CN212018247U - 一种轮胎胎胚内侧喷枪 - Google Patents

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熊永坤
罗新生
孙汝贵
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Abstract

本实用新型涉及喷涂设备领域,公开了一种轮胎胎胚内侧喷枪,包括枪杆组件、气液管路连接块、喷嘴;枪杆组件包括有依次套置的阀杆、介质枪管、扩散风枪管。阀杆、介质枪管、扩散风枪管后端分别固定连接于气液管路连接块上,阀杆外壁与介质枪管内壁之间间隙形成液体介质通道,介质枪管外壁与扩散风枪管内壁之间间隙形成扩散风通道,喷嘴外端固定连接有导流板,喷嘴的喷射孔位于导流板内侧。本实用新型利用喷嘴将喷射出的液体介质通过压缩空气进行雾化处理,雾化后的液体介质受到一侧的导流板的导流作用形成圆环形的喷涂界面,一次性完成生胎内侧面的喷涂作业,且喷涂均匀度好。

Description

一种轮胎胎胚内侧喷枪
技术领域
本实用新型涉及喷涂设备领域,特别涉及一种轮胎胎胚内侧喷枪。
背景技术
汽车轮胎生产工艺中,成型好的生胎在硫化前需要在其内侧喷涂一层隔离剂,主要防止硫化时胶囊与生胎内表面黏结,增加硫化时生胎外表面胶料的流动性,防止出现缺胶现象。现有的技术状况是将轮胎放置在轮胎支架上,利用喷枪向旋转的生胎内侧喷涂隔离剂,喷嘴喷射出雾化后的介质形成的圆锥状的喷涂界面,每次喷涂作业胎胚2-3条,胎胚旋转3-4周完成一次喷涂作业,喷涂生产效率低,喷涂的均匀度差,喷涂液浪费严重。
目前,公布号为CN109719632A、公布日为2019年5月7日的中国发明专利申请公开了一种管道内壁旋转喷枪,该旋转喷枪是通过传动机构驱使筒体旋转,喷管固定于筒体上并同步旋转,从而使得喷射介质能够覆盖管道的全部区域。
上述技术方案的喷管需要传动机构和电机带动实现旋转,同时需要喷管旋转一周才能完成一次喷涂作业,但存在以下缺陷:传动机构体积大、制造成本高,且喷管旋转一周才能完成一次喷涂作业,喷涂效率不高。为此,亟需一种轮胎胎胚内侧喷枪。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种轮胎胎胚内侧喷枪,喷射出的雾化介质形成圆环形的喷涂界面,一次性完成生胎内侧面的喷涂作业。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种轮胎胎胚内侧喷枪,包括枪杆组件、气液管路连接块、喷嘴,气液管路连接块上开设有液体介质接口、控制风接口、扩散风接口,所述枪杆组件包括有依次套置的阀杆、介质枪管、扩散风枪管,阀杆、介质枪管、扩散风枪管后端分别连接于气液管路连接块上,阀杆外壁与介质枪管内壁之间间隙形成液体介质通道,介质枪管外壁与扩散风枪管内壁之间间隙形成扩散风通道,所述液体介质通道、扩散风通道分别与所述液体介质接口、扩散风接口相连通,喷嘴外端固定连接有导流板,喷嘴的喷射孔位于导流板内侧。
通过采用上述技术方案,液体介质通过液体介质接口进入气液管路连接块内,并通过液体介质通道、喷嘴内腔、喷射孔喷射出来,空气通过扩散风接口进入气液管路连接块内,并通过扩散风通道喷出,将喷射出的液体介质进行雾化处理,雾化后的液体介质受到一侧的导流板的导流作用形成圆环形的喷涂界面,一次性完成生胎内侧面的喷涂作业,且喷涂均匀度好。
本实用新型进一步设置为,所述喷嘴为管状体,且依次分为喷射段、旋风段、螺纹段,喷射段外壁上开设有多个环形分布的喷射孔,喷射孔通过喷嘴的内腔与所述液体介质通道相连通,喷射孔的孔向与所述导流板的内表面相一致。
通过采用上述技术方案,由于喷射孔的孔向与导流板的内侧面相平行,喷射段外壁上开设有多个环形分布的喷射孔,雾化后的喷涂介质经过导流板的导流作用,从而形成圆环形的喷涂界面。
本实用新型进一步设置为,所述喷嘴的旋风段上环形分布有多个倾斜方向一致的导风条,导风条的外边缘均与扩散风枪管前端内壁相接触,相邻两个导风条与扩散风枪管内壁之间空间形成螺旋风道,螺旋风道一端与所述扩散风通道相连通,另一端朝向所述导流板的内表面。
通过采用上述技术方案,空气经过倾斜方向一致的两个相邻导风条后形成旋风,喷出的旋风使得液体介质雾化效果更佳。
