CN203743197U - 轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承，其技术方案要点是包括轴承外圈、轴承内圈、保持架以及滚动体，滚动体通过保持架固定在轴承外圈与轴承内圈之间，轴承外圈与轴承内圈上分别设有可供滚动体滚动的第一滚道和第二滚道，轴承外圈与轴承内圈之间的两侧分别设有环形的轴承盖，轴承内圈包括内圈本体、若干个沿内圈本体中心呈均匀分布的安装块，内圈本体的外圆周面上设有环形凹槽，环形凹槽上设有供安装块放置的缺口，安装块均置于环形凹槽内且与内圈本体可拆卸固定连接，每个安装块相对连接内圈本体的另一侧均构成弧形面，任意相邻的安装块均抵触连接，每个弧形面依次连接后构成第二滚道，本实用新型具有方便更换维修滚动体以及轴承内圈、降低制造成本的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域,更具体地说，它涉及一种轴承。
背景技术
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。现有技术中轴承包括轴承外圈、轴承内圈、保持架以及滚动体，所述滚动体通过保持架固定在轴承外圈与轴承内圈之间，所述轴承外圈与轴承内圈上分别设有可供滚动体滚动的第一滚道和第二滚道，所述轴承外圈与轴承内圈之间的两侧分别设有环形的轴承盖，这种轴承存在以下缺陷：由于这种轴承内圈是一个整体设置的，轴承在长时间使用后滚动体、轴承内圈的第二滚道损伤后更换和维修十分不便；轴承在高速运转的过程中对第二滚道耐磨性要求比较高，而对轴承内圈其他部分耐磨性要求不高，但是由于这种轴承内圈是一个整体设置，因此就只能选择耐磨性高各方面性能比较好的材料，这就在无形之中就增加了制造成本。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种轴承，该轴承改进了轴承内圈的结构设计，使得该轴承具有方便更换维修滚动体以及轴承内圈、降低制造成本的优点。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、保持架以及滚动体，所述滚动体通过保持架固定在轴承外圈与轴承内圈之间，所述轴承外圈与轴承内圈上分别设有可供滚动体滚动的第一滚道和第二滚道，所述轴承外圈与轴承内圈之间的两侧分别设有环形的轴承盖，所述的轴承内圈包括内圈本体、若干个沿内圈本体中心呈均匀分布的安装块，所述内圈本体的外圆周面上设有环形凹槽，所述环形凹槽上设有供安装块放置的缺口，所述安装块均置于环形凹槽内且与内圈本体可拆卸固定连接，所述的每个安装块相对连接内圈本体的另一侧均构成弧形面，所述任意相邻的安装块均抵触连接，所述每个弧形面依次连接后构成第二滚道。
通过采用上述技术方案，将轴承内圈包括内圈本体以及若干安装块，而且安装块可拆卸的固定在内圈本体的环形凹槽内，安装块上设弧形面，依次连接的弧形面构成第二滚道，这样的设计就相当与将轴承内圈分割成了几个部分，当轴承长时间使用后滚动体损伤后可以将其中某一部分的安装块拆下从缺口中取出然后对损伤的滚动体进行更换，待更换结束后将安装块重新固定，当轴承长时间使用后第二滚道表面损伤了就可以取出相对应的安装块进行更换，这样的设计不但使得该轴承具有方便更换滚动体以及轴承内圈的优点；而且可以使得轴承内圈各部分选择不同的材料在一定程度上降低制造成本。
本实用新型进一步设置为：所述的第二滚道表面完全覆盖一层氧化铝陶瓷层。
通过采用上述技术方案，在第二滚道的表面完全覆盖一层氧化铝陶瓷层，这样的设计其一可以在一定程度上提高第二滚道表面的光滑度，其二可以提高第二滚道表面的耐磨性有效防止第二滚道表面损伤，延长轴承的使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述的环形凹槽截面呈梯形设置，所述安装块与环形凹槽滑移连接。
通过采用上述技术方案，环形凹槽呈梯形设置，以及安装块与环形凹槽滑移连接，这样的设计可以方便安装块装卸，从而方便更换维修滚动体。
本实用新型进一步设置为：所述的内圈本体沿径向方向设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有沉头螺栓，所述安装块上设有定位孔，所述安装块通过沉头螺栓与内圈本体固定连接。
通过采用上述技术方案，安装块通过沉头螺栓进行固定，这样的设计可以方便对安装块进行装卸，进而方便更换维修滚动体。
本实用新型进一步设置为：所述的安装块的数量为4个，所述缺口的数量为一个。
本实用新型进一步设置为：所述的内圈本体为45号钢，所述的安装块为高碳铬轴承钢材料制成。
通过采用上述技术方案，内圈本体的材料为45号钢而安装块的材料选择选择高碳铬轴承钢，这就使得轴承内圈的各个部分选择不同价格的材料，对于要求性能方面比较高的部分选择较好的材料，对于要求性能方面比较低的部分就可以选择价格比较低的材料，这样就可以在一定程度上降低轴承的制造成本。
本实用新型进一步设置为：所述的氧化铝陶瓷层的厚度为2毫米。
通过采用上述技术方案，氧化铝陶瓷层的厚度为2毫米就可以基本满足提高第二滚道表面的光滑度；提高第二滚道表面的耐磨性，有效防止第二滚道表面损伤，延长轴承的使用寿命优点。
附图说明
图1为本实用新型轴承实施例的结构示意图；
图2为本实用新型轴承实施例的剖视图。
附图标记：1、轴承外圈；11、第一滚道；2、轴承内圈；21、内圈本体；211、环形凹槽；22、安装块；221、弧形面；3、保持架；4、滚动体；5、第二滚道；6、氧化铝陶瓷层；7、沉头螺栓；8、挡板；9、螺钉。
具体实施方式
参照图1图2对本实用新型轴承实施例做进一步说明。
一种轴承，包括轴承外圈1、轴承内圈2、保持架3以及滚动体4，所述滚动体4通过保持架3固定在轴承外圈1与轴承内圈2之间，所述轴承外圈1与轴承内圈2上分别设有可供滚动体4滚动的第一滚道11和第二滚道5，轴承外圈1与轴承内圈2之间的两侧分别设有环形的轴承盖，轴承内圈2包括内圈本体21、若干个沿内圈本体21中心呈均匀分布的安装块22，内圈本体21的外圆周面上设有环形凹槽211，环形凹槽211上设有供安装块22放置的缺口，在缺口处设置挡板8，挡板8通过螺钉9与内圈本体21连接，安装块22均置于环形凹槽211内且与内圈本体21可拆卸固定连接，所述的每个安装块22相对连接内圈本体21的另一侧均构成弧形面221，任意相邻的安装块22均抵触连接，所述每个弧形面221依次连接后构成第二滚道5。
通过采用上述技术方案，将轴承内圈2包括内圈本体21以及若干安装块22，而且安装块22可拆卸的固定在内圈本体21的环形凹槽211内，安装块22上设弧形面221，依次连接的弧形面221构成第二滚道5，这样的设计就相当与将轴承内圈2分割成了几个部分，当轴承长时间使用后滚动体4损伤后可以先松开螺钉9从而将挡板8取下然后将其中某一部分的安装块22拆下从缺口中取出然后对损伤的滚动体4进行更换，待更换结束后将安装块22重新固定，当轴承长时间使用后第二滚道5表面损伤了就可以取出相对应的安装块22进行更换，这样的设计不但使得该轴承具有方便更换滚动体4以及轴承内圈2的优点；而且可以使得轴承内圈2各部分选择不同的材料在一定程度上降低制造成本，当某一部分滚动体4或者是安装块22损坏时只需更换相应的滚动体4或者是安装块22就可以了而不需更换整个轴承，这在一定程度上也降低了制造成本。
所述的第二滚道5表面完全覆盖一层氧化铝陶瓷层6。
通过采用上述技术方案，在第二滚道5的表面完全覆盖一层氧化铝陶瓷层6，这样的设计其一可以在一定程度上提高第二滚道5表面的光滑度，其二可以提高第二滚道5表面的耐磨性有效防止第二滚道5表面损伤，延长轴承的使用寿命。
所述的环形凹槽211截面呈梯形设置，所述安装块22与环形凹槽211滑移连接。
通过采用上述技术方案，环形凹槽211呈梯形设置，以及安装块22与环形凹槽211滑移连接，这样的设计可以方便安装块22装卸，从而方便更换维修滚动体4。
所述的内圈本体21沿径向方向设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有沉头螺栓7，所述安装块22上设有定位孔，所述安装块22通过沉头螺栓7与内圈本体21固定连接。
通过采用上述技术方案，安装块22通过沉头螺栓7进行固定，这样的设计可以方便对安装块22进行装卸，进而方便更换维修滚动体4。
所述的安装块22的数量为4个，所述缺口的数量为一个。
所述的内圈本体21为45号钢，所述的安装块22为高碳铬轴承钢材料制成（此处需说明的是，内圈本体21还可以选用其他材料如20号钢，安装块22也可以选用其他材料如渗透轴承钢）。
通过采用上述技术方案，内圈本体21的材料为45号钢而安装块22的材料选择选择高碳铬轴承钢，这就使得轴承内圈2的各个部分选择不同价格的材料，对于要求性能方面比较高的部分选择较好的材料，对于要求性能方面比较低的部分就可以选择价格比较低的材料，这样就可以在一定程度上降低轴承的制造成本。
所述的氧化铝陶瓷层6的厚度为2毫米。
通过采用上述技术方案，氧化铝陶瓷层6的厚度为2毫米就可以基本满足提高第二滚道5表面的光滑度；提高第二滚道5表面的耐磨性，有效防止第二滚道5表面损伤，延长轴承的使用寿命优点。
Claims (7)
1.一种轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、保持架以及滚动体，所述滚动体通过保持架固定在轴承外圈与轴承内圈之间，所述轴承外圈与轴承内圈上分别设有可供滚动体滚动的第一滚道和第二滚道，所述轴承外圈与轴承内圈之间的两侧分别设有环形的轴承盖，其特征在于：所述的轴承内圈包括内圈本体、若干个沿内圈本体中心呈均匀分布的安装块，所述内圈本体的外圆周面上设有环形凹槽，所述环形凹槽上设有供安装块放置的缺口，所述安装块均置于环形凹槽内且与内圈本体可拆卸固定连接，所述的每个安装块相对连接内圈本体的另一侧均构成弧形面，所述任意相邻的安装块均抵触连接，所述每个弧形面依次连接后构成第二滚道。
2.根据权利要求1所述的轴承，其特征在于：所述的第二滚道表面完全覆盖一层氧化铝陶瓷层。
3.根据权利要求2所述的轴承，其特征在于：所述的环形凹槽截面呈梯形设置，所述安装块与环形凹槽滑移连接。
4.根据权利要求3所述的轴承，其特征在于：所述的内圈本体沿径向方向设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有沉头螺栓，所述安装块上设有定位孔，所述安装块通过沉头螺栓与内圈本体固定连接。
5.根据权利要求4所述的轴承，其特征在于：所述的安装块的数量为4个，所述缺口的数量为一个。
6.根据权利要求1所述的轴承，其特征在于：所述的内圈本体为45号钢，所述的安装块为高碳铬轴承钢材料制成。
7.根据权利要求2所述的轴承，其特征在于：所述的氧化铝陶瓷层的厚度为2毫米。
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|---|---|---|---|---|
| CN104482042A (zh) * | 2014-12-15 | 2015-04-01 | 宁波中大力德传动设备有限公司 | 一种机器人关节减速器用轴承结构 |
| CN105317830A (zh) * | 2015-12-08 | 2016-02-10 | 胡月明 | 一种高精密轴承 |
| CN110864045A (zh) * | 2019-12-26 | 2020-03-06 | 瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司 | 带有可更换耐磨接触区的球轴承 |
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