CN212055167U - 一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机 - Google Patents
一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212055167U CN212055167U CN202020651149.7U CN202020651149U CN212055167U CN 212055167 U CN212055167 U CN 212055167U CN 202020651149 U CN202020651149 U CN 202020651149U CN 212055167 U CN212055167 U CN 212055167U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- fixed
- protective frame
- compressor
- fixed connection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机,包括内保护框,内保护框内部的底端与压缩机本体的底端固定连接,内保护框的外壁通过第一减震机构与外保护框的内壁固定连接,外保护框一侧的底端固定连接L型固定板的一侧,本实用新型一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机,通过在压缩机本体的外侧设置内外保护框,内保护框的外侧与外保护框的内侧通过第一减震机构固定连接,通过外保护框一侧安装第二减震机构,从而达到压缩机受到碰撞时双重减轻震动,保护压缩机本体,通过在外保护框的一侧安装扶杆,外保护框的底部的四角安装带有脚刹的万向轮,通过操作扶杆控制压缩机运动方向。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种离心蒸汽压缩机,特别涉及一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机,属于离心蒸汽压缩机技术领域。
背景技术
蒸汽压缩机总体构成较为复杂,主要由压缩系统、蒸汽降温器和润滑系统三个基本单元组成。蒸汽压缩机是热回收系统对产生的蒸汽通过压缩作用而提高蒸汽温度和压力的关键设备。作用是将低压(或低温)的蒸汽加压升温,以达到工艺或者工程所需的温度和压力要求。
现有技术中,为预防离心蒸汽压缩机使用过程中发生碰撞,在离心蒸汽压缩机工作移动时易发生碰撞,损坏本体,现有技术中通过本体周边安装保护弹簧或者橡胶垫,达到的减震效果,减震效果低,因此需要一种便于移动防碰撞机构保护。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机,以解决上述背景技术中提出的离心蒸汽压缩机发生碰撞时减震和移动的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机,包括内保护框,所述内保护框内部的底端与压缩机本体的底端固定连接,所述内保护框的外壁通过第一减震机构与外保护框的内壁固定连接,所述外保护框一侧的底端与L型固定板的一侧固定连接,所述L型固定板一侧与第二减震机构固定连接,所述第二减震机构包括L型固定板一侧的中部与第二弹簧的一端固定连接,所述第二弹簧的另一端与第二承压板一侧固定连接,所述第二承压板的内壁底端的中部与第一连动条的一端铰接,所述第一连动条的另一端与第二连动条的一端铰接,所述第二连动条的另一端与固定条的一端铰接,所述固定条的另一端与保护板的一侧的中部固定连接,所述第一连动条的中部与第三连动条铰接,所述第三连动条的另一端与L型固定板另一侧的中部铰接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述内保护框一侧四个边角处均固定设有第一减震机构,所述第一减震机构包括固定在内保护框上的两个连接块,两个所述连接块的两侧分别固定设有两个第一连杆和两个第二连杆,两个所述第一连杆的中部分别与两个第二连杆的中部铰接,两个所述第一连杆的两端通过连接块与两个第二连杆的两端固定连接,四个所述连接块的内侧与两个第三弹簧的两端固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述L型固定板另一侧的两端均与第一弹簧的一端固定连接,两个所述第一弹簧的另一端分别与两个第一承压板的一侧固定连接,两个所述第一承压板的另一侧分别与两个滑杆的一端固定连接,两个所述滑杆分别与两个固定块的内壁穿插连接,两个所述固定块的一侧均与L型固定板的另一侧固定连接,两个所述滑杆的另一端分别与保护板的一侧的两端固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外保护框由四个防护外板组成,四个防护外板的边侧均通过橡胶片连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外保护框底端的四个边角处均固定设有万向轮,四个所述万向轮均固定设有脚刹。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外保护框一侧顶端固定设有扶杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机,通过在压缩机本体的外侧设置内外保护框,内保护框的外侧与外保护框的内侧通过第一减震机构固定连接,通过外保护框一侧安装第二减震机构,起到二次防护作用,其中二次减震机构受到碰撞时,机构中连动条首先起到减震作用,然后连动条带动承压板压缩第二弹簧再次缓冲碰撞带来的震动,从而达到压缩机受到碰撞时多重减轻震动,保护压缩机本体。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的第一减震结构示意图;
