CN212006749U - 一种高严密性的烧结点火风箱 - Google Patents
一种高严密性的烧结点火风箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212006749U CN212006749U CN201922448901.8U CN201922448901U CN212006749U CN 212006749 U CN212006749 U CN 212006749U CN 201922448901 U CN201922448901 U CN 201922448901U CN 212006749 U CN212006749 U CN 212006749U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air box
- bellows
- fixedly connected
- pipe
- bypass
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
Abstract
本实用新型适用于烧结设备技术领域，提供了一种高严密性的烧结点火风箱，包括旁路组件和卸料组件，所述旁路组件包括风箱隔板；通过在风箱支管的上部设置旁路风管，可以阻止大量的粉尘进入，进而再由旁路风管回落至风箱支管的内腔同时安装电动蝶阀，其电动蝶阀呈关闭状态，从而保证保证风箱严密性，通过在风箱支管的下方设置电动蝶阀，使得电动双层卸灰阀打开时，可以对风箱支管内腔的风尘排出，在具体的排料过程中电动双层卸灰阀交叉启闭，进而保证密闭性，使点火风箱内的风量和排料分流，风量走旁路，排料过程中完全能够保证风量密封而不影响风箱负压波动，既达到积料顺畅排放，又有效提高点火风箱严密性，实现低负压点火。
Description
技术领域
本实用新型属于烧结设备技术领域，尤其涉及一种高严密性的烧结点火风箱。
背景技术
烧结是将铁矿粉、熔剂、固体燃料等物料按一定比例配料，经过加水润湿和混匀制粒形成烧结料后布于烧结机上，通过点火和强制抽风，烧结料层内固体碳自上而下燃烧放热，烧结料在高温作用下进行一系列物理化学变化，生成部分低熔点物质，并软化熔融产生一定数量的液相，在不完全熔化的条件下粘结成块的过程，台车上排布炉条，炉条之间有10mm的缝隙，烧结机从机头往上翻时，没有卸干净的烧结矿从炉条缝隙中掉落到1#2#风箱(称点火风箱)内，既得把掉落到点火风箱内的烧结矿积料定期排放，又得保证点火风箱严密，其负压低于-7KPa。
实现低负压点火，目前采取点火风箱中安装翻板蝶阀的办法排放积料，存在的问题是翻板蝶阀不严密，开度最小只能关到10°，易被烧结矿卡阻而开启不灵活，而且在排料时点火风箱负压上升2KPa 以上，操作中每隔1小时需排料一次，这样就造成点火负压频繁波动，影响点火效果和烧结矿产质量。
实用新型内容
本实用新型提供一种高严密性的烧结点火风箱，旨在解决目前采取点火风箱中安装翻板蝶阀的办法排放积料，存在的问题是翻板蝶阀不严密，易被烧结矿卡阻而开启不灵活，而且在排料时点火风箱负压上升，造成点火负压频繁波动，影响点火效果和烧结矿产质量的问题。
本实用新型是这样实现的，一种高严密性的烧结点火风箱，包括旁路组件和卸料组件；
所述旁路组件包括风箱隔板，所述风箱隔板的两侧分别固定连接有对称设置的左风室和右风室，所述左风室和右风室的一端固定连接有风箱支管，所述风箱支管的外侧壁固定连接有旁路风管，所述旁路风管与所述风箱支管相连通，所述旁路风管远离所述风箱支管的一端固定连接有直角弯头，所述直角弯头远离所述旁路风管的一侧固定连接有连接管，所述连接管远离所述直角弯头的一端固定连接有电动蝶阀；
所述卸料组件包括电动双层卸灰阀，所述电动双层卸灰阀固定连接于所述风箱支管远离所述风箱隔板的一端，所述电动双层卸灰阀远离所述风箱支管的一端固定连接有排料斗，所述左风室远离所述风箱支管的两侧均固定连接有台车滑轨，所述台车滑轨与所述风箱隔板和所述右风室均固定连接，所述台车滑轨远离所述风箱隔板的一侧滑动连接有滑块，所述滑块远离所述台车滑轨的一侧固定连接有台车，所述台车的四角均转动连接有台车轮，两个所述台车滑轨的相向侧均设有台车轨道，所述台车轨道与所述风箱隔板固定连接，所述台车轮位于所述台车轨道远离所述风箱隔板的一侧。
优选的，所述直角弯头的外侧壁固定连接有钢板。
优选的，所述连接管和所述直角弯头之间固定连接有波纹补偿器。
