CN212020567U - 一种液压油缸装配用夹持工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压油缸装配用夹持工装，属于液压缸生产技术领域，包括夹具架、上夹块和下夹块，所述上夹块和所述下夹块安装在所述夹具架的内部用于夹持固定水平设置的油缸外套，所述上夹块由调节装置控制上下移动，所述下夹块固定在所述夹具架上且与所述油缸外套接触的一面设有若干个压弹滑轮，所述压弹滑轮受压后可缩入所述下压块的内部，压力减小后再弹出，所述夹具架的侧壁还安装若干个并列设置的翻转组件，所述翻转组件用于驱动所述油缸外套以轴心线为中心进行旋转。通过上下夹块可以方便夹持固定油缸外套，而且下夹块设置的压弹滑轮与翻转组件配合，可以便于油缸外套以轴心线旋转，便于装配时的角度变换。

Description

一种液压油缸装配用夹持工装

技术领域

本实用新型涉及液压缸生产技术领域，特别涉及一种液压油缸装配用夹持工装。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

液压油缸在生产的时候需要固定夹持设备将油缸外套进行固定，再对油缸外套的两端装配密封塞以及内部装配活塞杆，但是传统的夹持装置只能提供夹持固定的功能，而油缸外套装配的时候有时候需要对外套进行旋转，因此传统的夹持装置需要整体取下夹块再手动旋转，操作起来不方便，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述传统的液压油缸装配夹持装置操作复杂，旋转时不方便，工作效率低下的问题提出一种液压油缸装配用夹持工装，具有夹持和油缸外套旋转操作方便，工作效率高，夹持稳定性更好的优点。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种液压油缸装配用夹持工装，包括夹具架、上夹块和下夹块，所述上夹块和所述下夹块安装在所述夹具架的内部用于夹持固定水平设置的油缸外套，所述上夹块由调节装置控制上下移动，所述下夹块固定在所述夹具架上且与所述油缸外套接触的一面设有若干个压弹滑轮，所述压弹滑轮受压后可缩入所述下夹块的内部，压力减小后再弹出，所述夹具架的侧壁还安装若干个并列设置的翻转组件，所述翻转组件用于驱动所述油缸外套以轴心线为中心进行旋转。

优选的，所述翻转组件包括设置在夹具架侧壁的气缸和与油缸外套表面接触的驱动滚轮，驱动滚轮由电机驱动且均安装在固定架内，气缸通过推杆控制固定架伸缩。

优选的，所述夹具架的侧壁还开设用于固定架伸缩的活动槽。

优选的，所述驱动滚轮设置在靠近下夹块的位置。

优选的，所述调节装置包括与上夹块转动连接的旋转轴，旋转轴上连接螺纹杆，螺纹杆穿过夹具架顶部开设的螺纹孔，且顶端安装在调节摇杆。

优选的，所述上夹块和下夹块与油缸外套的接触面均为弧形结构，且下夹块的尺寸大于上夹块的尺寸，上夹块与油缸外套的接触面铺设防滑垫。

优选的，所述下夹块的两侧开设滑槽，压弹滑轮通过轮轴与滑槽滑动连接，且轮轴通过压缩弹簧与滑槽的底部内壁弹性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过上下夹块可以方便夹持固定油缸外套，而且下夹块设置的压弹滑轮与翻转组件配合，可以便于油缸外套以轴心线旋转，便于装配时油缸外套的角度变换，压弹滑轮受压力时缩入下夹块内部，压力减小后再弹出，这样上压块压紧时，下夹块与油缸外套接触，摩擦力大稳定性好，上压块松开后，压弹滑轮弹出接触油缸外套，再通过驱动滚轮可以轻松带动油缸外套旋转，操作更加方便。

2、通过将下夹块的尺寸设置大于上夹块的尺寸，这样稳定性更好，并且上夹块通过螺纹杆组成的调节装置进行调节，只需顺时针或者逆时针转动调节摇杆即可实现上压块的下压或者松开，夹持操作更加容易。

附图说明

图1为本实用新型的整体装置结构示意图。

图2为本实用新型的油缸外套夹持固定结构示意图。

图3为本实用新型的翻转组件结构示意图。

图4为本实用新型的压弹滑轮装配结构示意图。

图中：l、夹具架，2、翻转组件，3、油缸外套，4、上夹块，5、下夹块，6、压弹滑轮，7、活动槽，8、旋转轴，9、螺纹杆，10、调节摇杆，11、气缸，12、推杆，13、固定架，14、驱动滚轮，15、电机，16、滑槽，17、轮轴，18、压缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种液压油缸装配用夹持工装，包括夹具架 1、上夹块4和下夹块5，上夹块4和下夹块5安装在夹具架1的内部用于夹持固定水平设置的油缸外套3，上夹块4由调节装置控制上下移动，下夹块5固定在夹具架1上且与油缸外套3接触的一面设有若干个压弹滑轮6，压弹滑轮6受压后可缩入下夹块5的内部，压力减小后再弹出，夹具架1的侧壁还安装若干个并列设置的翻转组件2，翻转组件2用于驱动油缸外套3以轴心线为中心进行旋转，下夹块5 为固定状态，在夹持油缸外套3的时候，先水平放置在下夹块5表面，再通过操作调节装置使上夹块4下压油缸外套3表面起到夹持固定的作用，在上夹块4压紧时，压弹滑轮6收到的压力变大，缩入下夹块 5的内部，使得下夹块5表面与油缸外套3接触，夹持稳定性更好，需要旋转油缸外套3时，只需通过调节装置控制上压块4离开油缸外套3表面，压弹滑轮6压力减小，伸出下夹块5，方便油缸外套3的旋转，此时再使用翻转组件2推动油缸外套3以轴心线为中心顺时针或者逆时针旋转，方便内套、活塞杆的装配。

