CN212027314U - 一种立体停车库 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种立体停车库。其技术要点包括由支撑立柱和横梁组成的钢构库，钢构库包括两侧的车辆放置区和位于中间的车辆升降区，车辆放置区内从上向下均匀布置有多层停车板，钢构库上位于各停车板的四周均安装有横梁，车辆放置区和车辆升降区的四周均有四根竖直的支撑立柱，车辆放置区上的四根支撑立柱外侧上设置有竖向水管，竖向水管沿着支撑立柱的高度方向延伸，竖向水管上设置有多个朝各停车板上方和车辆升降区内喷水的喷头。本实用新型具有能够在发生火情时进行及时灭火，减小损失的优点。

Description

一种立体停车库

技术领域

本实用新型涉及立体车库技术领域，更具体地说，它涉及一种立体停车库。

背景技术

随着社会的发展，车辆越来越多，而停车位有限，为了满足车辆停放，立体车库被发明及使用。

在公告号为CN209780373U的中国专利公开了一种立体车库，包括：钢构库，钢构库内部分为车辆放置区域和车辆升降区域，车辆放置区域内布置有多层水平放置的停车板，车辆升降区域内布置有升降电机以及在升降电机的驱动下沿着竖直方向进行上下升降的移动滑板，移动滑板下方布置有滑板驱动机构，移动滑板在滑板驱动机构的驱动下沿着水平方向将车辆车身导入至停车板上；钢构库包括由支撑立柱和支撑横梁组成的钢结构框架，支撑立柱和支撑横梁通过紧固螺栓拼装在一起形成钢结构框架。

现有技术中类似于上述的立体车库板，其操作方便快捷，维护简便，充分利用空间，能够方便对成品车辆进行快速储存，满足对车辆的停放。但是，由于该钢构库一般具有较高的位置，且被停车板分隔呈多层，若汽车或周围发生火情时，且救火车无法及时到达时，周围的正常水压不够的情况下人们比较难灭到较高处的火情，会产生灭火不及时，导致损失较大的问题。

实用新型内容

针对现有的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种立体停车库，其具有能够在发生火情时进行及时灭火，减小损失的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种立体停车库，包括由支撑立柱和支撑横梁组成的钢构库，所述钢构库包括两侧的车辆放置区和位于中间的车辆升降区，所述车辆放置区内从上向下均匀布置有多层停车板，所述钢构库上位于各停车板的四周均安装有横梁，所述车辆放置区和车辆升降区的四周均有四根竖直的支撑立柱，所述车辆放置区上的四根支撑立柱外侧上设置有竖向水管，所述竖向水管沿着支撑立柱的高度方向延伸，所述竖向水管上设置有多个朝各停车板上方和车辆升降区内喷水的喷头。

通过采用上述技术方案，在位于中间的车辆放置区上的四根支撑立柱设置竖向水管，并在竖向水管上设置若干个喷头；当汽车或者钢构库发生火情时，喷头能够朝车辆放置区和车辆抬升区进行喷水，且能够对较高处的位置进行灭火，以对车辆和钢构库及时进行灭火，实现在发生火情时进行及时灭火，减小损失的效果。