本实用新型进一步设置为,所述喷嘴的螺纹段与所述介质枪管前端内壁相螺纹连接。
通过采用上述技术方案,喷嘴与介质枪管端部相固定连接或拆卸更加方便,扩散风枪管内壁与螺旋风道形成螺旋状的风路,从而形成旋风对液体介质进行雾化。
本实用新型进一步设置为,所述导流板为圆形,厚度为3mm、直径为25mm。
通过采用上述技术方案,圆形的导流板具有结构简单、制造方便的优点。
本实用新型进一步设置为,所述阀杆前端为圆锥状,所述喷嘴内腔具有与阀杆前端相配合的圆锥状的阀口,所述液体介质通道与喷孔之间通过阀口相连通。
通过采用上述技术方案,液体介质通道与喷孔之间通过阀口相连通,调节阀杆前端与阀口之间间隙大小,用于控喷射孔喷出的液体介质流量大小。
本实用新型进一步设置为,所述气液管路连接块内设置有阀腔,阀腔内滑动密封配合调节阀板,阀腔外侧安装有流量调节手柄,所述阀杆的后端与调节阀板的前侧壁固定连接,调节阀板的后侧壁与流量调节手柄之间垫置有弹簧,调节阀板前侧的阀腔与所述的控制风接口相连通。
通过采用上述技术方案,通过控制风接口引入的空气气压与弹簧的预紧力分别作用于调节阀板的两侧表面,推动阀杆前移或后移,以调节阀杆前端与阀口之间开口的大小。
本实用新型进一步设置为,所述导流板的材质为紫铜。
通过采用上述技术方案,导流板的材质为紫铜,较少液体介质对导流板的腐蚀作用。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.液体介质通过液体介质接口进入气液管路连接块内,并通过液体介质通道、喷嘴内腔、喷射孔喷射出,空气通过扩散风接口进入气液管路连接块内,并通过扩散风通道喷出,将喷射出的液体介质进行雾化处理,雾化后的液体介质受到一侧的导流板的导流作用形成圆环形的喷涂界面,一次性完成生胎内侧面的喷涂作业,且喷涂均匀度好;
2.通过扩散风通道引入的空气经过倾斜方向一致的两个相邻导风条与扩散风枪管内壁形成旋风,喷出的旋风使得液体介质雾化效果更佳;
3.旋拧流量调节手柄用于调节其与调节阀板之间的弹簧预紧力,通过控制风接口引入的空气气压与弹簧的预紧力分别作用于调节阀板的两侧表面,推动阀杆前移或后移,以调节阀杆前端与阀口之间开口的大小,从而实现对喷嘴喷出的液体介质流量大小精确控制。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的剖面结构示意图;
图3是图2中的A处放大示意图。
附图标记:1、气液管路连接块;2、阀杆;3、介质枪管;4、扩散风枪管;5、喷嘴;51、喷射段;52、旋风段;53、螺纹段;54、喷射孔;55、导风条;56、阀口;6、导流板;7、液体介质接口;8、控制风接口;9、扩散风接口;10、流量调节手柄;11、扩散风通道;12、液体介质通道。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1、图2所示,一种轮胎胎胚内侧喷枪,包括枪杆组件、气液管路连接块1、喷嘴5,气液管路连接块1上开设有液体介质接口7、控制风接口8、扩散风接口9,枪杆组件包括依次套置的阀杆2、介质枪管3、扩散风枪管4,阀杆2、介质枪管3、扩散风枪管4后端分别连接于气液管路连接块1上,阀杆2外壁与介质枪管3内壁之间间隙形成液体介质通道12,介质枪管3外壁与扩散风枪管4内壁之间间隙形成扩散风通道11,液体介质通道12、扩散风通道11分别与液体介质接口7、扩散风接口9相连通,喷嘴5外端固定连接有导流板6,喷嘴5的喷射孔54位于导流板6内侧,导流板6为圆形,厚度为3mm、直径为25mm,导流板6的材质为紫铜;
如图3所示,喷嘴5为管状体,且依次分为喷射段51、旋风段52、螺纹段53,喷射段51外壁上开设有多个环形分布的喷射孔54,喷射孔54通过喷嘴5的内腔与液体介质通道12相连通,喷射孔54的孔向与导流板6的内表面相一致;喷嘴5的旋风段52上环形分布有多个倾斜方向一致的导风条55,导风条55的外边缘均与扩散风枪管4前端内壁相接触,相邻两个导风条55与扩散风枪管4内壁之间空间形成螺旋风道,螺旋风道一端与扩散风通道11相连通,另一端朝向导流板6的内表面;喷嘴5的螺纹段53与介质枪管3端部内壁相螺纹连接;
