CN212054852U - 一种高密封性的机油滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种高密封性的机油滤清器，涉及密封装置技术领域，包括外壳和地脚，所述外壳的侧壁外表面固定安装有第一金属块，所述外壳的外表面一侧外壁固定安装有第二金属块，所述外壳位于安装第二金属块的同一侧中心位置开设有出油孔，所述外壳位于出油孔四周开设有进油孔，本实用新型中，通过设置充气密封装置，在安装机油滤清器时通过第一活塞带动隔气块向上，将充气箱里面的气体充入充气密封圈，待隔气块上升至相应位置时，通过转动第一活塞，带动螺丝头转动，将螺丝头与螺丝冒相适配，充入气体的充气密封圈膨胀将出油孔和油管的接口处包裹起来，以防止机油滤清器长时间与油管摩擦使得接口处滑动导致密封性变差。

Description

一种高密封性的机油滤清器

技术领域

本实用新型涉及密封装置技术领域，尤其涉及一种高密封性的机油滤清器。

背景技术

机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

然而传统的机油滤清器结构简单，功能单一，没有办法很好的解决机油滤清器密封性差的缺点，尤其是机油滤清器出油孔与油管的接口处，在汽车运行的时候，由于发动机的抖动和地面的不平稳，机油滤清器往往会不停的抖动，长时间的抖动会导致致机油滤清器出油孔和油管接口处松动，同时由于机油滤清器出油孔与油管接口长时间的摩擦，会导致油管与机油滤清器接口处密封性差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高密封性的机油滤清器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高密封性的机油滤清器，包括外壳和地脚，所述外壳的侧壁外表面固定安装有第一金属块，所述外壳的外表面一侧外壁固定安装有第二金属块，所述外壳位于安装第二金属块的同一侧中心位置开设有出油孔，所述外壳位于出油孔四周开设有进油孔，所述外壳的远离出油孔的一侧固定安装有六角形金属块。

所述第一金属块的外表面固定安装有充气密封装置，所述充气密封装置包括充气箱，所述第一金属块远离外壳的一面固定安装有充气箱，所述充气箱的外表面某一侧穿插设置有第一活塞，所述第一活塞位于充气箱外部的一端固定安装有针头，所述第一活塞远离针头的一端固定安装有隔气块，所述隔气块远离第一活塞的一侧固定安装有螺丝头，所述充气箱远离针头的一侧固定安装有螺丝冒，所述螺丝冒远离充气箱的一侧穿插设置有软管，所述软管远离螺丝冒的一端固定安装有充气密封圈。

优选的，所述螺丝冒的内部设置有内螺纹，所述螺丝头的表面设置有外螺纹，所述内螺纹与外螺纹相适配。

优选的，所述进油孔有四个，均匀的分布在出油孔四周，所述第二金属块有两个，分别位于外壳的两侧，且成对称设置。

优选的，所述第二金属块固定安装有夹持装置，所述夹持装置包括空心金属块，所述空心金属块靠近出油孔的一侧穿插设置有第二活塞，所述第二活塞靠近出油孔的一端固定安装有软垫，所述第二活塞远离软垫的一端固定安装有挡块，所述第二活塞的外表面位于挡块和空心金属块之间套设有弹簧。

优选的，所述地脚的外表面固定安装有减震装置，所述减震装置包括第一减震弹簧，所述地脚的内部远离外壳的一侧固定安装有第一减震弹簧，所述第一减震弹簧靠近外壳的一端固定安装有减震片，所述减震片与地脚的内壁滑动连接，所述地脚靠近外壳的一侧穿插设置有活塞杆。

优选的，所述活塞杆远离地脚的一端固定安装有放置板，所述放置板的大小与机油滤清器大小相适配，所述活塞杆的表面位于放置板和地脚之间套设有第二减震弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1.本实用新型中，通过设置充气密封装置，在安装机油滤清器时通过第一活塞带动隔气块向上，将充气箱里面的气体充入充气密封圈，待隔气块上升至相应位置时，通过转动第一活塞，带动螺丝头转动将螺丝头与螺丝冒相适配，充入气体的充气密封圈膨胀将出油孔和油管的接口处包裹起来，以防止机油滤清器长时间与油管摩擦使得接口处滑动导致密封性变差。

2.本实用新型中，通过设置减震装置，机油滤清器通过挤压放置板，放置板挤压活塞杆，活塞杆挤压减震片，然后减震片挤压第一减震弹簧，通过弹簧的反作用力，从而减少了机油滤清器在汽车行驶时的抖动，以防止长时间的抖动损坏油管接口。

附图说明

图1为本实用新型提出一种高密封性的机油滤清器的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种高密封性的机油滤清器的充气密封装置结构示意图；

图3为本实用新型提出一种高密封性的机油滤清器的充气密封装置部分结构示意图；

图4为本实用新型提出一种高密封性的机油滤清器的减震装置结构示意图。

图5为本实用新型提出一种高密封性的机油滤清器的减震装置部分结构示意图；

图6为本实用新型提出一种高密封性的机油滤清器的夹持装置结构示意图。

图例说明：

1、外壳；2、地脚；3、第一金属块；4、第二金属块；5、出油孔；6、进油孔；7、六角形金属块；8、充气密封装置；801、充气箱；802、第一活塞；803、针头；804、隔气块；805、螺丝头；806、螺丝冒；807、软管；808、充气密封圈；809、内螺纹；810、外螺纹； 9、夹持装置；901、空心金属块；902、第二活塞；903、软垫；904、挡块；905、弹簧；10、减震装置；1001、第一减震弹簧；1002、减震片；1003、活塞杆；1004、第二减震弹簧；1005、放置板。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-6所示，本实用新型提供了一种高密封性的机油滤清器，包括外壳1和地脚2，外壳1的侧壁外表面固定安装有第一金属块3，外壳1的外表面一侧外壁固定安装有第二金属块4，外壳1位于安装第二金属块4的同一侧中心位置开设有出油孔5，外壳 1位于出油孔5四周开设有进油孔6，外壳1的远离出油孔5的一侧固定安装有六角形金属块7。

下面具体说一下其充气密封装置8、夹持装置9和减震装置10的具体设置和作用。

如图2和图3所示，充气密封装置8包括充气箱801，第一金属块3远离外壳1的一面固定安装有充气箱801，充气箱801的外表面某一侧穿插设置有第一活塞802，第一活塞802位于充气箱801外部的一端固定安装有针头803，第一活塞802远离针头803的一端固定安装有隔气块804，隔气块804远离第一活塞802的一侧固定安装有螺丝头805，充气箱801远离针头803的一侧固定安装有螺丝冒806，螺丝冒806远离充气箱801的一侧穿插设置有软管807，软管807远离螺丝冒806的一端固定安装有充气密封圈808，螺丝冒806的内部设置有内螺纹809，螺丝头805的表面设置有外螺纹810，内螺纹809 与外螺纹810相适配。

其整个的充气密封装置8达到的效果为，在安装机油滤清器时通过第一活塞802带动隔气块804向上，将充气箱801里面的气体充入充气密封圈808，待隔气块804上升至相应位置时，通过转动第一活塞802，带动螺丝头805转动将螺丝头805与螺丝冒806相适配，充入气体的充气密封圈808膨胀将出油孔5和油管的接口处包裹起来，以防止机油滤清器长时间与油管摩擦使得接口处滑动导致密封性变差。

如图4和图5所示，减震装置10包括第一减震弹簧1001，地脚 2的内部远离外壳1的一侧固定安装有第一减震弹簧1001，第一减震弹簧1001靠近外壳1的一端固定安装有减震片1002，减震片1002 与地脚2的内壁滑动连接，地脚2靠近外壳1的一侧穿插设置有活塞杆1003，活塞杆1003远离地脚2的一端固定安装有放置板1005，放置板1005的大小与机油滤清器大小相适配，活塞杆1003的表面位于放置板1005和地脚2之间套设有第二减震弹簧1004。

