CN212101023U - 一种锂离子动力电池叠片物流系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种锂离子动力电池叠片物流系统,包括:高空输送线,采用左右线方式进行满托盘和空托盘流转;多台叠片机,对称布置在高空输送线的两侧,每个叠片机配置一个提升机,每个提升机上设有上下设置的一个满托盘工位和一个空托盘缓存工位;缓冲物流线,设置在两个相对的叠片机之间,缓冲物流线的两端分别对应两个叠片机匹配的提升机。相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:针对叠片物流系统设计,使用高空线代替地面线,给叠片机生产区域留有足够的空间,方便原材料上料、提升人流通行效率和物流通行效率,大大减少人员通行距离,设备维护空间,提升设备稼动率,提升设备效率。
Description
技术领域
本实用新型属于锂离子电池生产设备技术领域,尤其是涉及一种锂离子动力电池叠片物流系统。
背景技术
随着全球汽车产业电动化发展的趋势,锂离子动力电池产业发展迅速。锂离子动力电池制造企业发展逐步壮大,针对小批量生产模式存在的生产效率低、自动化程度低、设备故障率高、产品质量一致性差、工艺结果数据可追溯性差、产能不足等问题,锂离子电池制造企业逐步应用自动化物流、智能化生产系统、信息化全周期追溯生产系统、大批量生产模式,来满足锂离子电池的产能需求。
随着我国锂离子动力电池制造企业在自动化、智能化、信息化领域的逐步应用,锂离子动力电池叠片物流系统已初步实现自动化物流,全工序信息追溯的应用。
随着锂离子动力电池叠片物流系统的快速应用,逐步衍生出一些新的技术问题:物流逻辑混乱导致物料拥堵、设备维护空间小、设备故障率高、设备维修维护成本高、人流和物流便捷性差等问题。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种锂离子动力电池叠片物流系统,给叠片机生产区域留有足够的空间,方便原材料上料、提升人流通行效率和物流通行效率,大大减少人员通行距离,设备维护空间,提升设备稼动率,提升设备效率。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
本方案的核心思想是:主要是将本领域传统的地面线改为高空线,利用高空线下部的空间进行人流,物流穿梭,生产作业,设备维护。同时对高空线及相关提升机进行合理的改进,提升效率和节约成本。
一种锂离子动力电池叠片物流系统,包括:
高空输送线,采用左右线方式进行满托盘和空托盘流转,节约生产车间高度和方便物流线安装调试及后期维护;
多台叠片机,对称布置在高空输送线的两侧,每个叠片机配置一个叠片机提升机,每个叠片机提升机上设有上下设置的一个满托盘工位和一个空托盘缓存工位;
缓冲物流线,设置在两个相对的叠片机之间,缓冲物流线的两端分别对应两个叠片机匹配的叠片机提升机。
进一步的,所述缓冲物流线的高度略高于高空输送线,缓冲物流线与高空输送线对应的位置处设有移载机构。
进一步的,高空输送线的输出端配置有用于将高空线线上物品流转到下道工序的主物流线提升机。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
(1)本实用新型针对叠片物流系统设计,使用高空线代替地面线,给叠片机旁边留有足够的上下料空间,设备维护空间,方便人流和物流通行,提升设备稼动率,提升设备效率。
(2)本实用新型的高空输送线采用左右线方式设置,高空输送线底部实现1.9米高的空间时,高空输送线的最高高度在2.6米高左右;传统的其他领域的高空线采用上下线方式设置,底部实现1.9米高时,高空输送线的最高高度可达到3.4米,这样设备高度增加,安装维护困难,作业车间高度较高,车间能源消耗大。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的锂离子动力电池叠片物流系统的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的锂离子动力电池叠片物流系统的局部结构放大图。
附图标记说明:
1-叠片机,2-高空输送线,3-叠片机提升机,4-缓冲物流线,5-下道工序,6-主物流线提升机。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,在本实用新型的实施例中所提到:
叠片物流系统:锂离子动力电池叠片电芯下料,运输到下工序的物流线。
高空输送线:主要用途是将物流线架在空中,留下静空间1.9米,生产作业区间变大,方便员工物流车通过通过整个叠片机区域。
叠片机提升机:是通过改变势能进行运输的机械设备,起到对运输的物品进行升降的功能。
主物流线提升机:是通过改变势能进行运输的机械设备,起到对运输的物品进行升降的功能。叠片机:锂离子动力电池叠片机。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
一种锂离子动力电池叠片物流系统,如图1、2所示,包括:
高空输送线2,采用左右线方式进行满托盘和空托盘流转,其输出端配置有用于将高空线上物品进行流转的主物流线提升机6和下道工序5;
多台叠片机1,对称布置在高空输送线2的两侧,每个叠片机1配置一个叠片机提升机3,每个叠片机提升机3上设有上下设置的一个满托盘工位和一个空托盘缓存工位;
