CN212145480U - 一种转向节卧加液压保压夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转向节卧加液压保压夹具，包括旋转底座，所述旋转底座的顶部固定有夹具座，其中，所述夹具座的顶部两侧安装有主压紧缸，所述夹具座的顶部一侧安装有第一辅助压紧缸，所述夹具座的顶部另一侧安装有第二辅助压紧缸，所述夹具座靠近主压紧缸的一侧安装有液压油箱，所述夹具座的顶端中部安装有蓄能器。本实用新型通过设置的蓄能器，当通过主压紧缸对工件进行夹紧时，主压紧缸损失的油压全部由蓄能器补充，使主压紧缸能够进行保压，避免对工件反复装夹，能够有效减小加工时的尺寸误差，且当通过主压紧缸对工件进行夹持时，通过两侧第一辅助压紧缸与第二辅助压紧缸便于对工件进行辅助夹紧，使对工件的夹紧更为稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压夹具技术领域，具体为一种转向节卧加液压保压夹具。
背景技术
液压夹具就是用液压元件代替机械零件，通过液压控制实现对工件的自动定位、支承与夹紧的夹具，具有夹紧力大，夹紧可靠，工作平稳，使用方便等优点。
目前的液压夹具虽然种类和数量非常多，但现有的液压夹具仍存在了一定的问题，对液压夹具的使用带来一定的不便。
现有的液压夹具在使用时，加工较大型工件时，加工时间较长，液压夹具随着时间延长，液压缸内油压会逐渐降低，需要对工件进行重复装夹，容易导致加工尺寸产生误差，不便使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种转向节卧加液压保压夹具，解决了现有的液压夹具在使用时，加工较大型工件时，加工时间较长，液压夹具随着时间延长，液压缸内油压会逐渐降低，需要对工件进行重复装夹，容易导致加工尺寸产生误差，不便使用的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种转向节卧加液压保压夹具，包括旋转底座，所述旋转底座的顶部固定有夹具座，其中，
所述夹具座的顶部两侧安装有主压紧缸，所述夹具座的顶部一侧安装有第一辅助压紧缸，所述夹具座的顶部另一侧安装有第二辅助压紧缸，所述夹具座靠近主压紧缸的一侧安装有液压油箱，所述夹具座的顶端中部安装有蓄能器，所述主压紧缸的一侧安装有顺序阀。
优选的，所述夹具座的侧面安装有压力表，所述夹具座靠近压力表的一侧安装有截止阀。
优选的，所述主压紧缸的顶部安装有夹紧块，且主压紧缸关于夹具座的中部对称分布。
优选的，所述第一辅助压紧缸与第二辅助压紧缸分别位于两侧主压紧缸的外侧。
优选的，所述液压油箱共设置有两个，且液压油箱与主压紧缸一一对应。
优选的，所述蓄能器位于两侧主压紧缸之间，且蓄能器与两侧两侧主压紧缸相连通。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置的蓄能器，当通过主压紧缸对工件进行夹紧时，主压紧缸损失的油压全部由蓄能器补充，使主压紧缸能够进行保压，避免对工件反复装夹，能够有效减小加工时的尺寸误差；
2、本实用新型通过设置的第一辅助压紧缸和第二辅助压紧缸，当通过主压紧缸对工件进行夹持时，通过两侧第一辅助压紧缸与第二辅助压紧缸便于对工件进行辅助夹紧，使对工件的夹紧更为稳定。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型后视结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图。
图中：1、旋转底座；2、夹具座；201、压力表；202、截止阀；3、主压紧缸；301、夹紧块；4、第一辅助压紧缸；5、第二辅助压紧缸；6、液压油箱；7、蓄能器；8、顺序阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种转向节卧加液压保压夹具，包括旋转底座1、夹具座2、主压紧缸3、第一辅助压紧缸4、第二辅助压紧缸5、液压油箱6、蓄能器7和顺序阀8，所述旋转底座1的顶部固定有夹具座2，所述夹具座2的侧面安装有压力表201，所述夹具座2靠近压力表201的一侧安装有截止阀202，其中，
