CN208352389U - 一种贯通式电池仓 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种贯通式电池仓，包括电池仓，所述电池仓顶部通过滑动卡合的方式设有密封仓盖，所述密封仓盖一端设有尾端卡块，所述密封仓盖底部两侧设有滑动卡块，所述滑动卡块内侧相对于所述密封仓盖底部设有固定卡块，所述固定卡块底部设有弹簧卡块，且所述弹簧卡块一端伸入所述固定卡块内部；通过在密封仓盖一侧内部设有弹簧a与弹簧卡块，并且在弹簧卡块一侧表面设有连接板，利用弹簧a的伸缩性，便于使用者打开或关闭密封仓盖，并且避免外界灰尘通过缝隙处进入电池仓内有，有效的提高了电池仓的使用寿命，通过在电池仓内部两侧设有弹簧b与限位挡板，利用弹簧b的伸缩性，使得限位挡板将其内侧电池进行固定。

Description

一种贯通式电池仓

技术领域

本实用新型属于电池仓技术领域，具体涉及一种贯通式电池仓。

背景技术

电池仓是用来存放电池的容器，又称电池槽。常见的电池槽有硬质橡胶和聚丙烯制成的汽车、摩托车、牵引蓄电池槽，ABS制成的密封电池槽以及少量的聚苯乙烯电池槽，为汽车、机车、叉车等车辆起动、照明提供直流电源的蓄电池的容器。一般由硬质橡胶或塑料制成。根据槽的个数可分为单槽型、三槽型和六槽型等，由胶壳、胶盖、胶垫和液孔帽四部分组成，并且数码相机、手机用来存放电池的地方也叫做电池仓。

然而现有的贯通式电池仓在使用的过程中仍存在一些不足之处，现有的贯通式电池仓在使用时：

1.现有的贯通式电池仓在使用的过程中，因一般的密封仓盖结构不够紧密，容易致使灰层进入电池仓内，导致电池接触不良，影响电池仓的使用寿命，且现有的密封仓盖结构较为复杂，生产成本较高。

2.现有的贯通式电池仓在使用的过程中，因一般的电池仓内部两侧没有固定电池的挡板，在电池仓受到外部作用力时，电池会因为作用力的效果发生位移，导致电池接触不良，影响使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种贯通式电池仓，以解决上述背景技术中提出现有的贯通式电池仓在使用的过程中，因一般的密封仓盖结构不够紧密，容易致使灰层进入电池仓内，导致电池接触不良，影响电池仓的使用寿命，且现有的密封仓盖结构较为复杂，生产成本较高，现有的贯通式电池仓在使用的过程中，因一般的电池仓内部两侧没有固定电池的挡板，在电池仓受到外部作用力时，电池会因为作用力的效果发生位移，导致电池接触不良，影响使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种贯通式电池仓，包括电池仓，所述电池仓顶部通过滑动卡合的方式设有密封仓盖，所述密封仓盖一端设有尾端卡块，所述密封仓盖底部两侧设有滑动卡块，所述滑动卡块内侧相对于所述密封仓盖底部设有固定卡块，所述固定卡块底部设有弹簧卡块，且所述弹簧卡块一端伸入所述固定卡块内部，所述弹簧卡块侧面设有连接板，所述连接板一端贯穿所述固定卡块，且所述固定卡块侧面设有一体式结构的活动槽，所述弹簧卡块一端相对于所述密封仓盖内部设有弹簧a，所述电池仓顶部两侧设有一体式结构的滑槽，且所述滑槽与滑动卡块相适配，所述电池仓一端顶部设有密封挡板，所述密封挡板一侧设有凹槽，且所述凹槽与尾端卡块相适配，所述电池仓背离密封挡板一侧设有固定槽，且所述固定槽与弹簧卡块相适配，所述电池仓两侧内部设有弹簧b，所述弹簧b一端设有限位挡板，且所述电池仓内部两侧设有与限位挡板所适配的凹槽。

优选的，所述固定槽的深度为两厘米，为所述电池仓高度的四分之一。

优选的，所述尾端卡块的宽度为电池仓宽度的四分之三。

优选的，所述限位挡板的长度为电池仓长度的六分之五。

优选的，所述密封仓盖的长度与电池仓长度相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过在密封仓盖一侧内部设有弹簧a与弹簧卡块，并且在弹簧卡块一侧表面设有连接板，利用弹簧a的伸缩性，便于使用者打开或关闭密封仓盖，并且避免外界灰尘通过缝隙处进入电池仓内有，有效的提高了电池仓的使用寿命。

2.通过在电池仓内部两侧设有弹簧b与限位挡板，利用弹簧b的伸缩性，使得限位挡板将其内侧电池进行固定，避免了电池因受到作用力而发生位移，导致电池接触不良，影响使用，有效的提高了电池仓的防摔能力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型弹簧卡块的剖视图；

图3为本实用新型电池仓卡槽的剖视图；

图4为本实用新型限位挡板的剖视图；

图中：1、弹簧卡块；2、固定卡块；3、滑动卡块；4、密封仓盖；5、电池仓；6、尾端卡块；7、滑槽；8、密封挡板；9、连接板；10、活动槽；11、弹簧a；12、固定槽；13、限位挡板；14、弹簧b。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种贯通式电池仓，包括电池仓5，电池仓5顶部通过滑动卡合的方式设有密封仓盖4，密封仓盖4一端设有尾端卡块6，密封仓盖4底部两侧设有滑动卡块3，滑动卡块3内侧相对于密封仓盖4底部设有固定卡块2，固定卡块2底部设有弹簧卡块1，且弹簧卡块1一端伸入固定卡块2内部，弹簧卡块1侧面设有连接板9，连接板9一端贯穿固定卡块2，且固定卡块2侧面设有一体式结构的活动槽10，弹簧卡块1一端相对于密封仓盖4内部设有弹簧a11，电池仓5顶部两侧设有一体式结构的滑槽7，且滑槽7与滑动卡块3相适配，电池仓5一端顶部设有密封挡板8，密封挡板8一侧设有凹槽，且凹槽与尾端卡块6相适配，电池仓5背离密封挡板8一侧设有固定槽12，且固定槽12与弹簧卡块1相适配，电池仓5两侧内部设有弹簧b14，弹簧b14一端设有限位挡板13，且电池仓5内部两侧设有与限位挡板13所适配的凹槽。

为了便于弹簧卡块1与固定槽12进行卡合固定，本实施例中，优选的，固定槽12的深度为两厘米，为电池仓5高度的四分之一。

为了便于密封仓盖4与电池仓5的固定，本实施例中，优选的，尾端卡块6的宽度为电池仓5宽度的四分之三。

为了便于固定电池，本实施例中，优选的，限位挡板13的长度为电池仓5长度的六分之五。

为了便于电池仓的密封，本实施例中，优选的，密封仓盖4的长度与电池仓5长度相同。

本实用新型的工作原理及使用流程：通过在密封仓盖4的两侧底部设有滑动卡块3，并且在电池仓5顶部两侧设有滑槽7，利用滑动卡块3与滑槽7的卡合，避免外界灰尘进入电池仓5内，在密封仓盖4一侧内部设有弹簧a11，并且在弹簧a底部设有弹簧卡块1，在电池仓5一端设有固定槽12，利用弹簧a11的伸缩性，便于弹簧卡块1与固定槽12进行卡合固定，通过在电池仓5内部两侧设有弹簧b14，并且在弹簧b14一端设有限位挡板13，利用弹簧b14对限位挡板13的作用力，使得限位挡板13夹住电池，进行固定。

通过向上拉连接板9使得弹簧卡块1收入固定卡块2内部，然后将密封仓盖4向外滑动，使得密封仓盖4与电池仓5脱离，然后将限位挡板13向电池仓5两侧推开，并将电池放入电池仓5内，松开限位挡板13，然后将密封仓盖4两侧滑动卡块3与电池仓5顶部滑槽7通过卡合固定，并向上拉连接板9使得弹簧卡块1收入固定卡块2内部，当密封仓盖4完全将电池仓5密封后，松开连接板9，使得弹簧卡块1与固定槽12进行卡合固定即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种贯通式电池仓，包括电池仓(5)，其特征在于：所述电池仓(5)顶部通过滑动卡合的方式设有密封仓盖(4)，所述密封仓盖(4)一端设有尾端卡块(6)，所述密封仓盖(4)底部两侧设有滑动卡块(3)，所述滑动卡块(3)内侧相对于所述密封仓盖(4)底部设有固定卡块(2)，所述固定卡块(2)底部设有弹簧卡块(1)，且所述弹簧卡块(1)一端伸入所述固定卡块(2)内部，所述弹簧卡块(1)侧面设有连接板(9)，所述连接板(9)一端贯穿所述固定卡块(2)，且所述固定卡块(2)侧面设有一体式结构的活动槽(10)，所述弹簧卡块(1)一端相对于所述密封仓盖(4)内部设有弹簧a(11)，所述电池仓(5)顶部两侧设有一体式结构的滑槽(7)，且所述滑槽(7)与滑动卡块(3)相适配，所述电池仓(5)一端顶部设有密封挡板(8)，所述密封挡板(8)一侧设有凹槽，且所述凹槽与尾端卡块(6)相适配，所述电池仓(5)背离密封挡板(8)一侧设有固定槽(12)，且所述固定槽(12)与弹簧卡块(1)相适配，所述电池仓(5)两侧内部设有弹簧b(14)，所述弹簧b(14)一端设有限位挡板(13)，且所述电池仓(5)内部两侧设有与限位挡板(13)所适配的凹槽。

2.根据权利要求1所述的一种贯通式电池仓，其特征在于：所述固定槽(12)的深度为两厘米，为所述电池仓(5)高度的四分之一。

3.根据权利要求1所述的一种贯通式电池仓，其特征在于：所述尾端卡块(6)的宽度为电池仓(5)宽度的四分之三。

4.根据权利要求1所述的一种贯通式电池仓，其特征在于：所述限位挡板(13)的长度为电池仓(5)长度的六分之五。

5.根据权利要求1所述的一种贯通式电池仓，其特征在于：所述密封仓盖(4)的长度与电池仓(5)长度相同。