而使两个连杆9-3与动板9-4铰接处的下部下压上连接板8-2,进而使上连接板8-2向下压缩各弹簧8-1,使弹簧8-1产生向上的回弹力,进而使锁定组9具备复位能力。
当护栏使用完毕,需要将其回放时,具体操作如下:
首先,由操作人员用手握住抬杆9-6并顺势以第二铰接块9-5与第二铰接部1-4的铰接端轴线为中心线逆时针转动,在转动过程中,两个连杆9-3与动板9-4铰接处的下部将向下按压上连接板8-2,上连接板8-2向下压缩各弹簧8-1,使各弹簧8-1产生弹性势能即向上的回弹力,两个连杆9-3与动板9-4铰接处的下部与上连接板8-2的表面始终保持接触,与此同时,动板9-4通过两个连杆9-3拉动钩板9-1,使钩板9-1以第一铰接块9-2与第一铰接部1-2的铰接端轴线为中心线顺时针转动,使钩板9-1的钩部依次滑出第一锁扣孔6-4和第二锁扣孔7-1,最后完全脱离,进而使滑板6-1所受限制完全消失,随后向左推动护栏板2,第一支板3以及各第二支板4将逆时针转动,滑板6-1将沿滑道1-1向后滑动,在此过程中,滑合板7的前端滑出合并孔6-3,最后护栏恢复至最初状态,如图2所示。
当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种护栏,其特征在于:所述的护栏包括底座板(1)、护栏板(2)、第一支板(3)、第二支板(4)、移动支板(5)、滑行组(6)、滑合板(7)、弹力组件(8)和锁定组(9);其中,所述的底座板(1)水平设置,左侧表面从左至右依次设有滑道(1-1)、第一铰接部(1-2)、弹力组件安装槽(1-3)、第二铰接部(1-4)和把手部(1-6),把手部(1-6)是从底座板(1)的表面向下凹陷形成;护栏板(2)水平设在底座板(1)的上方;滑行组(6)包括滑板(6-1)和连接块(6-2);滑板(6-1)的底面滑动连接在底座板(1)的滑道(1-1)上,并且右侧中部形成有一个第一锁扣孔(6-4);连接块(6-2)的下端两侧部位固定在滑板(6-1)的左端表面,由此在连接块(6-2)的下端中部沿滑道(1-1)的延伸方向形成一个合并孔(6-3);第一支板(3)的上下端分别铰接在护栏板(2)和底座板(1)的左端;两块移动支板(5)的上端分别铰接在第一支板(3)的中部前后端面上,下端分别铰接在滑行组(6)上连接块(6-2)的前后端;多个第二支板(4)上下端分别铰接在护栏板(2)和底座板(1)的中部及右侧部位;滑合板(7)的右侧部位形成有一个第二锁扣孔(7-1),放置在滑板(6-1)的右侧表面,并且使用时,第二锁扣孔(7-1)和第一锁扣孔(6-4)上下重合,滑合板(7)的左端则能够插入在合并孔(6-3)内;弹力组件(8)设置在弹力组件安装槽(1-3)的内部,包括弹簧(8-1)、上连接板(8-2)和下连接板(8-3);下连接板(8-3)固定在弹力组件安装槽(1-3)的底面上;上连接板(8-2)通过多根连接在上连接板(8-2)和下连接板(8-3)之间的弹簧(8-1)设置在下连接板(8-3)的上方;锁定组(9)包括钩板(9-1)、第一铰接块(9-2)、连杆(9-3)、动板(9-4)、第二铰接块(9-5)和抬杆(9-6);钩板(9-1)的钩部位于左侧且向下延伸形成,右部底面上设有第一铰接块(9-2);两根连杆(9-3)的左右端分别铰接在钩板(9-1)的右端两侧和动板(9-4)的左端两侧部位;动板(9-4)的底面上设有第二铰接块(9-5);抬杆(9-6)的左端连接在动板(9-4)的右端,并且抬杆(9-6)与底座板(1)上把手部(1-6)的位置上下对应;第一铰接块(9-2)和第二铰接块(9-5)分别铰接在底座板(1)的第一铰接部(1-2)和第二铰接部(1-4)上,两根连杆(9-3)与动板(9-4)的铰接处与弹力组件(8)的上连接板(8-2)保持接触,使用时,钩板(9-1)的钩部能够向下插入在第二锁扣孔(7-1)和第一锁扣孔(6-4)内或与之分离。
2.根据权利要求1所述的护栏,其特征在于:所述的钩板(9-1)上钩部的下端设有转轮(9-7),同时滑板(6-1)的右端中部形成有一个与转轮(9-7)相配合的坡面(6-5)。
3.根据权利要求1所述的护栏,其特征在于:所述的底座板(1)表面上位于第二铰接部(1-4)和把手部(1-6)的部位设有抵板(1-5)。
4.根据权利要求1所述的护栏,其特征在于:所述的滑合板(7)的右端向上延伸而形成一个挡边(7-2)。
5.根据权利要求1所述的护栏,其特征在于:所述的多个第二支板(4)等间距设置。
6.根据权利要求1所述的护栏,其特征在于:所述的第一支板(3)的中部前后端面分别设有一个连接杆(3-1)。
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