图3为本实用新型的第二减震结构示意图。
图中:1、内保护框;2、压缩机本体;3、外保护框;4、扶杆;5、橡胶片;6、万向轮;7、L型固定板;8、第二弹簧;9、第二承压板;10、第一弹簧;11、第一承压板;12、滑杆;13、固定块;14、连接块;15、第一连杆;16、第二连杆;17、第一连动条;18、第二连动条;19、固定条;20、第三连动条;21、第三弹簧;22、保护板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供了一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机,包括内保护框1,内保护框1内部的底端与压缩机本体2的底端固定连接,内保护框1的外壁通过第一减震机构与外保护框3的内壁固定连接,外保护框3一侧的底端与L型固定板7的一侧固定连接,L型固定板7一侧与第二减震机构固定连接,外保护框3由四个防护外板组成,四个防护外板的边侧均通过橡胶片5连接,外保护框3底端的四个边角处均固定设有万向轮6,四个万向轮6均固定设有脚刹,外保护框3一侧顶端固定设有扶杆4。
请参阅图2,本实用新型提供了一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机,内保护框1一侧四个边角处均固定设有第一减震机构,第一减震机构包括固定在内保护框1一侧的两个连接块14,两个连接块14的两侧分别固定设有两个第一连杆15和两个第二连杆16,两个第一连杆15的中部分别与两个第二连杆16的中部铰接,两个第一连杆15的两端通过连接块14与两个第二连杆16的两端固定连接,四个连接块14的内侧与两个第三弹簧21的两端固定连接,两层保护框中间的第一减震机构达到第一册减震效果。
请参阅图3,本实用新型提供了一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机,第二减震机构包括L型固定板7一侧的中部与第二弹簧8的一端固定连接,第二弹簧8的另一端与第二承压板9一侧固定连接,第二承压板9的内壁底端的中部与第一连动条17的一端铰接,第一连动条17的另一端与第二连动条18的一端铰接,第二连动条18的另一端与固定条19的一端铰接,固定条19的另一端与保护板22的一侧的中部固定连接,第一连动条17的中部与第三连动条20铰接,第三连动条20的另一端与L型固定板7另一侧的中部铰接,L型固定板7另一侧的两端均与第一弹簧10的一端固定连接,两个第一弹簧10的另一端分别与两个第一承压板11的一侧固定连接,两个第一承压板11的另一侧分别与两个滑杆12的一端固定连接,两个滑杆12分别与两个固定块13的内壁穿插连接,两个固定块13的一侧均与L型固定板7的另一侧固定连接,两个滑杆12的另一端分别与保护板22的一侧的两端固定连接,第二减震机构中连动杆组合原本具有减震效果,终端安装弹簧,加强减震效果。
具体使用时,本实用新型一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机,为了方便压缩机本体2便于移动,把压缩机本体2固定安装在内保护框1内部的底部,内保护框1外侧安装外保护框3,移动外保护框3一侧的扶杆4,使得外保护框3底部的万向轮6移动,移动过生中发生碰撞时,物体碰撞到保护板22,保护板22受到压力时通过固定条19和两个滑杆12向内作用,和固定条19连接的第二连动条18、第一连动条17、第三连动条20向内收缩,带动第二承压板9向内运动,与第二承压板9连接的第二弹簧8收缩,两个滑杆12穿插连接固定块13作用于第一承压板11,与第一承压板11固定连接的第一弹簧10收缩,两个第一弹簧10与第二弹簧8固定连接固定连接在L型固定板7上,遇到碰撞时,整体第二减震机构第一次减小震动,L型固定板7固定在外保护框3的一侧,通过第二减震机构减震后的作用力作用于内保护框1与外保护框3之间,通过第一减震机构中顶端与顶端的两个第一连杆15的中部与两个第二连杆16的中部铰接,减震机构顶端与底端的第一连杆15与第二连杆16的四个脚通过连接块14固定连接,四个连接块14的内侧与第三弹簧21的两端固定连接,达到第二次减震效果。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机,包括内保护框(1),其特征在于,所述内保护框(1)内部的底端与压缩机本体(2)的底端固定连接,所述内保护框(1)的外壁通过第一减震机构与外保护框(3)的内壁固定连接,所述外保护框(3)一侧的底端与L型固定板(7)的一侧固定连接,所述L型固定板(7)一侧与第二减震机构固定连接,所述第二减震机构包括L型固定板(7)一侧的中部与第二弹簧(8)的一端固定连接,所述第二弹簧(8)的另一端与第二承压板(9)一侧固定连接,所述第二承压板(9)的内壁底端的中部与第一连动条(17)的一端铰接,所述第一连动条(17)的另一端与第二连动条(18)的一端铰接,所述第二连动条(18)的另一端与固定条(19)的一端铰接,所述固定条(19)的另一端与保护板(22)的一侧的中部固定连接,所述第一连动条(17)的中部与第三连动条(20)铰接,所述第三连动条(20)的另一端与L型固定板(7)另一侧的中部铰接。