优选的，所述风箱支管靠近所述直角弯头的一侧固定连接有清理管，所述清理管远离所述风箱支管的一端可拆卸连接有端盖。
优选的，所述排料斗的外侧壁固定连接有疏通管，所述疏通管远离所述排料斗的一端可拆卸连接有底盖。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种高严密性的烧结点火风箱，通过在风箱支管的上部设置旁路风管，可以阻止大量的粉尘进入，同时通过设置直角弯头，使得部分风尘从旁路风管进入直角弯头时，会与直角弯头的弯折处撞击，进而再由旁路风管回落至风箱支管的内腔同时安装电动蝶阀，其电动蝶阀呈关闭状态，从而保证保证风箱严密性，通过在风箱支管的下方设置电动蝶阀，使得电动双层卸灰阀打开时，可以对风箱支管内腔的风尘排出，在具体的排料过程中电动双层卸灰阀交叉启闭，进而保证密闭性，使点火风箱内的风量和排料分流，风量走旁路，排料过程中完全能够保证风量密封而不影响风箱负压波动，既达到积料顺畅排放，又有效提高点火风箱严密性，实现低负压点火。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-旁路组件、11-风箱隔板、12-左风室、13-右风室、14- 旁路风管、15-直角弯头、16-钢板、17-波纹补偿器、18-连接管、19- 电动蝶阀、110-风箱支管、2-卸料组件、21-台车轨道、22-电动双层卸灰阀、23-排料斗、24-清理管、25-端盖、26-疏通管、27-底盖、28-台车滑轨、29-滑块、210-台车、211-台车轮。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种高严密性的烧结点火风箱，包括旁路组件1和卸料组件2；
旁路组件1包括风箱隔板11，风箱隔板11的两侧分别固定连接有对称设置的左风室12和右风室13，左风室12和右风室13的一端固定连接有风箱支管110，风箱支管110的外侧壁固定连接有旁路风管14，旁路风管14与风箱支管110相连通，旁路风管14远离风箱支管110的一端固定连接有直角弯头15，直角弯头15远离旁路风管 14的一侧固定连接有连接管18，连接管18远离直角弯头15的一端固定连接有电动蝶阀19；
卸料组件2包括电动双层卸灰阀22，电动双层卸灰阀22固定连接于风箱支管110远离风箱隔板11的一端，电动双层卸灰阀22远离风箱支管110的一端固定连接有排料斗23，左风室12远离风箱支管 110的两侧均固定连接有台车滑轨28，台车滑轨28与风箱隔板11和右风室13均固定连接，台车滑轨28远离风箱隔板11的一侧滑动连接有滑块29，滑块29远离台车滑轨28的一侧固定连接有台车210，台车210的四角均转动连接有台车轮211，两个台车滑轨28的相向侧均设有台车轨道21，台车轨道21与风箱隔板11固定连接，台车轮211位于台车轨道21远离风箱隔板11的一侧。
在本实施方式中，通过设置风箱隔板11，在保证台车运行安全可靠的情况下，确定风箱隔板与台车体底部的间隙(其间隙大于台车挠度)，通过在风箱支管110的上部设置旁路风管14，具体的旁路风管14与风箱支管110连接入口设为50°，其仰角可以阻止大量的粉尘进入，同时通过设置直角弯头15，使得部分风尘从旁路风管14 进入直角弯头15时，会与直角弯头15的弯折处撞击，进而再由旁路风管14回落至风箱支管110的内腔同时安装电动蝶阀19，其电动蝶阀19呈关闭状态，从而保证保证风箱严密性，通过在风箱支管110 的下方设置电动蝶阀19，使得电动双层卸灰阀22打开时，可以对风箱支管110内腔的风尘排出，在具体的排料过程中电动双层卸灰阀 22交叉启闭，进而保证密闭性，使点火风箱内的风量和排料分流，风量走旁路，排料过程中完全能够保证风量密封而不影响风箱负压波动，既达到积料顺畅排放，又有效提高点火风箱严密性，实现低负压点火，同时降低炉膛负压，减少冷空气的吸入，改善台车轨道21边部点火效果和返矿产生量，同时改善烧结原始料层透气性，减小料层阻力，有利于均衡台车210宽度方向上的风量分布，提高料层有效风量，提高烧结产量改善质量，同时也减少机头灰量，改善机头除尘效果和脱硫脱硝效果，减排NOx。
进一步的，直角弯头15的外侧壁固定连接有钢板16。
在本实施方式中，通过在直角弯头15的弯折处设置钢板16，有效提高直角弯头15外壁的强度，避免直角弯头15的弯折处长期收烟气冲击造成使用寿命降低的问题。
