CN212103431U - 一种可防卷边的汽车内饰无纺布缝编用裁切装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可防卷边的汽车内饰无纺布缝编用裁切装置，包括裁切装置本体、剪裁架、伺服电机、丝杆和滚珠，所述裁切装置本体的上方固定设置有剪裁架，且剪裁架的一侧上部固定有伺服电机，所述伺服电机与丝杆相连接，且丝杆与剪裁架轴承连接，并且丝杆上连接有调节块，所述调节块的上方一体成型有限位块，且限位块与剪裁架上的限位槽滑动连接，并且调节块的下端螺栓固定有电动伸缩杆，同时电动伸缩杆的下端螺栓固定有刀架，所述裁切装置本体的两端设置有传动辊，且其中一侧的传动辊与伺服电机相连接。该可防卷边的汽车内饰无纺布缝编用裁切装置，在剪裁刀对无纺布进行剪裁时，可有效的避免了无纺布在剪裁过程中的卷边问题。

Description

一种可防卷边的汽车内饰无纺布缝编用裁切装置

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰无纺布裁切装置技术领域，具体为一种可防卷边的汽车内饰无纺布缝编用裁切装置。

背景技术

汽车内饰无纺布缝编用裁切装置，是对汽车内饰生产时，对无纺布原料进行剪裁的一种布料剪裁设备，其可以对成卷的无纺布进行剪断，实现无纺布的后续加工处理，例如对比文件：申请号201821745604.9、申请日2018.10.25的一种无纺布裁切装置，其中就介绍了一种无纺布剪裁设备。

但是现有的汽车内饰无纺布缝编用裁切装置，在对无纺布进行剪裁时，易发生无纺布与剪裁刀的接触处发生卷边，易导致无纺布剪裁处的移动，不利于对无纺布的正常剪裁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可防卷边的汽车内饰无纺布缝编用裁切装置，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车内饰无纺布缝编用裁切装置，在对无纺布进行剪裁时，易发生无纺布与剪裁刀的接触处发生卷边，易导致无纺布剪裁处的移动，不利于对无纺布正常剪裁的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防卷边的汽车内饰无纺布缝编用裁切装置，包括裁切装置本体、剪裁架、伺服电机、丝杆和滚珠，所述裁切装置本体的上方固定设置有剪裁架，且剪裁架的一侧上部固定有伺服电机，所述伺服电机与丝杆相连接，且丝杆与剪裁架轴承连接，并且丝杆上连接有调节块，所述调节块的上方一体成型有限位块，且限位块与剪裁架上的限位槽滑动连接，并且调节块的下端螺栓固定有电动伸缩杆，同时电动伸缩杆的下端螺栓固定有刀架，所述裁切装置本体的两端设置有传动辊，且其中一侧的传动辊与伺服电机相连接。

优选的，所述刀架的下端面焊接有固定套，且固定套的内部与剪裁刀的上部螺栓连接，并且刀架的下方设置有压紧板。

优选的，所述压紧板的中部开设有剪裁口，且压紧板的两端与剪裁架内侧下部的升降槽滑动连接，并且压紧板的下方设置有弹簧。

优选的，所述剪裁口的宽度大于刀架下方剪裁刀的厚度，且剪裁刀位于剪裁口的正上方。

优选的，所述固定套的内壁与剪裁刀的上部为过盈配合，且固定套的宽度小于剪裁口的宽度。

优选的，所述固定套两侧的刀架下端面设置有滚珠，且滚珠的下端点与刀架下端面之间的距离大于压紧板的厚度，并且固定套两侧滚珠之间的距离大于剪裁口的宽度，同时固定套两侧滚珠之间的距离小于压紧板的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可防卷边的汽车内饰无纺布缝编用裁切装置，

1、在刀架的下方设置有压紧板，压紧板上开设有剪裁口，在刀架下降时，可将压紧板向下压动，压紧板的两端在对弹簧压缩后在升降槽内下移，进而实现对裁切装置本体上无纺布的压紧；

