CN212050053U - 电梯用钢丝绳防扭装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了电梯用钢丝绳防扭装置，包括导向轮和保护架，所述导向轮的左侧安装有支撑板，且支撑板的上方设置有受力轮，所述受力轮的内部安装有受力轴，且受力轮的外部安装有固定架，所述导向轮的内部安装有导向轴，且导向轮的外壁设置有伸缩板，所述伸缩板的下方连接有伸缩杆，且伸缩杆的下方连接有弹簧，所述弹簧的内部设置有弹簧支撑架，且弹簧支撑架的下方开设有凹槽，所述保护架位于凹槽的下方，且保护架的外表面设置有螺栓。该钢丝绳防扭装置，通过较低成本的装置便能对钢丝绳起到很好的防扭作用，且内部形成三角形的支架可以增强整个装置的稳固性，设置的弹簧可以很好的对受到的力进行一部分抵消，保护了防扭装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域，具体为电梯用钢丝绳防扭装置。
背景技术
电梯钢丝绳在在张力作用下，其内的螺旋要素相互作用产生内力，这些内力可分解为与钢丝绳轴线平行的轴向分力和垂直于钢丝绳轴线的径向分力，而径向分力就使绳股或钢丝绳产生扭转，同时在外部条件不稳定时，如钢丝绳承载变化等也会使钢丝绳受到扭力。钢丝绳在这种内力或外部因素影响下出现扭转变形，将磨损、损伤钢丝绳，严重时导致钢丝绳出现散股和断丝，极大的影响了电梯的安全性。
现有的钢丝绳防扭装置，结构复杂造价成本高，且对钢丝绳产生的扭力不能很好的抵消，长期使用会对固定装置产生损害不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的安装结构基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供电梯用钢丝绳防扭装置，以解决上述背景技术中提出，现有的钢丝绳防扭装置，结构复杂造价成本高，且对钢丝绳产生的扭力不能很好的抵消，长期使用会对固定装置产生损害不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：电梯用钢丝绳防扭装置，包括导向轮和保护架，所述导向轮的左侧安装有支撑板，且支撑板的上方设置有受力轮，所述受力轮的内部安装有受力轴，且受力轮的外部安装有固定架，所述导向轮的内部安装有导向轴，且导向轮的外壁设置有伸缩板，所述伸缩板的下方连接有伸缩杆，且伸缩杆的下方连接有弹簧，所述弹簧的内部设置有弹簧支撑架，且弹簧支撑架的下方开设有凹槽，所述保护架位于凹槽的下方，且保护架的外表面设置有螺栓。
优选的，所述受力轮与受力轴之间构成转动结构，且受力轮的转动角度范围为0-360°。
优选的，所述支撑板与固定架之间为固定连接，且支撑板与固定架之间构成三角形结构。
优选的，所述导向轮与导向轴之间构成转动结构，且且转动角度为°。
优选的，所述伸缩板与伸缩杆之间为固定连接，且伸缩板通过伸缩杆、弹簧、弹簧支撑架和凹槽与保护架之间构成弹性伸缩结构。
优选的，所述保护架通过螺栓与固定架之间为螺纹连接，且保护架为半包围结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型设置有受力轮，通过受力轮可以对钢丝绳起到一个支持，让钢丝绳受到的力传递给受力轮，从而做到消除钢丝绳内力的作用，避免了内力直接作用与钢丝绳让钢丝绳产生断裂的情况；钢丝绳传导的力通过受力轮最终会施加在固定架上，通过支撑板在固定架内部构成三角形结构，可以让固定架更加稳固，防止形变的发生，提高了固定架的安全性；
2、本实用新型设置有导向轮，通过设置的导向轮，可以提前对钢丝绳的内力进行传导释放，分担了受力轮的一部分力，避免钢丝绳所有的力全部施加在受力轮上，提高受力轮的使用寿命；通过保护架内部的弹簧，可以在导向轮受力发生偏移时对导向轮产生一定的缓冲效果，避免导向轮直接接触保护架，且通过弹簧还能抵消一部分力，从而起到保护导向轮的作用，提高了导向轮的寿命；
3、本实用新型设置有保护架，通过设置的保护架，可以通过保护架把导向轮受到的了传递给固定架，避免导向轮通过导向轴传递力，减少导向轴的受力程度，从而对导向轴起到保护作用。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型支撑板、受力轴、固定架和保护架连接结构示意图；
图3为本实用新型受力轮俯视示意图；
图4为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图；
图5为本实用新型导向轮、保护架和螺栓连接结构示意图。
