CN212105042U - 一种公路桥梁用施工脚架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路桥梁用施工脚架，包括施工脚架，施工脚架的外表面转动连接有第一U形卡环，第一U形卡环的内部通过转轴转动连接有辅助支撑腿，辅助支撑腿的外表面螺纹连接有固定螺丝，辅助支撑腿的内部插接有伸缩杆，伸缩杆的一端固定连接有固定块，固定块一侧通过转轴转动连接有第二U形卡环，第二U形卡环的内部螺纹连接有辅助支撑杆，辅助支撑杆的一端固定连接有支撑底板，施工脚架的底端螺纹连接调节底座。该公路桥梁用施工脚架，通过辅助支撑杆和调节底座的设置，工作人员可以根据施工现场的地面情况来调节辅助支撑杆和调节底座的高度，从而提高该施工脚架的适应性，并且方便工作人员的施工工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁施工辅助用具技术领域，具体为一种公路桥梁用施工脚架。
背景技术
公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。
在公路桥梁工程施工过程中会使用到脚架，公路桥梁工程施工现场的地面可能会不太平衡，给工作人员搭建脚架带来不便，并且现有的脚架的稳定性不太高，在工作人员使用过程中可能会发生晃动，从而会影响到工作人员的工作状态，降低工作人员的工作效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路桥梁用施工脚架，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路桥梁用施工脚架，包括施工脚架，所述施工脚架的外表面转动连接有第一U形卡环，所述第一U形卡环的内部通过转轴转动连接有辅助支撑腿，所述辅助支撑腿的外表面螺纹连接有固定螺丝，所述辅助支撑腿的内部插接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接有固定块，所述固定块一侧通过转轴转动连接有第二U形卡环，所述第二U形卡环的内部螺纹连接有辅助支撑杆，所述辅助支撑杆的一端固定连接有支撑底板，所述施工脚架靠近第一U形卡环的一侧转动连接有辅助支撑腿卡接架，所述施工脚架的底端螺纹连接调节底座。
可选的，所述施工脚架包括支撑杆和横杆，所述支撑杆的一侧固定连接有横杆。
可选的，所述支撑杆和横杆的数量均为两个，两个所述支撑杆平行放置，两个所述横杆平行焊接与两个所述支撑杆之间。
可选的，所述第一U形卡环和辅助支撑腿卡接架均转动连接与支撑杆的外表面。
可选的，所述辅助支撑腿卡接架的外表面设置有固定带，所述辅助支撑腿卡接架的一侧开设有卡接槽。
可选的，所述调节底座的外表面设置握柄，所述调节底座的底部开设有螺纹预留孔。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种公路桥梁用施工脚架，具备以下有益效果：
1、该公路桥梁用施工脚架，通过辅助支撑杆和调节底座的设置，在工作人员搭建脚架时，工作人员可以根据施工现场的地面情况来调节辅助支撑杆和调节底座的高度，从而提高该施工脚架的适应性，并且方便工作人员的施工工作。
2、该公路桥梁用施工脚架，通过辅助支撑腿和伸缩杆的设置，在工作人员搭建脚架时，工作人员可以根据现场情况伸缩杆来调节辅助支撑腿的长度，而后利用辅助支撑腿对该脚架进行加固支撑，从而可以提高脚架的稳定性，提高该脚架的安全性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型辅助支撑腿结构示意图；
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图。
图中：1、施工脚架；101、支撑杆；102、横杆；2、第一U形卡环；3、辅助支撑腿；4、固定螺丝；5、伸缩杆；6、固定块；7、第二U形卡环；8、辅助支撑杆；9、支撑底板；10、辅助支撑腿卡接架；11、调节底座；12、固定带；13、握柄；14、螺纹预留孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路桥梁用施工脚架，包括施工脚架1，施工脚架1包括支撑杆101和横杆102，支撑杆101 的一侧固定连接有横杆102，支撑杆101和横杆102的数量均为两个，两个支撑杆101平行放置，两个横杆102平行焊接与两个支撑杆101之间，施工脚架1的外表面转动连接有第一U形卡环2，第一U形卡环2和辅助支撑腿卡接架10均转动连接与支撑杆101的外表面，第一U形卡环2的内部通过转轴转动连接有辅助支撑腿3，辅助支撑腿3的外表面螺纹连接有固定螺丝4，辅助支撑腿3的内部插接有伸缩杆5，伸缩杆5的一端固定连接有固定块6，固定块6一侧通过转轴转动连接有第二U形卡环7，第二U形卡环7的内部螺纹连接有辅助支撑杆8，辅助支撑杆8的一端固定连接有支撑底板9，施工脚架1 靠近第一U形卡环2的一侧转动连接有辅助支撑腿卡接架10；