进一步的，连接管18和直角弯头15之间固定连接有波纹补偿器 17。
在本实施方式中，通过设置连接管18，可以吸收直角弯头15和旁路风管14由热胀冷缩等而产生的尺寸变化，补偿热位移。
进一步的，风箱支管110靠近直角弯头15的一侧固定连接有清理管24，清理管24远离风箱支管110的一端可拆卸连接有端盖25。
在本实施方式中，通过设置清理管24和端盖25，使得定期取出端盖25，通过清理管24对部分附着在风箱支管110内壁的粉尘进行清理。
进一步的，排料斗23的外侧壁固定连接有疏通管26，疏通管26 远离排料斗23的一端可拆卸连接有底盖27。
在本实施方式中，通过设置疏通管26和底盖27，使得在电动双层卸灰阀22阻塞时，可以将底盖27从疏通管26上拆卸下来，通过疏通管26对堵塞的电动双层卸灰阀22进行清理。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，将电动蝶阀19和电动双层卸灰阀22设置成关闭状态，在烧结机从机头往上翻时，没有卸干净的烧结矿的粉尘从台车210上的炉条缝隙中掉落到左风室12和右风室13内，接排入风箱支管110的内腔，由于旁路风管14呈仰角设置，使得多数粉尘不会进入旁路风管14，当部分风尘从旁路风管14进入直角弯头15时，会与直角弯头15的弯折处撞击，进而再由旁路风管14回落至风箱支管110的内腔，当风箱支管110内腔粉尘较多时，可以将电动双层卸灰阀22交叉启闭，使得风箱隔板11内腔的粉尘冲排料斗23排出。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种高严密性的烧结点火风箱，其特征在于：包括旁路组件(1)和卸料组件(2)；
所述旁路组件(1)包括风箱隔板(11)，所述风箱隔板(11)的两侧分别固定连接有对称设置的左风室(12)和右风室(13)，所述左风室(12)和右风室(13)的一端固定连接有风箱支管(110)，所述风箱支管(110)的外侧壁固定连接有旁路风管(14)，所述旁路风管(14)与所述风箱支管(110)相连通，所述旁路风管(14)远离所述风箱支管(110)的一端固定连接有直角弯头(15)，所述直角弯头(15)远离所述旁路风管(14)的一侧固定连接有连接管(18)，所述连接管(18)远离所述直角弯头(15)的一端固定连接有电动蝶阀(19)；
所述卸料组件(2)包括电动双层卸灰阀(22)，所述电动双层卸灰阀(22)固定连接于所述风箱支管(110)远离所述风箱隔板(11)的一端，所述电动双层卸灰阀(22)远离所述风箱支管(110)的一端固定连接有排料斗(23)，所述左风室(12)远离所述风箱支管(110)的两侧均固定连接有台车滑轨(28)，所述台车滑轨(28)与所述风箱隔板(11)和所述右风室(13)均固定连接，所述台车滑轨(28)远离所述风箱隔板(11)的一侧滑动连接有滑块(29)，所述滑块(29)远离所述台车滑轨(28)的一侧固定连接有台车(210)，所述台车(210)的四角均转动连接有台车轮(211)，两个所述台车滑轨(28)的相向侧均设有台车轨道(21)，所述台车轨道(21)与所述风箱隔板(11)固定连接，所述台车轮(211)位于所述台车轨道(21)远离所述风箱隔板(11)的一侧。
2.如权利要求1所述的一种高严密性的烧结点火风箱，其特征在于：所述直角弯头(15)的外侧壁固定连接有钢板(16)。
3.如权利要求1所述的一种高严密性的烧结点火风箱，其特征在于：所述连接管(18)和所述直角弯头(15)之间固定连接有波纹补偿器(17)。
4.如权利要求1所述的一种高严密性的烧结点火风箱，其特征在于：所述风箱支管(110)靠近所述直角弯头(15)的一侧固定连接有清理管(24)，所述清理管(24)远离所述风箱支管(110)的一端可拆卸连接有端盖(25)。
5.如权利要求1所述的一种高严密性的烧结点火风箱，其特征在于：所述排料斗(23)的外侧壁固定连接有疏通管(26)，所述疏通管(26)远离所述排料斗(23)的一端可拆卸连接有底盖(27)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922448901.8U CN212006749U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 一种高严密性的烧结点火风箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922448901.8U CN212006749U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 一种高严密性的烧结点火风箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212006749U true CN212006749U (zh) | 2020-11-24 |
