CN212149018U - 可调轮间距的四轮牵引机械 - Google Patents

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杨宪杰
杨震
张继磊
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Abstract

本实用新型公开了可调轮间距的四轮牵引机械,其通过将架体左右分段设置并在连接处设置配合套和横向驱动缸,通过横向驱动缸实现整个架体的横向收缩,再者,本实用新型在架体的左右两侧分别设置有一套驱动装置,可实现双动力驱动,通过以上结构设置,本实用新型以四轮结构实现横向的收缩,可针对不同垄间距进行宽度调节,适用于不同地块的作业,同时,本实用新型采用四轮结构,稳定性高,是一种理想的可调轮间距的四轮牵引机械。

Description

可调轮间距的四轮牵引机械
技术领域
本实用新型属于农业机械技术领域,具体涉及可调轮间距的四轮牵引机械。
背景技术
周知,现有的牵引机械如拖拉机、三轮车等,车轮都是固定间距,不可调的。虽然有些拖拉机轮间距可调,但调整起来非常麻烦,需要调整轮辋辐板的安装方式,从而实现对轮间距的有级调整,调整起来麻烦且不能实现任意轮间距的调整。随着农业科学技术的发展和对牵引机械要求的提高,这种固定轮间距的牵引机械已不能满足人们的需求,需要具有轮距可调的牵引机械,如当耕作时,为了避免偏牵引,往往要求较窄的轮距;当运输时,为了稳定,往往要求较宽的轮距;当中耕及作物收获时,为了满足不同的垄距,就需要有不同的轮距与之相适应。即使是同一种作物,不同的农户作物的种植行距也差距很大,比如广西甘蔗80cm至120cm的行距都有,因此需要可调轮间距的机械与之相适应。
针对此种弊端,如何设计一款可进行轮间距调节的机械化设备,其可针对不同的垄内间距进行横向轮距的调整,可在一定范围内实现整车的宽度调节,进入农田后可在不损坏植株或根系的情况下进行机械化作业。
发明内容
为克服现有技术不足,本实用新型提供了一种可调轮间距的四轮牵引机械,其通过新颖的结构可实现横向轮间距的调整,并且其采用双动力设置,其驱动功率大,可实现垄内大功率驱动。
为实现上述技术目的,本实用新型采用以下方案:可调轮间距的四轮牵引机械,其包括一个架体,架体分为左右两部分,左右两侧的架体连接处设置有配合套,对应每个配合套分别设置有一个横向驱动缸,通过横向驱动缸驱动配合套伸缩;
所述的左侧架体上和右侧架体上分别设置有一个双轴驱动装置,所述的双轴驱动装置的前后两端分别连接驱动轴或者变速总成,通过驱动轴或者变速总成分别连接前轮和后轮实现驱动;
所述的架体上设置有驾驶席,配合驾驶席设置有 刹车油门以及方向操控装置。
两个前轮分别通过转向驱动总成固定在架体前端的左右两侧,每个前轮的轮毂上连接由一个转向驱动缸,转向驱动缸的尾端和架体上延伸出的前轮延伸支撑架连接,所述的转向驱动缸通过管路和方向操控装置连接。
左右两侧架体的后侧分别设置有一个支撑框架,每个支撑框架分别包覆一个后轮,两个支撑框架在相邻处通过配合套插接固定至一体,其随着架体的伸缩而横向移动。
所述的支撑框架上或者架体上设置有悬挂点用于外部设备的牵引悬挂。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过以上设置,其通过将架体左右分段设置并在连接处设置配合套和横向驱动缸,通过横向驱动缸实现整个架体的横向收缩,再者,本实用新型在架体的左右两侧分别设置有一套驱动装置,可实现双动力驱动,通过以上结构设置,本实用新型以四轮结构实现横向的收缩,可针对不同垄间距进行宽度调节,适用于不同地块的作业,同时,本实用新型采用四轮结构,稳定性高,是一种理想的可调轮间距的四轮牵引机械。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型俯视结构示意图;
图4为本实用新型主视结构示意图;
附图中,1、架体,11、前轮延伸支撑架,12、方向操控装置,13油门,14、刹车,15、驾驶席,16、配合套,2、右侧支撑框架,21、承接端,22、悬挂点,3、左侧支撑框架,31、插入端,4、前轮,41、转向驱动缸,42、前转向驱动总成,43、万向驱动轴,5、后轮,51、后驱动总成,6、双轴驱动装置,61、变速总成,7、横向驱动缸。
具体实施方式
参看附图1所示,可调轮间距的四轮牵引机械,其包括一个架体1,架体1分为左右两部分,左右两侧的架体连接处设置有配合套16,对应每个配合套16分别设置有一个横向驱动缸7,通过横向驱动缸驱动配合套16伸缩,所述的配合套16由两部分组成,分别是固定在一侧架体上的筒状结构的承接端21和插入端31,通过横向驱动缸驱动承接端21和插入端31相互移动实现伸缩;为提高本实用新型在伸缩时的顺畅以及稳定性,如图2和图3所示,横向驱动缸7设置有3个,分别设置在架体1的前、中、后部位。
本实用新型在左侧架体上和右侧架体上分别设置有一个双轴驱动装置6,所述的双轴驱动装置采用单缸内燃机作业,所述的双轴驱动装置6的前端连接驱动轴,其后端连接变速总成61,通过驱动轴连接万向轴43后和前轮4上的前转向驱动总成42连接实现对前轮的驱动,通过变速总成61连接万向轴43后和后驱动总成51连接实现后轮驱动;本实用新型在架体1上设置有驾驶席15,配合驾驶席15设置有刹车13和油门14以及方向操控装置12。本实用新型为配合前轮4顺畅转向,其将两个前轮4分别通过转向驱动总成42固定在架体前端的前轮延伸支撑架11上,所述的前轮延伸支撑架11为两个且左右设置,每个前轮4的轮毂上连接有一个转向驱动缸41,转向驱动缸41的尾端和架体1上延伸出的前轮延伸支撑架11连接,所述的转向驱动缸41通过管路和方向操控装置12连接。
在以上结构设置的基础上,进一步的延伸,在左右两侧架体1的后侧分别设置有一个支撑框架,分别为左侧支撑框架3和右侧支撑框架2,两个支撑框架分别包覆一个后轮5,两个支撑框架5在相邻处通过配合套16插接固定至一体,其随着架体1的伸缩而横向移动;右侧支撑框架2上设置有悬挂点22用于外部设备的牵引悬挂,采用此种结构可将后轮包覆以方便其余牵引设备的安装。
通过以上结构设置,本实用新型以四轮结构实现横向的收缩,可针对不同垄间距进行宽度调节,适用于不同地块的作业,同时,本实用新型采用四轮结构,稳定性高,是一种理想的可调轮间距的四轮牵引机械。
以上所述的定位施肥装置对于农耕机械技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种可调轮间距的四轮牵引机械,其包括一个架体,其特征在于:架体分为左右两部分,左右两侧的架体连接处设置有配合套,对应每个配合套分别设置有一个横向驱动缸,通过横向驱动缸驱动配合套伸缩;
所述的左侧架体上和右侧架体上分别设置有一个双轴驱动装置,所述的双轴驱动装置的前后两端分别连接驱动轴或者变速总成,通过驱动轴或者变速总成分别连接前轮和后轮实现驱动;
所述的架体上设置有驾驶席,配合驾驶席设置有刹车油门以及方向操控装置。
2.根据权利要求1所述的可调轮间距的四轮牵引机械,其特征在于:两个前轮分别通过转向驱动总成固定在架体前端的左右两侧,每个前轮的轮毂上连接由一个转向驱动缸,转向驱动缸的尾端和架体上延伸出的前轮延伸支撑架连接,所述的转向驱动缸通过管路和方向操控装置连接。
3.根据权利要求1所述的可调轮间距的四轮牵引机械,其特征在于:左右两侧架体的后侧分别设置有一个支撑框架,每个支撑框架分别包覆一个后轮,两个支撑框架在相邻处通过配合套插接固定至一体,其随着架体的伸缩而横向移动。
4.根据权利要求3所述的可调轮间距的四轮牵引机械,其特征在于:所述的支撑框架上或者架体上设置有悬挂点用于外部设备的牵引悬挂。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113016339A (zh) * 2021-04-22 2021-06-25 中国热带农业科学院农业机械研究所 一种可在行驶中调节的牵引机构及包含其的菠萝叶收获机

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CN113016339A (zh) * 2021-04-22 2021-06-25 中国热带农业科学院农业机械研究所 一种可在行驶中调节的牵引机构及包含其的菠萝叶收获机
CN113016339B (zh) * 2021-04-22 2022-03-04 中国热带农业科学院农业机械研究所 一种可在行驶中调节的牵引机构及包含其的菠萝叶收获机

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