CN212098673U - 一种车载双向扩展通讯设备安装平台 - Google Patents

一种车载双向扩展通讯设备安装平台 Download PDF

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张�浩
张艳平
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Abstract

本实用新型公开了一种车载双向扩展通讯设备安装平台,包括装配支撑块,所述装配支撑块的底部固定安装有吸附粘连胶板,所述装配支撑块外部上端的一侧位置开设有无线充电装载槽,所述装配支撑块外部上端的另一侧位置固定安装有支撑座,所述电源的上端固定安装有无线充电组件,所述平衡抗震支块的内部固定安装有减震弹簧,所述支撑杆的外部上端好活动安装有旋转座,所述旋转座的外部外侧固定安装有二级装载机构。该车载双向扩展通讯设备安装平台,通过在整体底部增设了可在指定位置进行吸附装配的吸附粘连胶板,替代了原有的安装方式,在保证整体使用稳定性不受到影响的情况下,减少了车辆所受到的安装损伤,有效提升了整体的使用效果及工作性能。

Description

一种车载双向扩展通讯设备安装平台
技术领域
本实用新型涉及通讯设备辅助技术领域,具体为一种车载双向扩展通讯设备安装平台。
背景技术
通讯设备是指能够实现远程通讯的设备,应用范围极其广泛,车载安装平台是通讯设备在车内安装使用的重要辅助工具。
然而现有市场上已有的车载通讯设备安装平台大多存在着整体多为通过螺栓在车内进行安装的支架结构,整体装配方式较为繁琐,并对车辆造成了一定程度的损坏,不具备较好的使用稳定性,难以满足行车过程中多种使用条件下的不同使用需求,以至于整体的使用效果以及工作性能受到一定程度的影响,且由于自身安装结构的限制,使得整体在正常使用工作中的使用功能性相应受到了较大程度的限制,从而导致整体适用范围较窄的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载双向扩展通讯设备安装平台,以解决上述背景技术中提出整体多为通过螺栓在车内进行安装的支架结构,整体装配方式较为繁琐,并对车辆造成了一定程度的损坏,不具备较好的使用稳定性,难以满足行车过程中多种使用条件下的不同使用需求,以至于整体的使用效果以及工作性能受到一定程度的影响,且由于自身安装结构的限制,使得整体在正常使用工作中的使用功能性相应受到了较大程度的限制,从而导致整体适用范围较窄的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载双向扩展通讯设备安装平台,包括装配支撑块,所述装配支撑块的底部固定安装有吸附粘连胶板,所述装配支撑块外部上端的一侧位置开设有无线充电装载槽,所述装配支撑块外部上端的另一侧位置固定安装有支撑座,所述装配支撑块外部外侧的一侧位置开设有供电接线端口,所述装配支撑块外部外侧的另一侧位置固定安装有一级装载机构,所述装配支撑块内部底部的一侧位置固定安装有电源,所述装配支撑块内部的另一侧位置固定安装有平衡抗震支块,所述无线充电装载槽内部底部的中间位置预设有感应区域,所述支撑座的外部上端固定安装有支撑杆,所述一级装载机构内侧与装配支撑块外部外侧连接处固定安装有固定板,所述电源的上端固定安装有无线充电组件,所述平衡抗震支块的内部固定安装有减震弹簧,所述支撑杆的外部上端好活动安装有旋转座,所述旋转座的外部外侧固定安装有二级装载机构。
优选的,所述装配支撑块整体为长方体中空结构,所述吸附粘连胶板与装配支撑块底部之间相互无缝连接,并采用粘性橡胶材质,所述无线充电装载槽整体在装配支撑块上端为长方形槽体结构,且支撑座的内径尺寸与支撑杆的外径尺寸之间相互对应吻合。
优选的,所述一级装载机构与二级装载机构的外部规格完全相同,且平衡抗震支块整体在装配支撑块内部为长方体中空结构,所述无线充电组件在装配支撑块内部上端与其外部所设感应区域的底部相互抵触,同时减震弹簧在平衡抗震支块内部对称等间距固定安装,并规格均相同。
优选的,所述固定板外部外侧的两侧位置对称固定安装有两个规格相同的支撑侧板,所述支撑侧板内侧的中间位置活动安装有横连接轴,所述横连接轴的外部中间位置固定安装有旋转支撑块,且横连接轴穿过支撑侧板活动安装有限位螺栓,所述旋转支撑块外部外侧的中间位置竖向贯穿有竖连接轴。
优选的,所述二级装载机构在支撑杆的外部上端以旋转座座位旋转中心,且旋转支撑块在两个支撑侧板之间以横连接轴作为旋转中心,所述竖连接轴的外部上端与底部横向固定安装有两个规格相同的连接支板,所述连接支板在旋转支撑块外部以竖连接轴作为旋转中心,同时两个连接支板的外部外侧固定安装有装载板,所述装载板的外部固定安装有采用橡胶材质的装载吸盘。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该车载双向扩展通讯设备安装平台,结合现有技术所存在的问题对整体结构进行了较大程度的优化改进,通过在整体底部增设了能够在指定位置进行吸附装配的吸附粘连胶板,替代了原有的安装方式,在保证整体使用稳定性不受到影响的情况下,减少了车辆所受到的安装损伤,有效提升了整体的使用效果以及工作性能,且通过增设了两级规格相同方向不同的装载机构,能够满足不同使用情况下的多种使用需求,有效丰富了整体在正常使用工作中的使用功能性,并有效在提升了整体综合使用性能的基础上扩大了整体的适用范围。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型侧面内部结构示意图;
