CN212054818U - 一种用于汽轮机的涡轮机部 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于汽轮机的涡轮机部，包括具有若干注气口的罩壳，可转动地内套在罩壳内的主轴，套定在主轴上的叶轮盘，叶轮盘的周向具有若干叶片，所述叶片呈碗口状，每个所述叶片的碗口壁上具有一冲击窝口，每个所述冲击窝口下开设有若干泄水通孔，其中滞留在所述冲击窝口处的水珠经所述泄水通孔排出。此种用于汽轮机的涡轮机部，通过注气口和罩壳，实现蒸汽的引导喷射，使蒸汽冲击在叶片的冲击窝口处，带动叶轮盘和主轴的转动，同步地，部分蒸汽液化，并且从冲击窝口处向泄水通孔汇流并排出，在叶片转动的过程中，将液化的水珠进一步地排出，从而保证了转动压力的不增大，结构稳定，能量利用率高。

Description

一种用于汽轮机的涡轮机部

技术领域

本实用新型涉及汽轮机，具体涉及一种用于汽轮机的涡轮机部。

背景技术

现有技术中的汽轮机，多是通过蒸汽实现驱动的效果，而驱动的部分的关键结构在于涡轮部分，而涡轮部分的关键结构在于涡轮叶片。

一般地，涡轮叶片在蒸汽冲击下实现带动主轴转动，在长时间驱动下，部分蒸汽会液化而积蓄在涡轮叶片上，而加剧了涡轮叶片的转动压力，从而导致整体的能源转换率的降低。

申请号CN201310368613.6，公开了一种蒸汽涡轮机静叶片及蒸汽涡轮机，所述蒸汽涡轮机静叶片及蒸汽涡轮机，可以效率良好地分离叶片面上的水膜，可以降低由腐蚀引起的动叶片的侵蚀。其解决手段为，在静叶片叶片面上设置宽度不同的多列狭缝。更具体地说，在具有贯通膜片外圈或者内圈的空间并被连接起来的中空结构的叶片、和在叶片表面上设置多列沿着半径方向延伸的吸引狭缝的蒸汽涡轮机静叶片中，各列狭缝的宽度，在附着到叶片面上的水膜厚的位置收窄狭缝宽度，在水膜薄的位置加宽狭缝宽度。

此种设计，通过设置狭缝来降低腐蚀，而依然没有将水珠引流而降低涡轮叶片的转动压力，因此，需要提供一种便于引导水珠，实现良好引流，促进能源转换效率的用于汽轮机的涡轮机部是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种便于引导水珠，实现良好引流，促进能源转换效率的用于汽轮机的涡轮机部。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于汽轮机的涡轮机部，包括具有若干注气口的罩壳，可转动地内套在罩壳内的主轴，套定在主轴上的叶轮盘，叶轮盘的周向具有若干叶片，所述叶片呈碗口状，每个所述叶片的碗口壁上具有一冲击窝口，每个所述冲击窝口下开设有若干泄水通孔，其中

滞留在所述冲击窝口处的水珠经所述泄水通孔排出。

作为优选，自所述冲击窝口至所述泄水通孔之间开设有一随流道；以及

所述随流道的入口端高于所述随流道的出口端。

作为优选，所述泄水通孔截面呈椭圆面，并且所述泄水通孔的上平面延伸向所述冲击窝口。

作为优选，所述泄水通孔的下边缘一侧设置有屏障板。

作为优选，所述用于汽轮机的涡轮机部还包括调节部；

所述叶片通过所述调节部固定在所述叶轮盘上，其中

所述叶片能够通过所述调节部以调节所述冲击窝口的朝向。

作为优选，所述叶轮盘的外圈具有若干卡设口，

所述调节部包括若干弧形盖板，所述弧形盖板卡设在所述卡设口内；以及

在每个所述弧形盖板的背部开设有一多边形架孔；

所述叶片的端部一体设置有一插接柱，所述插接柱的端部一体设置有多边形架板；其中

所述多边形架板卡设在所述多边形架孔内。

作为优选，所述卡设口的底部开设有一与所述卡设口的大小相同的限位槽；

所述多边形架板卡设在所述限位槽和所述卡设口内。

作为优选，所述注气口处设置有注气管，所述注气管的出气口倾斜朝向位于所述注气管正前方的所述冲击窝口。

本实用新型的有益效果是此种用于汽轮机的涡轮机部，通过注气口和罩壳，实现蒸汽的引导喷射，使蒸汽冲击在叶片的冲击窝口处，带动叶轮盘和主轴的转动，同步地，部分蒸汽液化，并且从冲击窝口处向泄水通孔汇流并排出，在叶片转动的过程中，将液化的水珠进一步地排出，从而保证了转动压力的不增大，结构稳定，能量利用率高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种用于汽轮机的涡轮机部的最优实施例的结构示意图。

图2是本实用新型叶片的最优实施例的结构示意图。

图3是本实用新型叶片、调节部、叶轮盘的最优实施例的爆炸图。

图中：

罩壳1，注气管101；

主轴2；

叶轮盘3，限位槽301；

叶片4，冲击窝口401，泄水通孔402，随流道403，屏障板404；

调节部5，弧形盖板501，插接柱502，多边形架板503。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

如图1~3所示，一种用于汽轮机的涡轮机部，包括具有若干注气口的罩壳1，可转动地内套在罩壳1内的主轴2，套定在主轴2上的叶轮盘3，叶轮盘3的周向具有若干叶片4。

所述叶片4呈碗口状，每个所述叶片4的碗口壁上具有一冲击窝口401，每个所述冲击窝口401下开设有若干泄水通孔402，其中滞留在所述冲击窝口401处的水珠经所述泄水通孔402排出。