Family
ID=73427921
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922448901.8U Active CN212006749U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 一种高严密性的烧结点火风箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212006749U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113551526A (zh) * | 2021-07-06 | 2021-10-26 | 山西太钢不锈钢股份有限公司 | 一种降低烧结点火炉炉膛负压的方法 |
-
2019
- 2019-12-30 CN CN201922448901.8U patent/CN212006749U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113551526A (zh) * | 2021-07-06 | 2021-10-26 | 山西太钢不锈钢股份有限公司 | 一种降低烧结点火炉炉膛负压的方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203170266U (zh) | 用于烧结混合机的除尘系统 | |
| CN102168922A (zh) | 烧结过程余热资源高效回收与利用装置及方法 | |
| CN212006749U (zh) | 一种高严密性的烧结点火风箱 | |
| CN102721280B (zh) | 烧结机风箱微负压点火装置 | |
| CN105063273A (zh) | 一种转炉一次烟气低能耗半干法除尘系统 | |
| CN101338364B (zh) | 用于铁矿石烧结的负压点火控制装置 | |
| CN103194561B (zh) | 用于向铁水包中直加烧结返粉的装置 | |
| CN204986938U (zh) | 节能除尘硫铁矿余热锅炉 | |
| CN103822357A (zh) | 卧式煤粉有机热载体锅炉 | |
| CN108800174A (zh) | 新型低低温省煤器的清灰装置及方法 | |
| CN204999932U (zh) | 一种转炉一次烟气低能耗半干法除尘系统 | |
| CN213120176U (zh) | 一种银矿粉尘除尘换热一体化设备 | |
| CN201240710Y (zh) | 原料翻车机除尘装置 | |
| CN102719579B (zh) | 一种干式粒化高炉炉渣后的流化热交换装置 | |
| CN203771690U (zh) | 卧式煤粉有机热载体锅炉 | |
| CN208536019U (zh) | 新型低低温省煤器的清灰装置 | |
| CN111578744A (zh) | 一种银矿粉尘除尘换热一体化设备 | |
| CN207259564U (zh) | 一种精炼炉 | |
| CN216712141U (zh) | 高炉干式除尘系统 | |
| CN101812563A (zh) | 一种用于转炉煤气治理的高温除尘装置 | |
| CN103884198A (zh) | 一种烧结烟气集灰、排灰装置及方法 | |
| CN103721994B (zh) | 水封移动一体式通风除尘罩 | |
| CN203533582U (zh) | 省煤器飞灰分离输送系统 | |
| CN208532835U (zh) | 一种高炉煤粉喷吹系统 | |
| CN206927271U (zh) | 工业锅炉电除尘气力输灰系统的防堵结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |