CN212106821U - 一种低磨损的直线滑台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及直线滑台技术领域，尤其涉及一种低磨损的直线滑台。其包括电机、丝杆、滑块以及底座，底座的尾部连接有尾盖，底座的前端连接有丝杆支撑座，所述丝杆的两端分别活动连接于尾盖以及丝杆支撑座，丝杆支撑座内设有联轴器，丝杆的一端通过联轴器与电机的转轴连接，滑块与丝杆螺纹连接；底座设有与滑块相配合的滑槽，滑块位于滑槽内；所述滑块的下端连接有滚轮，所述滑槽的底面设有与滚轮相配合的滚动槽，滚轮的下端伸出滑块并与滚动槽抵接。本实用新型通过在滑块底部设置滚轮，使得滑块与底座之间为滚动连接，减少两者之间的摩擦以及磨损，延长使用寿命。

Description

一种低磨损的直线滑台

技术领域

本实用新型涉及直线滑台技术领域，尤其涉及一种低磨损的直线滑台。

背景技术

在工业生产过程中，直线滑台的应用相当广泛，如机械手的水平移动、产品的水平位置调整等；目前的直线滑台大多数采用丝杆滑块结构，丝杆与滑块螺纹连接，通过电机驱动丝杆旋转并带动滑块直线移动；在应用时，滑块需要承担产品或机械手的重力，滑块与直线滑台的底座之间具有较大的挤压力，进而产生较大的摩擦力，且该摩擦为滑动摩擦；使用后，容易导致磨损，从而造成丝杆需要承担部分滑块的重力，导致丝杆变形影响进给精度。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种低磨损的直线滑台，延长使用寿命。

一种低磨损的直线滑台，其包括电机、丝杆、滑块以及底座，底座的尾部连接有尾盖，底座的前端连接有丝杆支撑座，所述丝杆的两端分别活动连接于尾盖以及丝杆支撑座，丝杆支撑座内设有联轴器，丝杆的一端通过联轴器与电机的转轴连接，滑块与丝杆螺纹连接；底座设有与滑块相配合的滑槽，滑块位于滑槽内；所述滑块的下端连接有滚轮，所述滑槽的底面设有与滚轮相配合的滚动槽，滚轮的下端伸出滑块并与滚动槽抵接。

进一步地，所述滑块的下端设有用于安装滚轮的缺口，端口的端面为连接面，连接面嵌设有轴承，所述滚轮连接有转轴，转轴与轴承连接。

进一步地，所述滑块的中部设有穿孔，穿孔内套设有螺母块，螺母块与丝杆螺纹连接。

进一步地，所述穿孔为圆柱形，所述螺母块呈管状，螺母块与穿孔配合；所述穿孔的侧面设有凹孔，所述螺母块的侧面设有凹槽，凹槽内设有楔向键，当螺母块插入穿孔，凹槽与凹孔对应设置并形成与楔向键相配合的插孔，楔向键插入插孔。

进一步地，所述滑块的两侧端面向外延伸有限位凸块，所述滑槽的侧壁设有与限位凸块相配合的限位槽，限位凸块插入限位槽。

进一步地，所述滑块的上端连接有载物块，载物块的中部设有容置槽，尾盖和丝杆支撑座之间设有上遮板，上遮板的中部穿过容置槽，上遮板的两端分别与尾盖、丝杆支撑座固定连接。

进一步地，所述滑块的两侧上端向外分别延伸有承接块，承接块的下端与底座两侧的侧壁上端抵接。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在滑块底部设置滚轮，使得滑块与底座之间为滚动连接，减少两者之间的摩擦以及磨损，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实施例的一种结构示意图。

图2为图1除去上遮板的示意图。

图3为滑块的示意图。

图4为滑块与螺母块的一种分解示意图。

附图标记包括：

1——电机；2——丝杆支撑座；3——联轴器；4——底座；5——载物块；6——滑块；7——上遮板；8——尾盖；9——滑槽；10——丝杆；11——容置槽；12——螺母块；13——凹槽；14——楔向键；15——限位槽；61——转轴；62——滚轮；63——限位凸块；64——承接块；65——凹孔；66——穿孔。

具体实施方式

以下结合附图对实用新型进行详细的描述。如图1至图4所示。

实施例1：一种低磨损的直线滑台，其包括电机1、丝杆10、滑块6以及底座4，底座4的尾部连接有尾盖8，底座4的前端连接有丝杆支撑座2，所述丝杆10的两端分别活动连接于尾盖8以及丝杆支撑座2，丝杆支撑座2内设有联轴器3，丝杆10的一端通过联轴器3与电机1的转轴61连接，滑块6与丝杆10螺纹连接；底座4设有与滑块6相配合的滑槽9，滑块6位于滑槽9内；所述滑块6的下端连接有滚轮62，所述滑槽9的底面设有与滚轮62相配合的滚动槽，滚轮62的下端伸出滑块6并与滚动槽抵接。

本技术方案中的电机1、丝杆10、底座4以及丝杆支撑座2均为现有技术；本技术方案将现有技术的滑动摩擦改变为滚动摩擦，在滑块6的下方设置滚轮62；当丝杆10带动滑块6移动时，滑块6通过滚轮62与底座4抵接，滚轮62与底座4为滚动摩擦，摩擦系数小，降低磨损量。其次，滚轮62可以更换,也可以采用轴承替代。

