CN212022378U - 一种电动汽车充电设备 - Google Patents
一种电动汽车充电设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212022378U CN212022378U CN201922489412.7U CN201922489412U CN212022378U CN 212022378 U CN212022378 U CN 212022378U CN 201922489412 U CN201922489412 U CN 201922489412U CN 212022378 U CN212022378 U CN 212022378U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- socket
- electric
- sleeve
- touch switch
- bracing piece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型涉及充电技术领域,且公开了一种电动汽车充电设备,包括顶板,顶板的顶部安装有触摸开关,触摸开关的底部电性连接有微型计算机,微型计算机的顶部电性连接有信号线,信号线的尾端电性连接有电动推杆,顶板的底部粘接有防护套,防护套的内侧卡接有支撑杆,支撑杆的外侧套接有圆筒,圆筒的外侧贯穿有插口,支撑杆的内部开设有中空腔,支撑杆的底部焊接有底板,底板的外侧滑动连接有套筒,套筒的左侧焊接有卡接盒,卡接盒的正面转动连接有卡钉,卡接盒的侧面开设有卡口,本实用新型通过设置的触摸开关、电动推杆、充电线和插口,解决了充电连接方式的选择单一、清洁设备的时间较长的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电设备技术领域,具体来说涉及一种电动汽车充电设备。
背景技术
充电的原理是指蓄电池从外电路接受电能,转化为电池的化学能的工作过程。蓄电池在其能量经放电消耗后,通过充电恢复,又能重新放电,构成充放循环,一般用直流电流(也有用不对称交流电流或脉冲电流)充电,不同情况下,采用不同的充电方法如恒流充电、恒电压充电、浮充电、涓流充电、急充电或这些方法的组合式充电等。
现有的电动汽车充电设备在充电连接方式的选择上比较单一,影响了充电设备的使用率,另外还存在设备内的插口受灰尘影响,增加了清洁设备所需要的时间。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:充电连接方式的选择单一、清洁设备的时间较长而提出的一种电动汽车充电设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电动汽车充电设备,包括顶板,所述顶板的顶部安装有触摸开关,所述触摸开关的底部电性连接有微型计算机,所述微型计算机的顶部电性连接有信号线,所述信号线的尾端电性连接有电动推杆,所述顶板的底部粘接有防护套,所述防护套的内侧卡接有支撑杆,所述支撑杆的外侧套接有圆筒,所述圆筒的外侧贯穿有插口,所述支撑杆的内部开设有中空腔,所述支撑杆的底部焊接有底板,所述底板的外侧滑动连接有套筒,所述套筒的左侧焊接有卡接盒,所述卡接盒的正面转动连接有卡钉,所述卡接盒的侧面开设有卡口,所述套筒的底部焊接有底座,所述底座的侧面贯穿有充电线。
进一步的,所述触摸开关位于顶板顶部的正中位置,所述触摸开关的表面贴有防水膜,所述触摸开关与顶板固定连接。
进一步的,所述插口设置有六个,六个所述插口接通的电压均为二百二十伏,六个所述插口大小相等。
进一步的,所述圆筒的外径与套筒的内径相适配,所述圆筒的内部镂空,所述圆筒与支撑杆转动连接。
进一步的,所述卡接盒的顶部与套筒的顶部处于同一水平高度,所述卡接盒与底座互相平行,所述卡接盒与套筒固定连接。
进一步的,所述电动推杆设置有两个,两个所述电动推杆对称于中空腔的两侧,两个所述电动推杆的行程均为六百毫米。
进一步的,所述充电线的尾端与电网连接,所述充电线与插口电性连接,所述充电线贯穿于底座的左侧。
进一步的,所述防护套设置有两个,两个所述防护套分别位于圆筒的正上方和正下方,两个所述防护套均为橡胶材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过插口和充电线,在使用本设备对电动汽车充电时,可根据实际情况选择充电连接方式,如果带了专用充电器则可直接将专用充电器的一端与汽车充电口连接,另一端则与本设备上的插口连接,使得电流从插口传输至专用充电器给汽车充电,如果忘带专用充电器,此时可转动位于卡接盒正面的卡钉,使得与充电线连接的充电头能够从卡接盒的卡口内脱离,此时可将充电头插进汽车充电口,使得本设备通过充电线给汽车充电,此种方式相比较于传统方式而言,能够使得使用者能够有选择地给汽车充电,增加了本设备的充电连接方式,提高了本设备的使用率。
(2)本实用新型通过触摸开关和电动推杆,在需要使用本设备内的插口时,需要先触摸位于顶板中心处的触摸开关,使得触摸开关将信号传递给微型计算机,使得微型计算机控制电动推杆启动,使得电动推杆向上伸长,带动底板向上推动,带动支撑杆和圆筒上升,直到底板的顶部与套筒的顶部处于同一水平高度时,电动推杆停止推升,此时便可以开始连接插口对电动车进行充电,此种方式相比较于传统的方式而言,能够使得本设备在未使用的情况下收进套筒内,降低了灰尘进入本设备内插口的几率,减少了清洁本设备所需的时间。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的套筒结构剖视图;
