CN201150998Y - 一种车削专用卡盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种车削专用卡盘,该车削专用卡盘包括:固定在机床主轴上的卡盘体、位于卡盘体侧面上均匀分布的卡爪,所述卡爪包括有:薄板支撑卡爪、能旋转伸缩的液压生爪;所述薄板支撑卡爪固定装在卡盘体侧面上,其内侧弧面与工件一个侧面上的外圆面吻合;所述液压生爪连接在液压缸体内的活塞杆上,液压缸体固定在卡盘体上并连通液压系统,活塞杆具有能实现伸缩旋转的结构,液压生爪随着活塞杆伸缩旋转完成松开、旋转、压紧工件另一个侧面上的动作。本实用新型的有益效果是:用本实用新型的卡盘装卡刹车盘,装卡方便,装卡速度快,装卡精度高,能实现准确定位,提高劳动生产效率,适用于大批量生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是车削卡盘,特别涉及的是一种车削汽车刹车盘的专用卡盘。
背景技术
汽车刹车盘是汽车制动装置上的关键部件,刹车盘用于支撑轮胎旋转,故对刹车盘的旋转平衡指标应有严格要求,以确保汽车的安全性能。要想生产出合格的刹车盘,必须从制造工艺上确保刹车盘的厚度、平面度达到精度要求。刹车盘是由多个面组成,铸造后的刹车盘,其表面、内径都具有一定的粗糙度,每一个面都是很重要的基准面,因此刹车盘应当在精度高的工装和机床上车削才能快速的生产出高品质的产品。为了能准确定位,达到刹车盘厚度、平面度的要求,选择数控车床进行车削。但是数控车床上普通的三爪卡盘不适于加工上述刹车盘这样过高精度要求的工件,因为普通三爪卡盘在加工高精度刹车盘不能精密定位也容易使工件变形,保证不了精度要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,提供一种用液压控制自动求心夹持力实现快速装卡,具有辅助支撑定位的能确保刹车盘加工精度要求的一种车削专用卡盘。
解决上述技术问题的技术方案是:一种车削专用卡盘,该车削专用卡盘包括:固定在机床主轴上的卡盘体、位于卡盘体侧面上均匀分布的卡爪,所述卡爪包括有:薄板支撑卡爪、能旋转伸缩的液压生爪;所述薄板支撑卡爪固定装在卡盘体侧面上,其内侧弧面与工件一个侧面上的外圆面吻合;所述液压生爪连接在液压缸体内的活塞杆上,液压缸体固定在卡盘体上并连通液压系统,活塞杆具有能实现伸缩旋转的结构,液压生爪随着活塞杆伸缩旋转完成松开、旋转、压紧工件另一个侧面上的动作。
本实用新型的有益效果是:用本实用新型的卡盘装卡刹车盘,装卡方便,装卡速度快,装卡精度高,能实现准确定位,提高劳动生产效率,适用于大批量生产。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是图1中A-A剖视图;
图3是图液压缸体局部放大图;
图4是工件刹车盘显示基准面图。
《对附图中序号的说明》
1:液压生爪 2:薄板支撑卡爪 3:三角支撑块 4:限位块
5:辅助支撑 6:活塞杆 7:液压缸体 8:限位销
9:活塞 10、11:螺钉 12:中心轴 13:横向油腔
14:卡盘体 16:工件 17、18:螺拴 19:辅助定位块
20:液压生爪体 21:压块 22:支撑销 23:螺旋槽
24:单向阀 25、26:纵向油腔
a、b:进、出油口
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进一步详述。
图1是本实用新型的主视图;图2是图1A-A剖视图;图3是图液压缸体局部放大图;图4是工件刹车盘显示基准面图。
