CN212074151U - 一种齿轮箱装卸工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及装卸工装技术领域，且公开了一种齿轮箱装卸工装，包括主体、稳定装置、固定装置和拉绳环，所述主体的底部固定连接有稳定装置，所述主体的顶部固定连接有固定装置，所述主体的左侧固定连接有拉绳环。该齿轮箱装卸工装，通过稳定装置的设置，使齿轮箱装卸工装在停止移动时放置的更加稳定，放置其滑动影响齿轮箱的装卸，将液压缸启动时齿轮板移动并带动齿轮盘转动，则活动杆和转动杆随之转动，连接杆转动时带动弧形挡块移动，弧形挡块移动时会逐渐与滚轮相接触，两侧的弧形挡块与滚轮相互接触，能够防止滚轮滑动，保证装卸齿轮箱时工装足够稳定，方便使用，有效地提高了齿轮箱装卸的工作效率，具有实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及装卸工装技术领域，具体为一种齿轮箱装卸工装。
背景技术
齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。
现有的齿轮箱装卸工装在使用时，需要将齿轮箱手动放置在工装的上方，然而工装底部的滚轮容易滑动，不方便搬运，造成工作效率低，且齿轮箱放置后固定效果差，运输不方便。因此，我们提出了一种齿轮箱装卸工装来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种齿轮箱装卸工装，具备放置稳定，方便固定齿轮箱等优点，解决了放置时不稳定、不方便固定齿轮箱的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种齿轮箱装卸工装，包括主体、稳定装置、固定装置和拉绳环，所述主体的底部固定连接有稳定装置，所述主体的顶部固定连接有固定装置，所述主体的左侧固定连接有拉绳环。
所述稳定装置包括液压缸，所述主体的底部两侧且位于液压缸的两侧固定连接有活动座，所述液压缸的底部固定连接有齿轮板，所述活动座的一侧活动连接有齿轮盘，所述齿轮盘的底部固定连接有活动杆，所述活动杆远离齿轮盘的一侧活动连接有转动杆，所述转动杆远离活动杆的一侧活动连接有连接杆，所述转动杆靠近连接杆的一侧活动连接有弧形挡块，所述主体的底部固定连接支撑柱，所述主体的底部通过支撑柱活动连接有滚轮，所述连接杆远离转动杆的一侧活动连接有连接块。
进一步的，所述固定装置包括凹形块，所述凹形块的一侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离凹形块的一侧固定连接有弧形固定板，所述凹形块的顶部活动连接有转动柱，所述转动柱的左侧固定连接有卡接柱，所述弧形固定板的顶部开设有卡接槽。
进一步的，所述凹形块的底部与主体的顶部固定连接，所述卡接柱的大小与卡接槽的大小相适配，且卡接柱的底部与卡接槽的顶部相互卡接。
进一步的，所述液压缸的一侧与主体固定连接，所述连接块的一侧与支撑柱的外壁固定连接。
进一步的，所述齿轮板的两侧固定连接有轮齿，且轮齿的一侧与齿轮盘相互啮合。
进一步的，所述弧形固定板的一侧开设有与滚轮相适配的弧形槽。
本实用新型的有益效果是：
1、该齿轮箱装卸工装，通过稳定装置的设置，使齿轮箱装卸工装在停止移动时放置的更加稳定，放置其滑动影响齿轮箱的装卸，将液压缸启动时齿轮板移动并带动齿轮盘转动，则活动杆和转动杆随之转动，连接杆转动时带动弧形挡块移动，弧形挡块移动时会逐渐与滚轮相接触，两侧的弧形挡块与滚轮相互接触，能够防止滚轮滑动，保证装卸齿轮箱时工装足够稳定，方便使用，有效地提高了齿轮箱装卸的工作效率，具有实用性。
2、该齿轮箱装卸工装，通过固定装置的设置，将齿轮箱放置在主体的顶部后，手动将转动柱转动，则卡接柱与卡接槽相互分离，此时复位弹簧从夹紧状态复位，则弧形固定板与齿轮箱的外表面相接触，两侧的固定装置将齿轮箱固定，防止在运输过程中齿轮箱发生晃动，影响齿轮箱的运输，有效地提高了工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中或现有技术中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型稳定装置结构示意图；
图3为本实用新型结构俯视图；
图4为本实用新型固定装置结构侧视图
附图标记说明：1、主体；2、稳定装置；201、液压缸；202、活动座；203、齿轮板；204、齿轮盘；205、活动杆；206、转动杆；207、连接杆；208、弧形挡块；209、滚轮；210、连接块；3、固定装置；301、凹形块；302、复位弹簧；303、弧形固定板；304、转动柱；305、卡接柱；306、卡接槽；4、拉绳环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-4，一种齿轮箱装卸工装，包括主体1、稳定装置2、固定装置3和拉绳环4，主体1的底部固定连接有稳定装置2，是为了稳定放置主体1，主体1的顶部固定连接有固定装置3，是为了将齿轮箱固定，防止其晃动，主体1的左侧固定连接有拉绳环4。
在本实施例中，稳定装置2包括液压缸201，其中，液压缸201的一侧与主体1固定连接，是为了固定放置液压缸201，主体1的底部两侧且位于液压缸201的两侧固定连接有活动座202，液压缸201的底部固定连接有齿轮板203，其中，齿轮板203的两侧固定连接有轮齿，且轮齿的一侧与齿轮盘204相互啮合，是为了方便带动齿轮盘204转动，活动座202的一侧活动连接有齿轮盘204，齿轮盘204的底部固定连接有活动杆205，活动杆205远离齿轮盘204的一侧活动连接有转动杆206，转动杆206远离活动杆205的一侧活动连接有连接杆207，转动杆206靠近连接杆207的一侧活动连接有弧形挡块208，是为了挡住滚轮209，防止其滑动，主体1的底部固定连接支撑柱，主体1的底部通过支撑柱活动连接有滚轮209，是为了方便主体1的移动，连接杆207远离转动杆206的一侧活动连接有连接块210，其中，连接块210的一侧与支撑柱的外壁固定连接，是为了固定连接块210。
优选的，固定装置3包括凹形块301，是为了方便放置复位弹簧302，凹形块301的一侧固定连接有复位弹簧302，是为了复位和挤压时对齿轮箱进行固定，防止其晃动，复位弹簧302远离凹形块301的一侧固定连接有弧形固定板303，是为了用于固定齿轮箱，放置其运输时滑动，弧形固定板303的一侧开设有与滚轮209相适配的弧形槽，是为了方便固定滚轮209，凹形块301的顶部活动连接有转动柱304，转动柱304的左侧固定连接有卡接柱305，弧形固定板303的顶部开设有卡接槽306，凹形块301的底部与主体1的顶部固定连接，卡接柱305的大小与卡接槽306的大小相适配，是为了方便卡接柱305和卡接槽306的相互卡接，且卡接柱305的底部与卡接槽306的顶部相互卡接，是为了方便固定弧形固定板303。
在使用时，通过稳定装置2的设置，将液压缸201启动时齿轮板203移动并带动齿轮盘204转动，则活动杆205和转动杆206随之转动，连接杆207转动时带动弧形挡块208移动，弧形挡块208移动时会逐渐与滚轮209相接触，两侧的弧形挡块208与滚轮209相互接触，能够防止滚轮209滑动，保证装卸齿轮箱时工装足够稳定，方便使用，有效地提高了齿轮箱装卸的工作效率，具有实用性，通过固定装置3的设置，将齿轮箱放置在主体1的顶部后，手动将转动柱304转动，则卡接柱305与卡接槽306相互分离，此时复位弹簧302从夹紧状态复位，则弧形固定板303与齿轮箱的外表面相接触，两侧的固定装置3将齿轮箱固定，防止在运输过程中齿轮箱发生晃动，影响齿轮箱的运输，有效地提高了工作效率。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种齿轮箱装卸工装，包括主体(1)、稳定装置(2)、固定装置(3)和拉绳环(4)，其特征在于：所述主体(1)的底部固定连接有稳定装置(2)，所述主体(1)的顶部固定连接有固定装置(3)，所述主体(1)的左侧固定连接有拉绳环(4)；
所述稳定装置(2)包括液压缸(201)，所述主体(1)的底部两侧且位于液压缸(201)的两侧固定连接有活动座(202)，所述液压缸(201)的底部固定连接有齿轮板(203)，所述活动座(202)的一侧活动连接有齿轮盘(204)，所述齿轮盘(204)的底部固定连接有活动杆(205)，所述活动杆(205)远离齿轮盘(204)的一侧活动连接有转动杆(206)，所述转动杆(206)远离活动杆(205)的一侧活动连接有连接杆(207)，所述转动杆(206)靠近连接杆(207)的一侧活动连接有弧形挡块(208)，所述主体(1)的底部固定连接支撑柱，所述主体(1)的底部通过支撑柱活动连接有滚轮(209)，所述连接杆(207)远离转动杆(206)的一侧活动连接有连接块(210)。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱装卸工装，其特征在于：所述固定装置(3)包括凹形块(301)，所述凹形块(301)的一侧固定连接有复位弹簧(302)，所述复位弹簧(302)远离凹形块(301)的一侧固定连接有弧形固定板(303)，所述凹形块(301)的顶部活动连接有转动柱(304)，所述转动柱(304)的左侧固定连接有卡接柱(305)，所述弧形固定板(303)的顶部开设有卡接槽(306)。
3.根据权利要求2所述的一种齿轮箱装卸工装，其特征在于：所述凹形块(301)的底部与主体(1)的顶部固定连接，所述卡接柱(305)的大小与卡接槽(306)的大小相适配，且卡接柱(305)的底部与卡接槽(306)的顶部相互卡接。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱装卸工装，其特征在于：所述液压缸(201)的一侧与主体(1)固定连接，所述连接块(210)的一侧与支撑柱的外壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮箱装卸工装，其特征在于：所述齿轮板(203)的两侧固定连接有轮齿，且轮齿的一侧与齿轮盘(204)相互啮合。
6.根据权利要求2所述的一种齿轮箱装卸工装，其特征在于：所述弧形固定板(303)的一侧开设有与滚轮(209)相适配的弧形槽。
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