图3为本实用新型的卡接盒局部结构示意图。
图中:1、顶板;2、触摸开关;3、防护套;4、插口;5、圆筒;6、支撑杆;601、中空腔;602、信号线;7、底板;8、卡接盒;801、卡口;802、卡钉;9、套筒;901、电动推杆;10、底座;11、充电线;12、微型计算机。
本实用新型中提及的仪器均可通过市场购买和私人定制获得:
触摸开关:XYSY-CM;
微型计算机:N3929SJ01;
电动推杆:XTL100。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3,一种电动汽车充电设备,包括顶板1,顶板1的顶部安装有触摸开关2,触摸开关2的底部电性连接有微型计算机12,微型计算机12的顶部电性连接有信号线602,信号线602的尾端电性连接有电动推杆901,顶板1的底部粘接有防护套3,防护套3的内侧卡接有支撑杆6,支撑杆6的外侧套接有圆筒5,圆筒5的外侧贯穿有插口4,支撑杆6的内部开设有中空腔601,支撑杆6的底部焊接有底板7,底板7的外侧滑动连接有套筒9,套筒9的左侧焊接有卡接盒8,卡接盒8的正面转动连接有卡钉802,卡接盒8的侧面开设有卡口801,套筒9的底部焊接有底座10,底座10的侧面贯穿有充电线11。
本实施例中,具体的,触摸开关2位于顶板1顶部的正中位置,触摸开关2的表面贴有防水膜,触摸开关2与顶板1固定连接,触摸开关2能够使得本装置便于开启使用,减少了开启本装置所需要的时间。
本实施例中,具体的,插口4设置有六个,六个插口4接通的电压均为二百二十伏,六个插口4大小相等,插口4能够使得使用者使用专用充电器给汽车充电,增加了充电连接方式的选择。
本实施例中,具体的,圆筒5的外径与套筒9的内径相适配,圆筒5的内部镂空,圆筒5与支撑杆6转动连接,圆筒5能够使得插口4被抬升至高于套筒9的合适高度,方便使用者使用。
本实施例中,具体的,卡接盒8的顶部与套筒9的顶部处于同一水平高度,卡接盒8与底座10互相平行,卡接盒8与套筒9固定连接,卡接盒8能够将充电头与本设备固定连接,同时也能保护充电头不受外界环境影响,减少了清洁本设备所需要的时间。
本实施例中,具体的,电动推杆901设置有两个,两个电动推杆901对称于中空腔601的两侧,两个电动推杆901的行程均为六百毫米电动推杆901能够将插口4推出或者收进套筒9的内部,使得插口4在套筒9内被保护,减少灰尘进入插口4内,减少了清洁本装置所需要的时间。
本实施例中,具体的,充电线11的尾端与电网连接,充电线11与插口4电性连接,充电线11贯穿于底座10的左侧,充电线11能够连接充电头,使得电流通过充电线11传输至充电头给电动汽车充电,增加了本设备充电连接的方式,提高了本设备的使用率。
本实施例中,具体的,防护套3设置有两个,两个防护套3分别位于圆筒5的正上方和正下方,两个防护套3均为橡胶材质,防护套3能够减少触摸开关2与微型计算机12的交接处漏电的情况发生,提高了本设备使用时的安全性。
本实用新型中,使用者在需要使用本设备内的插口4时,需要先触摸位于顶板1中心处的触摸开关2,使得触摸开关2将信号传递给微型计算机12,使得微型计算机12控制电动推杆901启动,使得电动推杆901向上伸长,带动底板7向上推动,带动支撑杆6和圆筒5上升,直到底板7的顶部与套筒9的顶部处于同一水平高度时,电动推杆901停止推升,此时便可以开始连接插口4对电动车进行充电,在使用本设备对电动汽车充电时,可根据实际情况选择充电连接方式,如果带了专用充电器则可直接将专用充电器的一端与汽车充电口连接,另一端则与本设备上的插口4连接,使得电流从插口4传输至专用充电器给汽车充电,如果忘带专用充电器,此时可转动位于卡接盒8正面的卡钉802,使得与充电线11连接的充电头能够从卡接盒8的卡口801内脱离,此时可将充电头插进汽车充电口,使得本设备通过充电线11给汽车充电。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
Claims (8)
1.一种电动汽车充电设备,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)的顶部安装有触摸开关(2),所述触摸开关(2)的底部电性连接有微型计算机(12),所述微型计算机(12)的顶部电性连接有信号线(602),所述信号线(602)的尾端电性连接有电动推杆(901),所述顶板(1)的底部粘接有防护套(3),所述防护套(3)的内侧卡接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的外侧套接有圆筒(5),所述圆筒(5)的外侧贯穿有插口(4),所述支撑杆(6)的内部开设有中空腔(601),所述支撑杆(6)的底部焊接有底板(7),所述底板(7)的外侧滑动连接有套筒(9),所述套筒(9)的左侧焊接有卡接盒(8),所述卡接盒(8)的正面转动连接有卡钉(802),所述卡接盒(8)的侧面开设有卡口(801),所述套筒(9)的底部焊接有底座(10),所述底座(10)的侧面贯穿有充电线(11)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电设备,其特征在于:所述触摸开关(2)位于顶板(1)顶部的正中位置,所述触摸开关(2)的表面贴有防水膜,所述触摸开关(2)与顶板(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电设备,其特征在于:所述插口(4)设置有六个,六个所述插口(4)接通的电压均为二百二十伏,六个所述插口(4)大小相等。