CN203412964U - 一种防蠕动轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种防蠕动轴承，属于机械技术领域。它解决了现有技术中防蠕动轴承的装配难度较大等技术问题。本轴承包括同轴设置的轴承内圈和轴承外圈，轴承内圈和轴承外圈之间设置有若干个滚珠，轴承外圈的外侧壁上开设有两条止动槽，止动槽呈环形且与轴承外圈同轴设置，止动槽内嵌接有一个O型圈，O型圈包括橡胶制成的壳体，壳体内填充有能够热胀冷缩的热敏性材料，且O型圈处于常温下的厚度小于止动槽的深度。本实用新型中的轴承装配难度较低，装配效率高。

Description

一种防蠕动轴承

技术领域

本实用新型属于机械领域，涉及一种防蠕动轴承。

背景技术

轴承是指在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，轴承可用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定。因此，轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。但是，当轴承安装于主机等部位时，轴承旋转产生的热量及轴承座中的热量会导致轴承中的轴承外圈、轴承内圈及钢球等发热膨胀，同时轴承座本身也会由于发热膨胀。但是由于轴承和轴承座的材料不一样，相对的膨胀系数也不一样，当温度升高后，轴承外圈及轴承座均会沿径向膨胀。而由于材料不同的原因，轴承座沿径向膨胀的尺寸通常要大于轴承外圈膨胀的尺寸，这样就导致轴承座与轴承外圈之间具有较大的间隙，从而使轴承在运转时容易发生蠕动，进而影响轴承运转的稳定性。

我国专利CN 202937652公开了一种新型单边止动轴承，该轴承包括轴承外圈、轴承内圈、保持架、钢球和卡环，所述的轴承外圈上设置有止动槽，所述的卡环卡设在止动槽内，所述的止动槽的底面与靠近钢球一侧的侧面通过弧面平滑过渡连接，所述的止动槽的底面与远离钢球一侧的侧面之间设有圆角结构，所述的止动槽靠近弧面一侧的槽深小于靠近圆角结构一侧的槽深。该新型单边止动轴承通过在槽底设置一弧面，使得止动槽底面到钢球与轴承外圈接触点的距离增大，有效地减少了此处的应力集中，增加了轴承的寿命和承载能力。 同时该新型单边止动轴承加工要求和成本不变，能广泛运用于各式变速器的壳体与轴端处。

但是，上述专利中通过在止动槽中嵌接卡环，卡环通过自身弹力与轴承座相抵靠，从而起到防蠕动的效果。但是，卡环在安装时必须要有相应的特定工具，并且装配难度较大，同时，该轴承无论处于低温或高温状态下，卡环始终对轴承座产生较大的压力。

发明内容

本实用新型是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种防蠕动轴承，本实用新型所要解决的技术问题是：如何降低本防蠕动轴承的装配难度。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种防蠕动轴承，所述轴承包括同轴设置的轴承内圈和轴承外圈，所述轴承内圈和轴承外圈之间设置有若干个滚珠，其特征在于，所述轴承外圈的外侧壁上开设有两条止动槽，所述止动槽呈环形且与所述轴承外圈同轴设置，所述止动槽内嵌接有一个O型圈，所述O型圈包括橡胶制成的壳体，所述壳体内填充有能够热胀冷缩的热敏性材料，且所述O型圈处于常温下的厚度小于所述止动槽的深度。

其工作原理如下：本轴承中的O型圈处于常温下的厚度小于止动槽的深度，安装时，由于O型圈的壳体采用橡胶制成，具有弹性，所以能够通过其弹性变形直接嵌接于止动槽内，然后按常规手段将轴承与轴承座安装上即可；当设备中的温度升高时，轴承座与轴承外圈之间出现间隙，O型圈中的热敏性材料受热膨胀使得整个O型圈相应地膨胀，与轴套座相抵靠，防止轴承蠕动；与现有技术相比，本轴承中的O型圈不需借助任何特定工具即可装配，装配难度较小，劳动强度较低。

在上述的一种防蠕动轴承中，所述热敏性材料为石蜡。石蜡的热胀冷缩性能好，且成本较低；此外，该热敏性材料还可采用其它材料，例如恒温阀中的温包采用的材料均可使用。

在上述的一种防蠕动轴承中，所述O型圈的截面呈长方形，所述止动槽的截面也呈长方形。

在上述的一种防蠕动轴承中，所述两条止动槽的形状相同且大小相等，所述两个O型圈的形状相同大小也相等。两条止动槽的形状相同且大小相等，两个O型圈的形状相同大小也相等，使得轴承的设计生产成本较低，同时O型圈的互换性好，方便后期维修更换，且适于批量生产。

在上述的一种防蠕动轴承中，所述轴承外圈的内侧壁上开设有防尘槽，所述防尘槽内卡接有一个防尘盖。设计有防尘盖后，避免灰尘进入轴承内部造成轴承卡滞，提高轴承的运行稳定性。

在上述的一种防蠕动轴承中，所述止动槽的深度为2mm。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本轴承中的O型圈处于常温下的厚度小于止动槽的深度，安装时，由于O型圈的壳体采用橡胶制成，具有弹性，所以能够通过其弹性变形直接嵌接于止动槽内，然后按常规手段将轴承与轴承座安装上即可；当设备中的温度升高时，轴承座与轴承外圈之间出现间隙，O型圈中的热敏性材料受热膨胀使得整个O型圈相应地膨胀，与轴套座相抵靠，防止轴承蠕动；与现有技术相比，本轴承中的O型圈不需借助任何特定工具即可装配，装配难度较小，劳动强度较低；

2、本实施例中两条止动槽的形状相同且大小相等，两个O型圈的形状相同大小也相等，使得轴承的设计生产成本较低，同时O型圈的互换性好，方便后期维修更换，且适于批量生产。

附图说明

图1是实施例中本轴承处于高温下的结构示意图。

图2是图1的局部放大图。

图3是实施例中本轴承处于室温下的结构示意图。

图中，1、轴承内圈；2、轴承外圈；3、滚珠；4、止动槽；5、O型圈；6、壳体；7、热敏性材料；8、防尘槽；9、防尘盖。 

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2、图3所示，本轴承包括同轴设置的轴承内圈1和轴承外圈2，轴承内圈1和轴承外圈2之间设置有若干个滚珠3，轴承外圈2的外侧壁上开设有两条止动槽4，止动槽4呈环形且与轴承外圈2同轴设置，止动槽4内嵌接有一个O型圈5， O型圈5包括橡胶制成的壳体6，壳体6内填充有能够热胀冷缩的热敏性材料7，本实施例中的热敏性材料7为石蜡。石蜡的热胀冷缩性能好，且成本较低；此外，该热敏性材料7还可采用其它材料，例如恒温阀中的温包采用的材料均可使用。

如图1、图2、图3所示，O型圈5的截面呈长方形，止动槽4的截面也呈长方形，两条止动槽4的形状相同且大小相等，两个O型圈5的形状相同大小也相等，其中，止动槽4的深度为2mm，O型圈5处于常温下的厚度小于止动槽4的深度。轴承外圈2的内侧壁上还开设有防尘槽8，防尘槽8内卡接有一个防尘盖9。

本实用新型的工作原理如下：其工作原理如下：本轴承中的O型圈5处于常温下的厚度小于止动槽4的深度，安装时，由于O型圈5的壳体6采用橡胶制成，具有弹性，所以能够通过其弹性变形直接嵌接于止动槽4内，然后按常规手段将轴承与轴承座安装上即可；当设备中的温度升高时，轴承座与轴承外圈2之间出现间隙，O型圈5中的热敏性材料7受热膨胀使得整个O型圈5相应地膨胀，与轴套座相抵靠，防止轴承蠕动；与现有技术相比，本轴承中的O型圈5不需借助任何特定工具即可装配，装配难度较小，劳动强度较低。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种防蠕动轴承，所述轴承包括同轴设置的轴承内圈（1）和轴承外圈（2），所述轴承内圈（1）和轴承外圈（2）之间设置有若干个滚珠（3），其特征在于，所述轴承外圈（2）的外侧壁上开设有两条止动槽（4），所述止动槽（4）呈环形且与所述轴承外圈（2）同轴设置，所述止动槽（4）内嵌接有一个O型圈（5），所述O型圈（5）包括橡胶制成的壳体（6），所述壳体（6）内填充有能够热胀冷缩的热敏性材料（7），且所述O型圈（5）处于常温下的厚度小于所述止动槽（4）的深度。

2.根据权利要求1所述的防蠕动轴承，其特征在于，所述热敏性材料（7）为石蜡。

3.根据权利要求2所述的防蠕动轴承，其特征在于，所述O型圈（5）的截面呈长方形，所述止动槽（4）的截面也呈长方形。

4.根据权利要求3所述的防蠕动轴承，其特征在于，所述两条止动槽（4）的形状相同且大小相等，所述两个O型圈（5）的形状相同大小也相等。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的防蠕动轴承，其特征在于，所述轴承外圈（2）的内侧壁上开设有防尘槽（8），所述防尘槽（8）内卡接有一个防尘盖（9）。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的防蠕动轴承，其特征在于，所述止动槽（4）的深度为2mm。

Images