CN212099940U - 一种古文物运输用运输箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种古文物运输用运输箱，包括箱体，所述箱体的顶端通过螺栓固定连接有盖板，盖板的顶端中心位置开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有螺纹杆，螺纹杆的底端延伸至盖板的下方且转动连接有升降板，升降板的顶端位于螺纹杆的两侧均固定连接有第一导向杆，第一导向杆的顶端通过盖板上预留的第一导向孔贯穿盖板，升降板的底端安装有压板，箱体的内部靠近底端位置滑动安装有减震座。本实用新型结构巧妙，使用方便，可通过两个夹紧板相互靠近将文物从两侧夹紧固定住，文物存放更加稳定，不会发生碰撞，压板能够从顶端将文物的顶端压紧，使得文物不易晃动，第一缓冲弹簧能够从文物的底端起到缓冲的作用，从而能够有效的保护文物。

Description

一种古文物运输用运输箱

技术领域

本实用新型属于古文物运输技术领域，具体涉及一种古文物运输用运输箱。

背景技术

文物在发掘与展览期间，由于文物大多质地脆弱易损坏，为防止文物受损，需将文物通过专用的运输箱进行运输，该种运输箱坚固耐用，有效的对箱内的文物进行保护，但现有的运输箱大多通过单一的泡沫内垫对文物进行减震保护，减震效果不佳，因此，需要在现有的文物运输箱基础上进行进一步研究，提供一种新的古文物运输用运输箱，现有的古文物运输用运输箱的顶端盖子的下方不具备压紧的机构，文物在颠簸时，顶端可能会与运输箱的顶端盖子造成碰撞，从而使得文物损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种古文物运输用运输箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括箱体，所述箱体的顶端通过螺栓固定连接有盖板，盖板的顶端中心位置开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有螺纹杆，螺纹杆的底端延伸至盖板的下方且转动连接有升降板，升降板的顶端位于螺纹杆的两侧均固定连接有第一导向杆，第一导向杆的顶端通过盖板上预留的第一导向孔贯穿盖板，升降板的底端安装有压板，箱体的内部靠近底端位置滑动安装有减震座，箱体的两侧内壁上均开设有竖直设置的导向槽，减震座的两侧与导向槽滑动连接，减震座的底端与箱体的底端内壁之间固定连接有多根竖直设置的第一缓冲弹簧。

优选的，所述升降板与压板之间设有缓冲机构，所述缓冲机构包括两个固定块，两个固定块分别固定连接在升降板的底端两侧，且两个固定块之间固定连接有水平设置的固定杆，升降板的底端位于两个固定块之间还滑动安装有两个滑块，滑块上开设有滑动孔，固定杆通过滑动孔贯穿两个滑块，两个滑块相互远离的一侧均设有第二缓冲弹簧，第二缓冲弹簧套设在固定杆的外侧，且第二缓冲弹簧的一端与固定块抵触，第二缓冲弹簧的另一端与滑块抵触，滑块的底端铰接有连杆，两根连杆的底端均与压板的顶端中间位置铰接。

优选的，所述升降板的底端两侧均开设有滑动槽，滑块滑动安装在滑动槽内，压板的顶端两侧与两个固定块对应位置均固定连接有竖直设置的第二导向杆，固定块上开设有第二导向孔，第二导向杆的顶端通过第二导向孔贯穿固定块。

优选的，所述减震座的顶端固定连接有支撑块，支撑块为中空结构，且支撑块的底端内壁上位于中间位置固定连接有安装块，安装块的两侧均固定连接有水平设置的推杆电机，推杆电机的输出轴固定连接有夹紧板，夹紧板的顶端通过支撑块顶端预留的矩形开口延伸至支撑块的外部。

优选的，两块所述夹紧板相互靠近的一侧均固定连接有橡胶垫，螺纹杆的顶端延伸至盖板的上方且固定连接有转动把手。

优选的，多根所述第一缓冲弹簧在减震座的底端与箱体的底端内壁之间均匀分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.将文物放置在支撑块的顶端，通过控制两个推杆电机缩短能够带动两个夹紧板相互靠近，从而从两侧将文物从两侧夹紧固定住，使得文物存放更加稳定，不会发生碰撞；

2.通过转动把手转动螺纹杆，配合第一导向杆的导向作用能够带动升降板升降，当升降板向下移动推动压板向下移动能够将文物的顶端压紧，使得文物不易晃动，缓冲机构能够对文物的顶端起到缓冲保护的作用，从而能够防止压板朝向文物的压力过大而对文物造成损坏；

