CN212071787U - 一种马达齿轮组装机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种马达齿轮组装机，包括底座，所述底座上侧中部安装有液压缸，所述液压缸上侧传动连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆上侧焊接有U型连接座，所述U型连接座上侧通过转轴转动安装有上连接座，所述上连接座上侧安装有组装盘，所述组装盘内部开设有圆形定位槽，所述圆形定位槽内部两侧安装有齿轮夹具，所述齿轮夹具一端通过气动伸缩杆传动连接有气缸，所述底座一端上侧安装有控制箱和蓄电池，本实用新型马达齿轮组装机，通过圆形定位槽内部两侧安装有的齿轮夹具，能够将待安装的齿轮外侧进行夹持定位处理，通过液压缸和液压伸缩杆进行调节齿轮水平安装的高度，便于进行操作，安装方便快捷。

Description

一种马达齿轮组装机

技术领域

本实用新型涉及齿轮组装技术领域，具体是一种马达齿轮组装机。

背景技术

马达即发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，最早诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。齿轮马达是输入压力流体，使泵壳内相互啮合的两个(或两个以上)齿轮转动的液压马达。使用齿轮马达的优点是简化设计、节省空间。马达在生产过程中需要对齿轮进行组装处理。

现有的马达齿轮组装时，通常手动搬运齿轮进行组装处理，齿轮需要搬运一定的高度进行组装，人工搬运费时费力，而且难以精准的控制安装高度，从而影响马达齿轮组装的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种马达齿轮组装机，以解决现有技术中马达齿轮组装时，通常手动搬运齿轮进行组装处理，齿轮需要搬运一定的高度进行组装，人工搬运费时费力，而且难以精准的控制安装高度，从而影响马达齿轮组装的效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种马达齿轮组装机，包括底座，所述底座上侧中部安装有液压缸，所述液压缸上侧传动连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆上侧焊接有U型连接座，所述U型连接座上侧通过转轴转动安装有上连接座，所述上连接座上侧安装有组装盘，所述组装盘内部开设有圆形定位槽，所述圆形定位槽内部两侧安装有齿轮夹具，所述齿轮夹具一端通过气动伸缩杆传动连接有气缸，所述底座一端上侧安装有控制箱和蓄电池。

进一步的，所述气缸固定安装在组装盘外侧，且气缸、气动伸缩杆和齿轮夹具关于圆形定位槽中部对称设置。

进一步的，所述齿轮夹具设置成弧形件，且齿轮夹具内侧设置有齿轮状的防滑套。

进一步的，所述转轴通过轴承与U型连接座转动连接，所述转轴一端传动连接有步进电机，且步进电机固定安装在U型连接座一侧。

进一步的，所述底座下侧安装有支撑脚，所述支撑脚下侧安装有滑轮，且滑轮设置有四个。

进一步的，所述控制箱采用PLC控制柜，且液压缸和气缸控制端均与控制箱电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型将待安装的齿轮放置在圆形定位槽内，通过设有的液压缸和液压伸缩杆，能够进行调节齿轮水平安装的高度，然后通过步进电机驱动转轴旋转，从而对组装盘进行倾斜调节，然后推动底座将齿轮插设在定位轴上进行安装处理，不需要手动搬运齿轮安装，便于调节齿轮的安装高度和倾斜角度，安装方便快捷。

2、本实用新型而且通过圆形定位槽内部两侧安装有的齿轮夹具，齿轮夹具一端通过气动伸缩杆传动连接有气缸，能够将待安装的齿轮外侧进行气动夹持定位处理，便于齿轮进行安装处理。

3、本实用新型通过底座下侧安装有支撑脚，支撑脚下侧安装有滑轮，且滑轮设置有四个，便于移动底座进行安装处理。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的组装盘结构示意图；

