CN212049278U - 一种低高度的地辊重载运输线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种低高度的地辊重载运输线,包括支架、转动连接于支架的转轴以及绕设在转轴上的传送带;支架包括第一侧板、第二侧板,所述第一侧板与第二侧板相对平行;转轴包括传动轴与辊筒,传动轴横置安装于所述第一侧板与第二侧板之间,辊筒包括第一辊筒与第二辊筒,第一辊筒与第二辊筒分别横置安装于第一侧板与第二侧板两端;传送带绕第一辊筒与第二辊筒运动;支架还包括支撑于地面的脚架,脚架与地面的接触面为支撑面,传送带的运输面与支撑面之间的距离为260毫米~350毫米。本实用新型提供了一种低高度的地辊重载运输线,通过降低运输线的高度,方便叉车运输重型货物,避免重型货物运输过程中重心过高,提高重型货物运输的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送设备领域,尤其涉及一种低高度的地辊重载运输线。
背景技术
在现有的输送设备中,需要输送大量重型的货物。货物主要是通过叉车由仓库搬运至运输线或由运输线搬运至出货处。一般的运输线,由于高度较高,叉车将货物搬运至运输线上需要花费较多的时间与成本。同时由于货物的高度及重心过高,运输过程中容易出现重心不稳导致发生货物倾覆或掉落等事故,运输的安全得不到保障。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种低高度的地辊重载运输线,避免运输过程中重型货物的重心过高,保障运输过程的安全与稳定。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
一种低高度的地辊重载运输线,包括支架、转动连接于支架的转轴以及绕设在转轴上的传送带;
所述支架包括第一侧板、第二侧板,所述第一侧板与第二侧板相对平行;
所述转轴包括传动轴与辊筒,所述传动轴横置安装于所述第一侧板与第二侧板之间,所述辊筒包括第一辊筒与第二辊筒,所述第一辊筒与第二辊筒分别横置安装于第一侧板与第二侧板两端;所述传送带绕所述第一辊筒与第二辊筒运动;
所述支架还包括支撑于地面的脚架,所述脚架与地面的接触面为支撑面,传送带的运输面与所述支撑面之间的距离为260毫米~350毫米。
进一步的,所述传送带的运输面高于所述第一侧板与第二侧板的上表面。
进一步的,所述传送带运输面与所述支撑面之间的距离为300毫米。
进一步的,所述脚架包括支撑于地面的支撑脚与连接所述支撑脚与支架的脚架连接件,所述支撑脚包括相互垂直的支撑面与连接片;所述支撑脚通过连接片连接所述脚架连接件,所述支撑面设有固定孔,所述连接片设置于所述支撑脚中间线远离固定孔一侧。
进一步的,所述脚架连接件设有调节脚架高度的调节块,所述调节块设有一调节孔,调节螺钉通过所述调节孔调节脚架高度。
进一步的,所述调节螺钉的头部位于所述调节块与支撑面之间的容置空间内。
进一步的,所述传送带与支架之间设有呈平板状的一承重板,所述承重板固定在所述第一侧板与第二侧板之间,且支撑所述传送带。
进一步的,所述承重板宽度小于或等于所述第一侧板与第二侧板之间的距离,长度小于所述第一辊筒与第二辊筒之间的距离。
进一步的,所述支架还设有驱动组件,所述驱动组件包括伺服电机、电机架、轴联器,所述伺服电机通过电机架固定于支架上,通过轴联器与传动轴连接,带动传动轴驱动所述传送带绕第一辊筒与第二辊筒运动。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型提供了一种低高度的地辊重载运输线,通过将传送带的运输面到脚架支撑面的距离控制在260毫米~350毫米内,方便叉车运输重型货物,避免重型货物在运输过程中重心过高,容易导致货物摆放不稳、甚至发生倾覆或掉落等事故,提高重型货物运输的稳定性,满足现代化工业生产的需求。
附图说明
图1为本实用新型所提供实施例中低高度地辊重载运输线的三维结构示意图;
图2为图1中A处的放大示意图;
图3为本实用新型所提供实施例中脚架的结构示意图;
图4为本实用新型所提供实施例中脚架的结构分解图;