2、在刀架带动剪裁刀对无纺布进行剪裁时，刀架通过其底部的滚珠在压紧板上移动，剪裁刀通过剪裁口对压紧板下方的无纺布进行剪裁，在压紧板的压紧下，可有效的避免了无纺布在剪裁过程中的卷边问题。

附图说明

图1为本实用新型裁切装置本体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A点放大结构示意图；

图3为本实用新型裁切装置本体局部剖视结构示意图；

图4为本实用新型剪裁架、升降槽和剪裁口结构示意图；

图5为本实用新型刀架结构示意图；

图6为本实用新型刀架仰视结构示意图。

图中：1、裁切装置本体；2、剪裁架；3、伺服电机；4、丝杆；5、调节块；6、限位块；7、限位槽；8、电动伸缩杆；9、刀架；10、压紧板；11、传动辊；12、升降槽；13、剪裁口；14、固定套；15、剪裁刀；16、滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种可防卷边的汽车内饰无纺布缝编用裁切装置，包括裁切装置本体1、剪裁架2、伺服电机3、丝杆4、调节块5、限位块6、限位槽7、电动伸缩杆8、刀架9、压紧板10、传动辊11、升降槽12、剪裁口13、固定套14、剪裁刀15和滚珠16，裁切装置本体1的上方固定设置有剪裁架2，且剪裁架2的一侧上部固定有伺服电机3，伺服电机3与丝杆4相连接，且丝杆4与剪裁架2轴承连接，并且丝杆4上连接有调节块5，调节块5的上方一体成型有限位块6，且限位块6与剪裁架2上的限位槽7滑动连接，并且调节块5的下端螺栓固定有电动伸缩杆8，同时电动伸缩杆8的下端螺栓固定有刀架9，裁切装置本体1的两端设置有传动辊11，且其中一侧的传动辊11与伺服电机3相连接。

刀架9的下端面焊接有固定套14，且固定套14的内部与剪裁刀15的上部螺栓连接，并且刀架9的下方设置有压紧板10，这样设置可实现对剪裁刀15进行安装固定的作用，并方便对剪裁刀15的更换。

压紧板10的中部开设有剪裁口13，且压紧板10的两端与剪裁架2内侧下部的升降槽12滑动连接，并且压紧板10的下方设置有弹簧，这样设置可实现压紧板10下移对无纺布的压紧，并在刀架9上移后，通过弹簧的作用实现压紧板10的复位。

剪裁口13的宽度大于刀架9下方剪裁刀15的厚度，且剪裁刀15位于剪裁口13的正上方，这样设置可保证刀架9下部的剪裁刀15穿过剪裁口13对无纺布进行剪裁。

固定套14的内壁与剪裁刀15的上部为过盈配合，且固定套14的宽度小于剪裁口13的宽度，这样设置起到对剪裁刀15进行固定的作用，并可避免固定套14与剪裁口13的碰撞摩擦。

固定套14两侧的刀架9下端面设置有滚珠16，且滚珠16的下端点与刀架9下端面之间的距离大于压紧板10的厚度，并且固定套14两侧滚珠16之间的距离大于剪裁口13的宽度，同时固定套14两侧滚珠16之间的距离小于压紧板10的宽度，这样设置可实现刀架9通过滚珠16在压紧板10上的移动，有利于刀架9带动剪裁刀15对无纺布的剪裁。

