CN212072048U - 一种用于车贴贴膜的切条装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种用于车贴贴膜的切条装置,包括两个平行分布的第一支架和第二支架,所述第一支架和第二支架上端分别固定有第一滑轨和第二滑轨,第一滑轨和第二滑轨上端分别滑动设置有第一滑块和第二滑块。本实用新型设计有电机、滚珠丝杠和气缸,通过驱动气缸,切条刀片向下移动对车贴贴膜进行切条,通过驱动电机,支撑横板在螺杆方向上移动,进而带动切条刀片在螺杆方向上移动,可以调节切条后的车贴贴膜的宽度,滚珠丝杠运动精度高,得到的车贴贴膜宽度精准,误差小;同时,本实用新型基本实现了自动化操作,提高了工作效率,也降低了危险性。
Description
技术领域
本实用新型涉及车贴贴膜领域,具体的是一种用于车贴贴膜的切条装置。
背景技术
在公知的技术领域,汽车贴膜是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。
现有的车贴贴膜大多都是通过人工进行切条的,人工切条无法保证切条的精度,容易切偏的同时也会有危险性,长时间工作也会增加操作人员的疲劳强度,降低了工作效率。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提到的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于车贴贴膜的切条装置,本实用新型设计有电机、滚珠丝杠和气缸,通过驱动气缸,切条刀片向下移动对车贴贴膜进行切条,通过驱动电机,支撑横板在螺杆方向上移动,进而带动切条刀片在螺杆方向上移动,可以调节切条后的车贴贴膜的宽度,滚珠丝杠运动精度高,得到的车贴贴膜宽度精准,误差小;
同时,本实用新型基本实现了自动化操作,提高了工作效率,也降低了危险性。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种用于车贴贴膜的切条装置,包括两个平行分布的第一支架和第二支架,所述第一支架和第二支架上端分别固定有第一滑轨和第二滑轨,第一滑轨和第二滑轨上端分别滑动设置有第一滑块和第二滑块。
所述第二支架上端两侧均固定有支撑侧板,一端的支撑侧板侧壁固定有电机,电机的输出端连接有滚珠丝杠,滚珠丝杠包括和电机输出端固定的螺杆和滑动设置在螺杆上的螺母,螺母的侧端固定有连接板,连接板和第二滑块之间固定有支撑横板。
所述支撑横板的侧端设置有支撑立板,支撑立板的底端侧壁固定有承接板。
所述支撑立板的上端固定有气缸,气缸上的气压杆底端固定有升降板,升降板的底端固定有两个夹持板,夹持板上开有通孔。
所述夹持板之间卡合设置有切条座,切条座上开有定位孔,定位孔和通孔同心分布,定位孔和通孔之间通过紧固螺栓连接,切条座底端设置有切条刀片,切条刀片尖锐部朝下。
进一步地,所述支撑横板上端开有多个阵列分布的限位孔。
进一步地,所述承接板上活动贯穿有限位销,限位销设置在限位孔内。
进一步地,所述升降板的侧端固定有第三滑块,第三滑块滑动设置在第三滑轨上,第三滑轨固定在支撑立板的内侧壁上。
本实用新型的有益效果:
本实用新型设计有电机、滚珠丝杠和气缸,通过驱动气缸,切条刀片向下移动对车贴贴膜进行切条,通过驱动电机,支撑横板在螺杆方向上移动,进而带动切条刀片在螺杆方向上移动,可以调节切条后的车贴贴膜的宽度,滚珠丝杠运动精度高,得到的车贴贴膜宽度精准,误差小。
本实用新型基本实现了自动化操作,提高了工作效率,也降低了危险性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型第一支架和第二支架上端结构示意图;
图3是本实用新型气缸连接结构示意图;
图4是本实用新型切条刀片示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
一种用于车贴贴膜的切条装置,如图1和2所示,包括两个平行分布的第一支架1和第二支架2,第一支架1和第二支架2上端分别固定有第一滑轨11和第二滑轨21,第一滑轨11和第二滑轨21上端分别滑动设置有第一滑块12和第二滑块22。
如图2所示,第二支架2上端两侧均固定有支撑侧板13,一端的支撑侧板13侧壁固定有电机14,电机14的输出端连接有滚珠丝杠,滚珠丝杠包括和电机14输出端固定的螺杆141和滑动设置在螺杆141上的螺母142,螺母142的侧端固定有连接板15,连接板15和第二滑块22之间固定有支撑横板3,支撑横板3上端开有多个阵列分布的限位孔31。
