CN218833458U - 一种小型灭火车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开的一种小型灭火车，包括小型牵引车头、牵引板车、水箱和升降喷洒组件，所述牵引板车安拆式设于小型牵引车头后侧，所述升降喷洒组件设于牵引板车上，所述水箱固定设于牵引板车上，所述升降喷洒组件包括导向杆、安装盒、主动锥齿轮、被动锥齿轮、螺纹柱、螺纹套筒、导向杆、导向套筒、限位板、连接架、集水管和伺服电机，所述导向杆下端固定设于牵引板车上，所述安装盒固定设于牵引板车上，所述螺纹套筒下端伸入安装盒内并旋转设于安装盒底部内壁上，所述被动锥齿轮旋转设于安装盒顶部内壁上，所述被动锥齿轮与螺纹柱固定连接。本实用新型属于消防设备技术领域，具体是一种体积小且便于调节喷射高度的一种小型灭火车。

Description

一种小型灭火车
技术领域
本实用新型属于消防设备技术领域，尤其涉及一种小型灭火车。
背景技术
目前消防部门配备的车辆大多为大型的灭火、救援车辆，其不足在于：
1)这些车辆在道路狭窄的街道、老城区、通道受阻的小区内实施救火、救援时，车辆难以进入，同时，由于这些设备造价昂贵，目前国内的现状是一般的县或县级市区，只有一至两个消防中队，同时县级行政区域范围较广，边远乡镇发生火灾后，县城消防队赶到现场后，火势大多已蔓延扩大，有的已经熄灭。乡镇由于财力有限，购置大型抢险救援灭火设备压力较大，加之大型车辆对驾驶员驾驶要求高，一个乡镇保安消防队要求配备3到4名B照驾驶员，不易解决。
2)近年来，各类交通事故多发，车辆因碰撞导致火灾、爆炸，危险品车辆因碰撞导致危险品大量泄漏，给环境造成了污染，有的引发火灾、爆炸。而一旦事故发生，造成交通堵塞，大型消防车辆不易通行，尤其在高速公路上，小型灭火车因体积小，便于从高速应急通道通行。
3)现有的喷头大多结构固定，从而不便对不同高度的着火点进行喷淋，灵活性较差，使用起来不够便捷。
因此，需要一种体积小且便于调节喷射高度的一种小型灭火车去解决这一缺陷。
发明内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种小型灭火车，通过导向杆、安装盒、主动锥齿轮、被动锥齿轮、螺纹柱、螺纹套筒、导向杆、导向套筒、限位板、连接架、集水管和伺服电机的配套使用，实现了对喷头的高度调节，进而便于对装置周围不同高度的着火点进行灭火，从而便于提高装置的灵活性。
本实用新型采用的技术方案如下：一种小型灭火车，包括小型牵引车头、牵引板车、水箱和升降喷洒组件，所述牵引板车安拆式设于小型牵引车头后侧，所述升降喷洒组件设于牵引板车上，所述水箱固定设于牵引板车上，所述升降喷洒组件包括导向杆、安装盒、主动锥齿轮、被动锥齿轮、螺纹柱、螺纹套筒、导向杆、导向套筒、限位板、连接架、集水管和伺服电机，所述导向杆下端固定设于牵引板车上，所述安装盒固定设于牵引板车上，所述螺纹套筒下端伸入安装盒内并旋转设于安装盒底部内壁上，所述被动锥齿轮旋转设于安装盒顶部内壁上，所述被动锥齿轮与螺纹柱固定连接，所述主动锥齿轮旋转设于安装盒内侧壁上，所述主动锥齿轮与被动锥齿轮垂直啮合，所述伺服电机固定设于牵引板车上，所述伺服电机的输出端与主动锥齿轮的中心点固定连接，所述螺纹套筒螺纹设于螺纹柱上，所述导向套筒垂直滑动设于导向杆上，所述连接架固定设于螺纹套筒和导向套筒上，所述集水管固定设于连接架上。
作为本方案的一种优选技术方案，所述伺服电机外侧设有防水盒。
作为本方案的一种优选技术方案，所述连接架上均匀排列固定设有喷头。
作为本方案的一种优选技术方案，所述喷头与集水管相连接。
作为本方案的一种优选技术方案，所述水箱顶部固定设有水泵。
作为本方案的一种优选技术方案，所述水泵的吸水端固定连接设有水管一，所述水管一另一端设于水箱底部。
作为本方案的一种优选技术方案，所述水泵的出水端固定连接设有水管二，所述水管二另一端与集水管相连接。
采用上述结构后，本实用新型有益效果如下：本实用新型一种小型灭火车，通过导向杆、安装盒、主动锥齿轮、被动锥齿轮、螺纹柱、螺纹套筒、导向杆、导向套筒、限位板、连接架、集水管和伺服电机的配套使用，实现了对喷头的高度调节，进而便于对装置周围不同高度的着火点进行灭火，从而便于提高装置的灵活性。
附图说明
