CN212098921U - 一种建材降落运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建材运输领域，公开了一种建材降落运输装置，包括托盘车，还包括固定在托盘车上的控制台、近端铰接于控制台的运输托盘和铰接于运输托盘远端的驱动件，所述运输托盘的近端设置有用于缓冲建材降落的冲力的缓降组件，所述驱动件包括设置在托盘车上的气泵、与气泵驱动连接的气缸，所述气泵与控制台电连接，所述气缸动力输出端与运输托盘远端铰接，所述气缸的另一端与托盘车铰接，所述缓降组件包括固定在运输托盘上的固定杆、通过若干弹簧与固定杆连接的缓降杆，所述缓降杆一侧与弹簧连接，另一侧上设置有软垫。本实用新型结构简单、操作方便，可有效地降低建材降落的操作要求，提升工作效率。

Description

一种建材降落运输装置

技术领域

本实用新型涉及建材运输领域，具体涉及一种建材降落运输装置。

背景技术

建材是土木工程和建筑工程中使用的材料的统称。可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料。在建材生产后储存的仓库中作建材调配搬运过程中，常常需要将建材进行转运；对于一些重量较大长度较长且材质比较容易受力变形的建材，从双层储存货架的二层高处上降落到运输车上是一个比较困难的问题，现有的运输车通常需要建材从货架上掉落，然后人工推移位置，避免下一件建材掉落时砸到上一件建材相互受力从而变形，这样每次都需要工人去进行上一件建材推移到运输车近端后才能进行下一件建材的降落，浪费人力、时间，影响工作效率。

CN201921109954.0公开了一种建材生产用便于上料的建材运输装置，包括底板，底板底部外壁四角处均匀设置有四组万向轮，底板顶部右侧外壁与把手固定连接，底板左侧顶部外壁铰接有导向板，导向板右侧底部外壁与底板左侧外壁相贴合，导向板顶部外壁均匀开设有安装槽，安装槽内腔设置有导向轮，装置中将钢板建材放置到导向板上，将钢板建材向底板上推动，通过导向轮减小钢板建材与导向板之间的摩擦力，方便将钢板建材移到底板上，并且钢板建材移到底板上与托块接触时，通过滑块在滑槽中滑动，减小钢板建材在底板上移动时所需要的力，方便工作人员向输送装置上料，降低工作人员输送钢板建材的工作量。

但是该设备不适用于从较高货架上降落和搬运建材，并且搬运建材时也需要工人一件件搬运上滑块，当来回搬运次数较多时，工人体力会逐渐下降，工作效率变慢，也容易出现体力不支导致建材掉落的情况。

因此，为解决以上问题，需要一种建材降落运输装置，能够降低建材降落操作要求提高工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于一些重量较大且材质比较容易受力变形的建材的降落运输装置，以解决上述的现有运输车为防止建材降落受力变形，需要工人在每次建材降落时进行建材推移搬运，浪费人力、时间，影响工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种建材降落运输装置，包括托盘车，还包括固定在托盘车上的控制台、近端铰接于控制台的运输托盘和铰接于运输托盘远端的驱动件，所述运输托盘的近端设置有用于缓冲建材降落的冲力的缓降组件。

所述驱动件包括设置在托盘车上的气泵、与气泵驱动连接的气缸，所述气泵与控制台电连接。

优选的，所述气缸动力输出端与运输托盘远端铰接，所述气缸的另一端与托盘车铰接。

进一步的，所述缓降组件包括固定在运输托盘上的固定杆、通过若干弹簧与固定杆连接的缓降杆，所述缓降杆一侧与弹簧连接，另一侧上设置有软垫。

优选的，所述控制台靠近运输托盘的一侧设置有电动滑台组件，所述电动滑台组件包括马达驱动和在马达驱动上运动的直线滑台，所述直线滑台铰接于运输托盘近端，所述直线滑台与控制台电连接。

优选的，所述运输托盘远端还设置有角度可调的托钩，所述托钩与运输托盘远端通过螺杆连接，通过螺母松紧螺杆来调节托钩的角度和固定托钩。

优选的，所述运输托盘上设置有一层四氟板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单、操作方便，可有效地降低建材降落的操作要求，提升工作效率；

附图说明

图1为本实用新型的实施例1的主视图；

图中：1、托盘车，2、控制台，3、运输托盘，201、马达驱动，202、直线滑台，301、固定杆，302、弹簧，303、缓降杆，304、软垫，401、气泵，402、气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参照图1，本实用新型提供了一种技术方案：一种建材降落运输装置，包括托盘车1、固定在托盘车1上的控制台2、近端铰接于控制台2的运输托盘3和铰接于运输托盘3远端的驱动件，所述运输托盘3的近端上设置有用于缓冲建材降落冲力的缓降组件。

在实际应用中，当需要从较高的货架上降落和运输建材时，托盘车1移动到货架旁，控制台2控制驱动件将运输托盘3的远端升到适合的高度，然后将建材推到运输托盘3上，建材从运输托盘3远端滑落到运输托盘3近端的缓降组件上，缓降组件对建材的降落冲力进行缓冲。

在本实施例中，所述驱动件包括设置在托盘车1上的气泵401、与气泵401驱动连接的气缸402，所述气泵401与所述控制台2电连接。

在实际应用中，当需要降落建材时，控制台2控制气泵401驱动气缸402升高运输托盘3远端，使建材可从运输托盘3远端滑落到运输欧盘3近端，然后控制台2控制气泵401驱动气缸402下降运输托盘3远端。

在本实施例中，所述缓降组件包括固定在运输托盘3上的固定杆301、通过若干弹簧302与固定杆301连接的缓降杆303，优选地，所述缓降杆303一侧与弹簧302连接，另一侧设置有软垫304，其目的在于，软垫可防止降落的建材接触时建材受力变形。

在实际应用中，当建材从运输托盘3远端滑落下来时，建材碰到软垫304，然后缓降杆303受力压向弹簧302，从而缓冲建材降落下来时产生的冲力。

在本实施例中，所述控制台2靠近运输托盘3的一侧设置有电动滑台组件，所述电动滑台组件包括马达驱动201和在马达驱动201上运动的直线滑台202，所述直线滑台202铰接于运输托盘3近端，所述马达驱动201与控制台2电连接。

在实际应用中，当需要降落建材时。控制台2可根据需要控制马达驱动201驱动直线滑台202上下移动，带动运输托盘3近端移动，其作用在于，调整运输托盘3远端和运输托盘3近端的高度差，从而调整建材降落的角度和降落速度及冲力，有效缓冲建材直接的碰撞。

在本实施例中，所述运输托盘3远端还设置有角度可调的托钩305，所述托钩305与运输托盘3远端通过螺杆连接，通过螺母松开或者拧紧螺杆来调节托钩的角度和固定托钩。

在实际应用中，在降落建材到运输托盘3前，通过调整托钩305的角度，使建材能更好地降落到运输托盘3，防止建材从运输托盘3远端掉落出去，当建材降落完成后，可根据需要调整托钩305到一定的角度用以固定建材，防止运输建材过程中建材向远端脱落至地面。

在本实施例中，优选地，所述运输托盘3上设置有一层四氟板，其作用在于，利用四氟板表面的光滑可有效降低建材降落时的难度，使建材降落到缓冲组件过程中较为流畅，同时因建材长度较长，工人可利用四氟板表面的光滑来调整建材降落后的位置，防止托盘车1的建材因两侧长度不一而不好运输。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种建材降落运输装置，包括托盘车，其特征在于，还包括固定在托盘车上的控制台、近端铰接于控制台的运输托盘和铰接于运输托盘远端的驱动件，所述运输托盘的近端设置有用于缓冲建材降落的冲力的缓降组件。

2.根据权利要求1所述的一种建材降落运输装置，其特征在于，所述驱动件包括设置在托盘车上的气泵、与气泵驱动连接的气缸，所述气泵与控制台电连接。

3.根据权利要求2所述的一种建材降落运输装置，其特征在于，所述气缸动力输出端与运输托盘远端铰接，所述气缸的另一端与托盘车铰接。

4.根据权利要求1所述的一种建材降落运输装置，其特征在于，所述缓降组件包括固定在运输托盘上的固定杆、通过若干弹簧与固定杆连接的缓降杆，所述缓降杆一侧与弹簧连接，另一侧上设置有软垫。

5.根据权利要求1所述的一种建材降落运输装置，其特征在于，所述控制台靠近运输托盘的一侧设置有电动滑台组件，所述电动滑台组件包括马达驱动和在马达驱动上运动的直线滑台，所述直线滑台铰接于运输托盘近端，所述马达驱动与控制台电连接。

6.根据权利要求1所述的一种建材降落运输装置，其特征在于，所述运输托盘远端还设置有角度可调的托钩，所述托钩与运输托盘远端通过螺杆连接，通过螺母松紧螺杆来调节托钩的角度和固定托钩。

7.根据权利要求1所述的一种建材降落运输装置，其特征在于，所述运输托盘上设置有一层四氟板。

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