缓冲物流线4,设置在两个相对的叠片机1之间,缓冲物流线4的两端分别对应两个叠片机1匹配的提升机3。
所述缓冲物流线的高度大于高空输送线,缓冲物流线与高空输送线对应的位置处设有顶升移载机构,实现的托盘的方向上下移载。
本方案的多台叠片机1对称布置在高空输送线2的两侧,每个叠片机1配置一个叠片机提升机3,每个叠片机提升机3上设有上下设置的一个满托盘工位和一个空托盘缓存工位,这样则能实现,高空输送线2的左右两侧的叠片机1将满托盘通过缓冲物流线4流转到高空输送线2上的满托盘物流线,高空输送线2上的空托盘物流线把空托盘通过缓冲物流线4流转到高空输送线2左右两侧的叠片机1处;通过叠片机提升机3的满托盘和空托盘位置进行满托盘和空托盘的置换,流转。通过缓存物流线4的正转实现把空托盘输送到叠片机提升机3的托盘缓存位,通过缓存物流线4的返转把满托盘输送到高空物流线2的满托盘物流线上向下运转。具体的,通过缓冲物流线4上的感应器检测是否有托盘存在,从而控制缓冲物流线4的驱动进行与高空输送线2之间的满空托盘流转互换。
本实施例的所述高空输送线2的高度为2.6米,下部净空间的高度为1.9米。而传统的其他领域的高空线采用上下线方式设置,底部实现1.9米高时,高空输送线的最高高度可达到3.4米,能源消耗大。本方案相比传统的高空线结构节省了能源,即节省了成本。
所述锂离子动力电池叠片物流系统的工作过程为:
1)叠片机1把电芯叠完之后,叠片机机械手将叠片完的芯包放至运载托盘中,通过托盘移载机构将满托盘移载到提升机3的满托盘工位处,提升机3上升将满托盘提升到所述缓冲物流线4,缓冲物流线4通过自身驱动将满托盘流转到高空输送线2的左线处,通过移载结构流转到2.6米高的高空输送线2进行输送。
2)在叠片机区域使用高空输送线2,本实施例的高空输送线2的高度为2.6米,下部净空间为1.9米,给叠片机1周边生产区域留有足够的上下料空间,生产操作空间,设备维护空间,方便员工,物流车等在高空线下部流转。
3)高空输送线2的输出端,即在非叠片机区域采用主物流线提升机6把电芯托盘降到地面线,输送到下道工序5,下道工序5取走电芯,再通过主物流线提升机6把空托盘送回到高空输送线2的右线进行返回流转,到叠片机区域进行空托盘分配。
本方案通过规划锂离子动力电池叠片物流设计,使用高空物流线2在实现输送目的,预留下部空间实现大区域人员操作空间,人流和物流管理,并由足够的维护空间。整体提升锂离子动力电池叠片物流系统的生产效率和制造能力。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种锂离子动力电池叠片物流系统,其特征在于,包括:
高空输送线,采用左右线方式进行满托盘和空托盘循环流转;
多台叠片机,对称布置在高空输送线的两侧,每个叠片机配置一个叠片机提升机,每个叠片机提升机上设有上下设置的一个满托盘工位和一个空托盘缓存工位;
缓冲物流线,设置在两个相对的叠片机之间,缓冲物流线的两端分别对应两个叠片机匹配的叠片机提升机。
2.根据权利要求1所述的一种锂离子动力电池叠片物流系统,其特征在于:所述缓冲物流线的高度大于高空输送线,缓冲物流线与高空输送线对应的位置处设有顶升移载机构。
3.根据权利要求1所述的一种锂离子动力电池叠片物流系统,其特征在于:高空输送线的输出端配置有用于将线上物品流转到下道工序的主物流线提升机。
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CN202020333633.5U CN212101023U (zh) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | 一种锂离子动力电池叠片物流系统 |
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CN202020333633.5U CN212101023U (zh) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | 一种锂离子动力电池叠片物流系统 |
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CN202020333633.5U Active CN212101023U (zh) | 2020-03-17 | 2020-03-17 | 一种锂离子动力电池叠片物流系统 |
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CN (1) | CN212101023U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115610946A (zh) * | 2022-09-29 | 2023-01-17 | 广州载德自动化智能科技有限公司 | 动力电池组装生产线及其电芯输送调度系统 |
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2020
- 2020-03-17 CN CN202020333633.5U patent/CN212101023U/zh active Active
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