图中:1、支架;11、第一侧板;12、第二侧板;2、承重板;31、第一辊筒;32、第二辊筒;4、脚架;41、支撑脚;42、脚架连接件;43、支撑片;44、连接片;45、固定孔;46、调节块;5、驱动组件;6、传送带。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“竖直”、“顶”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为本实用新型的限制。此外,术语“”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接相连,或是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实例实施过程中,可以根据电机负载、输送货物的提及大小等因素设计运输线的宽度、长度、数量、排列等参数。
如图1-4所示,本实用新型提供了一种低高度的地辊重载运输线,包括支架1、转动连接于支架1的转轴以及绕设在转轴上的传送带6;所述支架1包括第一侧板11、第二侧板12,所述第一侧板11与第二侧板12相对平行;所述转轴包括传动轴与辊筒,所述传动轴横置安装于所述第一侧板11与第二侧板12之间,所述辊筒包括第一辊筒31与第二辊筒32,所述第一辊筒31与第二辊筒32分别横置安装于第一侧板11与第二侧板12两端;所述传送带绕所述第一辊筒31与第二辊筒32运动;所述支架1还包括支撑于地面的脚架4,所述脚架4与地面的接触面为支撑面,传送带6的运输面距所述支撑面的距离为260毫米~350毫米。
本实用新型提供的一种低高度的地辊重载运输线,通过将传送带6的运输面到脚架4支撑面的距离控制在260毫米~350毫米内,方便叉车运输重型货物,避免重型货物在运输过程中重心过高,容易导致货物摆放不稳、甚至发生倾覆或掉落等事故,提高重型货物运输的稳定性,满足现代化工业生产的需求。
如图1所示,为本实施例的三维结构示意图。驱动组件5设置于支架1一侧,驱动组件5包括伺服电机、电机支架1与轴联器,电机支架1一端固定在支架1的第一侧板11或第二侧板12的中间位置,伺服电机固定于电机支架1上,伺服电机的转轴通过轴联器与传动轴连接,伺服电机输出端通过轴联器带动传动轴转动,带动传送带6依次绕设第一辊筒31、传动轴、第二辊筒32运动,运输货物。
由于重型货物一般都体积较大,且多种货物的宽度不一致,传送带6的运输面高于第一侧板11与第二侧板12的上表面,避免第一侧板11与第二侧板12在货物的运输的过程中对货物造成损伤,提高了本地辊重载运输线适用范围。
重型货物在传送运输的过程中,重心越低越能提高其稳定性、安全性。但传送带6在运载过程需要驱动组件5提供动力,因此传送带6的运输面并不能设置过低,否则驱动组件5容易受到干扰。因此,传输带的运输面距脚架4支撑面的距离为260~350毫米,具体高度可以根据实际情况由用户进行调整。在本实施例中,传送带6运输面距离脚架4的支撑面距离为300毫米,既可以满足驱动组件5的高度要求,同时配合传统叉车的高度。在满足强度的情况下,可以传送带6与离脚架4运输面之间的距离为260毫米,最大限度的提高传送重型货物的稳定性。
本实用新型通过可调节高度的脚架4来调节地辊重载运输线的高度。如图3、4所示,脚架4包括支撑于地面的支撑脚41与连接所述支撑脚41与支架1的脚架连接件42,支撑脚41包括相互垂直的支撑片43与连接片44,支撑片43用于支撑地面,支撑片43一侧设置有固定孔45,该固定孔45位于支撑片43一角,供操作者通过该固定孔45固定于地面。在本实施例中,每个支撑脚41设置一个固定孔45。固定孔45位于支撑脚41中间线的外侧,方便用户安装固定螺丝,且防止多个固定孔45在固定的过程中需要进行多个螺丝对位,过于繁琐。固定孔45具体的数量可由用户根据实际情况自行设置。
所述连接片44设置于所述支撑脚41中间线远离固定孔45一侧,防止支撑脚41在受力过中造成压力过大,造成支撑脚41外翻。脚架连接件42一侧还设置有调节脚架4高度的调节块46,固定于脚架连接件42靠近固定孔45一侧。且调节块46还设有一调节孔,调节螺钉通过调节孔调节脚架4高度,且调节螺钉的头部位于所述调节块46与支撑脚41之间的容置空间内,固定脚架4的高度。用户可以根据实际情况通过调节螺钉位于该容置空间内的高度调节脚架4的高度。为防止脚架4表面过于锋利,容易对经过的用户造成损伤,因此支撑脚41、脚架连接件42及调节块46均作对应的钝化处理。
进一步的,所述传送带6与支架1之间设有呈平板状的一承重板2,所述承重板2固定在所述第一侧板11与第二侧板12之间,且支撑所述传送带6。承重板2固定安装在所述第一侧板11与第二侧板12之间,设置于传送带6工作下表面,且承重板2与传送带6的距离保持在一定范围内。若承重板2与传送带6距离过大,则不能达到较好的承重效果。传送带6与承重板2的距离越小,承重效果越好。承重板2上表面呈光滑表面,防止传送带6在运动过程中与承重板2摩擦产生较大的阻力。而下表面可为粗糙表面,以与支架1更好的贴合。为在本实施例中,承重板2选择为木板。传送带6在传输过程中与承重板2容易产生较大的摩擦力,因此需保持木板表面光滑,可做打磨、抛光等处理。
为保证承重板2的稳定,防止货物过重导致承重负荷过大,还设有支撑杆依附在承重板2下表面,支撑杆的上表面与承重板2的下表面紧贴。支撑杆呈“U”字型,通过设于支撑杆两端的固定片固定连接于所述第一侧板11与第二侧板12之间。固定片垂直于支撑杆杆体,支撑杆的形状、数量及位置可由用户自行选择,形状可设为“L”字型或倒三角型,达到支撑效果亦可。
承重板2的宽度小于或等于第一侧板11与第二侧板12之间的距离,长度小于所述第一辊筒31与第二辊筒32之间的距离。传送带6铺设于承重板2的上表面,且依次绕设第一辊筒31、传动轴、第二辊筒32,由驱动组件5带动传动轴驱动传送带6运动,运输货物。
传送带6由多个片材拼接构成,如图2所示,为本实用新型所提供实施例中片材的结构示意图。片材的两侧分别设有第一通孔与第二通孔,相邻片材之间通过第一通孔与另一片材的第二通孔连接。具体的,各个所述片材之间设有铰接轴,铰接轴的方向与传送带6工作的方向垂直。铰接轴通过所述第一通孔与另一片材的第二通孔,使得相邻片材相互铰接。片材的大小可以根据实际情况进行设置。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (9)
1.一种低高度的地辊重载运输线,其特征在于,包括支架、转动连接于支架的转轴以及绕设在转轴上的传送带;
所述支架包括第一侧板、第二侧板,所述第一侧板与第二侧板相对平行;
所述转轴包括传动轴与辊筒,所述传动轴横置安装于所述第一侧板与第二侧板之间,所述辊筒包括第一辊筒与第二辊筒,所述第一辊筒与第二辊筒分别横置安装于第一侧板与第二侧板两端;所述传送带绕所述第一辊筒与第二辊筒运动;
所述支架还包括支撑于地面的脚架,所述脚架与地面的接触面为支撑面,传送带的运输面与所述支撑面之间的距离为260毫米~350毫米。
2.如权利要求1所述的低高度的地辊重载运输线,其特征在于,所述传送带的运输面高于所述第一侧板与第二侧板的上表面。
3.如权利要求1所述的低高度的地辊重载运输线,其特征在于,所述传送带运输面与所述支撑面之间的距离为300毫米。
4.如权利要求1所述的低高度的地辊重载运输线,其特征在于,所述脚架包括支撑于地面的支撑脚与连接所述支撑脚与支架的脚架连接件,所述支撑脚包括相互垂直的支撑面与连接片;所述支撑脚通过连接片连接所述脚架连接件,所述支撑面设有固定孔,所述连接片设置于所述支撑脚中间线远离固定孔一侧。
5.如权利要求4所述的低高度的地辊重载运输线,其特征在于,所述脚架连接件设有调节脚架高度的调节块,所述调节块设有一调节孔,调节螺钉通过所述调节孔调节脚架高度。
6.如权利要求5所述的低高度的地辊重载运输线,其特征在于,所述调节螺钉的头部位于所述调节块与支撑面之间的容置空间内。
7.如权利要求1所述的低高度的地辊重载运输线,其特征在于,所述传送带与支架之间设有呈平板状的一承重板,所述承重板固定在所述第一侧板与第二侧板之间,且支撑所述传送带。
8.如权利要求7所述的低高度的地辊重载运输线,其特征在于,所述承重板宽度小于或等于所述第一侧板与第二侧板之间的距离,长度小于所述第一辊筒与第二辊筒之间的距离。
9.如权利要求1所述的低高度的地辊重载运输线,其特征在于,所述支架还设有驱动组件,所述驱动组件包括伺服电机、电机架、轴联器,所述伺服电机通过电机架固定于支架上,通过轴联器与传动轴连接,带动传动轴驱动所述传送带绕第一辊筒与第二辊筒运动。
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CN201921764661.6U CN212049278U (zh) | 2019-10-18 | 2019-10-18 | 一种低高度的地辊重载运输线 |
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CN110817335A (zh) * | 2019-10-18 | 2020-02-21 | 深圳市华南新海传动机械有限公司 | 一种低高度的地辊重载运输线 |
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