翻转组件2包括设置在夹具架1侧壁的气缸11和与油缸外套3 表面接触的驱动滚轮14，驱动滚轮14由电机15驱动且均安装在固定架13内，气缸11通过推杆12控制固定架13伸缩，夹具架1的侧壁还开设用于固定架13伸缩的活动槽7，驱动滚轮14设置在靠近下夹块5的位置，这样会收到油缸外套3一部分的压力，使驱动滚轮 14与油缸外套3接触更加紧密，驱动滚轮14为橡胶轮，这样与油缸外套3接触摩擦力更大，翻转组件2是通过驱动滚轮14接触油缸外套3，再带动油缸外套3旋转，方便对油缸外套3进行零件装配，驱动滚轮14由电机15提供动力，而且驱动滚轮14还通过气缸11控制，在不使用时，离开油缸外套3表面，使用时再通过气缸11推动与油缸外套3表面接触。

调节装置包括与上夹块4转动连接的旋转轴8，旋转轴8上连接螺纹杆9，螺纹杆9穿过夹具架1顶部开设的螺纹孔，且顶端安装在调节摇杆10，调节装置用来调节上夹块4上下移动，通过手动旋转调节摇杆10使得螺纹杆9旋转，实现上夹块4的上下移动，旋转轴 8防止螺纹杆9转动的时候上夹块4跟着转动，上夹块4和下夹块5 与油缸外套3的接触面均为弧形结构，且下夹块5的尺寸大于上夹块 4的尺寸，上夹块4与油缸外套3的接触面铺设防滑垫，下夹块5尺寸大托起油缸外套3稳定性更好，防滑垫也可以在上夹块4下压的时候防止油缸外套3晃动，下夹块5的两侧开设滑槽16，压弹滑轮6 通过轮轴17与滑槽16滑动连接，且轮轴17通过压缩弹簧18与滑槽 16的底部内壁弹性连接，压弹滑轮6通过压缩弹簧18实现收缩和弹起。

本实用新型的工作原理：先将油缸外套3放置在下夹块5表面，再通过拧动调节摇杆10使得螺纹杆9下降推动上夹块4压紧油缸外套3，随着上夹块4压紧，压弹滑轮6收到油缸外套3的压力变大，缓慢缩入下夹块5内部，此时油缸外套3被稳定夹持，可以对油缸外套3进行零件装配，需要旋转油缸外套3时，再反向拧动调节摇杆 10，使得上夹块4离开油缸外套3表面，压弹滑轮6收到的压力减小，弹出下夹块5，再通过气缸11推动驱动滚轮14接触油缸外套3表面，开启电机15，传动油缸外套3旋转，旋转完毕后再控制气缸11驱动推杆12回拉，驱动滚轮14离开油缸外套3表面。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种液压油缸装配用夹持工装，包括夹具架(1)、上夹块(4)和下夹块(5)，所述上夹块(4)和所述下夹块(5)安装在所述夹具架(1)的内部用于夹持固定水平设置的油缸外套(3)，其特征在于：所述上夹块(4)由调节装置控制上下移动，所述下夹块(5)固定在所述夹具架(1)上且与所述油缸外套(3)接触的一面设有若干个压弹滑轮(6)，所述压弹滑轮(6)受压后可缩入所述下夹块(5)的内部，压力减小后再弹出，所述夹具架(1)的侧壁还安装若干个并列设置的翻转组件(2)，所述翻转组件(2)用于驱动所述油缸外套(3)以轴心线为中心进行旋转。

2.根据权利要求1所述的一种液压油缸装配用夹持工装，其特征在于：所述翻转组件(2)包括设置在夹具架(1)侧壁的气缸(11)和与油缸外套(3)表面接触的驱动滚轮(14)，驱动滚轮(14)由电机(15)驱动且均安装在固定架(13)内，气缸(11)通过推杆(12)控制固定架(13)伸缩。

3.根据权利要求2所述的一种液压油缸装配用夹持工装，其特征在于：所述夹具架(1)的侧壁还开设用于固定架(13)伸缩的活动槽(7)。

4.根据权利要求2所述的一种液压油缸装配用夹持工装，其特征在于：所述驱动滚轮(14)设置在靠近下夹块(5)的位置。

5.根据权利要求1所述的一种液压油缸装配用夹持工装，其特征在于：所述调节装置包括与上夹块(4)转动连接的旋转轴(8)，旋转轴(8)上连接螺纹杆(9)，螺纹杆(9)穿过夹具架(1)顶部开设的螺纹孔，且顶端安装在调节摇杆(10)。

6.根据权利要求1所述的一种液压油缸装配用夹持工装，其特征在于：所述上夹块(4)和下夹块(5)与油缸外套(3)的接触面均为弧形结构，且下夹块(5)的尺寸大于上夹块(4)的尺寸，上夹块(4)与油缸外套(3)的接触面铺设防滑垫。

7.根据权利要求1所述的一种液压油缸装配用夹持工装，其特征在于：所述下夹块(5)的两侧开设滑槽(16)，压弹滑轮(6)通过轮轴(17)与滑槽(16)滑动连接，且轮轴(17)通过压缩弹簧(18)与滑槽(16)的底部内壁弹性连接。

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