CN212110575U - 一种换挡测试工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种换挡测试工装,包含有铝制板、两个换挡开关、和设于铝制板上的旋转测试机构和摆动测试机构,所述铝制板设有若干底脚,所述换挡开关均包含有控制杆和基座,其特征在于:所述基座底部均可拆卸连接有安装座,所述安装座与基座之间形成夹持腔,所述铝制板上平行设置有一组滑槽,所述滑槽上分别设有相应的固定杆,所述换挡开关均通过夹持腔固定在相应的固定杆上,所述铝制板在对应固定杆底部均设有相应的固定机构。本实用新型结构上相对较为容易组装,在装设时可根据实际开关体型进行灵活调整;同时在测试过程中,通过供气调节机构可实现对测试力度和角度的调整,从而令测试效果更为精准。
Description
技术领域
本实用新型涉及换挡开关领域,具体指有一种换挡测试工装。
背景技术
换挡开关主要应用于如车辆、起重机等重型机械设备上,换挡开关在车间生产后需要对其使用寿命进行测试,传统的测试装置多采用电机驱动相应的传动机构来达到寿命测试的效果,这类测试装置的传动机构较为复杂,装设繁琐,测试的力度大小及角度均无法调节,因此测试过程与实际使用存在较大区别,导致测试效果并不准确,同时对应不同体型的换挡开关在装设时无法做到灵活调整。
针对上述的现有技术存在的问题设计一种换挡测试工装是本实用新型研究的目的。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型在于提供一种换挡测试工装,能够有效解决上述现有技术存在的问题。
本实用新型的技术方案是:
一种换挡测试工装,包含有铝制板、两个换挡开关、和设于铝制板上的旋转测试机构和摆动测试机构,所述铝制板设有若干底脚,所述换挡开关均包含有控制杆和基座,所述基座底部均可拆卸连接有安装座,所述安装座与基座之间形成夹持腔,所述铝制板上平行设置有一组滑槽,所述滑槽上分别设有相应的固定杆,所述换挡开关均通过夹持腔固定在相应的固定杆上,所述铝制板在对应固定杆底部均设有相应的固定机构;所述旋转测试机构包含有旋转气缸、L型的旋转气缸定位座以及旋转气缸固定套,所述旋转气缸固定套的一端通过螺钉配合固定于旋转气缸的转动部件上,所述旋转气缸固定套的另一端与控制杆套接;所述摆动测试机构包含有固设于铝制板上的无杆气缸和倒T型的往复固定座,所述往复固定座固设于无杆气缸的移动部件上,所述往复固定座的竖直面上开设有对应控制杆的嵌孔;所述铝制板上还设有对应旋转气缸和无杆气缸的供气调节机构。
进一步地,所述安装座的左右两侧与基座之间设有相互对应的安装孔,所述安装座通过相应的螺钉与安装孔配合锁紧至基座,所述基座的底部中间位置还设有定位柱。
进一步地,所述固定机构包含有设置于固定杆底部的螺孔,所述铝制板在对应固定杆的位置设有条状的锁口,所述固定杆通过螺钉和锁口的配合固定于铝制板。
进一步地,所述旋转气缸固定套在与控制杆套接部分的表面设置有一固定孔,所述固定孔上设有用于压紧控制杆的螺钉。
进一步地,所述旋转气缸定位座固设于铝制板上,所述旋转气缸通过螺钉配合锁紧于旋转气缸定位座的竖直面上。
进一步地,所述供气调节机构包含有一组气缸电磁阀和调节阀,所述气缸电磁阀电性连接有电控制器,所述旋转气缸和无杆气缸分别通过相应的气管与气缸电磁阀和调节阀依次连接,所述调节阀的输入端连接有外部供气设备。
进一步地,所述气缸电磁阀均设有气缸消声器。
本技术方案具有如下技术效果:
本实用新型通过旋转测试机构和摆动测试机构不仅可实现对换挡开关进行旋转和摆动测试,且结构上相对较为容易组装,在装设时可根据实际开关体型进行灵活调整;同时在测试过程中,通过供气调节机构可实现对测试力度和角度的调整,从而令测试效果与实际使用更加一致。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为换挡开关的结构示意图。
图3为本实用新型的零件爆炸图。
图4为固定孔的结构示意图。
图5为铝制板底部的结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,现将实施例结合附图对本实用新型的结构作进一步详细描述:
参考图1-5,一种换挡测试工装,包含有铝制板1、两个换挡开关2、和设于铝制板1上的旋转测试机构3和摆动测试机构4,所述铝制板1设有四个底脚5,所述换挡开关2均包含有控制杆6和基座7,所述基座7底部均可拆卸连接有安装座8,所述安装座8与基座7之间形成夹持腔9,所述铝制板1上平行设置有一组滑槽10,所述滑槽10上分别设有相应的固定杆11,所述换挡开关2均通过夹持腔9固定在相应的固定杆11上,所述铝制板1在对应固定杆11底部均设有相应的固定机构;所述旋转测试机构3包含有旋转气缸12、L型的旋转气缸定位座13以及旋转气缸固定套14,所述旋转气缸固定套14的一端通过螺钉15配合固定于旋转气缸12的转动部件上,所述旋转气缸固定套14的另一端与控制杆6套接;所述摆动测试机构4包含有固设于铝制板1上的无杆气缸16和倒T型的往复固定座17,所述往复固定座17固设于无杆气缸16的移动部件上,所述往复固定座17的竖直面上开设有对应控制杆6的嵌孔18;所述铝制板1上还设有对应旋转气缸12和无杆气缸16的供气调节机构。本实施例中,测试前,先将换挡开关2固定至固定杆11;旋转测试过程中,将换挡开关2的控制杆6与旋转气缸固定套14对接,并通过旋转气缸12的转动部件带动控制杆6进行旋转;摆动测试过程中,将换挡开关2的控制杆6插入往复固定座17上的嵌孔18内,并通过无杆气缸16的移动部件的往复移动带动控制杆6摆动。
具体的,所述安装座8的左右两侧与基座7之间设有相互对应的安装孔19,所述安装座8通过相应的螺钉15与安装孔19配合锁紧至基座7,所述基座7的底部中间位置还设有定位柱20。本实施例中,安装座8与基座7通过螺钉15配合可方便锁紧到固定杆11上,并且在锁紧的同时,定位柱20能够压紧固定杆11,起到防打滑的效果。
具体的,所述固定机构包含有设置于固定杆11底部的螺孔25,所述铝制板1在对应固定杆11的位置设有条状的锁口21,所述固定杆11通过螺钉15和锁口21的配合固定于铝制板1。本实施例中,固定杆11在铝制板1上的位置可沿锁口21方向进行调整,并通过螺钉15固定,使用较为灵活。
具体的,所述旋转气缸固定套14在与控制杆6套接部分的表面设置有一固定孔22,所述固定孔22上设有用于压紧控制杆6的螺钉15。本实施例中,控制杆6与旋转气缸固定套14套接后,通过螺钉15压紧控制杆6的形式,可避免测试过程中出现打滑。
具体的,所述旋转气缸定位座13固设于铝制板1上,所述旋转气缸12通过螺钉15配合锁紧于旋转气缸定位座13的竖直面上。
具体的,所述供气调节机构包含有一组气缸电磁阀23和调节阀24,所述气缸电磁阀23电性连接有电控制器26,所述旋转气缸12和无杆气缸16分别通过相应的气管(未画出)与气缸电磁阀23和调节阀24依次连接,所述调节阀24的输入端连接有外部供气设备(未画出)。本实施例中,气缸电磁阀23可控制气流的进出,调节阀24则可以调整气流的压强,从而改变相应的旋转气缸12以及无杆气缸16的动作力度,使控制更加灵活。
具体的,所述气缸电磁阀23均设有气缸消声器27。
本实用新型在使用时,可将待测试的换挡开关2的基座7通过安装座8固定在固定杆11上,换挡开关2的控制杆6则与旋转气缸固定套14套接,同时将螺钉15旋入旋转气缸固定套14上的固定孔22,从而压紧控制杆6,避免打滑;旋转气缸固定套14的另一端与旋转气缸12的转动部件固定连接,旋转气缸12在气缸电磁阀23的控制下,即可带动控制杆6进行周期性正反转动,从而测试旋转寿命;其次,可将待测试的换挡开关2的控制杆6放入往复固定座17的嵌孔18中,往复固定座17底部与无杆气缸16的移动部件固定连接,同样通过气缸电磁阀23控制无杆气缸16,令控制杆6进行横向来回摆动,从而测试摆动寿命。进一步地,通过调节阀24和气缸电磁阀23来调整气流压强,从而控制动作力度,且旋转气缸12和无杆气缸16可设置动作的行程,从而控制旋转角度和摆动角度。铝制板1上的固定杆11还可以沿滑槽10方向调整距离后,再通过相应的螺钉15固定,方便适用于不同体型的换挡开关2。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属于本实用新型的涵盖范围。
Claims (7)
1.一种换挡测试工装,包含有铝制板、两个换挡开关、和设于铝制板上的旋转测试机构和摆动测试机构,所述铝制板设有若干底脚,所述换挡开关均包含有控制杆和基座,其特征在于:所述基座底部均可拆卸连接有安装座,所述安装座与基座之间形成夹持腔,所述铝制板上平行设置有一组滑槽,所述滑槽上分别设有相应的固定杆,所述换挡开关均通过夹持腔固定在相应的固定杆上,所述铝制板在对应固定杆底部均设有相应的固定机构;所述旋转测试机构包含有旋转气缸、L型的旋转气缸定位座以及旋转气缸固定套,所述旋转气缸固定套的一端通过螺钉配合固定于旋转气缸的转动部件上,所述旋转气缸固定套的另一端与控制杆套接;所述摆动测试机构包含有固设于铝制板上的无杆气缸和倒T型的往复固定座,所述往复固定座固设于无杆气缸的移动部件上,所述往复固定座的竖直面上开设有对应控制杆的嵌孔;所述铝制板上还设有对应旋转气缸和无杆气缸的供气调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种换挡测试工装,其特征在于:所述安装座的左右两侧与基座之间设有相互对应的安装孔,所述安装座通过相应的螺钉与安装孔配合锁紧至基座,所述基座的底部中间位置还设有定位柱。
3.根据权利要求1所述的一种换挡测试工装,其特征在于:所述固定机构包含有设置于固定杆底部的螺孔,所述铝制板在对应固定杆的位置设有条状的锁口,所述固定杆通过螺钉和锁口的配合固定于铝制板。
4.根据权利要求1所述的一种换挡测试工装,其特征在于:所述旋转气缸固定套在与控制杆套接部分的表面设置有一固定孔,所述固定孔上设有用于压紧控制杆的螺钉。
5.根据权利要求1所述的一种换挡测试工装,其特征在于:所述旋转气缸定位座固设于铝制板上,所述旋转气缸通过螺钉配合锁紧于旋转气缸定位座的竖直面上。
6.根据权利要求1所述的一种换挡测试工装,其特征在于:所述供气调节机构包含有一组气缸电磁阀和调节阀,所述气缸电磁阀电性连接有电控制器,所述旋转气缸和无杆气缸分别通过相应的气管与气缸电磁阀和调节阀依次连接,所述调节阀的输入端连接有外部供气设备。
7.根据权利要求6所述的一种换挡测试工装,其特征在于:所述气缸电磁阀均设有气缸消声器。
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CN202020826495.4U Active CN212110575U (zh) | 2020-05-18 | 2020-05-18 | 一种换挡测试工装 |
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