如图1和3所示,支撑横板3的侧端设置有支撑立板4,支撑立板4的底端侧壁固定有承接板41,承接板41上活动贯穿有限位销411,限位销411设置在限位孔31内,可以调整支撑立板4在支撑横板3上的位置。
支撑立板4的上端固定有气缸42,气缸42上的气压杆421底端固定有升降板43,升降板43的底端固定有两个夹持板44,夹持板44上开有通孔441。升降板43的侧端固定有第三滑块45,第三滑块45滑动设置在第三滑轨46上,第三滑轨46固定在支撑立板4的内侧壁上。
如图1和4所示,夹持板44之间卡合设置有切条座5,切条座5上开有定位孔51,定位孔51和通孔441同心分布,定位孔51和通孔441之间通过紧固螺栓连接,固定牢固且便于拆卸更换或者维修。切条座5底端设置有切条刀片52,切条刀片52尖锐部朝下,便于对车贴贴膜进行切条。
使用时,将工作台和车贴贴膜放置在第一支架1和第二支架2之间,对车贴贴膜进行固定后,调整支撑立板4在支撑横板3上合适的位置,通过驱动气缸42,切条刀片52向下移动对车贴贴膜进行切条,通过驱动电机14,支撑横板3在螺杆141方向上移动,进而带动切条刀片52在螺杆141方向上移动,可以调节切条后的车贴贴膜的宽度,滚珠丝杠运动精度高,得到的车贴贴膜宽度精准,误差小。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (4)
1.一种用于车贴贴膜的切条装置,包括两个平行分布的第一支架(1)和第二支架(2),其特征在于,所述第一支架(1)和第二支架(2)上端分别固定有第一滑轨(11)和第二滑轨(21),第一滑轨(11)和第二滑轨(21)上端分别滑动设置有第一滑块(12)和第二滑块(22);
所述第二支架(2)上端两侧均固定有支撑侧板(13),一端的支撑侧板(13)侧壁固定有电机(14),电机(14)的输出端连接有滚珠丝杠,滚珠丝杠包括和电机(14)输出端固定的螺杆(141)和滑动设置在螺杆(141)上的螺母(142),螺母(142)的侧端固定有连接板(15),连接板(15)和第二滑块(22)之间固定有支撑横板(3);
所述支撑横板(3)的侧端设置有支撑立板(4),支撑立板(4)的底端侧壁固定有承接板(41);
所述支撑立板(4)的上端固定有气缸(42),气缸(42)上的气压杆(421)底端固定有升降板(43),升降板(43)的底端固定有两个夹持板(44),夹持板(44)上开有通孔(441);
所述夹持板(44)之间卡合设置有切条座(5),切条座(5)上开有定位孔(51),定位孔(51)和通孔(441)同心分布,定位孔(51)和通孔(441)之间通过紧固螺栓连接,切条座(5)底端设置有切条刀片(52),切条刀片(52)尖锐部朝下。
2.根据权利要求1所述的一种用于车贴贴膜的切条装置,其特征在于,所述支撑横板(3)上端开有多个阵列分布的限位孔(31)。
3.根据权利要求1所述的一种用于车贴贴膜的切条装置,其特征在于,所述承接板(41)上活动贯穿有限位销(411),限位销(411)设置在限位孔(31)内。
4.根据权利要求1所述的一种用于车贴贴膜的切条装置,其特征在于,所述升降板(43)的侧端固定有第三滑块(45),第三滑块(45)滑动设置在第三滑轨(46)上,第三滑轨(46)固定在支撑立板(4)的内侧壁上。
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CN202020415016.XU CN212072048U (zh) | 2020-03-25 | 2020-03-25 | 一种用于车贴贴膜的切条装置 |
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CN113458492A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-10-01 | 福建省华裕天恒科技有限公司 | 一种钕铁硼废料回收用切片装置 |
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CN113458492B (zh) * | 2021-06-30 | 2023-11-17 | 福建省华裕天恒科技有限公司 | 一种钕铁硼废料回收用切片装置 |
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