2.根据权利要求1所述的一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机,其特征在于:所述内保护框(1)一侧四个边角处均固定设有第一减震机构,所述第一减震机构包括固定连接在内保护框(1)一侧的两个连接块(14),两个所述连接块(14)的两侧分别固定设有两个第一连杆(15)和两个第二连杆(16),两个所述第一连杆(15)的中部分别与两个第二连杆(16)的中部铰接,两个所述第一连杆(15)的两端通过连接块(14)与两个第二连杆(16)的两端固定连接,四个所述连接块(14)的内侧与两个第三弹簧(21)的两端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机,其特征在于:所述L型固定板(7)另一侧的两端均与第一弹簧(10)的一端固定连接,两个所述第一弹簧(10)的另一端分别与两个第一承压板(11)的一侧固定连接,两个所述第一承压板(11)的另一侧分别与两个滑杆(12)的一端固定连接,两个所述滑杆(12)分别与两个固定块(13)的内壁穿插连接,两个所述固定块(13)的一侧均与L型固定板(7)的另一侧固定连接,两个所述滑杆(12)的另一端分别与保护板(22)的一侧的两端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机,其特征在于:所述外保护框(3)由四个防护外板组成,四个防护外板的边侧均通过橡胶片(5)连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机,其特征在于:所述外保护框(3)底端的四个边角处均固定设有万向轮(6),四个所述万向轮(6)均固定设有脚刹。
6.根据权利要求1所述的一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机,其特征在于:所述外保护框(3)一侧顶端固定设有扶杆(4)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020651149.7U CN212055167U (zh) | 2020-04-26 | 2020-04-26 | 一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020651149.7U CN212055167U (zh) | 2020-04-26 | 2020-04-26 | 一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212055167U true CN212055167U (zh) | 2020-12-01 |
Family
ID=73518499
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202020651149.7U Active CN212055167U (zh) | 2020-04-26 | 2020-04-26 | 一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212055167U (zh) |
-
2020
- 2020-04-26 CN CN202020651149.7U patent/CN212055167U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN211969365U (zh) | 一种汽车用防撞钢梁 | |
CN212055167U (zh) | 一种便于移动防碰撞机构的离心蒸汽压缩机 | |
CN210634633U (zh) | 碰撞保护装置及汽车 | |
CN113286461B (zh) | 带加强安全防护结构的配电线路诊断装置 | |
CN212227375U (zh) | 一种具有减震功能的组合式空调箱 | |
CN214267534U (zh) | 一种汽车防撞梁结构 | |
CN211520421U (zh) | 一种抗压效果好的货运纸箱 | |
CN207029094U (zh) | 复合式汽车机械撞击缓冲装置 | |
CN215719680U (zh) | 一种高效稳定节能风机 | |
CN110949293B (zh) | 一种汽车支架减震装置 | |
CN215476563U (zh) | 小型化波分复用传输设备减震结构 | |
CN110254384B (zh) | 一种电动汽车用车速碰撞辅助装置及其辅助方法 | |
CN217705728U (zh) | 一种具有缓震功能的汽车前纵梁总成 | |
CN219812342U (zh) | 一种大数据服务器的保护设备 | |
CN113043981B (zh) | 一种缓震效果好的车辆后防护栏总成 | |
CN218678684U (zh) | 一种带有安全防碰撞结构的微电机 | |
CN216683948U (zh) | 一种带防撞结构的叉车车桥 | |
CN219625870U (zh) | 一种激光打印机的安全防护装置 | |
CN213147091U (zh) | 用于工业生产的新型一体式冷水机 | |
CN210284369U (zh) | 一种用于汽车车身的底架 | |
CN108705986A (zh) | 一种汽车用防撞钢梁 | |
CN219888615U (zh) | 一种无线电监测频率数据记录装置 | |
KR20140029074A (ko) | 프론트 엔드 모듈 | |
CN216794400U (zh) | 配电开关控制设备减震装置 | |
CN219727846U (zh) | 汽车电池盒安装架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |