CN212106650U - 一种防尘式深沟球轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种防尘式深沟球轴承，属于轴承技术领域。它解决了现有密封圈容易弹出的问题。本防尘式深沟球轴承包括轴承内圈、轴承外圈、滚珠、保持架和密封圈，密封圈由若干个拼接单元首尾拼接而成，拼接单元由扇形块和长方块滑动拼接而成，扇形块的两侧壁上均设置有轴向向外凸起且滑动嵌入长方块的凸起部，长方块的两侧壁上均开设有供相对应凸起部滑动安装的凹槽，轴承内圈位于上、下端处的外周壁上均开设有若干个沿其圆周方向间隔分布且与长方块数量相同的安装槽一，轴承外圈位于上、下端处的外周壁上均开设有若干个沿其圆周方向间隔分布且与扇形块数量相同并供相对应扇形块滑动安装的安装槽二。本实用新型具有密封圈不易弹出的优点。

Description

一种防尘式深沟球轴承

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，涉及一种防尘式深沟球轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。现有轴承一般由外圈、密封圈和内圈组成，由于轴承在运转后会产生大量热量，热量无法散发，使轴承内腔温度升高，压力增大，当轴承内腔的温度和压力超过一定值后，腔内膨胀的气体就有可能将密封圈弹出，影响轴承的使用寿命，还有可能使配套备无法正常工作。同时一般轴承在运转过程中经常需要加油，轴承中的油脂会粘住空气中的灰尘，使其在运转过程中增大磨损力，减弱灵活性，从而降低寿命。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种防尘效果好且提高使用寿命的深沟球轴承。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种防尘式深沟球轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、滚珠、保持架和密封圈，其特征在于，所述的密封圈由若干个拼接单元首尾拼接而成，所述的拼接单元由扇形块和长方块滑动拼接而成，所述的扇形块的两侧壁上均设置有轴向向外凸起且滑动嵌入长方块的凸起部，所述的长方块的两侧壁上均开设有供相对应凸起部滑动安装的凹槽，所述的轴承内圈位于上、下端处的外周壁上均开设有若干个沿其圆周方向间隔分布且与长方块数量相同并供相对应长方块滑动安装的安装槽一，所述的轴承外圈位于上、下端处的外周壁上均开设有若干个沿其圆周方向间隔分布且与扇形块数量相同并供相对应扇形块滑动安装的安装槽二。

在上述的一种防尘式深沟球轴承中，所述的轴承内圈的上、下端面上均开设有轴向向内凹陷且用于支撑滑动安装后扇形块的环形缺口，所述的轴承外圈的上、下端面上也均开设有轴向向内凹陷且用于支撑滑动安装后长方块的环形缺口。

在上述的一种防尘式深沟球轴承中，所述的扇形块的外端面上均设置有与其相固连且便于扇形块滑动的控制轴杆一，所述的轴承外圈的上、下端面上均开设有供相对应控制轴杆一移动的移动槽一。

在上述的一种防尘式深沟球轴承中，所述的轴承外圈位于相对应安装槽二处均设置有与轴承外圈相固连且用于限制相对应扇形块位置的限位块。

在上述的一种防尘式深沟球轴承中，所述的长方块的外端面上均设置有与其相固连且便于长方块滑动的控制轴杆二，所述的轴承内圈的上、下端面上均开设有供相对应控制轴杆二移动的移动槽二。

在上述的一种防尘式深沟球轴承中，所述的轴承内圈位于相对应控制轴杆二处设置有与轴承内圈相固连且用于限制控制轴杆二位置的限位单元，所述的限位单元由限位片和若干个限位螺柱组成。

与现有技术相比，本防尘式深沟球轴承具有以下优点：

1、密封圈由若干个拼接单元首尾拼接而成，拼接单元由扇形块和长方块滑动拼接而成，扇形块的两侧壁上均设置有轴向向外凸起且滑动嵌入长方块的凸起部，长方块的两侧壁上均开设有供相对应凸起部滑动安装的凹槽，轴承内圈位于上、下端处的外周壁上均开设有若干个沿其圆周方向间隔分布且与长方块数量相同并供相对应长方块滑动安装的安装槽一，轴承外圈位于上、下端处的外周壁上均开设有若干个沿其圆周方向间隔分布且与扇形块数量相同并供相对应扇形块滑动安装的安装槽二，上述结构的设置，拼接后的密封圈的强度更高，不易将密封圈弹出，从而保证防尘效果不会受到影响。

