CN212126045U - 一种便于运输的润滑油罐 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及润滑油罐技术领域，尤其是涉及一种便于运输的润滑油罐，包括罐体、设置在罐体的一端的进油管和设置在罐体的另一端的出油管，罐体与进油管和出油管均连通，罐体的内部设置有挡板，挡板包括安装部和限位部，安装部设置于罐体的内壁上，限位部设置于安装部上，且限位部上设置有用于油液通过的注油孔。通过在罐体内设置有挡板，通过安装部对挡板进行安装，限位部对罐体内的油液进行有效的阻挡，罐体内的油液与罐体碰撞时，限位部到罐体底端之间的油液被限制，无法对运输设备产生较大的作用力，从而使运输设备较稳定，运输时更加高效。

Description

一种便于运输的润滑油罐

技术领域

本实用新型涉及润滑油罐技术领域，尤其是涉及一种便于运输的润滑油罐。

背景技术

目前润滑油是应用在轴承等机械设备上减少摩擦、保护机械以及加工件的液体润滑剂，主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。润滑油罐是将厂家生产过程中对调和好的润滑油进行灌装，同时在灌装完成后能够运输的设备。

现有的公告号为CN210311860U的中国专利公开了一种防锈油生产用成品储藏罐，包括限位组件、罐体和排料组件，使用时，先利用行走轮将本装置移动到工作区域，利用进料口进行注料工作，然后利用固定环方便工作人员使用外接设备对本装置进行搬运，便于本装置进行运输。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该一种防锈油生产用成品储藏罐虽然能够将防锈油进行有效的运输，但是当罐体内油液不能充满罐体，通过外接设备对本装置进行运输时，罐体内的油液会与罐体碰撞，对外接设备产生较大的作用力，容易使外接设备不稳定，对外接设备的正常工作造成不利的影响，因此，需要对其进行改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种便于运输的润滑油罐，其通过在罐体内设置有挡板，通过安装部对挡板进行安装，限位部对罐体内的油液进行有效的阻挡，罐体内的油液与罐体碰撞时，限位部到罐体底端之间的油液被限制，无法对运输设备产生较大的作用力，从而使运输设备较稳定，运输时更加高效。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种便于运输的润滑油罐，包括罐体、设置在罐体的一端的进油管和设置在罐体的另一端的出油管，所述罐体与进油管和出油管均连通，所述罐体的内部设置有挡板，所述挡板包括安装部和限位部，所述安装部设置于罐体的内壁上，所述限位部设置于安装部上，且限位部上设置有用于油液通过的注油孔。

通过采用上述技术方案，通过安装部对限位部进行安装，限位部能够对罐体底部到限位部之间的油液进行限位处理，避免罐体内的油液与罐体碰撞时，对运输设备产生较大作用力，运输设备对罐体运输时较稳定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述罐体上固定设置有带动挡板在罐体内升降的升降装置。

通过采用上述技术方案，在罐体上固定设置有升降装置，升降装置带动挡板在罐体内运动，可以使挡板能够沿着竖直方向在罐体内运动，从而根据罐体内的油液量的多少进行自由调节，从而使挡板对罐体内的油液的阻挡效果更好。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述升降装置包括驱动电机、转动螺杆和滑块，所述驱动电机固定设置于罐体的顶端上，驱动电机的输出轴与罐体转动配合，所述转动螺杆同轴固定在驱动电机的输出轴上，所述滑块套设于转动螺杆上，滑块与转动螺杆螺纹配合，且滑块固定设置于安装部上，所述安装部抵接于罐体的内壁上，且安装部与罐体滑动配合。

通过采用上述技术方案，启动驱动电机，带动转动螺杆转动，转动螺杆转动时，能够同时带动滑块和安装部同时沿着竖直方向在转动螺杆上滑动，从而实现对限位部的高度调节，操作便捷。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述罐体的内壁上开设有滑槽，所述滑块嵌于滑槽内，且滑块与滑槽滑动配合。

通过采用上述技术方案，在罐体的内壁上开设有滑槽，滑块运动时，能够在滑槽内滑动，可以使滑块在罐体内滑动时更加稳定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述罐体内固定设置有导向杆，所述安装部上远离驱动转动螺杆的一端上固定设置有与导向杆相适配的导向块，所述导向块套设于导向杆上，且导向块与导向杆滑动配合。

通过采用上述技术方案，在罐体内固定设置有导向杆，限位部滑动时，同时带动安装部和导向块在导向杆上滑动，可以使限位部在滑动时更加高效、稳定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述罐体的底端固定设置有支撑架，所述支撑架上固定设置有用于对出油管的出油口处的漏液进行收集的接油盒，所述接油盒与出油管的出油口相对应设置，所述接油盒上设置有排油管。