3.减震座在箱体受到震动时能够上下移动，第一缓冲弹簧能够被压缩从而起到缓冲的效果，从而能够有效的保护文物。

本实用新型结构巧妙，使用方便，可通过两个夹紧板相互靠近将文物从两侧夹紧固定住，文物存放更加稳定，不会发生碰撞，压板能够从顶端将文物的顶端压紧，使得文物不易晃动，第一缓冲弹簧能够从文物的底端起到缓冲的作用，从而能够有效的保护文物。

附图说明

图1为本实用新型的主视角剖视图；

图2为本实用新型的支撑块主视角剖视图；

图3为本实用新型的主视图。

图中：1、箱体；2、盖板；3、升降板；4、螺纹杆；5、转动把手；6、第一导向杆；7、压板；8、固定块；9、滑块；10、连杆；11、第二缓冲弹簧； 12、滑动槽；13、第二导向杆；14、螺栓；15、导向槽；16、减震座；17、第一缓冲弹簧；18、支撑块；19、安装块；20、推杆电机；21、夹紧板；22、矩形开口；23、橡胶垫；24、固定杆。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种古文物运输用运输箱技术方案：包括箱体1，箱体1的顶端通过螺栓14固定连接有盖板2，盖板2的顶端中心位置开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有螺纹杆4，螺纹杆4的底端延伸至盖板 2的下方且转动连接有升降板3，升降板3的顶端位于螺纹杆4的两侧均固定连接有第一导向杆6，第一导向杆6的顶端通过盖板2上预留的第一导向孔贯穿盖板2，升降板3的底端安装有压板7，箱体1的内部靠近底端位置滑动安装有减震座16，箱体1的两侧内壁上均开设有竖直设置的导向槽15，减震座 16的两侧与导向槽15滑动连接，减震座16的底端与箱体1的底端内壁之间固定连接有多根竖直设置的第一缓冲弹簧17。

其中，升降板3与压板7之间设有缓冲机构，缓冲机构包括两个固定块8，两个固定块8分别固定连接在升降板3的底端两侧，且两个固定块8之间固定连接有水平设置的固定杆24，升降板3的底端位于两个固定块8之间还滑动安装有两个滑块9，滑块9上开设有滑动孔，固定杆24通过滑动孔贯穿两个滑块9，两个滑块9相互远离的一侧均设有第二缓冲弹簧11，第二缓冲弹簧11套设在固定杆24的外侧，且第二缓冲弹簧11的一端与固定块8抵触，第二缓冲弹簧11的另一端与滑块9抵触，滑块9的底端铰接有连杆10，两根连杆10的底端均与压板7的顶端中间位置铰接，压板7收到朝上的压力时，压板7朝向升降板3移动，从而能够通过连杆10推动两个滑块9相互远离移动，从而压缩第二缓冲弹簧 11，从而起到缓冲的作用，当升降板3向下移动推动压板7向下移动能够将文物的顶端压紧，使得文物不易晃动，缓冲机构能够对文物的顶端起到缓冲保护的作用，从而能够防止压板7朝向文物的压力过大而对文物造成损坏。

其中，升降板3的底端两侧均开设有滑动槽12，滑块9滑动安装在滑动槽 12内，压板7的顶端两侧与两个固定块8对应位置均固定连接有竖直设置的第二导向杆13，固定块8上开设有第二导向孔，第二导向杆13的顶端通过第二导向孔贯穿固定块8，滑动槽12起到对滑块9水平移动的导向作用，第二导向杆 13与固定块8的配合起到对压板7升降的导向作用，使得缓冲机构的结构更加稳定。

其中，减震座16的顶端固定连接有支撑块18，支撑块18为中空结构，且支撑块18的底端内壁上位于中间位置固定连接有安装块19，安装块19的两侧均固定连接有水平设置的推杆电机20，推杆电机20的输出轴固定连接有夹紧板21，夹紧板21的顶端通过支撑块18顶端预留的矩形开口22延伸至支撑块18 的外部，文物放在支撑块18的顶端，通过控制两个推杆电机20缩短能够带动两个夹紧板21相互靠近，从而从两侧将文物从两侧夹紧固定住，使得文物存放更加稳定，不会发生碰撞，推杆电机20通过电池进行供电且配套有控制开关。

其中，两块夹紧板21相互靠近的一侧均固定连接有橡胶垫23，螺纹杆4的顶端延伸至盖板2的上方且固定连接有转动把手5，通过转动把手5能够方便省力的转动螺纹杆4，橡胶垫23能够起到缓冲保护作用。

其中，多根第一缓冲弹簧17在减震座16的底端与箱体1的底端内壁之间均匀分布，减震座16在箱体1受到震动时能够上下移动，第一缓冲弹簧17 能够被压缩从而起到缓冲的效果，从而能够有效的保护文物。

本实用新型的工作原理及使用流程：先将文物放置在支撑块18的顶端，通过控制两个推杆电机20缩短能够带动两个夹紧板21相互靠近，从而从两侧将文物从两侧夹紧固定住，使得文物存放更加稳定，不会发生碰撞，推杆电机20通过电池进行供电且配套有控制开关，然后盖上盖板2，并拧上螺纹杆4上的螺母将盖板2固定，然后通过转动把手5转动螺纹杆4，配合第一导向杆6的导向作用能够带动升降板3升降，当升降板3向下移动推动压板7 向下移动能够将文物的顶端压紧，使得文物不易晃动，缓冲机构能够对文物的顶端起到缓冲保护的作用，从而能够防止压板7朝向文物的压力过大而对文物造成损坏，减震座16在箱体1受到震动时能够上下移动，第一缓冲弹簧 17能够被压缩从而起到缓冲的效果，从而能够有效的保护文物。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种古文物运输用运输箱，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)的顶端通过螺栓(14)固定连接有盖板(2)，盖板(2)的顶端中心位置开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有螺纹杆(4)，螺纹杆(4)的底端延伸至盖板(2)的下方且转动连接有升降板(3)，升降板(3)的顶端位于螺纹杆(4)的两侧均固定连接有第一导向杆(6)，第一导向杆(6)的顶端通过盖板(2)上预留的第一导向孔贯穿盖板(2)，升降板(3)的底端安装有压板(7)，箱体(1)的内部靠近底端位置滑动安装有减震座(16)，箱体(1)的两侧内壁上均开设有竖直设置的导向槽(15)，减震座(16)的两侧与导向槽(15)滑动连接，减震座(16)的底端与箱体(1)的底端内壁之间固定连接有多根竖直设置的第一缓冲弹簧(17)。

2.根据权利要求1所述的一种古文物运输用运输箱，其特征在于：所述升降板(3)与压板(7)之间设有缓冲机构，所述缓冲机构包括两个固定块(8)，两个固定块(8)分别固定连接在升降板(3)的底端两侧，且两个固定块(8)之间固定连接有水平设置的固定杆(24)，升降板(3)的底端位于两个固定块(8)之间还滑动安装有两个滑块(9)，滑块(9)上开设有滑动孔，固定杆(24)通过滑动孔贯穿两个滑块(9)，两个滑块(9)相互远离的一侧均设有第二缓冲弹簧(11)，第二缓冲弹簧(11)套设在固定杆(24)的外侧，且第二缓冲弹簧(11)的一端与固定块(8)抵触，第二缓冲弹簧(11)的另一端与滑块(9)抵触，滑块(9)的底端铰接有连杆(10)，两根连杆(10)的底端均与压板(7)的顶端中间位置铰接。

3.根据权利要求2所述的一种古文物运输用运输箱，其特征在于：所述升降板(3)的底端两侧均开设有滑动槽(12)，滑块(9)滑动安装在滑动槽(12)内，压板(7)的顶端两侧与两个固定块(8)对应位置均固定连接有竖直设置的第二导向杆(13)，固定块(8)上开设有第二导向孔，第二导向杆(13)的顶端通过第二导向孔贯穿固定块(8)。

4.根据权利要求1所述的一种古文物运输用运输箱，其特征在于：所述减震座(16)的顶端固定连接有支撑块(18)，支撑块(18)为中空结构，且支撑块(18)的底端内壁上位于中间位置固定连接有安装块(19)，安装块(19)的两侧均固定连接有水平设置的推杆电机(20)，推杆电机(20)的输出轴固定连接有夹紧板(21)，夹紧板(21)的顶端通过支撑块(18)顶端预留的矩形开口(22)延伸至支撑块(18)的外部。

5.根据权利要求4所述的一种古文物运输用运输箱，其特征在于：两块所述夹紧板(21)相互靠近的一侧均固定连接有橡胶垫(23)，螺纹杆(4)的顶端延伸至盖板(2)的上方且固定连接有转动把手(5)。

6.根据权利要求1所述的一种古文物运输用运输箱，其特征在于：多根所述第一缓冲弹簧(17)在减震座(16)的底端与箱体(1)的底端内壁之间均匀分布。

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