图3为本实用新型的组装盘结构左视图；

图4为本实用新型的齿轮夹具结构示意图；。

图中：1、底座；2、液压缸；3、液压伸缩杆；4、U型连接座；5、上连接座；6、组装盘；7、圆形定位槽；8、齿轮夹具；9、转轴；10、蓄电池；11、控制箱；12、支撑脚；13、滑轮；14、气缸；15、气动伸缩杆；16、步进电机；17、防滑套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，图2，图3，图4，本实用新型实施例中，一种马达齿轮组装机，包括底座1，底座1上侧中部安装有液压缸2，液压缸2上侧传动连接有液压伸缩杆3，能够驱动组装盘6升降处理，从而进行调节齿轮水平安装的高度，液压伸缩杆3上侧焊接有U型连接座4，U型连接座4上侧通过转轴9转动安装有上连接座5，上连接座5上侧安装有组装盘6，组装盘6内部开设有圆形定位槽7，便于对齿轮进行限位处理，圆形定位槽7内部两侧安装有齿轮夹具8，齿轮夹具8一端通过气动伸缩杆15传动连接有气缸14，能够将待安装的齿轮两端外侧进行气动夹持定位处理，便于齿轮进行安装处理，底座1一端上侧安装有控制箱11和蓄电池10，便于进行整体调控。

优选的，气缸14固定安装在组装盘6外侧，且气缸14、气动伸缩杆15和齿轮夹具8关于圆形定位槽7中部对称设置。

优选的，齿轮夹具8设置成弧形件，且齿轮夹具8内侧设置有齿轮状的防滑套17，能够对齿轮两侧进行啮合夹持定位处理。

优选的，转轴9通过轴承与U型连接座4转动连接，转轴9一端传动连接有步进电机16，且步进电机16固定安装在U型连接座4一侧，步进电机16驱动转轴9旋转，从而对组装盘6进行倾斜调节，满足不同倾斜角度的安装固定使用。

优选的，底座1下侧安装有支撑脚12，支撑脚12下侧安装有滑轮13，且滑轮13设置有四个，便于移动底座1进行安装处理，而且便于移动搬运处理。

优选的，控制箱11采用PLC控制柜，且液压缸2和气缸14控制端均与控制箱11电性连接，便于进行整体控制处理。

本实用新型的工作原理及使用流程：组装盘6调至最低位置，将待安装的齿轮放置在组装盘6的圆形定位槽7内，通过圆形定位槽7内部两侧安装有的齿轮夹具8，齿轮夹具8一端通过气动伸缩杆15传动连接有气缸14，能够将待安装的齿轮两端外侧进行气动夹持定位处理，然后通过设有的液压缸2和液压伸缩杆3，驱动组装盘6升降处理，能够进行调节齿轮水平安装的高度，然后通过步进电机16驱动转轴9旋转，从而对组装盘6进行倾斜调节，然后推动底座1将齿轮插设在定位轴上进行安装处理，最后气缸14驱动齿轮夹具8收缩，移出组装盘6完成安装，安装方便快捷。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种马达齿轮组装机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上侧中部安装有液压缸(2)，所述液压缸(2)上侧传动连接有液压伸缩杆(3)，所述液压伸缩杆(3)上侧焊接有U型连接座(4)，所述U型连接座(4)上侧通过转轴(9)转动安装有上连接座(5)，所述上连接座(5)上侧安装有组装盘(6)，所述组装盘(6)内部开设有圆形定位槽(7)，所述圆形定位槽(7)内部两侧安装有齿轮夹具(8)，所述齿轮夹具(8)一端通过气动伸缩杆(15)传动连接有气缸(14)，所述底座(1)一端上侧安装有控制箱(11)和蓄电池(10)。

2.根据权利要求1所述的一种马达齿轮组装机，其特征在于：所述气缸(14)固定安装在组装盘(6)外侧，且气缸(14)、气动伸缩杆(15)和齿轮夹具(8)关于圆形定位槽(7)中部对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种马达齿轮组装机，其特征在于：所述齿轮夹具(8)设置成弧形件，且齿轮夹具(8)内侧设置有齿轮状的防滑套(17)。

4.根据权利要求1所述的一种马达齿轮组装机，其特征在于：所述转轴(9)通过轴承与U型连接座(4)转动连接，所述转轴(9)一端传动连接有步进电机(16)，且步进电机(16)固定安装在U型连接座(4)一侧。

5.根据权利要求1所述的一种马达齿轮组装机，其特征在于：所述底座(1)下侧安装有支撑脚(12)，所述支撑脚(12)下侧安装有滑轮(13)，且滑轮(13)设置有四个。

6.根据权利要求1所述的一种马达齿轮组装机，其特征在于：所述控制箱(11)采用PLC控制柜，且液压缸(2)和气缸(14)控制端均与控制箱(11)电性连接。

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