CN212097349U - 一种为减少气缸使用的机械结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种为减少气缸使用的机械结构，涉及机械加工模具技术领域，具体包括常用标准气缸，所述常用标准气缸背面固定安装有气缸安装板，所述气缸安装板的正面中部开设有滑动槽。该为减少气缸使用的机械结构，在原有模具基础上改善结构组成方式，通过优化后拉力源、铰链片和定位块之间的配合设置，修改模具抽芯安装结构，减少使用气缸结构，在不较大修改模具的前提下把气缸的架构改善为以冲床作为驱动装置，减少资源的浪费和成本，确保了生产的稳定性，同时较现有行程较长的抽芯结构采用气缸为驱动部件加工模具而言，在保证结构的强度的同时采用机械式更节能，使得其更加简单、方便使用、高效。

Description

一种为减少气缸使用的机械结构

技术领域

本实用新型涉及机械加工模具技术领域，具体为一种为减少气缸使用的机械结构。

背景技术

目前在机械生产的过程中，常采用抽芯的结构设计，将其采用气缸作为驱动装置中，而此种设计在生产中对于气体的使用成本较高，而且对于环境也有噪声的影响，不利于生产而且也造成资源的过多浪费，造成了企业的成本下降，进一步消减了企业的利润，不利于企业的快速发展，并造成生产的成本上升，不利于节约社会资源，为此我们提出一种为减少气缸使用的机械结构。

实用新型内容

本实用新型提供了一种为减少气缸使用的机械结构，解决了上述背景技术所提出的问题。

为实现简化模具抽芯安装结构，减少使用气缸结构，减少资源的浪费和成本，确保了生产的稳定性目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种为减少气缸使用的机械结构，包括常用标准气缸，所述常用标准气缸背面固定安装有气缸安装板，所述气缸安装板的正面中部开设有滑动槽，且滑动槽的内部设置有抽芯，所述抽芯的一端与常用标准气缸上动力输出轴的一端相连接。

所述抽芯的外部活动套装有定位块，且定位块的底部固定连接有连接板，且连接板顶部的一侧固定安装有优化后拉力源，所述抽芯的一端通过拉杆铰接有铰链片，且铰链片的一端通过拉杆与优化后拉力源上动力输出轴的一端相连接，所述连接板的顶部固定连接有位于优化后拉力源一侧的定位块，且定位块的内部与抽芯的外部活动套接。

可选的，所述抽芯的形状大小可视其待加工使用的要求相设置。

可选的，所述铰链片由两个大小相同的链片通过连杆活动连接。

可选的，所述连接板顶部的两个定位块形状均为板状，远离连接板顶部中心处的定位块内部开设有与抽芯大小相适配的贯通孔，靠近连接板顶部中心处的定位块顶部开设有嵌套槽，且嵌套槽的内部和定位块的底部滑动连接。

本实用新型具备以下有益效果：

1、该为减少气缸使用的机械结构，在原有模具基础上改善结构组成方式，通过优化后拉力源、铰链片和定位块之间的配合设置，修改模具抽芯安装结构，减少使用气缸结构，在不较大修改模具的前提下把气缸的架构改善为以冲床作为驱动装置，减少资源的浪费和成本，确保了生产的稳定性，同时较现有行程较长的抽芯结构采用气缸为驱动部件加工模具而言，在保证结构的强度的同时采用机械式更节能，使得其更加简单、方便使用、高效。

附图说明

图1为本实用新型工作状态结构示意图；

图2为本实用新型收缩工作状态的结构示意图；

图3为现有气缸驱动对照结构示意图。

图中：1、常用标准气缸；2、气缸安装板；3、抽芯；4、优化后拉力源； 5、铰链片；6、定位块；7、连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种为减少气缸使用的机械结构，包括常用标准气缸1，此为抽芯3的驱动装置，常用标准气缸1 背面固定安装有气缸安装板2，此为气缸的固定装置，且抽芯3的导向重要部件，气缸安装板2的正面中部开设有滑动槽，且滑动槽的内部设置有抽芯3，抽芯3的一端与常用标准气缸1上动力输出轴的一端相连接，其为现有技术中常见的气缸驱动结构组成。

抽芯3的外部活动套装有定位块6，此为抽芯3的固定部件与导向部件，且定位块6的底部固定连接有连接板7，此为连接拉力源与定位块的重要部件，且连接板7顶部的一侧固定安装有优化后拉力源4，此为机械式拉力源，保证了其动力源，抽芯3的一端通过拉杆铰接有铰链片5，且铰链片5的一端通过拉杆与优化后拉力源4上动力输出轴的一端相连接，修改模具抽芯3安装结构，减少使用气缸结构，在不较大修改模具的前提下把气缸的架构改善为以冲床作为驱动装置，减少资源的浪费和成本，确保了生产的稳定性，同时较现有行程较长的抽芯3结构采用气缸为驱动部件加工模具而言，在保证结构的强度的同时采用机械式更节能，使得其更加简单、方便使用、高效，连接板7的顶部固定连接有位于优化后拉力源4一侧的定位块6，且定位块6的内部与抽芯3的外部活动套接。

其中，抽芯3的形状大小可视其待加工使用的要求相设置，使得其能够适配不同类型的模具加工。

其中，铰链片5由两个大小相同的链片通过连杆活动连接，保证了该装置的正常运转。

其中，连接板7顶部的两个定位块6形状均为板状，远离连接板7顶部中心处的定位块6内部开设有与抽芯3大小相适配的贯通孔，靠近连接板7 顶部中心处的定位块6顶部开设有嵌套槽，且嵌套槽的内部和定位块6的底部滑动连接，通过定位块6的设置，使得该装置在使用时更加的稳定，保证了整个结构的正常运转，提高了机构的稳定性。

综上，该为减少气缸使用的机械结构，使用时，通过以优化后拉力源4 为动力源拉动铰链片5向左移动，使得与抽芯3相卡接以及活动套接的定位块6相对位移向左移动，实现抽芯3的运动，即可。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种为减少气缸使用的机械结构，包括常用标准气缸(1)，所述常用标准气缸(1)背面固定安装有气缸安装板(2)，所述气缸安装板(2)的正面中部开设有滑动槽，且滑动槽的内部设置有抽芯(3)，所述抽芯(3)的一端与常用标准气缸(1)上动力输出轴的一端相连接；

其特征在于：所述抽芯(3)的外部活动套装有定位块(6)，且定位块(6)的底部固定连接有连接板(7)，且连接板(7)顶部的一侧固定安装有优化后拉力源(4)，所述抽芯(3)的一端通过拉杆铰接有铰链片(5)，且铰链片(5)的一端通过拉杆与优化后拉力源(4)上动力输出轴的一端相连接，所述连接板(7)的顶部固定连接有位于优化后拉力源(4)一侧的定位块(6)，且定位块(6)的内部与抽芯(3)的外部活动套接。

2.根据权利要求1所述的一种为减少气缸使用的机械结构，其特征在于：所述抽芯(3)的形状大小可视其待加工使用的要求相设置。

3.根据权利要求1所述的一种为减少气缸使用的机械结构，其特征在于：所述铰链片(5)由两个大小相同的链片通过连杆活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种为减少气缸使用的机械结构，其特征在于：所述连接板(7)顶部的两个定位块(6)形状均为板状，远离连接板(7)顶部中心处的定位块(6)内部开设有与抽芯(3)大小相适配的贯通孔，靠近连接板(7)顶部中心处的定位块(6)顶部开设有嵌套槽，且嵌套槽的内部和定位块(6)的底部滑动连接。

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