CN212130608U - 一种防护型汽车水箱散热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车水箱防护技术领域，且公开了一种防护型汽车水箱散热器，包括散热器主体，散热器主体的两侧对称固定连接有定位杆，定位杆呈“L”型设置，两个定位杆的相向端均开设有定位槽，两个定位槽内共同滑动连接有安装框，安装框内固定连接有防护网，防护网位于散热器主体的正前方，安装框通过固定机构连接在定位槽内；固定机构包括固定槽、卡槽、弹簧、固定块和拉杆，固定槽开设在定位槽的槽底，卡槽开设在安装框对应固定槽的位置处，弹簧固定连接在固定槽的槽底，固定块的一端固定连接在弹簧远离固定槽槽底的一端。本实用新型使得对防护网的清理维护都十分地方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车水箱防护技术领域，尤其涉及一种防护型汽车水箱散热器。
背景技术
汽车在行驶过程中，难免水箱吸入飞虫、草等杂物，堵住水箱散热片，使散热不舒畅，造成发动机高温，损坏发动机。为了处理这种情况，需要将水箱拆下清理，造成不便。现在为了解决这一问题通常在水箱上设一防护罩，防护罩清需要定期拆下清洗，非常不便，且容易损坏水箱散热器。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中水箱上的防护罩，固定在散热器上，但防护罩清需要定期拆下清洗，拆卸过程中十分不便的问题，而提出的一种防护型汽车水箱散热器。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种防护型汽车水箱散热器，包括散热器主体，所述散热器主体的两侧对称固定连接有定位杆，所述定位杆呈“L”型设置，两个所述定位杆的相向端均开设有定位槽，两个所述定位槽内共同滑动连接有安装框，所述安装框内固定连接有防护网，所述防护网位于散热器主体的正前方，所述安装框通过固定机构连接在定位槽内；
所述固定机构包括固定槽、卡槽、弹簧、固定块和拉杆，所述固定槽开设在定位槽的槽底，所述卡槽开设在安装框对应固定槽的位置处，所述弹簧固定连接在固定槽的槽底，所述固定块的一端固定连接在弹簧远离固定槽槽底的一端，所述固定块的另一端穿过固定槽的槽口并向对应的卡槽内进行延伸，所述拉杆固定连接在固定块靠近弹簧的一端，所述拉杆的另一端依次穿过弹簧和固定槽的槽底并向外延伸。
优选的，所述固定槽的槽壁上对称开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位块，所述限位块远离限位槽槽底的一端穿过限位槽的槽口并向外延伸，且固定连接在固定块的对应侧壁上。
优选的，所述限位块远离固定块的一端开设有滚珠槽，所述滚珠槽内滚动连接有滚珠，所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸，且与限位槽的槽底滚动连接。
优选的，所述拉杆远离固定块的一端固定连接有挡板，所述挡板远离拉杆的一端固定连接有拉环。
优选的，所述定位杆对应挡板的位置开设有挡板槽，所述挡板位于挡板槽内。
优选的，所述定位杆上涂有防腐涂层。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种防护型汽车水箱散热器，具备以下有益效果：
1、该防护型汽车水箱散热器，通过设置散热器主体、定位杆、定位槽、安装框、防护网、固定机构、固定槽、卡槽、弹簧、固定块和拉杆，在车辆行驶的过程中，风通过汽车的中网吹到散热器主体上，进行散热，当风中的杂物经过防护网时，被会防护网拦下，对散热器主体起到了很好的保护作用，在汽车行驶一段时候后，就需要对防护网进行清理，当需要清理时，首先拉动拉杆，使得拉杆带动固定块从卡槽中脱离，然后即可将安装框取下，对其内的防护网进行清理，当清理完成后，将安装框放回原位，然后松开拉杆，在弹簧的作用下，固定块卡进卡槽中，使得清理维护都十分地方便快捷。
2、该防护型汽车水箱散热器，通过设置限位槽和限位块，在限位块和限位槽的共同作用下，能够防止固定块从固定槽中脱离，让固定机构更加地稳定可靠。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型使得对防护网的清理维护都十分地方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防护型汽车水箱散热器的俯视结构示意图；
图2为图1中A部分的放大图；
图3为图2中B部分的放大图。
图中：1散热器主体、2定位杆、3定位槽、4安装框、5防护网、6固定机构、61固定槽、62卡槽、63弹簧、64固定块、65拉杆、7限位槽、8限位块、9滚珠槽、10滚珠、11挡板、12拉环、13挡板槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种防护型汽车水箱散热器，包括散热器主体1，散热器主体1的两侧对称固定连接有定位杆2，定位杆2呈“L”型设置，两个定位杆2的相向端均开设有定位槽3，两个定位槽3内共同滑动连接有安装框4，安装框4内固定连接有防护网5，防护网5位于散热器主体1的正前方，安装框4通过固定机构6连接在定位槽3内；
固定机构6包括固定槽61、卡槽62、弹簧63、固定块64和拉杆65，固定槽61开设在定位槽3的槽底，卡槽62开设在安装框4对应固定槽61的位置处，弹簧63固定连接在固定槽61的槽底，固定块64的一端固定连接在弹簧63远离固定槽61槽底的一端，固定块64的另一端穿过固定槽61的槽口并向对应的卡槽62内进行延伸，拉杆65固定连接在固定块64靠近弹簧63的一端，拉杆65的另一端依次穿过弹簧63和固定槽61的槽底并向外延伸，在车辆行驶的过程中，风通过汽车的中网吹到散热器主体1上，进行散热，当风中的杂物经过防护网5时，被会防护网5拦下，对散热器主体1起到了很好的保护作用，在汽车行驶一段时候后，就需要对防护网5进行清理，当需要清理时，首先拉动拉杆65，使得拉杆65带动固定块64从卡槽62中脱离，然后即可将安装框4取下，对其内的防护网5进行清理，当清理完成后，将安装框4放回原位，然后松开拉杆65，在弹簧63的作用下，固定块64卡进卡槽62中，使得清理维护都十分地方便快捷。
固定槽61的槽壁上对称开设有限位槽7，限位槽7内滑动连接有限位块8，限位块8远离限位槽7槽底的一端穿过限位槽7的槽口并向外延伸，且固定连接在固定块64的对应侧壁上，在限位块8和限位槽7的共同作用下，能够防止固定块64从固定槽61中脱离，让固定机构6更加地稳定可靠。
限位块8远离固定块64的一端开设有滚珠槽9，滚珠槽9内滚动连接有滚珠10，滚珠10远离滚珠槽9槽底的一端穿过滚珠槽9的槽口并向外延伸，且与限位槽7的槽底滚动连接。
拉杆65远离固定块64的一端固定连接有挡板11，挡板11远离拉杆65的一端固定连接有拉环12，便于拉动拉杆65。
定位杆2对应挡板11的位置开设有挡板槽13，挡板11位于挡板槽13内，对挡板11起了收纳的作用。
定位杆2上涂有防腐涂层，起了防腐的作用。
本实用新型中，在车辆行驶的过程中，风通过汽车的中网吹到散热器主体1上，进行散热，当风中的杂物经过防护网5时，被会防护网5拦下，对散热器主体1起到了很好的保护作用，在汽车行驶一段时候后，就需要对防护网5进行清理，当需要清理时，首先拉动拉杆65，使得拉杆65带动固定块64从卡槽62中脱离，然后即可将安装框4取下，对其内的防护网5进行清理，当清理完成后，将安装框4放回原位，然后松开拉杆65，在弹簧63的作用下，固定块64卡进卡槽62中，使得清理维护都十分地方便快捷，在限位块8和限位槽7的共同作用下，能够防止固定块64从固定槽61中脱离，让固定机构6更加地稳定可靠。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种防护型汽车水箱散热器，包括散热器主体(1)，其特征在于，所述散热器主体(1)的两侧对称固定连接有定位杆(2)，所述定位杆(2)呈“L”型设置，两个所述定位杆(2)的相向端均开设有定位槽(3)，两个所述定位槽(3)内共同滑动连接有安装框(4)，所述安装框(4)内固定连接有防护网(5)，所述防护网(5)位于散热器主体(1)的正前方，所述安装框(4)通过固定机构(6)连接在定位槽(3)内；
所述固定机构(6)包括固定槽(61)、卡槽(62)、弹簧(63)、固定块(64)和拉杆(65)，所述固定槽(61)开设在定位槽(3)的槽底，所述卡槽(62)开设在安装框(4)对应固定槽(61)的位置处，所述弹簧(63)固定连接在固定槽(61)的槽底，所述固定块(64)的一端固定连接在弹簧(63)远离固定槽(61)槽底的一端，所述固定块(64)的另一端穿过固定槽(61)的槽口并向对应的卡槽(62)内进行延伸，所述拉杆(65)固定连接在固定块(64)靠近弹簧(63)的一端，所述拉杆(65)的另一端依次穿过弹簧(63)和固定槽(61)的槽底并向外延伸。
2.根据权利要求1所述的一种防护型汽车水箱散热器，其特征在于，所述固定槽(61)的槽壁上对称开设有限位槽(7)，所述限位槽(7)内滑动连接有限位块(8)，所述限位块(8)远离限位槽(7)槽底的一端穿过限位槽(7)的槽口并向外延伸，且固定连接在固定块(64)的对应侧壁上。
3.根据权利要求2所述的一种防护型汽车水箱散热器，其特征在于，所述限位块(8)远离固定块(64)的一端开设有滚珠槽(9)，所述滚珠槽(9)内滚动连接有滚珠(10)，所述滚珠(10)远离滚珠槽(9)槽底的一端穿过滚珠槽(9)的槽口并向外延伸，且与限位槽(7)的槽底滚动连接。
4.根据权利要求1所述的一种防护型汽车水箱散热器，其特征在于，所述拉杆(65)远离固定块(64)的一端固定连接有挡板(11)，所述挡板(11)远离拉杆(65)的一端固定连接有拉环(12)。
5.根据权利要求4所述的一种防护型汽车水箱散热器，其特征在于，所述定位杆(2)对应挡板(11)的位置开设有挡板槽(13)，所述挡板(11)位于挡板槽(13)内。
6.根据权利要求1所述的一种防护型汽车水箱散热器，其特征在于，所述定位杆(2)上涂有防腐涂层。
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| CN202020460213.3U CN212130608U (zh) | 2020-04-02 | 2020-04-02 | 一种防护型汽车水箱散热器 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114889422A (zh) * | 2022-05-20 | 2022-08-12 | 石建军 | 一种具有报警功能的汽车水箱 |
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2020
- 2020-04-02 CN CN202020460213.3U patent/CN212130608U/zh not_active Expired - Fee Related
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