CN2252016Y - 汽车油箱自动灭火装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车油箱自动灭火器，它由装有干粉灭火剂的筒体，套在筒体外的玻璃钢防震隔热套和将灭火器紧固在油箱上方新延伸增加的上托架上的抱箍组成。灭火器筒体和玻璃钢隔套都分布数个小孔，内装有喷嘴并对准油箱。当油箱起火，温度升高，喷嘴内的尼龙锥塞软化、掉落，干粉灭火剂就自动喷射到油箱上，起到抑制火势、灭火的作用，由于灭火器结构简单，并利用汽车油箱和车厢底板间原有空间，制作、安装、使用方便。特别适用于大客车和运输车。
Description
本实用新型涉及一种汽车油箱自动灭火装置，特别适用于大客车和运输车。
在本实用新型作出之前，客车和运输车均无自动灭火装置，万一起火，靠随车配备的手提式灭火机进行人工灭火。但是，汽车往往因事故而起火，此刻车上有关人员或因受伤或因车内混乱而延误灭火时机。况且，客车的油箱外边遮有一层车壳，这层车壳很薄，但你要灭火时却又阻挡了灭火剂所必须的大范围喷入，这是因为撞击大都是击破一个点，而油箱的起火迅速蔓延于车腹。再者，油箱顶部距客车底板不过20厘米，客车的底板又是木板铺的，所以，油箱的大火很快就能烧穿客车底板，此时大客车载着几十名乘客，其中有不少是行动不够敏捷老弱妇幼，要是争取不到宝贵的人员疏散下车的时间，将给人民的生命财产造成严重的损失。油箱的起火还可能导致危险品运输车的爆炸和泄毒，其后果甚至危及周围地区。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、性能可靠的汽车油箱自动灭火装置，以随时随地自动扑灭或有效地抑制油箱的失火燃烧，避免或减少人员的伤亡、车辆和财产的损失。
本实用新型的技术方案是，一种汽车油箱自动灭火装置，由装有干粉灭火剂的筒体、套在筒体外的玻璃钢防震隔热套及将灭火器紧固在油箱上方新延伸增加的上托架上的抱箍组成。玻璃钢隔套分布的小孔孔径大于筒体的小孔孔径，但孔距一致，小孔内装有密封性好的喷嘴，灭火器筒体的加粉口的端盖上装有充氮气的气门嘴和压力表。
喷头由喷嘴座、喷嘴体、尼龙锥塞、弹簧、尼龙垫片、尼龙卡簧组成。喷嘴座是焊接在筒体外壁上的，喷筒体靠锥型螺纹连接在喷嘴座上，喷嘴体的锥孔塞有尼龙锥塞，在喷嘴体外侧装有一尼龙卡簧，内衬一尼龙垫片，在垫片和尼龙塞头之间装一弹簧，以防止汽车巅簸时尼龙锥塞自动松落，漏出干粉灭火剂。
本实用新型的优点是：由于自动灭火器安装在油箱上方，而喷射干粉灭火剂的喷嘴正好对准油箱各部位，当油箱起火，温度一高，灭火器上的尼龙卡簧、垫片早已软化，弹簧自动脱落，尼龙锥塞头也自动松动、掉落，灭火器内的干粉灭火剂就自动喷射到油箱上，迅速抑制火势，有效地起到自动灭火的作用。
由于灭火器结构简单，并利用大客车、货车油箱与车箱底板之间原有的空间，因此，制造、使用、安装方便。
下面结合附图和实施例对实用新型作进一步说明。
图1是自动灭火器安装在汽车上的正视示意图。
图2是自动灭火器安装在汽车上的俯视示意图。
图3是自动灭火器安装在汽车上的侧视示意图。
图4是自动灭火器正视示意图。
图5是自动灭火器加粉口的局部放大图。
图6是自动灭火器喷头的局部放大图。
其中，1.灭火器 2.抱箍 3.抱箍螺钉 4.汽车大梁 5.汽车底板 6.汽车油箱 7.油箱扣紧带 8.上托架 9.下托架 10.玻璃钢隔热套 11.喷嘴座 12.喷嘴体 13.尼龙锥塞 14.尼龙卡簧15.尼龙垫片 16.弹簧 17.灭火器加粉口 18.端盖 19.气门嘴20.压力表