为了方便脚架存放，通过支撑腿卡接架10的设置，当存放该脚架时，工作人员可以将辅助支撑腿3卡接到支撑腿卡接架10中，从而缩小脚架的体积，方便脚架的存放，辅助支撑腿卡接架10的外表面设置有固定带12，辅助支撑腿卡接架10的一侧开设有卡接槽，施工脚架1的底端螺纹连接调节底座11，调节底座11的外表面设置握柄13，调节底座11的底部开设有螺纹预留孔14；
为了便于脚架的移动，通过螺纹预留孔14的设置，在工作人员搭建脚架时，工作人员可以将滚轮螺纹连接到螺纹预留孔中，从而方便工作人员移动该脚架。
综上所述，该公路桥梁用施工脚架，使用时，工作人员可以根据施工现场的地面情况利用调节底座11调节该脚架的高度，从而便于工作人员搭建脚架，并且工作人员可以利用伸缩杆5来调节辅助支撑腿3的长度，而后利用辅助支撑杆8对该脚架进行加固支撑，从而提高该脚架的稳定性，方便工作人员的施工工作，并且工作人员可以在螺纹预留孔14中安装滚轮，以方便移动该脚架的位置。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种公路桥梁用施工脚架，包括施工脚架(1)，其特征在于：所述施工脚架(1)的外表面转动连接有第一U形卡环(2)，所述第一U形卡环(2)的内部通过转轴转动连接有辅助支撑腿(3)，所述辅助支撑腿(3)的外表面螺纹连接有固定螺丝(4)，所述辅助支撑腿(3)的内部插接有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的一端固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)一侧通过转轴转动连接有第二U形卡环(7)，所述第二U形卡环(7)的内部螺纹连接有辅助支撑杆(8)，所述辅助支撑杆(8)的一端固定连接有支撑底板(9)，所述施工脚架(1)靠近第一U形卡环(2)的一侧转动连接有辅助支撑腿卡接架(10)，所述施工脚架(1)的底端螺纹连接调节底座(11)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用施工脚架，其特征在于：所述施工脚架(1)包括支撑杆(101)和横杆(102)，所述支撑杆(101)的一侧固定连接有横杆(102)。
3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁用施工脚架，其特征在于：所述支撑杆(101)和横杆(102)的数量均为两个，两个所述支撑杆(101)平行放置，两个所述横杆(102)平行焊接于两个所述支撑杆(101)之间。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用施工脚架，其特征在于：所述第一U形卡环(2)和辅助支撑腿卡接架(10)均转动连接于支撑杆(101)的外表面。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用施工脚架，其特征在于：所述辅助支撑腿卡接架(10)的外表面设置有固定带(12)，所述辅助支撑腿卡接架(10)的一侧开设有卡接槽。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用施工脚架，其特征在于：所述调节底座(11)的外表面设置握柄(13)，所述调节底座(11)的底部开设有螺纹预留孔(14)。
Priority Applications (1)
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| CN202020152451.8U CN212105042U (zh) | 2020-02-05 | 2020-02-05 | 一种公路桥梁用施工脚架 |
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Country Status (1)
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2020
- 2020-02-05 CN CN202020152451.8U patent/CN212105042U/zh active Active
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