CN212073858U - 一种便携式运输封车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便携式运输封车装置，包括运输封车装置外壳，所述运输封车装置外壳的前端中部外表面设置有二号紧绳器穿线槽，所述二号紧绳器穿线槽的一侧外表面设置有一号紧绳器穿线槽，所述二号紧绳器穿线槽的另一侧外表面设置有三号紧绳器穿线槽，所述运输封车装置外壳的上端中部外表面设置有一号紧绳器固定槽，所述一号紧绳器固定槽的一侧外表面设置有二号紧绳器固定槽，所述一号紧绳器固定槽的另一侧外表面设置有三号紧绳器固定槽。本实用新型所述的一种便携式运输封车装置，设有一号紧绳器固定槽、二号紧绳器固定槽、三号紧绳器固定槽、一号滑板与二号滑板，便于人们固定紧绳器，可更好的封车，带来更好的使用前景。

Description

一种便携式运输封车装置

技术领域

本实用新型涉及运输封车装置领域，特别涉及一种便携式运输封车装置。

背景技术

便携式运输封车装置：是将通过运输装置将货物装订好后，通过封车装置进行封车，防止货物掉落，它的结构简单，操作方便，但随着科技技术的进步，人们对便携式运输封车装置的功能要求也越来越高了。

现有的便携式运输封车装置在使用时存在一定的弊端，首先，现有的便携式运输封车装置，不能对紧绳器进行稳定的固定，具有一定的不便，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种便携式运输封车装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便携式运输封车装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种便携式运输封车装置，包括运输封车装置外壳，所述运输封车装置外壳的前端中部外表面设置有二号紧绳器穿线槽，所述二号紧绳器穿线槽的一侧外表面设置有一号紧绳器穿线槽，所述二号紧绳器穿线槽的另一侧外表面设置有三号紧绳器穿线槽，所述运输封车装置外壳的上端中部外表面设置有一号紧绳器固定槽，所述一号紧绳器固定槽的一侧外表面设置有二号紧绳器固定槽，所述一号紧绳器固定槽的另一侧外表面设置有三号紧绳器固定槽，所述运输封车装置外壳的一侧外表面设置有二号滑板与一号滑板，所述二号滑板位于一号滑板的一侧，所述运输封车装置外壳的一侧中部外表面设置有一号出线槽孔与二号出线槽孔，所述一号出线槽孔位于二号出线槽孔的一侧，所述一号滑板的外表面设置有一号螺丝固定槽，所述二号滑板的外表面设置有二号螺丝固定槽。

优选的，所述二号滑板与运输封车装置外壳之间设置有一号滑槽，所述一号滑板与运输封车装置外壳之间设置有二号滑槽，所述二号滑板的外表面通过一号滑槽与运输封车装置外壳的内表面为滑动连接，所述一号滑板的一侧外表面通过二号滑槽与运输封车装置外壳的内表面滑动连接，所述一号螺丝固定槽的数量为若干组，所述二号螺丝固定槽的数量为若干组。

优选的，所述一号滑板的数量为若干组，所述二号滑板的数量为若干组。

优选的，所述运输封车装置外壳的下端外表面设置有支撑块，所述运输封车装置外壳与支撑块为固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种便携式运输封车装置，通过设置的一号紧绳器固定槽、二号紧绳器固定槽、三号紧绳器固定槽、一号滑板与二号滑板，使用时，封车用的紧绳器分别放置再一号紧绳器固定槽、二号紧绳器固定槽与三号紧绳器固定槽的内部，然后通过一号滑板与二号滑板再与运输装置进行固定，可使紧绳器不但能很好的封车，还能使它们固定更加稳定，整个一种便携式运输封车装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种便携式运输封车装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种便携式运输封车装置中加药装置的侧视图。

图中：1、一号紧绳器固定槽；2、二号紧绳器固定槽；3、运输封车装置外壳；4、一号紧绳器穿线槽；5、二号紧绳器穿线槽；6、三号紧绳器固定槽； 7、三号紧绳器穿线槽；8、一号螺丝固定槽；9、一号滑板；10、一号出线槽孔；11、二号螺丝固定槽；12、二号出线槽孔；13、二号滑板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种便携式运输封车装置，包括运输封车装置外壳3，运输封车装置外壳3的前端中部外表面设置有二号紧绳器穿线槽5，二号紧绳器穿线槽5的一侧外表面设置有一号紧绳器穿线槽4，二号紧绳器穿线槽5的另一侧外表面设置有三号紧绳器穿线槽7，运输封车装置外壳3的上端中部外表面设置有一号紧绳器固定槽1，一号紧绳器固定槽1的一侧外表面设置有二号紧绳器固定槽2，一号紧绳器固定槽1的另一侧外表面设置有三号紧绳器固定槽6，运输封车装置外壳3的一侧外表面设置有二号滑板13与一号滑板9，二号滑板13位于一号滑板9的一侧，运输封车装置外壳3的一侧中部外表面设置有一号出线槽孔10与二号出线槽孔12，一号出线槽孔10位于二号出线槽孔12的一侧，一号滑板9的外表面设置有一号螺丝固定槽8，二号滑板13 的外表面设置有二号螺丝固定槽11。