如图1、图2所示,本实用新型提供一种车削专用卡盘,该车削专用卡盘包括:固定在机床主轴上的卡盘体14、位于卡盘体14侧面上均匀分布的卡爪,所述卡爪包括有:薄板支撑卡爪2、能旋转伸缩的液压生爪1;所述薄板支撑卡爪2固定装在卡盘体14侧面上,其内侧弧面与工件16一个侧面D上的外圆E面吻合;所述液压生爪1连接在液压缸体7内的活塞杆6上,液压缸体7固定在卡盘体14上并连通液压系统,活塞杆6具有能实现伸缩旋转的结构,液压生爪1随着活塞杆6伸缩旋转完成松开、旋转、压紧工件16另一个侧面C上的动作。
所述薄板支撑卡爪2用螺钉10固定装在卡盘体14侧面上。
本实用新型还包括有辅助定位爪4,该辅助定位爪4均匀分布安装在卡盘体14侧面上,辅助定位爪4内侧弧面与工件16另一个侧面C面外圆F面吻合。
所述辅助定位爪4用螺钉11固定装在卡盘体14侧面上。
本实用新型还包括有辅助定位块19,该辅助定位块19凸出设置在液压生爪1正下方的三角支撑块3的三个角部,该三角支撑块3安装在卡盘体14侧面中部,辅助定位块19的端面支撑工件16一个侧面D面。
所述辅助定位块19与三角支撑块3一体构成;辅助定位块19与三角支撑块3也可以分体构成,如图1、图2所示辅助定位块19用螺钉17固定装在三角支撑块3上。辅助定位块19凸出设置在液压生爪1正下方防止液压生爪1压紧后工件变形,实现在很小的间隙内就能自动求心精密定位。
所述液压生爪1包括液压生爪体20和支撑销22;所述液压生爪体20的中部固定连接在活塞杆6端部,液压生爪体20一侧是压在工件16上的压块21,其另一侧固定有支撑销22;所述支撑销22一端固定在液压生爪体20上,支撑销22另一端随着压块21压在工件16上的同时接触在支撑板5的端面上,该支撑板5固定连接在液压缸体7侧壁上。
所述支撑销22与支撑板5接触的长度恰好为压块21压在工件16,限制活塞9的行程,防止液压生爪体20将工件压变形。
所述活塞杆6伸缩旋转的结构是:活塞杆6一端连接在液压缸体7内的活塞9上,在活塞9的外圆柱面上设置有螺旋槽23,安装在液压缸体7内壁上的限位销8滑动的装配在活塞9的螺旋槽23内,在活塞9两侧的液压缸体7上分别设置有进出油口a、b。
所述液压系统(图未示)的压力油从进出油口a、b进入液压缸体7内,活塞9在压力油作用下实现往复运动的同时,带动活塞杆6和液压生爪体20完成松开、压紧工件16另一个侧面C面上的动作;限位销8和活塞9上的螺旋槽23使活塞9在往复运动的同时完成旋转,带动活塞杆6和液压生爪1完成松开工件16后旋转,便于装卡工件16的功能。
所述薄板支撑卡爪2和液压生爪1分别为3个均布,支撑卡爪2和液压生爪1相互之间夹角为60度;薄板式支撑卡爪2选用弹性好材料制成。
所述辅助定位爪4为3个均布,该辅助定位爪4设置在薄板支撑卡爪2和液压生爪1之间偏离薄板支撑卡爪2夹角为15度处。
所述卡盘体14内部设置有横向油腔13和两个纵向油腔25、26;所述横向油腔13设置在卡盘体14中心轴12上,横向油腔13一端连接液压系统,其另一端连接两个纵向油腔25、26;所述两个述纵向油腔25、26另一端分别连接液压缸体7的进、出油口a、b,在两个纵向油腔25、26内分别设置结构相同方向相反的单向阀24。
上述单向阀24的结构包括阀体;在该阀体内设置有弹簧和滚珠。在油压达到一定值时滚珠打开,液压油进入阀体内,单向阀依靠一个弹簧提供初始复位力,强迫滚珠关闭阀门,从而起到反向截止作用。单向阀24控制进油和回油。
下面对本实用新型的工作过程进行说明:
本实用新型装卡的工件是刹车盘,该刹车盘由上下两侧面C、D;上下两侧的外圆柱面F、E。每一个面都很重要,采用“特殊卡盘的车削”对刹车盘进行车削其的薄板支撑卡爪2选用弹性材料制成,夹紧工件时,薄板支撑卡爪2可以变形成弓形自动求心定位把工件加紧,在这种支持力上不使工作变形,通过液压生爪1次压紧工件,这样保证了精密定位中心的精。当工件放入本实用新型卡盘中,工件在三个薄板支撑卡爪2上,在行程很短就可以精密定位中心,然后在用液压缸体7内旋转活塞杆6带动液压生爪1压住工件,开始进行加工,加工完后以液压缸回油来调控液压生爪1松旋转取下工件,完成一次装卡加工的整个过程。
Claims (8)
1.一种车削专用卡盘,该车削专用卡盘包括:固定在机床主轴上的卡盘体、位于卡盘体侧面上均匀分布的卡爪,其特征在于,所述卡爪包括有:薄板支撑卡爪(2)、能旋转伸缩的液压生爪(1);所述薄板支撑卡爪(2)固定装在卡盘体(14)侧面上,其内侧弧面与工件(16)一个侧面(D)上的外圆(E)面吻合;所述液压生爪(1)连接在液压缸体(7)内的活塞杆(6)上,液压缸体(7)固定在卡盘体(14)上并连通液压系统,活塞杆(6)具有能实现伸缩旋转的结构,液压生爪(1)随着活塞杆(6)伸缩旋转完成松开、旋转、压紧工件(16)另一个侧面(C)上的动作。
2.根据权利要求1中所述的一种车削专用卡盘,其特征在于,还包括有辅助定位爪(4),该辅助定位爪(4)均匀分布安装在卡盘体(14)侧面上,辅助定位爪(4)内侧弧面与工件(16)另一个侧面(C)外圆(F)面吻合。
3.根据权利要求1中所述的一种车削专用卡盘,其特征在于,还包括有辅助定位块(19),该辅助定位块(19)凸出设置在液压生爪(1)正下方的三角支撑块(3)的三个角部上,该三角支撑块(3)安装在卡盘体(14)侧面中部,辅助定位块(19)的端面支撑工件(16)一个侧面(D)。
4.根据权利要求1中所述的一种车削专用卡盘,其特征在于,所述液压生爪(1)包括液压生爪体(20)和支撑销(22);所述液压生爪体(20)的中部固定连接在活塞杆(6)端部,液压生爪体(20)一侧是压在工件(16)上的压块(21),其另一侧固定有支撑销(22);所述支撑销(22)一端固定在液压生爪体(20)上,支撑销(22)另一端随着压块(21)压在工件(16)上的同时接触在支撑板(5)的端面上,该支撑板(5)固定连接在液压缸体(7)侧壁上。
5.根据权利要求1中所述的一种车削专用卡盘,其特征在于,所述活塞杆(6)伸缩旋转的结构是:活塞杆(6)一端连接在液压缸体(7)内的活塞(9)上,在活塞(9)的外圆柱面上设置有螺旋槽(23),安装在液压缸体(7)内壁上的限位销(8)滑动的装配在活塞(9)的螺旋槽(23)内,在活塞(9)两侧的液压缸体(7)上分别设置有进、出油口(a、b)。
6.根据权利要求1中所述的一种车削专用卡盘,其特征在于,所述薄板支撑卡爪(2)和液压生爪(1)分别为3个均布,支撑卡爪(2)和液压生爪(1)相互之间夹角为60度;薄板式支撑卡爪(2)选用弹性材料制成。
7.根据权利要求2中所述的一种车削专用卡盘,其特征在于,所述辅助定位爪(4)为3个均布,该辅助定位爪(4)设置在薄板支撑卡爪(2)和液压生爪(1)之间偏离薄板支撑卡爪(2)夹角为15度处。
8.根据权利要求1中所述的一种车削专用卡盘,其特征在于,所述卡盘体(14)内部设置有横向油腔(13)和两个纵向油腔(25、26)所述横向油腔(13)设置在卡盘体(14)中心轴(12)上,横向油腔(13)一端连接液压系统,其另一端连接两个纵向油腔(25、26)所述两个述纵向油腔(25、26)另一端分别连接液压缸体(7)的进出油口(a、b),在两个纵向油腔(25、26)内分别设置结构相同方向相反的单向阀(24)。
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