附图用来提供对本方案的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1为本方案一种小型灭火车的整体结构示意图；
图2为本方案一种小型灭火车的升降喷洒组件结构侧视图。
在附图中：1、小型牵引车头，2、牵引板车，3、水箱，4、升降喷洒组件，5、安装盒，6、主动锥齿轮，7、被动锥齿轮，8、伺服电机，9、螺纹柱，10、螺纹套筒，11、导向套筒，12、导向杆，13、连接架，14、集水管，15、喷头，16、限位板，17、水管一，18、水管二，19、水泵，20、防水盒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
如图1-图2所示，一种小型灭火车，包括小型牵引车头1、牵引板车2、水箱3和升降喷洒组件4，所述牵引板车2安拆式设于小型牵引车头1后侧，所述升降喷洒组件4设于牵引板车2上，所述水箱3固定设于牵引板车2上，所述升降喷洒组件4包括导向杆12、安装盒5、主动锥齿轮6、被动锥齿轮7、螺纹柱9、螺纹套筒10、导向杆12、导向套筒11、限位板16、连接架13、集水管14和伺服电机8，所述导向杆12下端固定设于牵引板车2上，所述安装盒5固定设于牵引板车2上，所述螺纹套筒10下端伸入安装盒5内并旋转设于安装盒5底部内壁上，所述被动锥齿轮7旋转设于安装盒5顶部内壁上，所述被动锥齿轮7与螺纹柱9固定连接，所述主动锥齿轮6旋转设于安装盒5内侧壁上，所述主动锥齿轮6与被动锥齿轮7垂直啮合，所述伺服电机8固定设于牵引板车2上，所述伺服电机8的输出端与主动锥齿轮6的中心点固定连接，所述螺纹套筒10螺纹设于螺纹柱9上，所述导向套筒11垂直滑动设于导向杆12上，所述连接架13固定设于螺纹套筒10和导向套筒11上，所述集水管14固定设于连接架13上。
其中，所述伺服电机8外侧设有防水盒20。
所述连接架13上均匀排列固定设有喷头15。
所述喷头15与集水管14相连接。
所述水箱3顶部固定设有水泵19。
所述水泵19的吸水端固定连接设有水管一17，所述水管一17另一端设于水箱3底部。
所述水泵19的出水端固定连接设有水管二18，所述水管二18另一端与集水管14相连接。
具体使用时，首先启动水泵19，水泵19将水箱3内的水抽出，经过水管一17和水管二18的传输，进入到集水管14内，最后由喷头15喷出，然后启动伺服电机8，伺服电机8带动主动锥齿轮6旋转，主动锥齿轮6带动被动锥齿轮7旋转，被动锥齿轮7带动螺纹柱9旋转，螺纹柱9带动螺纹套筒10和连接架13在导向导向作用下向上移动，此时即可实现对喷头15的高度调节。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种小型灭火车，其特征在于：包括小型牵引车头、牵引板车、水箱和升降喷洒组件，所述牵引板车安拆式设于小型牵引车头后侧，所述升降喷洒组件设于牵引板车上，所述水箱固定设于牵引板车上，所述升降喷洒组件包括导向杆、安装盒、主动锥齿轮、被动锥齿轮、螺纹柱、螺纹套筒、导向杆、导向套筒、限位板、连接架、集水管和伺服电机，所述导向杆下端固定设于牵引板车上，所述安装盒固定设于牵引板车上，所述螺纹套筒下端伸入安装盒内并旋转设于安装盒底部内壁上，所述被动锥齿轮旋转设于安装盒顶部内壁上，所述被动锥齿轮与螺纹柱固定连接，所述主动锥齿轮旋转设于安装盒内侧壁上，所述主动锥齿轮与被动锥齿轮垂直啮合，所述伺服电机固定设于牵引板车上，所述伺服电机的输出端与主动锥齿轮的中心点固定连接，所述螺纹套筒螺纹设于螺纹柱上，所述导向套筒垂直滑动设于导向杆上，所述连接架固定设于螺纹套筒和导向套筒上，所述集水管固定设于连接架上。
2.根据权利要求1所述的一种小型灭火车，其特征在于：所述伺服电机外侧设有防水盒。
3.根据权利要求2所述的一种小型灭火车，其特征在于：所述连接架上均匀排列固定设有喷头。
4.根据权利要求3所述的一种小型灭火车，其特征在于：所述喷头与集水管相连接。
5.根据权利要求4所述的一种小型灭火车，其特征在于：所述水箱顶部固定设有水泵。
6.根据权利要求5所述的一种小型灭火车，其特征在于：所述水泵的吸水端固定连接设有水管一，所述水管一另一端设于水箱底部。
7.根据权利要求6所述的一种小型灭火车，其特征在于：所述水泵的出水端固定连接设有水管二，所述水管二另一端与集水管相连接。
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