CN215300261U - 用于轮胎吊锂电池供电应急的启动系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了用于轮胎吊锂电池供电应急的启动系统，包括轮胎吊、启动电源、继电器、供电接口，所述启动电源通过继电器与供电接口连通，所述启动电源包含：锂电池、升降结构、承载结构与扣合结构，本实用新型涉及轮胎吊技术领域。本案提供一种通过与总电源串联的外接电源，该外接电源，便于充电与维护，在设备主电源停止供电后，该外接电源自动启用，保证设备的正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎吊技术领域，具体为用于轮胎吊锂电池供电应急的启动系统。
背景技术
轮胎式起重机是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。轮胎式起重机是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机基本相同，为了保证安装作业时机身的稳定性，起重机设有四个可伸缩的支腿。
轮胎吊起重机，内部的电子器件较多，时刻检测设备的运转情况，当设备长久使用后，会出现电池老化，或者供电不足的情况发生，为了防止此类事件发生，本案提供一种轮胎吊专用的应急启动的电源。
实用新型内容
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：用于轮胎吊锂电池供电应急的启动系统，包括轮胎吊、启动电源、继电器、供电接口，所述启动电源通过继电器与供电接口连通，所述启动电源包含：锂电池、升降结构、承载结构与扣合结构；
所述升降结构包含：安装仓、驱动机、一对螺杆、一对螺母、皮带轮组件；
所述安装仓与轮胎吊底部进行连接，一对螺杆贯穿安装仓后伸入其内，所述一对螺杆与皮带轮组件连接，所述一对螺母套装于一对螺杆上，所述一对螺母与承载结构连接，所述扣合结构设置于承载结构上。
优选的，述承载结构包含：一对“L”型连接件、承载边框、一对限位柱；
所述一对“L”型连接件通过一对轴体套装于一对螺母上，承载边框与一对“L”型连接件的底部进行连接，一对限位柱位于一对螺杆的底部，所述锂电池设置于承载边框上。
优选的，所述扣合结构包含：扣合盖以及扣合边；
所述扣合盖位于承载边框的底部，扣合边设置于扣合盖的端部，所述安装仓的底部具有矩形框槽，扣合边可插入到矩形框槽。
优选的，所述驱动机为电机。
优选的，所述皮带轮组件由一对皮带轮以及皮带组成，所述一对皮带轮分别与一对螺杆的端部连接，皮带套装于一对皮带轮上。
优选的，所述安装仓的侧壁用于固定，安装仓的端面具有与启动电源接线的接线端子。
有益效果
本实用新型提供了用于轮胎吊锂电池供电应急的启动系统。具备以下有益效果，本案提供一种通过与总电源串联的外接电源，该外接电源，便于充电与维护，在设备主电源停止供电后，该外接电源自动启用，保证设备的正常使用。
附图说明
图1为本实用新型所述用于轮胎吊锂电池供电应急的启动系统的结构示意图。
图2为本实用新型所述用于轮胎吊锂电池供电应急的启动系统的局部结构示意图。
图3为本实用新型所述用于轮胎吊锂电池供电应急的启动系统的剖视结构示意图。
图中：1、锂电池；2、安装仓；3、接线端子；4、驱动机；5、螺杆；6、螺母；7、皮带轮；8、“L”型连接件；9、承载边框；10、限位柱；11、扣合盖；12、扣合边；13、矩形框槽；14、皮带。
具体实施方式
基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：用于轮胎吊锂电池供电应急的启动系统。
实施例：用于轮胎吊锂电池1供电应急的启动系统，包括轮胎吊、启动电源、继电器、供电接口，启动电源通过继电器与供电接口连通，启动电源包含：锂电池1、升降结构、承载结构与扣合结构；