本实用新型进一步设置为：还包括位于钢构库一侧的蓄水池，所述蓄水池上端设置有进水管，所述蓄水池内设置有与各竖向水管下端相通的连接管，所述连接管上设置有抽水泵。

通过采用上述技术方案，通过蓄水池，可以事先通过进水管往蓄水池内加满水，在发生火情时，抽水泵能够快速将蓄水池内的水经连接管抽到竖向水管内，再从各喷头上喷出。

本实用新型进一步设置为：所述竖向水管上连通有一根从停车板对角线方向延伸至靠近停车板下表面位置的倾斜管，所述倾斜管上也设置有喷头。

通过采用上述技术方案，通过设置在每个停车板上表面上方的倾斜管，使得倾斜管上的喷头能够从上方对各个停车板上的汽车进行喷水灭火。

本实用新型进一步设置为：所述竖向水管上连通有沿着停车板两端宽度方向延伸的横管，所述横管上也设置有喷头。

通过采用上述技术方案，通过设置横管和喷头之间的配合，在灭火时也能从汽车的两端进行灭火，提高灭火效果。

本实用新型进一步设置为：各所述竖向水管与支撑立柱通过卡箍进行固定。

通过采用上述技术方案，通过卡箍实现竖向水管与支撑立柱之间的安装固定，能够实现竖向水管的快速安装固定。

本实用新型进一步设置为：所述支撑立柱上沿着其高度方向设置有若干个温度感应器，所述温度感应器控制连接有安装于钢构库外的报警器。

通过采用上述技术方案，通过设置若干个温度感应器，当立体车库发生火情后，温度感应器能够检测到周围的高温，进而传递信号给报警器，使得报警器发出声音，用于提醒人们及时打开水泵进行灭火。

本实用新型进一步设置为：所述喷头包括消防喷头和雾化喷头，所述消防喷头安装于倾斜管上，所述雾化喷头安装于倾斜管、竖向水管以及横管上。

通过采用上述技术方案，通过消防喷头和雾化喷头结合使用，使得钢构库内外充满雾化喷头产生的水雾以及消防喷头产生的较大水滴，能够提高对汽车和周围的灭火效果。

本实用新型进一步设置为：所述横管与停车板的上表面之间具有间距，所述间距为10-30cm。

通过采用上述技术方案，通过设置横管与停车板上表面之间10-30cm的间距，使得横管上的雾化喷头喷出的一部分水雾能够进入汽车底部，进而也能够从汽车的两端以及底盘进行灭火，提高灭火效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过设置竖向水管和喷头之间的配合，当发生火情时，往竖向水管内通水，使得喷头能够将水喷到各个停车板上方和车辆升降区内，以对整个钢构库以及停车板上汽车进行灭火，实现在发生火情时进行及时灭火，减小损失的效果；

（2）通过设置倾斜管和喷头之间的配合，能够从各个停车板的上方朝停车板上表面的汽车进行喷水；且通过设置横管能够对汽车的两端和底盘进行喷水，以提高灭火效果；

（3）通过设置温度感应器和报警器的配合，当温度感应器检测到温度较高时，能够传递信号给报警器，使得报警器发出声响，以提醒人们观察是否有火情或打开抽水泵及时进行喷水灭火。

附图说明

图1是立体停车库的正视图；

图2是立体停车库的侧视图；

图3是图1中局部A部分的放大示意图。

附图标记：1、支撑立柱；2、横梁；3、钢构库；31、车辆放置区；32、车辆升降区；4、防护杆；5、竖向水管；6、喷头；7、蓄水池；8、进水管；9、连接管；10、抽水泵；11、倾斜管；12、横管；13、报警器；14、卡箍。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

实施例，一种立体停车库，如图1和图2所示，包括由若干支撑立柱1和若干横梁2组成的钢构库3，钢构库3包括两侧的车辆放置区31和位于左右两车辆放置区31中间的车辆升降区32，车辆放置区31内从上向下均匀布置有多层用于放置车辆的停车板（图中未显示）；钢构库3上位于停车板的四周均固定有横梁2，车辆放置区31和车辆升降区32的四周均有四根竖直的支撑立柱1，且在上下相邻的两横梁2之间设置有至少两根倾斜的防护杆4。

其中，结合图2和图3所示，在车辆放置区31上的四根支撑立柱1外侧上设置有竖向水管5，竖向水管5沿着支撑立柱1的高度方向从下端延伸至上端，竖向水管5上安装有多个朝向各停车板上方和车辆升降区32内喷水的喷头6。且在钢构库3的一侧挖设有蓄水池7，蓄水池7上端设置有用于加水的进水管8，蓄水池7内设置有与各竖向水管5下端相通的连接管9，连接管9上设置有抽水泵10。

当汽车或者钢构库3内发生火情时，打开抽水泵10，蓄水池7内的水能够依次经过连接管9和竖向水管5后从喷头6喷出，以对整个钢构库3和停车板上的汽车进行灭火，实现在发生火情时进行及时灭火，减小损失的效果。

在竖向水管5上连通有一根从停车板对角线方向延伸至靠近停车板下表面位置的倾斜管11，倾斜管11上也安装有喷头6，倾斜管11上的喷头6能够延伸至停车板上方，以对停车板上的汽车进行更全面的喷水灭火。

进一步的，在竖向水管5上连通有沿着停车板两端宽度方向延伸的横管12，横管12上也安装有喷头6。其中，横管12与停车板的上表面之间具有间距，其间距选择为10-30cm，通过横管12上的喷头6，能够从汽车的两端朝汽车底盘内进行喷水灭火，以提高灭火效果。

支撑立柱1上沿着其高度方向安装有若干个温度感应器（图中未示出），温度感应器控制连接有安装于钢构库3外的报警器13；当发生火情时，温度感应器能够检测到钢构库3内的较高温度，以传递信号给报警器13，使得报警器13发出警报，提醒人们是否有火情发生，以及时进行灭火。

具体的，各竖向水管5与支撑立柱1通过卡箍14进行固定，便于竖向水管5的安装拆卸；且喷头6包括消防喷头6和雾化喷头6，其消防喷头6安装于倾斜管11上的中间位置，雾化喷头6分别安装于各倾斜管11、竖向水管5以及横管12上，消防喷头6能够各个停车板的上方进行全面洒水，而雾化喷头6能够喷出足够多的水雾进行灭火，保证灭火效果。

本实用新型的工作过程和有益效果如下：

当钢构库3内发生火情时，温度感应器检测到周围较高温度时能够传递信号给报警器13，然后报警器13发出警报，提醒人们火情的发生；接车打开抽水泵10，将蓄水池7内的水抽上去，依次经过连接管9、竖向水管5后从各个喷头6上喷出，以进行灭火；通过倾斜管11上的喷头6能够对停车板上的汽车上方进行全面喷水，且通过横向管上的喷头6能够对汽车底盘下方以及两端的位置进行洒水，以对车辆和钢构库3及时进行有效灭火，实现在发生火情时进行及时灭火，减小损失的效果。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种立体停车库，包括由支撑立柱（1）和横梁（2）组成的钢构库（3），所述钢构库（3）包括两侧的车辆放置区（31）和位于中间的车辆升降区（32），所述车辆放置区（31）内从上向下均匀布置有多层停车板，所述钢构库（3）上位于各停车板的四周均安装有横梁（2），所述车辆放置区（31）和车辆升降区（32）的四周均有四根竖直的支撑立柱（1），其特征在于：所述车辆放置区（31）上的四根支撑立柱（1）外侧上设置有竖向水管（5），所述竖向水管（5）沿着支撑立柱（1）的高度方向延伸，所述竖向水管（5）上设置有多个朝各停车板上方和车辆升降区（32）内喷水的喷头（6）。

2.根据权利要求1所述的一种立体停车库，其特征在于：还包括位于钢构库（3）一侧的蓄水池（7），所述蓄水池（7）上端设置有进水管（8），所述蓄水池（7）内设置有与各竖向水管（5）下端相通的连接管（9），所述连接管（9）上设置有抽水泵（10）。

3.根据权利要求1所述的一种立体停车库，其特征在于：所述竖向水管（5）上连通有一根从停车板对角线方向延伸至靠近停车板下表面位置的倾斜管（11），所述倾斜管（11）上也设置有喷头（6）。

4.根据权利要求3所述的一种立体停车库，其特征在于：所述竖向水管（5）上连通有沿着停车板两端宽度方向延伸的横管（12），所述横管（12）上也设置有喷头（6）。

5.根据权利要求1所述的一种立体停车库，其特征在于：各所述竖向水管（5）与支撑立柱（1）通过卡箍（14）进行固定。

6.根据权利要求2所述的一种立体停车库，其特征在于：所述支撑立柱（1）上沿着其高度方向设置有若干个温度感应器，所述温度感应器控制连接有安装于钢构库（3）外的报警器（13）。

7.根据权利要求4所述的一种立体停车库，其特征在于：所述喷头（6）包括消防喷头（6）和雾化喷头（6），所述消防喷头（6）安装于倾斜管（11）上，所述雾化喷头（6）安装于倾斜管（11）、竖向水管（5）以及横管（12）上。

8.根据权利要求7所述的一种立体停车库，其特征在于：所述横管（12）与停车板的上表面之间具有间距，所述间距为10-30cm。

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