图3为本实用新型一级装载机构局部放大结构示意图;
图4为本实用新型旋转座局部放大结构示意图。
图中:1、装配支撑块;2、吸附粘连胶板;3、无线充电装载槽;4、支撑座;5、供电接线端口;6、一级装载机构;7、电源;8、平衡抗震支块;9、感应区域;10、支撑杆;11、固定板;12、无线充电组件;13、减震弹簧;14、旋转座;15、支撑侧板;16、二级装载机构;17、横连接轴;18、旋转支撑块;19、限位螺栓;20、竖连接轴;21、连接支板;22、装载板;23、装载吸盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种车载双向扩展通讯设备安装平台,包括装配支撑块1、吸附粘连胶板2、无线充电装载槽3、支撑座4、供电接线端口5、一级装载机构6、电源7、平衡抗震支块8、感应区域9、支撑杆10、固定板11、无线充电组件12、减震弹簧13、旋转座14、支撑侧板15、二级装载机构16、横连接轴17、旋转支撑块18、限位螺栓19、竖连接轴20、连接支板21、装载板22和装载吸盘23,装配支撑块1的底部固定安装有吸附粘连胶板2,装配支撑块1外部上端的一侧位置开设有无线充电装载槽3,装配支撑块1外部上端的另一侧位置固定安装有支撑座4,装配支撑块1外部外侧的一侧位置开设有供电接线端口5,装配支撑块1外部外侧的另一侧位置固定安装有一级装载机构6,装配支撑块1内部底部的一侧位置固定安装有电源7,装配支撑块1内部的另一侧位置固定安装有平衡抗震支块8,无线充电装载槽3内部底部的中间位置预设有感应区域9,支撑座4的外部上端固定安装有支撑杆10,一级装载机构6内侧与装配支撑块1外部外侧连接处固定安装有固定板11,电源7的上端固定安装有无线充电组件12,平衡抗震支块8的内部固定安装有减震弹簧13,支撑杆10的外部上端好活动安装有旋转座14,旋转座14的外部外侧固定安装有二级装载机构16;
进一步的,装配支撑块1整体为长方体中空结构,吸附粘连胶板2与装配支撑块1底部之间相互无缝连接,并采用粘性橡胶材质,无线充电装载槽3整体在装配支撑块1上端为长方形槽体结构,且支撑座4的内径尺寸与支撑杆10的外径尺寸之间相互对应吻合,较大程度的保证了整体结构在实际应用使用工作中的合理稳定性,并相应提升了整体的使用稳定性;
进一步的,一级装载机构6与二级装载机构16的外部规格完全相同,且平衡抗震支块8整体在装配支撑块1内部为长方体中空结构,无线充电组件12在装配支撑块1内部上端与其外部所设感应区域9的底部相互抵触,同时减震弹簧13在平衡抗震支块8内部对称等间距固定安装,并规格均相同,较大程度的增强了整体的结构抗震性,并有效提升了整体的使用效果以及工作性能;
进一步的,固定板11外部外侧的两侧位置对称固定安装有两个规格相同的支撑侧板15,支撑侧板15内侧的中间位置活动安装有横连接轴17,横连接轴17的外部中间位置固定安装有旋转支撑块18,且横连接轴17穿过支撑侧板15活动安装有限位螺栓19,旋转支撑块18外部外侧的中间位置竖向贯穿有竖连接轴20,有效丰富了整体在正常使用工作中的使用功能性;
进一步的,二级装载机构16在支撑杆10的外部上端以旋转座14座位旋转中心,且旋转支撑块18在两个支撑侧板15之间以横连接轴17作为旋转中心,竖连接轴20的外部上端与底部横向固定安装有两个规格相同的连接支板21,连接支板21在旋转支撑块18外部以竖连接轴20作为旋转中心,同时两个连接支板21的外部外侧固定安装有装载板22,装载板22的外部固定安装有采用橡胶材质的装载吸盘23,能够根据不同使用情况下的不同使用需求进行对通讯设备的双向装载工作,有效在提升了整体综合使用性能的基础上扩大了整体的适用范围。
工作原理:首先,利用装配支撑块1底部的吸附粘连胶板2将装配支撑块1及其上部整体稳定吸附安装在车内的指定安装位置,保证了整体结构在真诚噶好难过行车过程中具有较好的使用稳定性,无线充电装载槽3内部的感应区域9方便具有无线充电功能的通讯设备能够在行车过程中利用外部适配数据线连接供电接线端口5并走暗线与车内电路稳定连接,通过装配支撑块1内部无线充电组件12对通讯设备进行稳定的充电工作,一级装载机构6和二级装载机构16均可利用外部所设装载吸盘23将通讯设备稳定装载,仅为装载高度与装载方向的不同,二级装载机构16可利用旋转座14在支撑杆10外部上端的活动安装特性根据实际应用使用工作中的具体使用需求进行方位上的旋转调整,能够满足不同使用使用条件下的多种使用需求,有效丰富了整体在正常使用工作中的使用功能性,从而有效在提升了整体综合使用性能的基础上扩大了整体的适用范围。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (5)