此种用于汽轮机的涡轮机部，通过注气口和罩壳1，实现蒸汽的引导喷射，使蒸汽冲击在叶片4的冲击窝口401处，带动叶轮盘3和主轴2的转动，同步地，部分蒸汽液化，并且从冲击窝口401处向泄水通孔402汇流并排出，在叶片4转动的过程中，将液化的水珠进一步地排出，从而保证了转动压力的不增大，结构稳定，能量利用率高。

进一步地，自所述冲击窝口401至所述泄水通孔402之间开设有一随流道403；以及

所述随流道403的入口端高于所述随流道403的出口端。

其中，随流道403的存在，能够引导位于冲击窝口401处形成的水珠沿着随流道403向泄水通孔402处引导流去，从而实现较好的引流效果，将水珠自泄水通孔402处排至叶片4的背部，再在其转动的作用下，将水珠甩出，从而很好的减轻了转动压力。

所述泄水通孔402截面呈椭圆面，并且所述泄水通孔402的上平面延伸向所述冲击窝口401。其中，泄水通孔402的截面为倾斜截面，因此，其端面呈现为椭圆面，并且，自泄水通孔402的孔状以及其倾斜截面向冲击窝口401的窝底延伸。

所述泄水通孔402的下边缘一侧设置有屏障板404。该屏障板404的存在，便于在受到蒸汽冲击的时候，蒸汽不会直接的穿过泄水通孔402导致蒸汽的浪费，而是依然会撞击在屏障板404上，通过顶推屏障板404而过渡到顶推叶片4的效果。

在一些实施例中，因为蒸汽冲击叶片4的冲击窝口401，因此会导致叶片4造成形变倾斜，以及蒸汽冲击方向可能外在因素导致变向的问题，从而采用了如下技术方案：所述用于汽轮机的涡轮机部还包括调节部5；所述叶片4通过所述调节部5固定在所述叶轮盘3上，其中所述叶片4能够通过所述调节部5以调节所述冲击窝口401的朝向。

通过调节部5的设置，实现叶片4的冲击窝口401根据要求的转向，从而实现蒸汽的能量的最大利用。

具体地，所述叶轮盘3的外圈具有若干卡设口，以及调节部5具体的结构如下：

所述调节部5包括若干弧形盖板501，所述弧形盖板501卡设在所述卡设口内；以及

在每个所述弧形盖板501的背部开设有一多边形架孔；所述叶片4的端部一体设置有一插接柱502，所述插接柱502的端部一体设置有多边形架板503；其中所述多边形架板503卡设在所述多边形架孔内。

根据蒸汽的喷射角度以及叶片4的变向程度，转动叶片4从而使冲击窝口401朝向蒸汽的喷射口，从而极大的保证其喷射效果，保证良好的蒸汽的能源利用。

其中，为了跟进一步的固定多边形架板503，因此，采用了如下的技术方案：

所述卡设口的底部开设有一与所述卡设口的大小相同的限位槽301；所述多边形架板503卡设在所述限位槽301和所述卡设口内。保证了整体的定位效果。其中，多边形架板503配合多边形架孔以及限位槽301，保证了良好的定位效果，同时防止了叶片4的转动的可能。在一些实施例中，所述注气口处设置有注气管101，所述注气管101的出气口倾斜朝向位于所述注气管101正前方的所述冲击窝口401。若注气管101出现了倾斜，可以直接更换注气管101或者调整冲击窝口401的朝向。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (8)

1.一种用于汽轮机的涡轮机部，包括具有若干注气口的罩壳，可转动地内套在罩壳内的主轴，套定在主轴上的叶轮盘，叶轮盘的周向具有若干叶片，其特征在于，所述叶片呈碗口状，每个所述叶片的碗口壁上具有一冲击窝口，每个所述冲击窝口下开设有若干泄水通孔，其中

滞留在所述冲击窝口处的水珠经所述泄水通孔排出。

2.如权利要求1所述的用于汽轮机的涡轮机部，其特征在于，

自所述冲击窝口至所述泄水通孔之间开设有一随流道；以及

所述随流道的入口端高于所述随流道的出口端。

3.如权利要求2所述的用于汽轮机的涡轮机部，其特征在于，

所述泄水通孔截面呈椭圆面，并且所述泄水通孔的上平面延伸向所述冲击窝口。

4.如权利要求3所述的用于汽轮机的涡轮机部，其特征在于，

所述泄水通孔的下边缘一侧设置有屏障板。

5.如权利要求1所述的用于汽轮机的涡轮机部，其特征在于，

所述用于汽轮机的涡轮机部还包括调节部；

所述叶片通过所述调节部固定在所述叶轮盘上，其中

所述叶片能够通过所述调节部以调节所述冲击窝口的朝向。

6.如权利要求5所述的用于汽轮机的涡轮机部，其特征在于，

所述叶轮盘的外圈具有若干卡设口，

所述调节部包括若干弧形盖板，所述弧形盖板卡设在所述卡设口内；以及

在每个所述弧形盖板的背部开设有一多边形架孔；

所述叶片的端部一体设置有一插接柱，所述插接柱的端部一体设置有多边形架板；其中

所述多边形架板卡设在所述多边形架孔内。

7.如权利要求6所述的用于汽轮机的涡轮机部，其特征在于，

所述卡设口的底部开设有一与所述卡设口的大小相同的限位槽；

所述多边形架板卡设在所述限位槽和所述卡设口内。

8.如权利要求7所述的用于汽轮机的涡轮机部，其特征在于，

所述注气口处设置有注气管，所述注气管的出气口倾斜朝向位于所述注气管正前方的所述冲击窝口。

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