CN212125127U - 一种矿井用的可移动检修电源车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种矿井用的可移动检修电源车，其包括车箱和车轮，所述车轮置于车箱底部，所述车箱内安装有多个连有煤矿电缆的蓄电池，所述车箱内设有能驱动车轮转动的驱动组件，驱动组件包括驱动电机、主动齿轮、从动齿轮和链条，从动齿轮固设于车轮的车轴上，主动齿轮与驱动电机的输出轴连接，链条套设于主动齿轮和从动齿轮上，车箱内设置有与蓄电池适配的安置槽，蓄电池上设置盖板，盖板两端螺纹连接有能与车箱勾住的加固支杆，本实用新型在矿井内较深位置处工作时，移动车箱使蓄电池进行供电，进而能够缩减供电电缆的铺设长度，实现便捷供电的效果；安置槽能使蓄电池放置的更为牢固，盖板和加固支杆的配合下，便可对蓄电池进行进一步加固。

Description

一种矿井用的可移动检修电源车

技术领域

本实用新型涉及煤矿井设备领域，尤其是涉及一种矿井用的可移动检修电源车。

背景技术

我国煤炭行业技术不断进步，设备不断发展，监测监控系统、紧急避险设备和辅助运输设备等井下装备对电池的需求量越来越大。

现有的技术可参考授权公告号为CN203026571U的实用新型专利，该实用新型涉及一种煤矿用储能电池，包括壳体、设在壳体中的电芯和电解液，壳体上设有防爆结构将壳体内部产生的气体及时排出，防爆结构包括设在壳体上将壳体内外连通的防爆孔和设在防爆孔中在壳体内部气压正常时将防爆孔闭合、在壳体内部气压过高时将防爆孔打开的防爆帽。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该电池通常是固定在井口处，然后利用煤矿电缆与电池连通，但由于矿井较深，导致所需电缆较长，这就造成了用电的不便捷。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种矿井用的可移动检修电源车，其具有便捷供电的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种矿井用的可移动检修电源车，包括车箱和车轮，所述车轮置于车箱底部，所述车箱内安装有多个连有煤矿电缆的蓄电池，所述车箱内设有能驱动车轮转动的驱动组件。

通过采用上述技术方案，当在矿井内较深位置处工作时，移动车箱使蓄电池进行供电，进而能够缩减供电电缆的铺设长度，实现便捷供电的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动组件包括驱动电机、主动齿轮、从动齿轮和链条，所述从动齿轮固设于车轮的车轴上，所述主动齿轮与驱动电机的输出轴连接，所述链条套设于主动齿轮和从动齿轮上。

通过采用上述技术方案，启动驱动电机来带动主动齿轮转动，并在链条的作用下使从动齿轮带动车轮转动，从而实现车箱的移动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述车箱内设置有与蓄电池适配的安置槽。

通过采用上述技术方案，在车厢内设置安置槽，当蓄电池安装在车厢内时，安置槽能使蓄电池放置的更为牢固。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述蓄电池上设置有盖板，所述盖板的两端螺纹连接有能与车箱勾住的加固支杆。

通过采用上述技术方案，当蓄电池放置在安置槽内时，在盖板和加固支杆的配合下，便可对蓄电池进行进一步加固。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述车箱的两侧设置有车门，所述车门上设置有门栓。

通过采用上述技术方案，在车箱的两侧设置车门，便可将车箱打开来对车箱内部的蓄电池以及零部件进行检修更换。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述车箱内设有安置板。

通过采用上述技术方案，在车箱内设置安置板，便可将施工用具等工具放在安置板上，增加车箱的功能。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安置板上固设有隔断杆。

通过采用上述技术方案，在安置板上设置隔断杆，当工具放置在安置板上时，隔断杆能防止工具在安置板上移动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述车箱的一侧固设有牵引孔。

通过采用上述技术方案，当车箱出现故障等无法移动的情况时，便可将绳索绑在牵引孔上来对车箱进行牵引，从而实现车箱移动的可操作性。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

当在矿井内较深位置处工作时，移动车箱使蓄电池进行供电，进而能够缩减供电电缆的铺设长度，实现便捷供电的效果；

在车厢内设置安置槽，当蓄电池安装在车厢内时，安置槽能使蓄电池放置的更为牢固；

当蓄电池放置在安置槽内时，在盖板和加固支杆的配合下，便可对蓄电池进行进一步加固。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是实施例突显驱动组件和蓄电池的结构示意图。