1.一种车载双向扩展通讯设备安装平台,包括装配支撑块,其特征在于:所述装配支撑块的底部固定安装有吸附粘连胶板,所述装配支撑块外部上端的一侧位置开设有无线充电装载槽,所述装配支撑块外部上端的另一侧位置固定安装有支撑座,所述装配支撑块外部外侧的一侧位置开设有供电接线端口,所述装配支撑块外部外侧的另一侧位置固定安装有一级装载机构,所述装配支撑块内部底部的一侧位置固定安装有电源,所述装配支撑块内部的另一侧位置固定安装有平衡抗震支块,所述无线充电装载槽内部底部的中间位置预设有感应区域,所述支撑座的外部上端固定安装有支撑杆,所述一级装载机构内侧与装配支撑块外部外侧连接处固定安装有固定板,所述电源的上端固定安装有无线充电组件,所述平衡抗震支块的内部固定安装有减震弹簧,所述支撑杆的外部上端好活动安装有旋转座,所述旋转座的外部外侧固定安装有二级装载机构。
2.根据权利要求1所述的一种车载双向扩展通讯设备安装平台,其特征在于:所述装配支撑块整体为长方体中空结构,所述吸附粘连胶板与装配支撑块底部之间相互无缝连接,并采用粘性橡胶材质,所述无线充电装载槽整体在装配支撑块上端为长方形槽体结构,且支撑座的内径尺寸与支撑杆的外径尺寸之间相互对应吻合。
3.根据权利要求1所述的一种车载双向扩展通讯设备安装平台,其特征在于:所述一级装载机构与二级装载机构的外部规格完全相同,且平衡抗震支块整体在装配支撑块内部为长方体中空结构,所述无线充电组件在装配支撑块内部上端与其外部所设感应区域的底部相互抵触,同时减震弹簧在平衡抗震支块内部对称等间距固定安装,并规格均相同。
4.根据权利要求1所述的一种车载双向扩展通讯设备安装平台,其特征在于:所述固定板外部外侧的两侧位置对称固定安装有两个规格相同的支撑侧板,所述支撑侧板内侧的中间位置活动安装有横连接轴,所述横连接轴的外部中间位置固定安装有旋转支撑块,且横连接轴穿过支撑侧板活动安装有限位螺栓,所述旋转支撑块外部外侧的中间位置竖向贯穿有竖连接轴。
5.根据权利要求4所述的一种车载双向扩展通讯设备安装平台,其特征在于:所述二级装载机构在支撑杆的外部上端以旋转座作为旋转中心,且旋转支撑块在两个支撑侧板之间以横连接轴作为旋转中心,所述竖连接轴的外部上端与底部横向固定安装有两个规格相同的连接支板,所述连接支板在旋转支撑块外部以竖连接轴作为旋转中心,同时两个连接支板的外部外侧固定安装有装载板,所述装载板的外部固定安装有采用橡胶材质的装载吸盘。
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