发明者曾在我国较为普遍的扬州663大客车上作了实施例。
从附图1、附图2、附图3中可以看出，本实施例首先将原汽车的连接汽车大梁4和油箱6的单层托架，改为双层托架，即只需延伸增加上托架8即可，下托架9仍托住油箱6，并仍用油箱扣紧7扣紧。汽车油箱6顶部到车厢底板5有17厘米的空间，新延伸增加的上托架8部份正好插入这个空间的中部，上托架8上横架着两个抱箍2，用螺钉3紧固在上托架8上，然后将四个自动灭火器1为一组，由抱箍2的上、下两爿紧紧抱住，并有螺钉3固紧，这样自动灭火器1就十分牢靠地安装在汽车油箱6上方。
从附图4、附图5、附图6可以看到，该灭火器属储压式干粉灭火器一类，卧式安装，喷嘴朝下，干粉灭火剂在上，省去了吸粉管、手按喷粉阀，按压把等附件。
灭火器1筒体和玻璃钢隔热套10在其一侧都钻有3个孔，隔热套10小孔的孔径大于筒体1小孔的孔径，(目的是为了方便喷嘴座11与筒体1的焊接)，筒体1和隔热套10小孔的中心距都一致。
用A3钢制作喷嘴座11压入筒体1小孔后，点焊在筒体1外壁上，用紫铜制作的喷嘴体12和喷嘴座11用带有一定锥度的螺纹连接。喷嘴体12上的锥孔塞紧一个尼龙锥塞13，在喷嘴体12外侧装一尼龙卡簧14，内衬一尼龙垫片15，在垫片15和尼龙锥塞13之间装有一弹簧16。
在灭火器加粉口17的端盖18上仍装有充氮气的气门嘴19和压力表20。
当油箱6起火时，温度迅速升高，灭火器上1上的尼龙卡簧14，尼龙垫片15迅速软化，弹簧16自动脱落，尼龙锥塞13也迅速自动脱落，灭火器1筒体内的干粉灭火剂就自动从喷嘴口喷射到油箱6上，起到抑制火势，灭火的作用。
Claims (2)
1、一种汽车油箱自动灭火装置，其特征在于：它是由装有干粉灭火剂的筒体、套在筒体外的玻璃钢防震隔热套，将灭火器紧固在油箱上方新延伸增加的上托架上的抱箍组成；所述的玻璃钢隔套上分布的小孔孔径大于筒体上的小孔孔径，但孔距一致，小孔内装有密封性好的喷嘴；灭火器筒体加料口的端盖上装有充氮气的气门嘴和压力表。
2、如权利要求1所述的灭火装置，其特征在于：所述的喷嘴由喷嘴座、喷嘴体、尼龙锥塞、弹簧、尼龙卡簧、尼龙垫片组成；喷嘴座压入筒体小孔后焊接在筒体外壁上，喷嘴体与喷嘴座用带有一定锥度的螺纹连接，喷嘴体外侧装有一尼龙卡簧，内衬一尼龙垫片，在尼龙垫片和尼龙锥塞之间装有一弹簧。
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Cited By (3)
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| CN102728015A (zh) * | 2012-07-10 | 2012-10-17 | 西安新竹防灾救生设备有限公司 | 一种干粉灭火装置 |
| CN103357129A (zh) * | 2013-08-05 | 2013-10-23 | 黄幼华 | 一种快速扑救发动机舱起火的灭火预置窗 |
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1995
- 1995-03-14 CN CN 95239372 patent/CN2252016Y/zh not_active Expired - Fee Related
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