工作原理：在使用该可防卷边的汽车内饰无纺布缝编用裁切装置时，如图1和图3所示，通过裁切装置本体1前侧的控制面板启动裁切装置本体1，传动辊11在伺服电机3的带动下对无纺布布料进行传动，待无纺布的剪裁处移动到刀架9下放后，通过裁切装置本体1前侧的控制面板启动剪裁架2上的伺服电机3，伺服电机3带动丝杆4转动，丝杆4在与调节块5的咬合下，使调节块5通过限位块6和限位槽7进行移动，使调节块5移动到剪裁架2的一侧，然后，如图1-4所示，通过裁切装置本体1前侧的控制面板启动调节块5下方的电动伸缩杆8，电动伸缩杆8带动刀架9下移，刀架9下压压紧板10，压紧板10压缩其两端的弹簧后在升降槽12内下移，使压紧板10对裁切装置本体1上的无纺布进行压紧，如图2-6所示，刀架9下端固定套14上的剪裁刀15穿过压紧板10上的剪裁口13对无纺布接触；

如图1-6所示，待压紧板10对裁切装置本体1上的无纺布进行压紧后，通过裁切装置本体1前侧的控制面板启动上的伺服电机3，伺服电机3带动丝杆4转动，丝杆4在与调节块5的咬合下，使调节块5通过限位块6和限位槽7进行移动，使调节块5向剪裁架2的另一侧移动，在调节块5移动的过程中，调节块5通过电动伸缩杆8带动刀架9移动，刀架9下端固定套14上的剪裁刀15对无纺布进行剪裁，于此同时，刀架9通过滚珠16在压紧板10上移动，剪裁完毕后，电动伸缩杆8带动刀架9复位，压紧板10在其两端弹簧的作用下在升降槽12内部上移复位，以上便完成该可防卷边的汽车内饰无纺布缝编用裁切装置的一系列操作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制，本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可防卷边的汽车内饰无纺布缝编用裁切装置，包括裁切装置本体(1)、剪裁架(2)、伺服电机(3)、丝杆(4)和滚珠(16)，其特征在于：所述裁切装置本体(1)的上方固定设置有剪裁架(2)，且剪裁架(2)的一侧上部固定有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)与丝杆(4)相连接，且丝杆(4)与剪裁架(2)轴承连接，并且丝杆(4)上连接有调节块(5)，所述调节块(5)的上方一体成型有限位块(6)，且限位块(6)与剪裁架(2)上的限位槽(7)滑动连接，并且调节块(5)的下端螺栓固定有电动伸缩杆(8)，同时电动伸缩杆(8)的下端螺栓固定有刀架(9)，所述裁切装置本体(1)的两端设置有传动辊(11)，且其中一侧的传动辊(11)与伺服电机(3)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种可防卷边的汽车内饰无纺布缝编用裁切装置，其特征在于：所述刀架(9)的下端面焊接有固定套(14)，且固定套(14)的内部与剪裁刀(15)的上部螺栓连接，并且刀架(9)的下方设置有压紧板(10)。

3.根据权利要求2所述的一种可防卷边的汽车内饰无纺布缝编用裁切装置，其特征在于：所述压紧板(10)的中部开设有剪裁口(13)，且压紧板(10)的两端与剪裁架(2)内侧下部的升降槽(12)滑动连接，并且压紧板(10)的下方设置有弹簧。

4.根据权利要求3所述的一种可防卷边的汽车内饰无纺布缝编用裁切装置，其特征在于：所述剪裁口(13)的宽度大于刀架(9)下方剪裁刀(15)的厚度，且剪裁刀(15)位于剪裁口(13)的正上方。

5.根据权利要求2所述的一种可防卷边的汽车内饰无纺布缝编用裁切装置，其特征在于：所述固定套(14)的内壁与剪裁刀(15)的上部为过盈配合，且固定套(14)的宽度小于剪裁口(13)的宽度。

6.根据权利要求5所述的一种可防卷边的汽车内饰无纺布缝编用裁切装置，其特征在于：所述固定套(14)两侧的刀架(9)下端面设置有滚珠(16)，且滚珠(16)的下端点与刀架(9)下端面之间的距离大于压紧板(10)的厚度，并且固定套(14)两侧滚珠(16)之间的距离大于剪裁口(13)的宽度，同时固定套(14)两侧滚珠(16)之间的距离小于压紧板(10)的宽度。

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