通过采用上述技术方案，通过接油盒将出油管在排油时所产生的漏液进行很好的收集，能够避免油液的浪费，同时在接油盒上设置有排油管，需要对接油盒内的油液使用时，将油液通过排油管排出进行使用，使用更加方便。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述罐体的外侧面上固定设置有液位计。

通过采用上述技术方案，在罐体的外侧面上固定设置有液位计，通过液位计能够准确的得知罐体内油液的液位高度，从而更加精确的对挡板在罐体内的高度进行调节。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述出油管、进油管和排油管上均设置有控制阀。

通过采用上述技术方案，通过控制阀的设置，能够有效的对出油管、进油管和排油管进行控制，操作便捷。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过在罐体内设置有挡板，通过安装部对挡板进行安装，限位部对罐体内的油液进行有效的阻挡，罐体内的油液与罐体碰撞时，限位部到罐体底端之间的油液被限制，无法对运输设备产生较大作用力，从而使运输设备较稳定，运输时更加高效；

2.通过在罐体上固定设置有升降装置，升降装置带动挡板在罐体内运动，可以使挡板能够沿着竖直方向在罐体内运动，从而根据罐体内的油液量的多少进行自由调节，从而使挡板对罐体内的油液的阻挡效果更好；

3.通过在支撑架上设置有接油盒，接油盒将出油管在排油时所产生的漏液进行很好的收集，能够避免油液的浪费，同时在接油盒上设置有排油管，需要对接油盒内的油液使用时，将油液通过排油管排出进行使用，使用更加方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的剖视图；

图3是图2中A处的局部放大图；

图4是图2中B处的局部放大图。

附图标记：1、罐体；11、滑槽；2、进油管；3、出油管；4、挡板；41、安装部；42、限位部；421、注油孔；5、升降装置；51、驱动电机；52、转动螺杆；53、滑块；54、导向杆；55、导向块；6、支撑架；7、接油盒；71、排油管；8、液位计；9、控制阀。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2，为本实用新型公开的一种便于运输的润滑油罐，包括罐体1、设置在罐体1的一端的进油管2和设置在罐体1的另一端的出油管3，罐体1与进油管2和出油管3均连通。将罐体1内注油时，将油液从进油管2处进行输送，输送到罐体1内，需要将罐体1内的油液排出时，通过出油管3进行排出。罐体1的内部设置有挡板4，用于对罐体1内的油液进行阻挡，挡板4包括安装部41和限位部42，安装部41设置于罐体1的内壁上，限位部42设置于安装部41上，通过安装部41对限位部42进行安装，限位部42能够对罐体1底部到限位部42之间的油液进行限位处理，避免罐体1内的油液与罐体1碰撞时，对运输设备产生较大作用力，运输设备对罐体1运输时较稳定。限位部42上设置有用于油液通过的注油孔421，用于使罐体1的顶部到限位部42上表面之间的油液能够进入到罐体1的底部。

参照图1和图2，为了使挡板4能够沿着竖直方向在罐体1内运动，从而根据罐体1内的油液量的多少进行自由调节，从而使挡板4对罐体1内的油液的阻挡效果更好，结合图3，在罐体1上固定设置有带动挡板4在罐体1内升降的升降装置5，升降装置5带动挡板4在罐体1内运动，对油液进行很好的限位处理，使油液与罐体1碰撞时产生的作用力更小。罐体1的外侧面上固定设置有液位计8，通过液位计8能够准确的得知罐体1内油液的液位高度，然后启动升降装置5，使安装部41运动到油液的液位高度处，通过限位部42进行限位处理。

参照图2和图3，升降装置5包括驱动电机51、转动螺杆52和滑块53，驱动电机51固定设置于罐体1的顶端上，驱动电机51的输出轴与罐体1转动配合，转动螺杆52同轴固定在驱动电机51的输出轴上，启动驱动电机51，带动转动螺杆52转动。滑块53套设于转动螺杆52上，滑块53与转动螺杆52螺纹配合，且滑块53固定设置于安装部41上，安装部41抵接于罐体1的内壁上，安装部41与转动螺杆52螺纹配合，且安装部41与罐体1滑动配合。转动螺杆52转动时，能够同时带动滑块53和安装部41同时沿着竖直方向在转动螺杆52上滑动，从而实现对限位部42的高度调节。