进一步地，所述滑块6的下端设有用于安装滚轮62的缺口，端口的端面为连接面，连接面嵌设有轴承，所述滚轮62连接有转轴61，转轴61与轴承连接。

为方便设置滚轮62，本技术方案采用类似于车辆的结构，将滚轮62设置在缺口，优选地，滑块6在前后两侧分别设有两个缺口，共安装有4个滚轮62，通过该4个滚轮62来支撑滑块6，滚轮62在使用后，可以根据磨损情况进行更换，进一步地延长其使用寿命。

进一步地，所述滑块6的中部设有穿孔66，穿孔66内套设有螺母块12，螺母块12与丝杆10螺纹连接。

在使用过程中，目前的滑块6与丝杆10是一一对应的，当直线滑台应用到其他场合需要更改行程以及进给精度时，需要对丝杆10进行更换；由于滑块6与丝杆10的对应性，导致无法更换；需要重新购买新的直线滑台，显然不能使得原直线滑台得到重新利用，增加成本。本技术方案将滑块6进行结构分解，由主体和螺母块12构成，在更换新的螺距、导程的丝杆10后，只需要对应更换新的螺母块12即可，而螺母块12的加工相对于滑块6是较为简单，成本降低。

进一步地，所述穿孔66为圆柱形，所述螺母块12呈管状，螺母块12与穿孔66配合；所述穿孔66的侧面设有凹孔65，所述螺母块12的侧面设有凹槽13，凹槽13内设有楔向键14，当螺母块12插入穿孔66，凹槽13与凹孔65对应设置并形成与楔向键14相配合的插孔，楔向键14插入插孔。

为方便加工螺母块12，本技术方案将螺母块12设置为管状，内部设置有内螺纹并与丝杆10螺纹连接；在具体实施时，可以找相应的管材加工即可；在将螺母块12安装于滑块6时，本技术方案采用目前常用的轴连接方式，通过楔向键14将螺母块12与滑块6连接。当然也可以采用螺母块12与滑块6过盈配合的方式，通过冷缩的方式将螺母块12预先冷却较低温度安装于滑块6的穿孔66内。

进一步地，所述滑块6的两侧端面向外延伸有限位凸块63，所述滑槽9的侧壁设有与限位凸块63相配合的限位槽15，限位凸块63插入限位槽15。

在滑块6的两侧设置限位凸块63，使得滑块6滑块6在移动过程中受到两个限位凸块63的方向校正，避免其发生晃动。

进一步地，所述滑块6的上端连接有载物块5，载物块5的中部设有容置槽11，尾盖8和丝杆支撑座2之间设有上遮板7，上遮板7的中部穿过容置槽11，上遮板7的两端分别与尾盖8、丝杆支撑座2固定连接。

直线滑台在实际应用时，通过载物块5与物品连接；载物块5的上端呈U形，中间形成容置槽11，为避免外界对丝杆10螺母的影响，在尾盖8和丝杆支撑座2之间设置有上遮板7。

进一步地，所述滑块6的两侧上端向外分别延伸有承接块64，承接块64的下端与底座4两侧的侧壁上端抵接。

在具体实施时，承接块64与侧壁的上端为间隙配合，当滑轮磨损到一定程度时，承接块64会承担滑块6的重力，从而导致承接块64与侧壁之间为滑动摩擦，当发现侧壁的上端有磨损时，则需要对滚轮62进行更换。从而防止滚轮62磨损较大后，丝杆10承受较大重量而发生弯曲。

以上内容仅为实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对实用新型的限制。

Claims (7)

1.一种低磨损的直线滑台，其包括电机、丝杆、滑块以及底座，底座的尾部连接有尾盖，底座的前端连接有丝杆支撑座，所述丝杆的两端分别活动连接于尾盖以及丝杆支撑座，丝杆支撑座内设有联轴器，丝杆的一端通过联轴器与电机的转轴连接，滑块与丝杆螺纹连接；底座设有与滑块相配合的滑槽，滑块位于滑槽内；其特征在于：所述滑块的下端连接有滚轮，所述滑槽的底面设有与滚轮相配合的滚动槽，滚轮的下端伸出滑块并与滚动槽抵接。

2.根据权利要求1所述的一种低磨损的直线滑台，其特征在于：所述滑块的下端设有用于安装滚轮的缺口，端口的端面为连接面，连接面嵌设有轴承，所述滚轮连接有转轴，转轴与轴承连接。

3.根据权利要求1所述的一种低磨损的直线滑台，其特征在于：所述滑块的中部设有穿孔，穿孔内套设有螺母块，螺母块与丝杆螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种低磨损的直线滑台，其特征在于：所述穿孔为圆柱形，所述螺母块呈管状，螺母块与穿孔配合；所述穿孔的侧面设有凹孔，所述螺母块的侧面设有凹槽，凹槽内设有楔向键，当螺母块插入穿孔，凹槽与凹孔对应设置并形成与楔向键相配合的插孔，楔向键插入插孔。

5.根据权利要求1所述的一种低磨损的直线滑台，其特征在于：所述滑块的两侧端面向外延伸有限位凸块，所述滑槽的侧壁设有与限位凸块相配合的限位槽，限位凸块插入限位槽。

6.根据权利要求1所述的一种低磨损的直线滑台，其特征在于：所述滑块的上端连接有载物块，载物块的中部设有容置槽，尾盖和丝杆支撑座之间设有上遮板，上遮板的中部穿过容置槽，上遮板的两端分别与尾盖、丝杆支撑座固定连接。

7.根据权利要求1至6任一所述的一种低磨损的直线滑台，其特征在于：所述滑块的两侧上端向外分别延伸有承接块，承接块的下端与底座两侧的侧壁上端抵接。

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