图3是图2中A部分的局部放大示意图。

图中，1、车箱；11、底板；111、牵引孔；112、安置槽；113、安置板；1131、隔断杆；12、车门；121、门栓；2、车轮；3、蓄电池；4、驱动组件；41、驱动电机；42、主动齿轮；43、链条；44、从动齿轮；5、盖板；51、加固支杆；52、加固螺母。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种矿井用的可移动检修电源车，包括车箱1和车轮2，车箱1包括底板11和车门12，底板11呈“凵”字形，车门12设置为两组并且两组车门12分别铰接在底板11的两侧，每组车门12上均设置有门栓121。

底板11的一端固定连接有牵引孔111，以便于对车箱1进行人工牵引。

车轮2设为两组并且两组车轮2均设置在底板11的下端面，两组车轮2沿底板11的长度方向均匀排布，每组车轮2的轴向为水平方向设置。

参照图1、图2，车箱1内安装有两排连有煤矿电缆的蓄电池3，蓄电池3放置于底板11上，并且底板11上设置有与蓄电池3相适配的安置槽112，以便于蓄电池3能放置安置槽112内进行稳固放置。

参照图2、图3，每组蓄电池3的上方均设置有盖板5，每个盖板5均沿底板11的长度方向延伸，并且每个盖板5的两端分别螺纹连接有加固支杆51，每根加固支杆51在与盖板5的螺纹连接处设置有加固螺母52，加固螺纹与加固支杆51螺纹连接并能与盖板5抵死，每根加固支杆51朝底板11方向延伸并能勾住底板11，以便于对蓄电池3进行进一步的加固。

参照图1、图2，车箱1内设置有置于蓄电池3上方的安置板113，安置板113的两端与底板11的两端固定连接，并且安置板113的上端面上固设有隔断杆1131，以实现将工具放置在安置板113上并能进行简单分类。

底板11上设有能驱动车轮2转动的驱动组件4，驱动组件4包括驱动电机41、主动齿轮42、从动齿轮44和链条43，驱动电机41的底座与底板11固定连接，主动齿轮42的圆心与驱动电机41的输出轴固定连接，从动齿轮44的圆心固设于车轮2的车轴上，链条43套设于主动齿轮42和从动齿轮44上，从而实现对车轮2的驱动。

本实施例的实施原理为：当在矿井内较深位置处工作时，先启动驱动电机41来带动主动齿轮42转动，然后在链条43的作用下使从动齿轮44带动车轮2转动，之后移动车箱1使蓄电池3进行供电，进而能够缩减供电电缆的铺设长度，实现便捷供电的效果。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种矿井用的可移动检修电源车，包括车箱(1)和车轮(2)，所述车轮(2)置于车箱(1)底部，其特征在于：所述车箱(1)内安装有多个连有煤矿电缆的蓄电池(3)，所述车箱(1)内设有能驱动车轮(2)转动的驱动组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种矿井用的可移动检修电源车，其特征在于：所述驱动组件(4)包括驱动电机(41)、主动齿轮(42)、从动齿轮(44)和链条(43)，所述从动齿轮(44)固设于车轮(2)的车轴上，所述主动齿轮(42)与驱动电机(41)的输出轴连接，所述链条(43)套设于主动齿轮(42)和从动齿轮(44)上。

3.根据权利要求1所述的一种矿井用的可移动检修电源车，其特征在于：所述车箱(1)内设置有与蓄电池(3)适配的安置槽(112)。

4.根据权利要求1所述的一种矿井用的可移动检修电源车，其特征在于：所述蓄电池(3)上设置有盖板(5)，所述盖板(5)的两端螺纹连接有能与车箱(1)勾住的加固支杆(51)。

5.根据权利要求1所述的一种矿井用的可移动检修电源车，其特征在于：所述车箱(1)的两侧设置有车门(12)，所述车门(12)上设置有门栓(121)。

6.根据权利要求1所述的一种矿井用的可移动检修电源车，其特征在于：所述车箱(1)内设有安置板(113)。

7.根据权利要求6所述的一种矿井用的可移动检修电源车，其特征在于：所述安置板(113)上固设有隔断杆(1131)。

8.根据权利要求1所述的一种矿井用的可移动检修电源车，其特征在于：所述车箱(1)的一侧固设有牵引孔(111)。

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