附图说明

图1是本防尘式深沟球轴承中的俯视结构示意图。

图2是本防尘式深沟球轴承中的剖视结构示意图。

图3是本防尘式深沟球轴承中拼接单元的结构示意图。

图中，1、轴承内圈；2、轴承外圈；3、拼接单元；4、扇形块；5、长方块；6、凸起部；7、凹槽；8、安装槽一；9、安装槽二；10、环形缺口；11、控制轴杆一；12、移动槽一；13、限位块；14、控制轴杆二；15、移动槽二；16、限位单元；17、限位片；18、限位螺柱。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2、图3所示，本防尘式深沟球轴承，包括轴承内圈1、轴承外圈2、滚珠、保持架和密封圈，密封圈由若干个拼接单元3首尾拼接而成，拼接单元3由扇形块4和长方块5滑动拼接而成，扇形块4的两侧壁上均设置有轴向向外凸起且滑动嵌入长方块5的凸起部6，长方块5的两侧壁上均开设有供相对应凸起部6滑动安装的凹槽7，轴承内圈1位于上、下端处的外周壁上均开设有若干个沿其圆周方向间隔分布且与长方块5数量相同并供相对应长方块5滑动安装的安装槽一8，轴承外圈2位于上、下端处的外周壁上均开设有若干个沿其圆周方向间隔分布且与扇形块4数量相同并供相对应扇形块4滑动安装的安装槽二9，上述结构装配后，长方块5朝向轴承外圈2的端面呈与轴承外圈2内周壁相贴合配合的弧形，其端面上设置有轴向向外凸起且嵌入轴承外圈2的限位凸块，扇形块4朝向轴承内圈1的端面上也设置有轴向向外凸起且嵌入轴承内圈1的限位凸块。

进一步细说，为了使拼接后的密封圈结构更加稳定，轴承内圈1的上、下端面上均开设有轴向向内凹陷且用于支撑滑动安装后扇形块4的环形缺口10，轴承外圈2的上、下端面上也均开设有轴向向内凹陷且用于支撑滑动安装后长方块5的环形缺口10。

进一步细说，为了便于拼接后密封圈的拆卸，扇形块4的外端面上均设置有与其相固连且便于扇形块4滑动的控制轴杆一11，轴承外圈2的上、下端面上均开设有供相对应控制轴杆一11移动的移动槽一12，轴承外圈2位于相对应安装槽二9处均设置有与轴承外圈2相固连且用于限制相对应扇形块4位置的限位块13，长方块5的外端面上均设置有与其相固连且便于长方块5滑动的控制轴杆二14，轴承内圈1的上、下端面上均开设有供相对应控制轴杆二14移动的移动槽二15。

进一步细说，为了防止拼接后长方块5的松动，轴承内圈1位于相对应控制轴杆二14处设置有与轴承内圈1相固连且用于限制控制轴杆二14位置的限位单元16，限位单元16由呈弧形设置且带有供控制轴杆二14穿过通孔的限位片17和若干个限位螺柱18组成，轴承内圈1上可开设有与限位螺柱18安装的初始螺纹孔和终点螺纹孔。

进一步细说，为了提高整体的密封性和防尘效果，轴承内圈1和轴承外圈2之间位于相对应密封圈外侧设置有密封圈相贴合且与轴承外圈2和轴承内圈1相卡接配合的密封垫片。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种防尘式深沟球轴承，包括轴承内圈（1）、轴承外圈（2）、滚珠、保持架和密封圈，其特征在于，所述的密封圈由若干个拼接单元（3）首尾拼接而成，所述的拼接单元（3）由扇形块（4）和长方块（5）滑动拼接而成，所述的扇形块（4）的两侧壁上均设置有轴向向外凸起且滑动嵌入长方块（5）的凸起部（6），所述的长方块（5）的两侧壁上均开设有供相对应凸起部（6）滑动安装的凹槽（7），所述的轴承内圈（1）位于上、下端处的外周壁上均开设有若干个沿其圆周方向间隔分布且与长方块（5）数量相同并供相对应长方块（5）滑动安装的安装槽一（8），所述的轴承外圈（2）位于上、下端处的外周壁上均开设有若干个沿其圆周方向间隔分布且与扇形块（4）数量相同并供相对应扇形块（4）滑动安装的安装槽二（9）。

2.根据权利要求1所述的一种防尘式深沟球轴承，其特征在于，所述的轴承内圈（1）的上、下端面上均开设有轴向向内凹陷且用于支撑滑动安装后扇形块（4）的环形缺口（10），所述的轴承外圈（2）的上、下端面上也均开设有轴向向内凹陷且用于支撑滑动安装后长方块（5）的环形缺口（10）。

3.根据权利要求1所述的一种防尘式深沟球轴承，其特征在于，所述的扇形块（4）的外端面上均设置有与其相固连且便于扇形块（4）滑动的控制轴杆一（11），所述的轴承外圈（2）的上、下端面上均开设有供相对应控制轴杆一（11）移动的移动槽一（12）。

4.根据权利要求1所述的一种防尘式深沟球轴承，其特征在于，所述的轴承外圈（2）位于相对应安装槽二（9）处均设置有与轴承外圈（2）相固连且用于限制相对应扇形块（4）位置的限位块（13）。

5.根据权利要求1所述的一种防尘式深沟球轴承，其特征在于，所述的长方块（5）的外端面上均设置有与其相固连且便于长方块（5）滑动的控制轴杆二（14），所述的轴承内圈（1）的上、下端面上均开设有供相对应控制轴杆二（14）移动的移动槽二（15）。

6.根据权利要求1所述的一种防尘式深沟球轴承，其特征在于，所述的轴承内圈（1）位于相对应控制轴杆二（14）处设置有与轴承内圈（1）相固连且用于限制控制轴杆二（14）位置的限位单元（16），所述的限位单元（16）由限位片（17）和若干个限位螺柱（18）组成。

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