如图3所示,阀杆2前端为圆锥状,喷嘴5内腔具有与阀杆2前端相配合的圆锥状的阀口56,液体介质通道12与喷孔之间通过阀口56相连通,气液管路连接块1内设置有阀腔,阀腔内滑动密封配合调节阀板,阀腔外侧安装有流量调节手柄10,阀杆2的后端与调节阀板的前侧壁固定连接,调节阀板的后侧壁与流量调节手柄10之间垫置有弹簧,调节阀板前侧的阀腔与控制风接口8相连通。
本实施例在使用时,气液管路连接块上的液体介质接口、控制风接口、扩散风接口分别外接有液体介质管路、控制风管路、扩散风管路,液体介质通过液体介质管路、液体介质接口进入气液管路连接块内,并通过液体介质通道、喷嘴内腔、喷射孔喷射出,空气通过扩散风管路、扩散风接口进入气液管路连接块内,并通过扩散风通道、螺旋风道喷出产生旋风,将喷射出的液体介质进行雾化处理,雾化后的液体介质受到一侧的导流板的导流作用形成圆环形的喷涂界面,从而对生胎内侧面形成全覆盖喷涂界面,一次性完成生胎内侧面的喷涂作业。
人工旋拧流量调节手柄用于调节其与调节阀板之间的弹簧预紧力,通过控制风管路、控制风接口引入的空气气压与弹簧的预紧力分别作用于调节阀板的两侧表面,推动阀杆前移或后移,以调节阀杆前端与阀口之间开口的大小,从而实现对喷嘴喷出的液体介质流量大小精确控制。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种轮胎胎胚内侧喷枪,包括枪杆组件、气液管路连接块(1)、喷嘴(5),气液管路连接块(1)上开设有液体介质接口(7)、控制风接口(8)、扩散风接口(9),其特征是:所述枪杆组件包括有依次套置的阀杆(2)、介质枪管(3)、扩散风枪管(4),阀杆(2)、介质枪管(3)、扩散风枪管(4)后端分别连接于气液管路连接块(1)上,阀杆(2)外壁与介质枪管(3)内壁之间间隙形成液体介质通道(12),介质枪管(3)外壁与扩散风枪管(4)内壁之间间隙形成扩散风通道(11),所述液体介质通道(12)、扩散风通道(11)分别与所述液体介质接口(7)、扩散风接口(9)相连通,喷嘴(5)外端固定连接有导流板(6),喷嘴(5)的喷射孔(54)位于导流板(6)内侧。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎胎胚内侧喷枪,其特征是:所述喷嘴(5)为管状体,且依次分为喷射段(51)、旋风段(52)、螺纹段(53),喷射段(51)外壁上开设有多个环形分布的喷射孔(54),喷射孔(54)通过喷嘴(5)的内腔与所述液体介质通道(12)相连通,喷射孔(54)的孔向与所述导流板(6)的内表面相一致。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎胎胚内侧喷枪,其特征是:所述喷嘴(5)的旋风段(52)上环形分布有多个倾斜方向一致的导风条(55),导风条(55)的外边缘均与扩散风枪管(4)前端内壁相接触,相邻两个导风条(55)与扩散风枪管(4)内壁之间空间形成螺旋风道,螺旋风道一端与所述扩散风通道(11)相连通,另一端朝向所述导流板(6)的内表面。
4.根据权利要求2所述的一种轮胎胎胚内侧喷枪,其特征是:所述喷嘴(5)的螺纹段(53)与所述介质枪管(3)前端内壁相螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎胎胚内侧喷枪,其特征是:所述导流板(6)为圆形,厚度为3mm、直径为25mm。
6.根据权利要求2所述的一种轮胎胎胚内侧喷枪,其特征是:所述阀杆(2)前端为圆锥状,所述喷嘴(5)内腔具有与阀杆(2)前端相配合的圆锥状的阀口(56),所述液体介质通道(12)与喷孔之间通过阀口(56)相连通。
7.根据权利要求6所述的一种轮胎胎胚内侧喷枪,其特征是:所述气液管路连接块(1)内设置有阀腔,阀腔内滑动密封配合调节阀板,阀腔外侧安装有流量调节手柄(10),所述阀杆(2)的后端与调节阀板的前侧壁固定连接,调节阀板的后侧壁与流量调节手柄(10)之间垫置有弹簧,调节阀板前侧的阀腔与所述的控制风接口(8)相连通。
8.根据权利要求1所述的一种轮胎胎胚内侧喷枪,其特征是:所述导流板(6)的材质为紫铜。
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