图中：1、导向轮；2、支撑板；3、受力轮；4、受力轴；5、固定架；6、导向轴；7、伸缩板；8、伸缩杆；9、弹簧；10、弹簧支撑架；11、凹槽；12、保护架；13、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：电梯用钢丝绳防扭装置，包括导向轮1和保护架12，导向轮1的左侧安装有支撑板2，且支撑板2的上方设置有受力轮3，受力轮3与受力轴4之间构成转动结构，且受力轮(3) 的转动角度范围为0-360°,新型设置有受力轮3，通过受力轮3可以对钢丝绳起到一个支持，让钢丝绳受到的力传递给受力轮3，从而做到消除钢丝绳内力的作用，避免了内力直接作用与钢丝绳让钢丝绳产生断裂的情况；
受力轮3的内部安装有受力轴4，且受力轮3的外部安装有固定架5，支撑板2与固定架5之间为固定连接，且支撑板2与固定架5之间构成三角形结构，钢丝绳传导的力通过受力轮3最终会施加在固定架5上，通过支撑板2 在固定架5内部构成三角形结构，可以让固定架5更加稳固，防止形变的发生，提高了固定架5的安全性；
导向轮1的内部安装有导向轴6，且导向轮1的外壁设置有伸缩板7，导向轮1与导向轴6之间构成转动结构，且受力轮3的转动角度范围为0-360°，新型设置有导向轮1，通过设置的导向轮1，可以提前对钢丝绳的内力进行传导释放，分担了受力轮3的一部分力，避免钢丝绳所有的力全部施加在受力轮3上，提高受力轮3的使用寿命；
伸缩板7的下方连接有伸缩杆8，且伸缩杆8的下方连接有弹簧9，弹簧 9的内部设置有弹簧支撑架10，且弹簧支撑架10的下方开设有凹槽11，保护架12位于凹槽11的下方，且保护架12的外表面设置有螺栓13，伸缩板7 与伸缩杆8之间为固定连接，且伸缩板7通过伸缩杆8、弹簧9、弹簧支撑架 10和凹槽11与保护架12之间构成弹性伸缩结构，通过保护架12内部的弹簧 9，可以在导向轮1受力发生偏移时对导向轮1产生一定的缓冲效果，避免导向轮1直接接触保护架12，且通过弹簧9还能抵消一部分力，从而起到保护导向轮1的作用，提高了导向轮1的寿命；保护架12通过螺栓13与固定架5 之间为螺纹连接，且保护架12为半包围结构，新型设置有保护架12，通过设置的保护架12，可以通过保护架12把导向轮1受到的了传递给固定架5，避免导向轮1通过导向轴6传递力，减少导向轴6的受力程度，从而对导向轴6 起到保护作用。
工作原理：在使用该钢丝绳防扭装置时，首先通过受力轴4外部的受力轮3对钢丝绳进行接触受力，然后通过导向轴6外部的导向轮1对钢丝绳进行接触受力，这样钢丝绳的力便被分担到导向轮1与受力轮3上，如此当钢丝绳在张力的作用下产生内力开始旋转或者在其他原因下产生旋转，旋转钢丝绳对导向轮1产生力的作用，该力让导向轮1产生一定的偏移，此时伸缩板7对导向轮1进行支撑，支伸缩板7产生一个力，伸缩杆8与支伸缩板7 固定连接，伸缩杆8产生一个力，此时伸缩杆8会对固定在弹簧支撑架10外部的弹簧9进行压缩，在压缩过程中该力会减少一部分，剩下的力会传递给与弹簧9固定相连的凹槽11，保护架12与凹槽11固定连接，该力传递给保护架12，固定架5通过螺栓13与保护架12螺纹连接，最终该力传递给通过支撑板2形成的稳定结构的固定架5内，这样便让钢丝绳的内力得以传递与抵消不在旋转，这就是该钢丝绳防扭装置的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.电梯用钢丝绳防扭装置，包括导向轮(1)和保护架(12)，其特征在于：所述导向轮(1)的左侧安装有支撑板(2)，且支撑板(2)的上方设置有受力轮(3)，所述受力轮(3)的内部安装有受力轴(4)，且受力轮(3)的外部安装有固定架(5)，所述导向轮(1)的内部安装有导向轴(6)，且导向轮(1)的外壁设置有伸缩板(7)，所述伸缩板(7)的下方连接有伸缩杆(8)，且伸缩杆(8)的下方连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)的内部设置有弹簧支撑架(10)，且弹簧支撑架(10)的下方开设有凹槽(11)，所述保护架(12)位于凹槽(11)的下方，且保护架(12)的外表面设置有螺栓(13)。
2.根据权利要求1所述的电梯用钢丝绳防扭装置，其特征在于：所述受力轮(3)与受力轴(4)之间构成转动结构，且受力轮(3)的转动角度范围为0-360°。
3.根据权利要求1所述的电梯用钢丝绳防扭装置，其特征在于：所述支撑板(2)与固定架(5)之间为固定连接，且支撑板(2)与固定架(5)之间构成三角形结构。
4.根据权利要求1所述的电梯用钢丝绳防扭装置，其特征在于：所述导向轮(1)与导向轴(6)之间构成转动结构，且受力轮的转动角度范围为0-360°。
5.根据权利要求1所述的电梯用钢丝绳防扭装置，其特征在于：所述伸缩板(7)与伸缩杆(8)之间为固定连接，且伸缩板(7)通过伸缩杆(8)、弹簧(9)、弹簧支撑架(10)和凹槽(11)与保护架(12)之间构成弹性伸缩结构。
6.根据权利要求1所述的电梯用钢丝绳防扭装置，其特征在于：所述保护架(12)通过螺栓(13)与固定架(5)之间为螺纹连接，且保护架(12)为半包围结构。
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