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电设备,其特征在于:所述圆筒(5)的外径与套筒(9)的内径相适配,所述圆筒(5)的内部镂空,所述圆筒(5)与支撑杆(6)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电设备,其特征在于:所述卡接盒(8)的顶部与套筒(9)的顶部处于同一水平高度,所述卡接盒(8)与底座(10)互相平行,所述卡接盒(8)与套筒(9)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电设备,其特征在于:所述电动推杆(901)设置有两个,两个所述电动推杆(901)对称于中空腔(601)的两侧,两个所述电动推杆(901)的行程均为六百毫米。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电设备,其特征在于:所述充电线(11)的尾端与电网连接,所述充电线(11)与插口(4)电性连接,所述充电线(11)贯穿于底座(10)的左侧。
8.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电设备,其特征在于:所述防护套(3)设置有两个,两个所述防护套(3)分别位于圆筒(5)的正上方和正下方,两个所述防护套(3)均为橡胶材质。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922489412.7U CN212022378U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种电动汽车充电设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922489412.7U CN212022378U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种电动汽车充电设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212022378U true CN212022378U (zh) | 2020-11-27 |
Family
ID=73482126
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201922489412.7U Active CN212022378U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种电动汽车充电设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212022378U (zh) |
-
2019
- 2019-12-31 CN CN201922489412.7U patent/CN212022378U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN212022378U (zh) | 一种电动汽车充电设备 | |
CN217334512U (zh) | 一种具备防水结构的新能源汽车充电插头 | |
CN109927578A (zh) | 一种新能源汽车自主充电装置 | |
CN210706933U (zh) | 一种用于电动车的防水型充电接口 | |
CN205523758U (zh) | 一种充电桩 | |
CN218632596U (zh) | 带有谐振直流变换器双向充放电的车载充电器 | |
CN210669547U (zh) | 一种用于心率检测贴的充电装置 | |
CN209931717U (zh) | 一种行李箱 | |
CN207152093U (zh) | 防盗雨伞及与其配套的伞架 | |
CN207790385U (zh) | 一种节能防护型电动车充电车棚 | |
CN205947728U (zh) | 一种采用无线底座式充电结构的车载吸尘器 | |
CN206183203U (zh) | 一种带usb接口的洗地车 | |
CN218278955U (zh) | 集漱口水一体的便携式旅行牙刷 | |
CN216674986U (zh) | 一种上架接往复充电头盒子的拉杆箱 | |
CN217282246U (zh) | 一种具有防水功能的便携式车载逆变电源 | |
CN215204465U (zh) | 一种带有防水功能的电动车充电孔 | |
CN212555860U (zh) | 一种校园电瓶车服务存放位智能充电结构 | |
CN209833394U (zh) | 一种梳齿形立体停车库的充电装置 | |
CN216069671U (zh) | 一种充电桩本体整体落地式电动汽车智能交流充电桩 | |
CN210526767U (zh) | 一种海洋工程辅助船 | |
CN213484076U (zh) | 一种具有伸缩防护功能的伸缩式充电枪 | |
CN207819526U (zh) | 一种用于汽车电瓶充电的高安全性充电器 | |
CN218021231U (zh) | 一种新能源电动车充电桩插接结构 | |
CN218661389U (zh) | 一种壁挂式充电枪 | |
CN208160389U (zh) | 一种试管清洗刷 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |