CN212085957U - 新能源汽车内置稀土永磁电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及新能源汽车内置稀土永磁电机，包括电机本体，所述电机本体的两端分别连接有外接侧板一和外接侧板二，所述电机本体的外侧套设有金属接触薄板，且金属接触薄板的一侧固定焊接有散热翅板，所述外接侧板一和外接侧板二之间固定焊接有横圆杆和固定环，固定环位于电机本体的竖直上方，横圆杆有两个且均位于横圆杆和固定环之间，横圆杆分别位于电机本体的顶部两侧。本实用新型使得电机本体产生的热量能够快速的通过金属接触薄板和散热翅板散发而出，且金属接触薄板能够时刻与电机本体紧密接触，保证了散热效果，进而保证了电机本体的正常运行，增加了电机本体的使用寿命，满足了人们在生产生活中的使用需求。

Description

新能源汽车内置稀土永磁电机

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车领域，具体为新能源汽车内置稀土永磁电机。

背景技术

永磁同步电机是由永磁体励磁产生同步旋转磁场的同步电机，永磁体作为转子产生旋转磁场，三相定子绕组在旋转磁场作用下通过电枢反应，感应三相对称电流。

现有技术中现有的新能源内置稀土永磁电机在日程的工作中，会产生大量的热量，但是现有的永磁电机的散热性能较差，极大的影响了永磁电机的正常使用，且影响了永磁电机的使用寿命，加快了永磁电机的更换频率，增加了使用成本，满足不了人们在生产生活中的使用需求。

实用新型内容

本实用新型目的是提供新能源汽车内置稀土永磁电机，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，操作简单，系统性高，实用性强。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：新能源汽车内置稀土永磁电机，包括电机本体，所述电机本体的两端分别连接有外接侧板一和外接侧板二，所述电机本体的外侧套设有金属接触薄板，且金属接触薄板的一侧固定焊接有散热翅板，所述外接侧板一和外接侧板二之间固定焊接有横圆杆和固定环，固定环位于电机本体的竖直上方，横圆杆有两个且均位于横圆杆和固定环之间，横圆杆分别位于电机本体的顶部两侧，所述横圆杆的杆体外侧转动连接有滚筒，所述固定环的底侧内壁固定焊接有竖板，所述竖板的顶端滑动套设有滑动筒，所述滑动筒的底端开设有滑槽，竖板的顶端滑动连接在滑槽内并与滑槽的顶侧内壁之间设置有弹簧组，所述滑动筒的两侧均固定焊接有挂钩，所述金属接触薄板的两端均固定连接有挂环，且挂环分别挂设在挂钩内，所述金属接触薄板的外部两侧均设置有外护环，所述外护环的顶侧的内端面分别与滚筒接触连接，外接侧板一远离电机本体的一侧固定焊接有侧箱，侧箱远离外接侧板一的一侧内壁通过螺栓固定安装有散热风扇，所述外接侧板一和外接侧板二的板体均开设有通风孔。

优选的，所述外护环的两端均固定焊接有若干个固定耳板，固定耳板分别与外接侧板一和外接侧板二通过螺栓固定连接。

优选的，所述电机本体的输出轴延伸至外接侧板二的一侧。

优选的，所述散热翅板有若干个，且等距均匀的焊接在金属接触薄板远离电机本体的一侧。

优选的，所述外护环的底端相互靠近的一侧均设置有封垫，且封垫之间接触连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过增设金属接触薄板、散热翅板、横圆杆、滚筒、外护环、挂环、固定环、竖板、滑动筒、弹簧组、挂钩、侧箱、散热风扇、封垫和固定耳板，以及各部件之间的相互协作，使得电机本体产生的热量能够快速的通过金属接触薄板和散热翅板散发而出，且金属接触薄板能够时刻与电机本体紧密接触，保证了散热效果，进而保证了电机本体的正常运行，增加了电机本体的使用寿命，满足了人们在生产生活中的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型中A部分的细节放大结构示意图。

附图标记中：电机本体1、外接侧板一2、外接侧板二3、金属接触薄板4、散热翅板5、横圆杆6、滚筒7、外护环8、挂环9、固定环10、竖板11、滑动筒12、弹簧组13、挂钩14、侧箱15、散热风扇16、封垫17、固定耳板18。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供技术方案：新能源汽车内置稀土永磁电机，包括电机本体1，电机本体1的两端分别连接有外接侧板一2和外接侧板二3，电机本体1的外侧套设有金属接触薄板4，且金属接触薄板4的一侧固定焊接有散热翅板5，外接侧板一2和外接侧板二3之间固定焊接有横圆杆6和固定环10，固定环10位于电机本体1的竖直上方，横圆杆6有两个且均位于横圆杆6和固定环10之间，横圆杆6分别位于电机本体1的顶部两侧，横圆杆6的杆体外侧转动连接有滚筒7，固定环10的底侧内壁固定焊接有竖板11，竖板11的顶端滑动套设有滑动筒12，滑动筒12的底端开设有滑槽，竖板11的顶端滑动连接在滑槽内并与滑槽的顶侧内壁之间设置有弹簧组13，滑动筒12的两侧均固定焊接有挂钩14，金属接触薄板4的两端均固定连接有挂环9，且挂环9分别挂设在挂钩14内，金属接触薄板4的外部两侧均设置有外护环8，外护环8的顶侧的内端面分别与滚筒7接触连接，外接侧板一2远离电机本体1的一侧固定焊接有侧箱15，侧箱15远离外接侧板一2的一侧内壁通过螺栓固定安装有散热风扇16，外接侧板一2和外接侧板二3的板体均开设有通风孔，外护环8的两端均固定焊接有若干个固定耳板18，固定耳板18分别与外接侧板一2和外接侧板二3通过螺栓固定连接，电机本体1的输出轴延伸至外接侧板二3的一侧，散热翅板5有若干个，且等距均匀的焊接在金属接触薄板4远离电机本体1的一侧，外护环8的底端相互靠近的一侧均设置有封垫17，且封垫17之间接触连接。

本实用新型在工作时：

工作时，电机本体1散发的热量传递到与外侧接触的金属接触薄板4，并通过金属接触薄板4和散热翅板5进行散热，两侧的挂环9挂设在固定环10内，在弹簧组13的作用下，金属接触薄板4始终与电机本体1的外壁紧密接触，并不会因为在长期的使用中因为螺丝的松动或温度的改变使得金属接触薄板4与电机本体1脱离，且通过金属接触薄板4与外部空气接触，防止了电机本体1外壁的在降温的过程中受到腐蚀，进而保证了电机本体1的正常使用并延长使用寿命，降低了保养成本，滚筒7的设置，使得金属接触薄板4安装更加便捷，并更加稳定，散热风扇16加速了散热过程，本实用新型使得电机本体产生的热量能够快速的通过金属接触薄板和散热翅板散发而出，且金属接触薄板能够时刻与电机本体紧密接触，保证了散热效果，进而保证了电机本体的正常运行，增加了电机本体的使用寿命，满足了人们在生产生活中的使用需求。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.新能源汽车内置稀土永磁电机，包括电机本体（1），所述电机本体（1）的两端分别连接有外接侧板一（2）和外接侧板二（3），其特征在于：所述电机本体（1）的外侧套设有金属接触薄板（4），且金属接触薄板（4）的一侧固定焊接有散热翅板（5），所述外接侧板一（2）和外接侧板二（3）之间固定焊接有横圆杆（6）和固定环（10），固定环（10）位于电机本体（1）的竖直上方，横圆杆（6）有两个且均位于横圆杆（6）和固定环（10）之间，横圆杆（6）分别位于电机本体（1）的顶部两侧，所述横圆杆（6）的杆体外侧转动连接有滚筒（7），所述固定环（10）的底侧内壁固定焊接有竖板（11），所述竖板（11）的顶端滑动套设有滑动筒（12），所述滑动筒（12）的底端开设有滑槽，竖板（11）的顶端滑动连接在滑槽内并与滑槽的顶侧内壁之间设置有弹簧组（13），所述滑动筒（12）的两侧均固定焊接有挂钩（14），所述金属接触薄板（4）的两端均固定连接有挂环（9），且挂环（9）分别挂设在挂钩（14）内，所述金属接触薄板（4）的外部两侧均设置有外护环（8），所述外护环（8）的顶侧的内端面分别与滚筒（7）接触连接，外接侧板一（2）远离电机本体（1）的一侧固定焊接有侧箱（15），侧箱（15）远离外接侧板一（2）的一侧内壁通过螺栓固定安装有散热风扇（16），所述外接侧板一（2）和外接侧板二（3）的板体均开设有通风孔。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车内置稀土永磁电机，其特征在于：所述外护环（8）的两端均固定焊接有若干个固定耳板（18），固定耳板（18）分别与外接侧板一（2）和外接侧板二（3）通过螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车内置稀土永磁电机，其特征在于：所述电机本体（1）的输出轴延伸至外接侧板二（3）的一侧。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车内置稀土永磁电机，其特征在于：所述散热翅板（5）有若干个，且等距均匀的焊接在金属接触薄板（4）远离电机本体（1）的一侧。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车内置稀土永磁电机，其特征在于：所述外护环（8）的底端相互靠近的一侧均设置有封垫（17），且封垫（17）之间接触连接。

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