所述夹具座2的顶部两侧安装有主压紧缸3，所述主压紧缸3的顶部安装有夹紧块301，且主压紧缸3关于夹具座2的中部对称分布，通过对称分布的主压紧缸3对工件进行夹紧时，通过两侧主压紧缸3同时进行夹紧，便于对工件的夹持更为平稳，所述夹具座2的顶部一侧安装有第一辅助压紧缸4，所述第一辅助压紧缸4与第二辅助压紧缸5分别位于两侧主压紧缸3的外侧，当通过主压紧缸3对工件进行夹持时，通过两侧第一辅助压紧缸4与第二辅助压紧缸5便于对工件进行辅助夹紧，所述夹具座2的顶部另一侧安装有第二辅助压紧缸5，所述夹具座2靠近主压紧缸3的一侧安装有液压油箱6，所述液压油箱6共设置有两个，且液压油箱6与主压紧缸3一一对应，将工件放置在夹具上后，液压油箱6通过油管进入主压紧缸3的内部，使主压紧缸3伸长对工件进行夹紧，所述夹具座2的顶端中部安装有蓄能器7，所述蓄能器7位于两侧主压紧缸3之间，且蓄能器7与两侧两侧主压紧缸3相连通，当通过主压紧缸3对工件进行夹紧时，主压紧缸3损失的油压全部由蓄能器7补充，使主压紧缸3能够进行保压，避免对工件反复装夹，能够有效减小加工时的尺寸误差，所述主压紧缸3的一侧安装有顺序阀8。
工作原理：该转向节卧加液压保压夹具使用时，将工件放置在夹具上后，液压油箱6通过油管进入主压紧缸3的内部，使主压紧缸3伸长对工件进行夹紧，通过顺序阀8控制两侧第一辅助压紧缸4与第二辅助压紧缸5便于对工件进行辅助夹紧，当通过主压紧缸3对工件进行夹紧时，主压紧缸3损失的油压全部由蓄能器7补充，使主压紧缸3能够进行保压，避免对工件反复装夹，能够有效减小加工时的尺寸误差，工件加工完成后，使液压油同时放松主压紧缸3、第一辅助压紧缸4和第二辅助压紧缸5，之后将工件取下。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种转向节卧加液压保压夹具，包括旋转底座(1)，其特征在于：所述旋转底座(1)的顶部固定有夹具座(2)，其中，
所述夹具座(2)的顶部两侧安装有主压紧缸(3)，所述夹具座(2)的顶部一侧安装有第一辅助压紧缸(4)，所述夹具座(2)的顶部另一侧安装有第二辅助压紧缸(5)，所述夹具座(2)靠近主压紧缸(3)的一侧安装有液压油箱(6)，所述夹具座(2)的顶端中部安装有蓄能器(7)，所述主压紧缸(3)的一侧安装有顺序阀(8)。
2.根据权利要求1所述的转向节卧加液压保压夹具，其特征在于：所述夹具座(2)包括压力表(201)和截止阀(202)，所述夹具座(2)的侧面安装有压力表(201)，所述夹具座(2)靠近压力表(201)的一侧安装有截止阀(202)。
3.根据权利要求1所述的转向节卧加液压保压夹具，其特征在于：所述主压紧缸(3)包括夹紧块(301)，所述主压紧缸(3)的顶部安装有夹紧块(301)，且主压紧缸(3)关于夹具座(2)的中部对称分布。
4.根据权利要求1所述的转向节卧加液压保压夹具，其特征在于：所述第一辅助压紧缸(4)与第二辅助压紧缸(5)分别位于两侧主压紧缸(3)的外侧。
5.根据权利要求1所述的转向节卧加液压保压夹具，其特征在于：所述液压油箱(6)共设置有两个，且液压油箱(6)与主压紧缸(3)一一对应。
6.根据权利要求1所述的转向节卧加液压保压夹具，其特征在于：所述蓄能器(7)位于两侧主压紧缸(3)之间，且蓄能器(7)与两侧两侧主压紧缸(3)相连通。
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| CN202020559429.5U CN212145480U (zh) | 2020-04-15 | 2020-04-15 | 一种转向节卧加液压保压夹具 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114473593A (zh) * | 2022-04-02 | 2022-05-13 | 武汉晟隆鼎科技有限公司 | 一种自带增压锁紧和保压功能的气动液压夹具 |
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2020
- 2020-04-15 CN CN202020559429.5U patent/CN212145480U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114473593A (zh) * | 2022-04-02 | 2022-05-13 | 武汉晟隆鼎科技有限公司 | 一种自带增压锁紧和保压功能的气动液压夹具 |
| CN114473593B (zh) * | 2022-04-02 | 2023-08-11 | 武汉晟隆鼎科技有限公司 | 一种自带增压锁紧和保压功能的气动液压夹具 |
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