参照图3和图4，为了使滑块53在罐体1内滑动时更加稳定，在罐体1的内壁上开设有滑槽11，滑块53嵌于滑槽11内，且滑块53与滑槽11滑动配合，滑块53运动时，能够在滑槽11内滑动。

参照图2和图4，为了使限位部42在滑动时更加高效、稳定，在罐体1内固定设置有导向杆54，安装部41上远离驱动转动螺杆52的一端上固定设置有与导向杆54相适配的导向块55，导向块55套设于导向杆54上，且导向块55与导向杆54滑动配合，限位部42滑动时，同时带动安装部41和导向块55在导向杆54上滑动。由于导向块55与滑槽11滑动配合，导向块55滑动时，能够在滑槽11内滑动。

参照图1和图2，罐体1的底端固定设置有支撑架6，支撑架6上固定设置有用于对出油管3的出油口处的漏液进行收集的接油盒7，接油盒7与出油管3的出油口相对应设置，通过接油盒7将出油管3在排油时所产生的漏液进行很好的收集，能够避免油液的浪费。同时在接油盒7上设置有排油管71，需要对接油盒7内的油液使用时，将油液通过排油管71排出进行使用。出油管3、进油管2和排油管71上均设置有控制阀9，通过控制阀9能够更加方便的控制出油管3、进油管2和排油管71的通断。

本实施例的实施原理为：将进油管2上的控制阀9打开向罐体1内注入润滑油液，注入完成后，将控制阀9关闭，停止注入，然后通过液位计8能够准确的得知罐体1内油液的液位高度，启动驱动电机51，带动转动螺杆52转动，能够同时带动滑块53和安装部41沿着竖直方向在转动螺杆52上滑动，同时带动导向块55和安装部41在导向杆54上滑动，使安装部41运动到油液的液位高度处，通过限位部42进行限位处理。通过接油盒7的设置，将出油管3在排油时所产生的漏液进行很好的收集，能够避免油液的浪费，需要对接油盒7内的油液使用时，将控制阀9打开，油液通过排油管71排出进行使用。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于运输的润滑油罐，包括罐体（1）、设置在罐体（1）的一端的进油管（2）和设置在罐体（1）的另一端的出油管（3），所述罐体（1）与进油管（2）和出油管（3）均连通，其特征在于，所述罐体（1）的内部设置有挡板（4），所述挡板（4）包括安装部（41）和限位部（42），所述安装部（41）设置于罐体（1）的内壁上，所述限位部（42）设置于安装部（41）上，且限位部（42）上设置有用于油液通过的注油孔（421）。

2.根据权利要求1所述的一种便于运输的润滑油罐，其特征在于，所述罐体（1）上固定设置有带动挡板（4）在罐体（1）内升降的升降装置（5）。

3.根据权利要求2所述的一种便于运输的润滑油罐，其特征在于，所述升降装置（5）包括驱动电机（51）、转动螺杆（52）和滑块（53），所述驱动电机（51）固定设置于罐体（1）的顶端上，驱动电机（51）的输出轴与罐体（1）转动配合，所述转动螺杆（52）同轴固定在驱动电机（51）的输出轴上，所述滑块（53）套设于转动螺杆（52）上，滑块（53）与转动螺杆（52）螺纹配合，且滑块（53）固定设置于安装部（41）上，所述安装部（41）抵接于罐体（1）的内壁上，且安装部（41）与罐体（1）滑动配合。

4.根据权利要求3所述的一种便于运输的润滑油罐，其特征在于，所述罐体（1）的内壁上开设有滑槽（11），所述滑块（53）嵌于滑槽（11）内，且滑块（53）与滑槽（11）滑动配合。

5.根据权利要求3所述的一种便于运输的润滑油罐，其特征在于，所述罐体（1）内固定设置有导向杆（54），所述安装部（41）上远离驱动转动螺杆（52）的一端上固定设置有与导向杆（54）相适配的导向块（55），所述导向块（55）套设于导向杆（54）上，且导向块（55）与导向杆（54）滑动配合。

6.根据权利要求1所述的一种便于运输的润滑油罐，其特征在于，所述罐体（1）的底端固定设置有支撑架（6），所述支撑架（6）上固定设置有用于对出油管（3）的出油口处的漏液进行收集的接油盒（7），所述接油盒（7）与出油管（3）的出油口相对应设置，所述接油盒（7）上设置有排油管（71）。

7.根据权利要求1所述的一种便于运输的润滑油罐，其特征在于，所述罐体（1）的外侧面上固定设置有液位计（8）。

8.根据权利要求6所述的一种便于运输的润滑油罐，其特征在于，所述出油管（3）、进油管（2）和排油管（71）上均设置有控制阀（9）。

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