其整个的减震装置10达到的效果为，机油滤清器通过挤压放置板1005，放置板1005挤压活塞杆1003，活塞杆1003挤压减震片1002，然后减震片1002挤压第一减震弹簧1001，通过第一减震弹簧1001 的反作用力，从而减少了机油滤清器在汽车行驶时的抖动，以防止长时间的抖动损坏油管接口。

如图6所示，夹持装置9包括空心金属块901，空心金属块901 靠近出油孔5的一侧穿插设置有第二活塞902，第二活塞902靠近出油孔5的一端固定安装有软垫903，第二活塞902远离软垫903的一端固定安装有挡块904，第二活塞902的外表面位于挡块904和空心金属块901之间套设有弹簧905。

其整个的夹持装置9达到的效果为，通过弹簧905挤压挡块904，挡块904带动第二活塞902向前移动，第二活塞902上的软垫903挤压充气密封圈808，以防止充气密封圈808移动。

以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种高密封性的机油滤清器，包括外壳(1)和地脚(2)，其特征在于：所述外壳(1)的侧壁外表面固定安装有第一金属块(3)，所述外壳(1)的外表面一侧外壁固定安装有第二金属块(4)，所述外壳(1)位于安装第二金属块(4)的同一侧中心位置开设有出油孔(5)，所述外壳(1)位于出油孔(5)四周开设有进油孔(6)，所述外壳(1)的远离出油孔(5)的一侧固定安装有六角形金属块(7)；

所述第一金属块(3)的外表面固定安装有充气密封装置(8)，所述充气密封装置(8)包括充气箱(801)，所述第一金属块(3)远离外壳(1)的一面固定安装有充气箱(801)，所述充气箱(801)的外表面某一侧穿插设置有第一活塞(802)，所述第一活塞(802)位于充气箱(801)外部的一端固定安装有针头(803)，所述第一活塞(802)远离针头(803)的一端固定安装有隔气块(804)，所述隔气块(804)远离第一活塞(802)的一侧固定安装有螺丝头(805)，所述充气箱(801)远离针头(803)的一侧固定安装有螺丝冒(806)，所述螺丝冒(806)远离充气箱(801)的一侧穿插设置有软管(807)，所述软管(807)远离螺丝冒(806)的一端固定安装有充气密封圈(808)。

2.根据权利要求1所述的一种高密封性的机油滤清器，其特征在于：所述螺丝冒(806)的内部设置有内螺纹(809)，所述螺丝头(805)的表面设置有外螺纹(810)，所述内螺纹(809)与外螺纹(810)相适配。

3.根据权利要求1所述的一种高密封性的机油滤清器，其特征在于：所述进油孔(6)有四个，均匀的分布在出油孔(5)四周，所述第二金属块(4)有两个，分别位于外壳(1)的两侧，且成对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种高密封性的机油滤清器，其特征在于：所述第二金属块(4)固定安装有夹持装置(9)，所述夹持装置(9)包括空心金属块(901)，所述空心金属块(901)靠近出油孔(5)的一侧穿插设置有第二活塞(902)，所述第二活塞(902)靠近出油孔(5)的一端固定安装有软垫(903)，所述第二活塞(902)远离软垫(903)的一端固定安装有挡块(904)，所述第二活塞(902)的外表面位于挡块(904)和空心金属块(901)之间套设有弹簧(905)。

5.根据权利要求1所述的一种高密封性的机油滤清器，其特征在于：所述地脚(2)的外表面固定安装有减震装置(10)，所述减震装置(10)包括第一减震弹簧(1001)，所述地脚(2)的内部远离外壳(1)的一侧固定安装有第一减震弹簧(1001)，所述第一减震弹簧(1001)靠近外壳(1)的一端固定安装有减震片(1002)，所述减震片(1002)与地脚(2)的内壁滑动连接，所述地脚(2)靠近外壳(1)的一侧穿插设置有活塞杆(1003)。

6.根据权利要求5所述的一种高密封性的机油滤清器，其特征在于：所述活塞杆(1003)远离地脚(2)的一端固定安装有放置板(1005)，所述放置板(1005)的大小与机油滤清器大小相适配，所述活塞杆(1003)的表面位于放置板(1005)和地脚(2)之间套设有第二减震弹簧(1004)。

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