进一步的，二号滑板13与运输封车装置外壳3之间设置有一号滑槽，一号滑板9与运输封车装置外壳3之间设置有二号滑槽，二号滑板13的外表面通过一号滑槽与运输封车装置外壳3的内表面为滑动连接，一号滑板9的一侧外表面通过二号滑槽与运输封车装置外壳3的内表面滑动连接，一号螺丝固定槽8的数量为若干组，二号螺丝固定槽11的数量为若干组。

进一步的，一号滑板9的数量为若干组，二号滑板13的数量为若干组。

进一步的，运输封车装置外壳3的下端外表面设置有支撑块，运输封车装置外壳3与支撑块为固定连接。

本实用新型工作原理及使用流程：该便携式运输封车装置中加药装置是由1、一号紧绳器固定槽；2、二号紧绳器固定槽；3、运输封车装置外壳；4、一号紧绳器穿线槽；5、二号紧绳器穿线槽；6、三号紧绳器固定槽；7、三号紧绳器穿线槽；8、一号螺丝固定槽；9、一号滑板；10、一号出线槽孔；11、二号螺丝固定槽；12、二号出线槽孔；13、二号滑板等部件组成，使用时，先将运输封车装置外壳3通过支撑块与运输车固定，再将紧绳器分别放置再一号紧绳器固定槽1、二号紧绳器固定槽2与三号紧绳器固定槽6的内部，再通过一号紧绳器穿线槽4、二号紧绳器穿线槽5与三号紧绳器穿线槽7分别将紧绳器上的绳子通过一号出线槽孔10与二号出线槽孔12拉出，再将一号滑板9与二号滑板13通过滑槽拉出，并与运输车的车身进行固定，再开始封车，整个操作，方便快捷。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种便携式运输封车装置，包括运输封车装置外壳(3)，其特征在于：所述运输封车装置外壳(3)的前端中部外表面设置有二号紧绳器穿线槽(5)，所述二号紧绳器穿线槽(5)的一侧外表面设置有一号紧绳器穿线槽(4)，所述二号紧绳器穿线槽(5)的另一侧外表面设置有三号紧绳器穿线槽(7)，所述运输封车装置外壳(3)的上端中部外表面设置有一号紧绳器固定槽(1)，所述一号紧绳器固定槽(1)的一侧外表面设置有二号紧绳器固定槽(2)，所述一号紧绳器固定槽(1)的另一侧外表面设置有三号紧绳器固定槽(6)，所述运输封车装置外壳(3)的一侧外表面设置有二号滑板(13)与一号滑板(9)，所述二号滑板(13)位于一号滑板(9)的一侧，所述运输封车装置外壳(3)的一侧中部外表面设置有一号出线槽孔(10)与二号出线槽孔(12)，所述一号出线槽孔(10)位于二号出线槽孔(12)的一侧，所述一号滑板(9)的外表面设置有一号螺丝固定槽(8)，所述二号滑板(13)的外表面设置有二号螺丝固定槽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种便携式运输封车装置，其特征在于：所述二号滑板(13)与运输封车装置外壳(3)之间设置有一号滑槽，所述一号滑板(9)与运输封车装置外壳(3)之间设置有二号滑槽，所述二号滑板(13)的外表面通过一号滑槽与运输封车装置外壳(3)的内表面为滑动连接，所述一号滑板(9)的一侧外表面通过二号滑槽与运输封车装置外壳(3)的内表面滑动连接，所述一号螺丝固定槽(8)的数量为若干组，所述二号螺丝固定槽(11)的数量为若干组。

3.根据权利要求1所述的一种便携式运输封车装置，其特征在于：所述二号紧绳器固定槽(2)与运输封车装置外壳(3)为固定连接，所述一号紧绳器固定槽(1)与运输封车装置外壳(3)为固定连接，所述三号紧绳器固定槽(6)与运输封车装置外壳(3)为固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种便携式运输封车装置，其特征在于：所述一号滑板(9)的数量为若干组，所述二号滑板(13)的数量为若干组。

5.根据权利要求1所述的一种便携式运输封车装置，其特征在于：所述运输封车装置外壳(3)的下端外表面设置有支撑块，所述运输封车装置外壳(3)与支撑块为固定连接。

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