需要说明的是，上述中，将启动电源置于轮胎吊的车机侧壁或者底部进行安装固定，当轮胎吊的主电源断电后，继电器打开，让启动电源为设备的电气供电，在后期的维修与对锂电池1充电的时候，可控制升降结构下降，升降结构带着承载结构下降，让扣合结构离开安装仓2。
具体的，升降结构包含：安装仓2、驱动机4、一对螺杆5、一对螺母6、皮带14轮7组件；
安装仓2与轮胎吊底部进行连接，一对螺杆5贯穿安装仓2后伸入其内，一对螺杆5与皮带14轮7组件连接，一对螺母6套装于一对螺杆5上，一对螺母6与承载结构连接，扣合结构设置于承载结构上。
需要说明的是，首先驱动驱动机4对一对螺杆5的其中一个驱动后，通过皮带14轮7组件的传送后，则一对螺杆5转动，而由于一对螺杆5上套装有罗密，则一对螺母6就可以带着承载结构上升或者下降了；
具体的，承载结构包含：一对“L”型连接件8、承载边框9、一对限位柱10；
一对“L”型连接件8通过一对轴体套装于一对螺母6上，承载边框9与一对“L”型连接件8的底部进行连接，一对限位柱10位于一对螺杆5的底部，锂电池1设置于承载边框9上。
请参阅附图，该部分通过承载边框9上设置锂电池1，“L”型连接件8可以带着承载边框9上的锂电池1进行运动，一对螺杆5通过一对限位柱10对螺母6的行程进行限位。
具体的，扣合结构包含：扣合盖11以及扣合边12；
扣合盖11位于承载边框9的底部，扣合边12设置于扣合盖11的端部，安装仓2的底部具有矩形框槽13，扣合边12可插入到矩形框槽13。
需要说明的是，扣合盖11跟随承载边框9进行移动，扣合盖11上升后，其上的扣合边12会进入到安装仓2底部的矩形框槽13内部，从而实现相对密封。
具体的，驱动机4为电机或手动摇杆。
具体的，皮带14轮7组件由一对皮带14轮7以及皮带14组成，一对皮带14轮7分别与一对螺杆5的端部连接，皮带14套装于一对皮带14轮7上。
具体的，安装仓2的侧壁用于固定，安装仓2的端面具有与启动电源接线的接线端子3。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.用于轮胎吊锂电池供电应急的启动系统，包括轮胎吊、启动电源、继电器、供电接口，其特征在于，所述启动电源通过继电器与供电接口连通，所述启动电源包含：锂电池、升降结构、承载结构与扣合结构；
所述升降结构包含：安装仓、驱动机、一对螺杆、一对螺母、皮带轮组件；
所述安装仓与轮胎吊底部进行连接，一对螺杆贯穿安装仓后伸入其内，所述一对螺杆与皮带轮组件连接，所述一对螺母套装于一对螺杆上，所述一对螺母与承载结构连接，所述扣合结构设置于承载结构上。
2.根据权利要求1所述的用于轮胎吊锂电池供电应急的启动系统，其特征在于，所述承载结构包含：一对“L”型连接件、承载边框、一对限位柱；
所述一对“L”型连接件通过一对轴体套装于一对螺母上，承载边框与一对“L”型连接件的底部进行连接，一对限位柱位于一对螺杆的底部，所述锂电池设置于承载边框上。
3.根据权利要求1所述的用于轮胎吊锂电池供电应急的启动系统，其特征在于，所述扣合结构包含：扣合盖以及扣合边；
所述扣合盖位于承载边框的底部，扣合边设置于扣合盖的端部，所述安装仓的底部具有矩形框槽，扣合边可插入到矩形框槽。
4.根据权利要求1所述的用于轮胎吊锂电池供电应急的启动系统，其特征在于，所述驱动机为电机。
5.根据权利要求1所述的用于轮胎吊锂电池供电应急的启动系统，其特征在于，所述皮带轮组件由一对皮带轮以及皮带组成，所述一对皮带轮分别与一对螺杆的端部连接，皮带套装于一对皮带轮上。
6.根据权利要求1所述的用于轮胎吊锂电池供电应急的启动系统，其特征在于，所述安装仓的侧壁用于固定，安装仓的端面具有与启动电源接线的接线端子。
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2021
- 2021-07-22 CN CN202121670093.0U patent/CN215300261U/zh active Active
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